公开(公告)号：CN113183701A

公开(公告)日：2021-07-30

申请号：CN202110495317.7

申请日：2016-05-12

申请人： 北极星工业有限公司

发明人： 安德鲁·J·米勒 ,  詹森·R·菲尔茨 ,  丹尼尔·韦伯 ,  埃默里·D·库尔 ,  布赖恩·N·弗利克 ,  柯蒂斯·C·卡尔鲁思 ,  肖恩·D·彼得森 ,  丹尼尔·L·伯特 ,  布兰特·A·施帕默 ,  克林顿·A·约翰逊 ,  布赖恩·塞德尔 ,  迈克·博恩扎克 ,  理查德·D·里普利 ,  特拉西·S·科夫斯塔德 ,  瑞安·布莱克-麦肯 ,  史蒂文·R·弗兰克 ,  阿伦·J·尼斯

IPC分类号： B60G3/02 ,  B60G3/20 ,  B60G11/48 ,  B60G15/06 ,  B60J5/04 ,  B60K5/04 ,  B60K11/06 ,  B60K13/02 ,  B60K13/04 ,  B60K17/06 ,  B60K17/08 ,  B60K37/02 ,  B60N2/01 ,  B60P1/04 ,  B62D1/18 ,  B62D21/18 ,  B62D33/02 ,  E05D5/02 ,  E05D11/06

摘要： 一种多用途车辆(2)，其包括多个地面接合构件(4)、框架(10)、动力传动系组件、前悬架组件和后悬架组件。货物基部可以由框架支承在车辆的后部。车辆还包括定位在操作者区域内的操作者座椅(38)和至少一个乘客座椅。在一个实施方式中，车辆包括门(200)以围封操作者区域。

公开(公告)号：CN113767023B

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202080031159.3

申请日：2020-04-29

申请人： 北极星工业有限公司

发明人： 约书亚·A·拉莎 ,  大卫·D·赫尔格森 ,  亚历克斯·R·朔伊雷尔 ,  史蒂文·R·弗兰克 ,  史蒂芬·L·纳尔逊 ,  杰弗里·I·彼得曼 ,  欧文·J·迪金森 ,  蒂莫西·J·吉斯 ,  瑞安·K·勒沃尔 ,  唐纳德·S·汉森

IPC分类号： B60K17/16 ,  B60K17/34 ,  B60K17/08 ,  B60K11/00 ,  B60G13/00 ,  B62D33/02

摘要： 本文中示出的车辆是排座型动力户外车辆，该排座型动力户外车具有凹陷在上表面下方的车身后部分中的多用途床形部，该多用途床形部相对于车身后部分形成阶梯形部分并且具有大于至少一个车轮的直径的最大侧向宽度、以及小于至少一个车轮的直径的最小宽度，由此，可以将备用轮存储在多用途床形部的阶梯形部分上。如本文中示出的，多用途床形部被限定为可移除盆状件，该可移除盆状件可以从车身后部分移除。多用途床形部具有在其底板中被限定为向后成角度的沟槽，其中，多用途床形部具有从车辆的任何热源排走的排污口。车辆的座椅允许有纵向运动和倾斜能力。

公开(公告)号：CN116176201A

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN202211705021.4

申请日：2017-11-17

申请人： 北极星工业有限公司 ,  池边次郎 ,  伊莱恩·M·斯科特 ,  约瑟夫·保罗·努克索尔

发明人： 池边次郎 ,  伊莱恩·M·斯科特 ,  约瑟夫·保罗·努克索尔 ,  布赖恩·D·克罗斯舍尔 ,  史蒂文·R·弗兰克 ,  乔纳森·P·奥克登-格劳斯 ,  吉尔·M·基维斯特 ,  马克西姆·科列斯尼科夫

IPC分类号： B60G17/016 ,  B60G17/0165 ,  B60G17/0195 ,  B60W10/04 ,  B60W10/18 ,  B60W10/22 ,  B60W30/02

摘要： 本发明涉及具有可调节悬架的车辆。一种用于车辆的阻尼控制系统，车辆具有悬架，悬架位于多个地面接合构件与车辆车架之间并且包括具有可调节阻尼特性曲线的至少一个可调节减振器。

公开(公告)号：CN107635800A

公开(公告)日：2018-01-26

申请号：CN201680028024.5

申请日：2016-05-12

申请人： 北极星工业有限公司

发明人： 安德鲁·J·米勒 ,  詹森·R·菲尔茨 ,  丹尼尔·韦伯 ,  埃默里·D·库尔 ,  布赖恩·N·弗利克 ,  柯蒂斯·C·卡尔鲁思 ,  肖恩·D·彼得森 ,  丹尼尔·L·伯特 ,  布兰特·A·施帕默 ,  克林顿·A·约翰逊 ,  布赖恩·塞德尔 ,  迈克·博恩扎克 ,  理查德·D·里普利 ,  特拉西·S·科夫斯塔德 ,  瑞安·布莱克-麦肯 ,  史蒂文·R·弗兰克 ,  阿伦·J·尼斯

IPC分类号： B60G3/02 ,  B60G3/20 ,  B60G11/48 ,  B60G15/06 ,  B60J5/04 ,  B60K5/04 ,  B60K11/06 ,  B60K13/02 ,  B60K13/04 ,  B60K17/06 ,  B60K17/08 ,  B60K37/02 ,  B60N2/01 ,  B60P1/04 ,  B62D1/18 ,  B62D21/18 ,  B62D33/02 ,  E05D5/02 ,  E05D11/06 ,  B60K5/00 ,  E05D3/02

CPC分类号： B60P1/04 ,  B60G3/02 ,  B60G3/20 ,  B60G11/48 ,  B60G15/062 ,  B60G15/065 ,  B60G2200/14 ,  B60G2200/156 ,  B60G2202/312 ,  B60G2300/02 ,  B60G2300/07 ,  B60G2300/124 ,  B60J5/0487 ,  B60K5/04 ,  B60K11/06 ,  B60K13/02 ,  B60K13/04 ,  B60K17/06 ,  B60K17/08 ,  B60K37/02 ,  B60K2005/003 ,  B60K2350/40 ,  B60K2350/407 ,  B60N2/01 ,  B60Y2200/20 ,  B60Y2400/72 ,  B62D1/18 ,  B62D21/183 ,  B62D33/02 ,  E05D5/0207 ,  E05D11/06 ,  E05D2003/027 ,  E05Y2900/531

摘要： 一种多用途车辆(2)，其包括多个地面接合构件(4)、框架(10)、动力传动系组件、前悬架组件和后悬架组件。货物基部可以由框架支承在车辆的后部。车辆还包括定位在操作者区域内的操作者座椅(38)和至少一个乘客座椅。在一个实施方式中，车辆包括门(200)以围封操作者区域。

公开(公告)号：CN113183701B

公开(公告)日：2024-08-13

申请号：CN202110495317.7

申请日：2016-05-12

申请人： 北极星工业有限公司

发明人： 安德鲁·J·米勒 ,  詹森·R·菲尔茨 ,  丹尼尔·韦伯 ,  埃默里·D·库尔 ,  布赖恩·N·弗利克 ,  柯蒂斯·C·卡尔鲁思 ,  肖恩·D·彼得森 ,  丹尼尔·L·伯特 ,  布兰特·A·施帕默 ,  克林顿·A·约翰逊 ,  布赖恩·塞德尔 ,  迈克·博恩扎克 ,  理查德·D·里普利 ,  特拉西·S·科夫斯塔德 ,  瑞安·布莱克-麦肯 ,  史蒂文·R·弗兰克 ,  阿伦·J·尼斯

IPC分类号： B60G3/02 ,  B60G3/20 ,  B60G11/48 ,  B60G15/06 ,  B60J5/04 ,  B60K5/04 ,  B60K11/06 ,  B60K13/02 ,  B60K13/04 ,  B60K17/06 ,  B60K17/08 ,  B60K37/00 ,  B60N2/01 ,  B60P1/04 ,  B62D1/18 ,  B62D21/18 ,  B62D33/02 ,  E05D5/02 ,  E05D11/06

摘要： 一种多用途车辆(2)，其包括多个地面接合构件(4)、框架(10)、动力传动系组件、前悬架组件和后悬架组件。货物基部可以由框架支承在车辆的后部。车辆还包括定位在操作者区域内的操作者座椅(38)和至少一个乘客座椅。在一个实施方式中，车辆包括门(200)以围封操作者区域。

公开(公告)号：CN111703267B

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202010483972.6

申请日：2015-10-06

申请人： 北极星工业有限公司

发明人： 路易·J·布拉迪 ,  亚历克斯·R·朔伊雷尔 ,  史蒂文·R·弗兰克 ,  阿伦·J·尼斯

IPC分类号： B60G17/016 ,  B60G17/018 ,  B60G17/06 ,  B60G17/08

摘要： 一种用于具有位于多个接地构件与车架之间的悬架的车辆的阻尼控制系统，该阻尼控制系统包括具有可调节阻尼特性的至少一个可调节减震器。该系统还包括：控制器，该控制器联接至每个可调节减震器以调节每个可调节减震器的阻尼特性；以及用户界面，该用户界面耦接至控制器并且是车辆的驾驶员能够触及的。用户界面包括至少一个用户输入以在车辆的操作期间允许手动调节所述至少一个可调节减震器的阻尼特性。控制器还耦接有车辆传感器，以基于由传感器输出信号确定的车辆状态来调节所述至少一个可调节减震器的阻尼特性。

公开(公告)号：CN106794736B

公开(公告)日：2020-06-30

申请号：CN201580053877.X

申请日：2015-10-06

申请人： 北极星工业有限公司

发明人： 路易·J·布拉迪 ,  亚历克斯·R·朔伊雷尔 ,  史蒂文·R·弗兰克 ,  阿伦·J·尼斯

IPC分类号： B60G17/016 ,  B60G17/08 ,  B60G17/06 ,  B60G17/018

摘要： 一种用于具有位于多个接地构件与车架之间的悬架的车辆的阻尼控制系统，该阻尼控制系统包括具有可调节阻尼特性的至少一个可调节减震器。该系统还包括：控制器，该控制器联接至每个可调节减震器以调节每个可调节减震器的阻尼特性；以及用户界面，该用户界面耦接至控制器并且是车辆的驾驶员能够触及的。用户界面包括至少一个用户输入以在车辆的操作期间允许手动调节所述至少一个可调节减震器的阻尼特性。控制器还耦接有车辆传感器，以基于由传感器输出信号确定的车辆状态来调节所述至少一个可调节减震器的阻尼特性。

公开(公告)号：CN113767023A

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN202080031159.3

申请日：2020-04-29

申请人： 北极星工业有限公司

发明人： 约书亚·A·拉莎 ,  大卫·D·赫尔格森 ,  亚历克斯·R·朔伊雷尔 ,  史蒂文·R·弗兰克 ,  史蒂芬·L·纳尔逊 ,  杰弗里·I·彼得曼 ,  欧文·J·迪金森 ,  蒂莫西·J·吉斯 ,  瑞安·K·勒沃尔

IPC分类号： B60K17/16 ,  B60K17/34 ,  B60K17/08 ,  B60K11/00 ,  B60G13/00 ,  B62D33/02

摘要： 本文中示出的车辆是排座型动力户外车辆，该排座型动力户外车具有凹陷在上表面下方的车身后部分中的多用途床形部，该多用途床形部相对于车身后部分形成阶梯形部分并且具有大于至少一个车轮的直径的最大侧向宽度、以及小于至少一个车轮的直径的最小宽度，由此，可以将备用轮存储在多用途床形部的阶梯形部分上。如本文中示出的，多用途床形部被限定为可移除盆状件，该可移除盆状件可以从车身后部分移除。多用途床形部具有在其底板中被限定为向后成角度的沟槽，其中，多用途床形部具有从车辆的任何热源排走的排污口。车辆的座椅允许有纵向运动和倾斜能力。

公开(公告)号：CN111703267A

公开(公告)日：2020-09-25

申请号：CN202010483972.6

申请日：2015-10-06

申请人： 北极星工业有限公司

发明人： 路易·J·布拉迪 ,  亚历克斯·R·朔伊雷尔 ,  史蒂文·R·弗兰克 ,  阿伦·J·尼斯

IPC分类号： B60G17/016 ,  B60G17/018 ,  B60G17/06 ,  B60G17/08

摘要： 一种用于具有位于多个接地构件与车架之间的悬架的车辆的阻尼控制系统，该阻尼控制系统包括具有可调节阻尼特性的至少一个可调节减震器。该系统还包括：控制器，该控制器联接至每个可调节减震器以调节每个可调节减震器的阻尼特性；以及用户界面，该用户界面耦接至控制器并且是车辆的驾驶员能够触及的。用户界面包括至少一个用户输入以在车辆的操作期间允许手动调节所述至少一个可调节减震器的阻尼特性。控制器还耦接有车辆传感器，以基于由传感器输出信号确定的车辆状态来调节所述至少一个可调节减震器的阻尼特性。

公开(公告)号：CN110121438B

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN201780078488.1

申请日：2017-11-17

申请人： 北极星工业有限公司 ,  池边次郎 ,  伊莱恩·M·斯科特 ,  约瑟夫·保罗·努克索尔

发明人： 池边次郎 ,  伊莱恩·M·斯科特 ,  约瑟夫·保罗·努克索尔 ,  布赖恩·D·克罗斯舍尔 ,  史蒂文·R·弗兰克 ,  乔纳森·P·奥克登-格劳斯 ,  吉尔·M·基维斯特 ,  马克西姆·科列斯尼科夫

IPC分类号： B60G17/016 ,  B60G17/0165 ,  B60G17/0195 ,  B60W10/04 ,  B60W10/18 ,  B60W10/22 ,  B60W30/02

摘要： 一种用于车辆的阻尼控制系统，车辆具有悬架，悬架位于多个地面接合构件与车辆车架之间并且包括具有可调节阻尼特性曲线的至少一个可调节减振器。