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公开(公告)号：CN102405334B
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201080011435.6
申请日：2010-03-02
申请人： 卡特彼勒公司
CPC分类号： F01N3/0256 , F01N3/106 , F01N9/002 , F01N2560/08 , F01N2560/14 , F01N2900/08 , F01N2900/12 , Y02T10/47
摘要： 一种包括需要周期性再生的柴油微粒过滤器(DPF)(206)的后处理装置(202)包括提供表示煤烟累积的信号(306)的传感器(238)和提供表示机械(100)的工作模式的操作参数(242)的至少一个装置(240)。控制器(222)基于所述机械(100)的工作模式确定煤烟水平(310)和准备水平(312)，并且进一步将所述煤烟水平(310)相对于启动再生事件的希望范围进行分类，并且当所述煤烟水平(310)落入所述希望范围内时启动再生事件。
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公开(公告)号：CN114508453A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202111260656.3
申请日：2021-10-28
申请人： 卡特彼勒公司
摘要： 一种燃料系统包括具有分离式止回组件的燃料喷射器，分离式止回组件具有控制件、出口件和止回套筒。截留容积在所述止回套筒内形成于所述控制件和所述出口件之间，将所述控制件液压地联接到所述出口件。起始速率定形间隙将所述截留容积流体地连接到燃料腔，并且形成于所述止回套筒与在止回套筒中接收的控制件或出口件中的一个之间，并且调节来自所述燃料喷射器的燃料喷射的起始速率形状。公开了相关方法。
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公开(公告)号：CN104421080B
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201410409362.6
申请日：2014-08-19
申请人： 卡特彼勒公司
CPC分类号： F02M43/04 , F02D19/0647 , F02D19/0694 , F02D19/081 , F02M21/0281 , Y02T10/32 , Y02T10/36
摘要： 本发明涉及用于内燃发动机的双燃料系统、用于该双燃料系统的燃料喷射器以及用于限制该双燃料系统的液体燃料向气体燃料侧迁移的方法。所述双燃料系统包括液体供给源和气体燃料供给源以及与二者流体连通的燃料喷射器。该燃料喷射器中的气体燃料阀与燃料喷射器体部形成介于气体燃料通路与液体燃料通路之间的泄漏路径，限制泄漏密封件位于所述气体燃料阀周围并能够响应于燃料喷射器中从液体燃料通路到气体燃料通路的压降的增大而变形成与气体燃料阀密封接触。
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公开(公告)号：CN104421080A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201410409362.6
申请日：2014-08-19
申请人： 卡特彼勒公司
CPC分类号： F02M43/04 , F02D19/0647 , F02D19/0694 , F02D19/081 , F02M21/0281 , Y02T10/32 , Y02T10/36
摘要： 本发明涉及用于内燃发动机的双燃料系统、用于该双燃料系统的燃料喷射器以及用于限制该双燃料系统的液体燃料向气体燃料侧迁移的方法。所述双燃料系统包括液体供给源和气体燃料供给源以及与二者流体连通的燃料喷射器。该燃料喷射器中的气体燃料阀与燃料喷射器体部形成介于气体燃料通路与液体燃料通路之间的泄漏路径，限制泄漏密封件位于所述气体燃料阀周围并能够响应于燃料喷射器中从液体燃料通路到气体燃料通路的压降的增大而变形成与气体燃料阀密封接触。
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公开(公告)号：CN118423210A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410127783.3
申请日：2024-01-30
申请人： 卡特彼勒公司
摘要： 一种用于燃料致动的燃料喷射器的燃料喷射器组件包括喷射器本体和喷射控制阀组件。喷射器本体在其中包括低压燃料通路，该低压燃料通路从夹持面延伸到电枢腔以将已用过的致动燃料输送到电枢腔。燃料喷射器组件还包括冲洗排放道，该冲洗排放道由喷射器本体形成并且流体地连接到喷射器本体中的阀销开孔或电枢腔中的至少一个。冲洗排放道与低压燃料通路和电枢腔一起形成用于已用过的致动燃料的冷却回路。冲洗排放道延伸到形成在喷射器本体的外本体表面中的排放开口。还公开了相关方法。
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公开(公告)号：CN102418580A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201110291600.4
申请日：2011-09-26
申请人： 卡特彼勒公司
CPC分类号： F01N3/30 , F01N3/025 , F01N3/027 , F01N3/2013 , F01N3/2033 , F01N3/22 , F01N3/32 , F02B29/0425 , F02M35/10163 , F02M35/10229 , Y02T10/144 , Y02T10/26 , Y10T29/49233
摘要： 公开了一种利用废气系统来改型发动机的方法。该方法可包括将废气处理装置放置在发动机的排气管道中；在废气处理装置上游的位置处将废气加热器布置成与发动机的排气管道流体连通。该方法还包括将空气供应通道的第一端在压缩机下游的位置处连接到发动机的入口管道，将其第二端连接到废气加热器。该方法可另外包括在空气供应通道的第一端下游的位置处将限制阀放置在发动机的入口管道中。
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公开(公告)号：CN102405334A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201080011435.6
申请日：2010-03-02
申请人： 卡特彼勒公司
CPC分类号： F01N3/0256 , F01N3/106 , F01N9/002 , F01N2560/08 , F01N2560/14 , F01N2900/08 , F01N2900/12 , Y02T10/47
摘要： 一种包括需要周期性再生的柴油微粒过滤器(DPF)(206)的后处理装置(202)包括提供表示煤烟累积的信号(306)的传感器(238)和提供表示机械(100)的工作模式的操作参数(242)的至少一个装置(240)。控制器(222)基于所述机械(100)的工作模式确定煤烟水平(310)和准备水平(312)，并且进一步将所述煤烟水平(310)相对于启动再生事件的希望范围进行分类，并且当所述煤烟水平(310)落入所述希望范围内时启动再生事件。
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公开(公告)号：CN101675219A
公开(公告)日：2010-03-17
申请号：CN200880014346.X
申请日：2008-02-27
申请人： 卡特彼勒公司
CPC分类号： F01N3/025 , F01N3/2033 , F01N2240/14 , F02M53/04 , F02M53/043 , F02M53/046 , F02M2200/06 , Y02T10/26
摘要： 本发明公开了一种用于排气处理系统(14)的流体喷射器(46)。该流体喷射器可具有体部(98)、销构件(104)和加热器(106)。所述销构件可设置在所述体部中，并且具有流体接收端和流体喷射端。所述加热器可围绕所述销构件的流体喷射端设置。
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公开(公告)号：CN101779012B
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN200880102265.5
申请日：2008-07-30
申请人： 卡特彼勒公司
发明人： J·D·吉尔斯泽维斯基 , G·B·考克斯
CPC分类号： F01N3/2066 , F01N11/00 , F01N2550/05 , F01N2610/03 , F01N2610/10 , F01N2610/1453 , F01N2610/1493 , Y02T10/24 , Y02T10/47
摘要： 一种将还原剂引入废气流的方法包括使用还原剂喷射器(18)将还原剂喷射到废气流中。该方法还包括选择性地加热还原剂喷射器(18)的喷嘴(44)以便减少喷嘴(44)上的残留物。
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公开(公告)号：CN101675219B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200880014346.X
申请日：2008-02-27
申请人： 卡特彼勒公司
CPC分类号： F01N3/025 , F01N3/2033 , F01N2240/14 , F02M53/04 , F02M53/043 , F02M53/046 , F02M2200/06 , Y02T10/26
摘要： 本发明公开了一种用于排气处理系统(14)的流体喷射器(46)。该流体喷射器可具有体部(98)、销构件(104)和加热器(106)。所述销构件可设置在所述体部中，并且具有流体接收端和流体喷射端。所述加热器可围绕所述销构件的流体喷射端设置。
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