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公开(公告)号：CN118606847B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411080744.9
申请日：2024-08-08
申请人： 吉林大学
IPC分类号： G06F18/2431 , G06F18/2415 , G06F18/15 , G06F18/2113 , G06N5/01 , G06N20/20 , G06Q50/08
摘要： 本发明公开一种基于机器学习的桥梁技术状况预测方法及系统，属于机器学习技术领域，解决了桥梁技术状况准确预测与评估水平有待进一步提高的问题。通过对原始数据进行预处理，利用随机森林方法评估特征重要性后，采用Spearman方法计算相关系数并排除相关性较高的特征，减少数据中的多重共线性；利用SMOTETomek方法进行数据平衡处理，增加少数类样本；通过随机搜索算法对XGBoost模型进行参数调优后，采用XGBoost方法对桥梁技术状况等级进行预测。通过迭代训练决策树模型并优化目标函数，构建最终的集成学习模型。本发明能够更准确地预测桥梁技术状况，提高预测准确性和稳定性，适应性更强，效率更高。
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公开(公告)号：CN116181937A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310110569.2
申请日：2023-02-14
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明公开了一种单向阀及具有其的活塞和变刚度粘滞阻尼器，涉及桥梁抗震阻尼器技术领域，其中单向阀包括阀体、连接柱、可形变挡片、挡块；可形变挡片边沿与阀体内侧壁密封贴合，再配合挡块，实现单向阀内液体的流通和封闭；活塞包括活塞本体；活塞本体为装置提供支撑，还可以通过活塞本体上开设的阻尼孔控制液态介质流通的流速和流量；变刚度粘滞阻尼器包括缸体、分隔板、活塞杆、复位弹簧、头部连接环、尾部连接环；通过连接桥梁和桥墩的头部连接环和尾部连接环推动活塞杆，使缸体内的的阻尼液流动，减缓地震冲击。本发明中通过在粘滞阻尼器内的活塞上安装单向阀，实现了刚度的可变，且可以自动复位，以应对不同等级的地震。
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公开(公告)号：CN118606847A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202411080744.9
申请日：2024-08-08
申请人： 吉林大学
IPC分类号： G06F18/2431 , G06F18/2415 , G06F18/15 , G06F18/2113 , G06N5/01 , G06N20/20 , G06Q50/08
摘要： 本发明公开一种基于机器学习的桥梁技术状况预测方法及系统，属于机器学习技术领域，解决了桥梁技术状况准确预测与评估水平有待进一步提高的问题。通过对原始数据进行预处理，利用随机森林方法评估特征重要性后，采用Spearman方法计算相关系数并排除相关性较高的特征，减少数据中的多重共线性；利用SMOTETomek方法进行数据平衡处理，增加少数类样本；通过随机搜索算法对XGBoost模型进行参数调优后，采用XGBoost方法对桥梁技术状况等级进行预测。通过迭代训练决策树模型并优化目标函数，构建最终的集成学习模型。本发明能够更准确地预测桥梁技术状况，提高预测准确性和稳定性，适应性更强，效率更高。
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公开(公告)号：CN116733891A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310858569.0
申请日：2023-07-13
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明公开了一种自复位的变刚度粘滞阻尼器，涉及桥梁抗震阻尼器技术领域，其中，变刚度粘滞阻尼器包括：缸体、活塞组件和支撑组件，缸体的两端分别开设有通孔，缸体内部填充有阻尼介质；活塞组件滑动套设在缸体内部；活塞组件的两端分别通过通孔延伸出缸体，活塞组件的一端与缸体的外壁之间固定有复位弹簧；多个铰接座固定在缸体的外侧壁上，支撑杆的数量与铰接座对应，支撑杆的一端与铰接座转动连接，支撑杆的另一端与活塞组件延伸出缸体的一端固定连接，通过支撑杆为阻尼器提供初始刚度。本发明中通过支撑杆和活塞组件之间的连接和断开，实现阻尼器的刚度可变，而且在其断裂后可以修复，从而反复使用。
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公开(公告)号：CN111945577A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010979645.X
申请日：2020-09-17
申请人： 吉林大学 , 吉林省公路管理局(吉林省公路重点工程建设管理办公室)
摘要： 本发明公开一种超高韧性混凝土简支转连续梁桥构造及其制作方法，包括桥墩上安装的永久支座，湿接头构造和免拆卸模板；免拆卸模板固定安装于永久支座上，湿接头构造设置于免拆卸模板上方；免拆卸模板为由底膜和两侧模组合形成的灌浆槽；灌浆槽的外形轮廓为U型；灌浆槽的槽壁均匀分布若干个栓钉；湿接头构造包括现浇段和预制段；预制段的预支简支梁通过现浇段连接；现浇段下层浇筑高强度微膨胀混凝土，上层浇筑超高韧性混凝土；现浇段上层内部预留有预应力孔道；预应力孔道两侧施加有垫板和锚具，并通过垫板和锚具张拉预应力钢筋。本发明抗拉和抗压强度高，耐久性好，免拆卸模板能有效解决模板的损耗，节约成本，避免了搭设拆除模板的安全隐患。
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公开(公告)号：CN110668764A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201911146587.6
申请日：2019-11-21
申请人： 吉林大学
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明公开一种国产聚丙烯纤维水泥基材料的配方及制备技术，所述配方以重量份数计，包括水泥560-670份，粉煤灰450-560份，细砂450-550份，聚丙烯纤维13-17份，高效减水剂6-8份，水290-315份，制备技术包括如下步骤：首先将水泥和粉煤灰混合后慢速搅拌30s，加入部分水使水胶比约为0.25后，快速搅拌2min可使净浆充分粘稠，其次将纤维分三次加入慢速搅拌中的净浆里，加入部分减水剂来提高混合物的瞬时流动性，再快速搅拌5min使纤维充分分散，最后将砂、剩余的水和减水剂依次加入混合物中，快速搅拌5min即可准备浇筑成型。本发明可制备出具备多缝开裂和变形硬化典型特征的大变形水泥基材料，提供改进的制备方法，解决超高韧性合成纤维增强混凝土搅拌难、搅拌时间长的问题。
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公开(公告)号：CN115450109A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211089936.7
申请日：2022-09-07
申请人： 吉林大学 , 吉林省交通科学研究所
IPC分类号： E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/24 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种由螺栓榫卯构件组成的快速装配式临时桥墩，它涉及桥梁抢修技术领域。下部套筒、过渡节段构件、中部节段构件、上部节段构件由下至上依次设置，通过下部套筒、膨胀螺栓和高强连接螺栓连接基础和过渡节段构件，通过多个中部节段构件和高强连接螺栓连接过渡节段构件和上部节段构件，通过上部节段构件、膨胀螺栓和高强连接螺栓连接中部节段构件和桥梁上部结构。本发明操作简便，利用桥墩本身剩余部分进行原位抢修搭建，榫卯型结构和螺栓连接，保证桥墩的横向连接和轴向承载力的要求，拆装方便快速，有效提高结构的整体性、稳定性和承载力，提高构件的连接效率、缩短施工时间，有利于桥墩快速抢修，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN115288047A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211101804.1
申请日：2022-09-09
申请人： 吉林省交通科学研究所 , 吉林大学
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种主梁完全损毁后中小跨经桥梁快速抢通方法与装置，它涉及桥梁工程抢修技术领域。它由多个节段式拼接钢桁架桥拼接而成，每个节段式拼接钢桁架桥由上部结构、中部结构和下部结构，上部结构是由伸缩性连接钢桁架与上弦加固杆组成的平面网状桁架，中部结构为两联横向连接的伸缩性支撑钢桁架组成的支撑结构，下部结构由伸缩性连接钢桁架与下弦加固杆组成的平面网状桁架；将多段该结构通过纵向连接加固杆连接成为主梁结构，两片横向的主梁结构通过加固横梁连接成整个桥体结构。本发明通过伸缩装置快速架设节段式拼接钢桁架桥的方法进行桥梁的快速抢修，方便运输，提高构件拼接效率，缩短施工时间，达到桥梁快速抢修的目的。
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公开(公告)号：CN111562220A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010487540.2
申请日：2020-06-02
申请人： 吉林大学 , 吉林省公路管理局(吉林省公路重点工程建设管理办公室)
IPC分类号： G01N21/01 , G01N21/88 , G05B19/042
摘要： 本发明公开一种桥梁病害快速智能检测方法，包括以下步骤：爬壁机器人通过广角相机扫描桥梁检测区域，快速采集检测区域宽视场图像，对其进行畸变校正，去除边缘部分的光学畸变后，再导入健康桥梁表面识别系统中，将无法判为健康表面的部分定为可疑区域。路径规划系统根据可疑区域的位置优化检测路径，再根据优化检测路径直接抵达并检测所有可疑区域，通过工业相机近距离多角度拍摄桥梁表面，将拍摄的图像导入病害识别系统中，自动识别分类其中的桥梁病害。本发明方法节省了检测时间，提高了检测精度，解决了移动检测设备续航能力不足的问题，去除了狭窄空间的检测死角，降低对桥面交通的影响，提高了桥梁病害识别准确率。
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公开(公告)号：CN111762272B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202010689486.X
申请日：2020-07-17
申请人： 吉林大学 , 吉林省公路管理局(吉林省公路重点工程建设管理办公室) , 东北师范大学
IPC分类号： B62D57/024 , E01D19/10 , B25J11/00 , G01N21/956 , G01N21/01
摘要： 本发明公开一种自动实现检测面转换的桥梁检测装置及方法，包括第一爬壁机器人、第二爬壁机器人、吸附装置、驱动装置、检测装置、工作面转换装置和供电装置，所述第一爬壁机器人和第二爬壁机器人的底盘上均安装有吸附装置，且吸附装置用于吸附桥梁表面，所述第一爬壁机器人和第二爬壁机器人的底盘上均设有驱动装置，且驱动装置用于带动第一爬壁机器人和第二爬壁机器人沿桥梁表面行走；本发明选用第一爬壁机器人、第二爬壁机器人作为移动检测设备，通过驱动装置和检测装置能够快速接近并拍摄高精度桥梁表面图像，无需出动大量人力和影响交通的桥梁检测车，提高了桥梁病害检测精度，缩短了检测时间，节约了检测成本。
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