一种配电线路杆塔巡检方法及系统

    公开(公告)号:CN113920611B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202111182355.3

    申请日:2021-10-11

    IPC分类号: G07C1/20 H02J13/00

    摘要: 本发明提供了一种配电线路杆塔巡检方法及系统。其中,该方法包括根据巡检线路‑巡检杆塔‑杆塔巡检点位的三级星系拓扑结构,基于同一巡检负责人原则及巡检线路相近合并原则,确定最优巡检任务策略;基于最优巡检任务策略及车杆三维空间坐标系,根据巡检车辆位置所处的象限及预设间隔时间内车辆的行驶距离,计算预置补偿点位置的坐标数据,进而计算车载云台追踪杆塔的最佳追踪角度数据并转换为控制指令,以控制车载云台始终保持对杆塔的最佳定位追踪;根据定位追踪杆塔时所获取的杆塔运行数据与预设检测阈值比较结果,确定是否发出报警提示,以向巡检人员发送继续巡检命令或就地研判命令;基于所有巡检数据及就地研判结果,得到巡检报告。

    一种移动式机巢及柔性复位控制方法

    公开(公告)号:CN116729674A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310541917.1

    申请日:2023-05-11

    IPC分类号: B64U70/97 G06F17/11

    摘要: 本发明提供了一种移动式机巢及柔性复位控制方法,移动式机巢包括:起降平台以及位于起降平台上的柔性复位组件;柔性复位组件用于推动无人机承载脚架时,处于张紧状态;所述柔性复位控制方法,包括:获取无人机承载脚架与起降平台的摩擦力理论值;将摩擦力理论值与摩擦力实测值进行对比,得到无人机推力阈值;当柔性复位组件的张力大于无人机推力阈值时,判定无人机复位受阻,降低柔性复位组件的推力,推力降低时柔性材料收缩变形;本发明对柔性复位组件增加拉力,使其具备一定刚性,在推力过量复位时能够有效保护无人机,避免因推力过大锁导致的飞机损伤。

    足式机器人系统及方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115771163A

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN202211460661.3

    申请日:2022-11-17

    IPC分类号: B25J19/00 B25J19/02

    摘要: 本发明提供了一种足式机器人系统及方法,包括充电单元以及散热单元;热单元,包括:水冷散热机构以及侧壳风扇散热机构;水冷散热机构,包括:水冷泵和水冷风扇,水冷风扇位于足式机器人的腔体内部以进行腔体内部电机散热,位于足式机器人腔体内部的水冷泵用于与水冷风扇连通;侧壳风扇散热机构,包括:位于腔体侧壳上的至少一个用于进行腔体侧壳元器件、腔体内部电机以及前部电机散热的腔体侧壳风扇;本发明实现了足式机器人的主动安全防护、精准稳定的主动或被动充电、多方位的主动和被动安全散热以及精准的触地检测,有效的提高了足式机器人的工作效率,保证了足式机器人的安全稳定运行。