-
公开(公告)号：CN117985077B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410112366.1
申请日：2024-01-26
Applicant: 成都极客通科技有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Inventor： 袁海东 , 王雪 , 刘立海 , 王伟力 , 陈斌 , 崔国兴 , 姚欣楠 , 金立坪 , 沈俊毅 , 王耀国 , 代赛 , 陈罗娜 , 辛怡 , 朱啸豪 , 吴雨秋 , 王锐 , 王超东 , 程小芸 , 李津汉 , 余位驰 , 宁晋 , 孙光忠
IPC: B61L23/06 , G06F18/22 , G06N5/022 , H04B17/318
Abstract: 本发明公开了利用无线通信实现铁路沿线施工列车接近智能预警方法，涉及列车智能预警技术领域，构建行驶风险数据集合，由行驶风险数据集合生成人员风险系数，若人员风险系数超第二风险阈值，由通信条件数据集合构建信号系数，若信号系数低于强度阈值，则改善施工区域内通信条件，并依据信号系数的值为施工区域限定对应的报警方式；从预先构建施工报警知识图谱内匹配出若干个对应的报警方案，并以可靠性系数对报警方案进行选择；由预测数据构建第一报警距离及第二报警距离，分别发出报警指令，以预先选择的报警方案在施工区域内发出报警信号。在以对应的报警方案来对施工区域进行报警时，智能化程度更高，和施工区域内的施工状态更为贴合。
-
公开(公告)号：CN117985077A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410112366.1
申请日：2024-01-26
Applicant: 成都极客通科技有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Inventor： 袁海东 , 王雪 , 刘立海 , 王伟力 , 陈斌 , 崔国兴 , 姚欣楠 , 金立坪 , 沈俊毅 , 王耀国 , 代赛 , 陈罗娜 , 辛怡 , 朱啸豪 , 吴雨秋 , 王锐 , 王超东 , 程小芸 , 李津汉 , 余位驰 , 宁晋 , 孙光忠
IPC: B61L23/06 , G06F18/22 , G06N5/022 , H04B17/318
Abstract: 本发明公开了利用无线通信实现铁路沿线施工列车接近智能预警方法，涉及列车智能预警技术领域，构建行驶风险数据集合，由行驶风险数据集合生成人员风险系数，若人员风险系数超第二风险阈值，由通信条件数据集合构建信号系数，若信号系数低于强度阈值，则改善施工区域内通信条件，并依据信号系数的值为施工区域限定对应的报警方式；从预先构建施工报警知识图谱内匹配出若干个对应的报警方案，并以可靠性系数对报警方案进行选择；由预测数据构建第一报警距离及第二报警距离，分别发出报警指令，以预先选择的报警方案在施工区域内发出报警信号。在以对应的报警方案来对施工区域进行报警时，智能化程度更高，和施工区域内的施工状态更为贴合。
-
公开(公告)号：CN117956557A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410142358.1
申请日：2024-01-31
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 北京邮电大学 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于业务负荷预测的5G‑R基站节能控制方法及系统。包括如下步骤：建立功耗模型、列车运行场景，确定基站数目和基站间距离；确定约束条件并构建目标函数；初始化节能措施，确定需要启用的节能措施种类；确定各项节能措施开启至关断的决策周期；通过业务负荷预测模型得到预测流量，换算得到业务负载并计算决策周期内平均业务负载；基于平均业务负载和优化目标函数，利用遗传算法对不同节能措施在不同时间粒度上进行求解，基站机房根据所求解控制设备工作状态。本发明实现了多基站休眠状态或低功耗状态的智能控制，解决目前节能方案手段粗放、节能措施单一的问题，进一步提升节能的精细化水平。
-
公开(公告)号：CN112203246B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202010850218.1
申请日：2020-08-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于背向散射技术的铁路监测信息收集系统及方法，该系统包括监测传感器、背向散射节点以及中心节点，中心节点搭载在移动巡检载体上，一个背向散射节点至少与一个监测传感器连接，中心节点用于发送激励信号,背向散射节点用于接收激励信号并收集能量给自身供电，并从接收到的激励信号中读取指令信息，背向散射节点用于根据相应的指令信息读取传感器数据，并将传感器数据传输给中心节点；中心节点用于接收传感器数据并保存。本发明在无源或低功耗条件下实现了数据传送,并延长传送距离，降低传输成本。且采用移动巡检载体巡检，传感器数据收集不需要建立固定有线或无线传送通道，可以减少无线或有线传输设备、通道的建设和使用成本。
-
公开(公告)号：CN115776331A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211425144.2
申请日：2022-11-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: H04B10/071 , H04B10/25
Abstract: 本发明涉及一种单纤双向铁路光缆安全监测系统与方法，系统包括第一分布式反馈激光光源，第一分布式反馈激光光源的光发射端口与扰偏器输入端口连接，扰偏器输出端口与环形器第一端口连接，环形器第二端口与被测光纤一端连接，被测光纤另一端连接第一波分复用器公共端口，第一波分复用器的输出端口分别与第二分布式反馈激光光源和光纤反射镜连接，所述环行器第三端口与单偏振光纤一端连接，单偏振光纤另一端与第二波分复用器的公共端口连接，第二波分复用器的输出端口分别连接第一光电探测器和第二光电探测器。本发明极大的提高了光缆破坏行为监测系统的信噪比，利用波长进行区分两个方向的波长，光电探测器位于同一端，减少了对光纤资源的消耗。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115107835A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210818502.X
申请日：2022-07-12
Applicant: 北京中瑞特通讯设备有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 北京中瑞特智能技术有限公司
Inventor： 袁海东 , 王雪 , 刘立海 , 王伟力 , 余位驰 , 崔国兴 , 姚欣楠 , 金立坪 , 沈俊毅 , 王耀国 , 代赛 , 陈罗娜 , 辛怡 , 朱啸豪 , 吴雨秋 , 王锐 , 王超东 , 程小芸 , 李津汉 , 李文 , 孔祥雷 , 陈斌
Abstract: 本发明公开了一种基于列车调度系统的铁路施工动态防护系统，包括根据列车运行线路站点数量设置的若干组车站设备和与车站设备信号连接的移动设备；所述车站设备包括车站值班台、施工防护值班台、车站电台和光纤直放站，所述移动设备包括设置在列车上的机车电台和若干组施工防护手持电台；所述车站控制器统一控制车站值班台、施工防护值班台、车站电台、车载电台和施工防护手持电台之间的通信；本发明采用一套无线通信系统同时解决无线列车调度通信需求、施工防护无线调度通信需求和列车位置信息实时转发给施工防护作业人员的需求，大幅提高了信息传递的效率，可有效减少铁路施工过程中安全事故的发生，并实现了全线信号覆盖，具有较高的经济性。
-
公开(公告)号：CN110267213A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910559896.X
申请日：2019-06-26
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 一种铁路客站宽窄带融合通信信息系统，包括中心交换服务器、作业管理系统、DMR数字无线通信系统、宽带无线通信系统、模数转换设备和模拟对讲机，模拟对讲机通过模拟无线信道与模数转换设备通信，模数转换设备通过DMR信道与DMR数字无线通信系统互联互通，作业管理系统、DMR数字无线通信系统和宽带无线通信系统通过旅服专网和中心交换服务器连接，通过中心交换服务器实现作业管理系统、DMR数字无线通信系统和宽带无线通信系统之间的数据互通。本发明将不同的通信系统接入中心交换服务器，中心交换服务器对各系统设备进行注册、管理、ID映射、数据编码格式的转换，对不同系统的语音、数据进行交换，从而实现了跨系统的语音、数据融合通信。
-
公开(公告)号：CN116155373A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211419097.0
申请日：2022-11-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: H04B10/079 , H04B10/071
Abstract: 本发明涉及一种单纤双向融合定位型铁路光缆监测系统与方法，包括第一分布式反馈激光光源的光发射端口与扰偏器输入端口连接，扰偏器输出端口与环行器第一端口连接，环行器第二端口连接被测光纤，被测光纤另一端与第一波分复用器的公共端口连接，第一波分复用器的输出端口分别与第二分布式反馈激光光源和光纤反射镜连接；环行器第三端口连接光开关的公共端口，光开关的输出端分别与单偏振光纤和第三光电探测器连接，单偏振光纤的另一端与第二波分复用器的公共端口连接，第二波分复用器的输出端口分别与第一光电探测器和第二光电探测器连接。本发明结合光缆在线监测的各项需求，进行系统架构设计，实现铁路光缆监测系统的主要功能。
-
公开(公告)号：CN115765866A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211419232.1
申请日：2022-11-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: H04B10/079 , H04B10/071
Abstract: 本发明涉及一种脉冲光与直流光融合的铁路光缆监测系统与方法，包括光源模块光发射端与扰偏器输入端连接，扰偏器输出端与第一光开关公共端连接，第一光开关输出端与第二光开关输出端和分光器输入端连接，分光器的输出端与第二光开关输出端口和第二环行器第一端口连接，第一环行器第二端口和第二环行器第二端口分别与被测光纤的两端连接，被测光纤与过轨管道互通，第一环行器的第三端口与第一单偏振光纤连接，第一单偏振光纤另一端与第一光电探测器连接，第二环行器的第三端口与第二单偏振光纤连接，第二单偏振光纤另一端与第二光电探测器连接。本发明融入光缆在线监测对OTDR功能的需求，进行系统架构设计，实现铁路光缆监测系统的主要功能。
-
公开(公告)号：CN114217339A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111368793.9
申请日：2021-11-18
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种定位方法、装置、电子设备及存储介质；方法包括：在能接收到卫星导航信号时，根据卫星导航信号确定目标对象的第一测量信息；在不能接收到所述卫星导航信号时，根据预设线性调频CSS信号发射节点发送的CSS信号确定所述目标对象的第二测量信息；根据惯性导航系统信号，确定所述目标对象的第三测量信息；根据当前所述第一测量信息、当前所述第二测量信息和当前所述第三测量信息，利用滑动窗口和非线性优化函数，确定所述目标对象的预估定位信息。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
34
records
(took 0.063 seconds)
