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公开(公告)号：CN115107835A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210818502.X
申请日：2022-07-12
申请人： 北京中瑞特通讯设备有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 北京中瑞特智能技术有限公司
发明人： 袁海东 , 王雪 , 刘立海 , 王伟力 , 余位驰 , 崔国兴 , 姚欣楠 , 金立坪 , 沈俊毅 , 王耀国 , 代赛 , 陈罗娜 , 辛怡 , 朱啸豪 , 吴雨秋 , 王锐 , 王超东 , 程小芸 , 李津汉 , 李文 , 孔祥雷 , 陈斌
摘要： 本发明公开了一种基于列车调度系统的铁路施工动态防护系统，包括根据列车运行线路站点数量设置的若干组车站设备和与车站设备信号连接的移动设备；所述车站设备包括车站值班台、施工防护值班台、车站电台和光纤直放站，所述移动设备包括设置在列车上的机车电台和若干组施工防护手持电台；所述车站控制器统一控制车站值班台、施工防护值班台、车站电台、车载电台和施工防护手持电台之间的通信；本发明采用一套无线通信系统同时解决无线列车调度通信需求、施工防护无线调度通信需求和列车位置信息实时转发给施工防护作业人员的需求，大幅提高了信息传递的效率，可有效减少铁路施工过程中安全事故的发生，并实现了全线信号覆盖，具有较高的经济性。
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公开(公告)号：CN118551888A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410645108.X
申请日：2024-05-23
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 北京邮电大学 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q50/50 , G06N3/044 , G06N3/0442 , G06N3/08
摘要： 本发明涉及铁路通信技术领域，公开了一种铁路运营场景的业务负荷预测系统、方法、设备及介质。该系统包括时间特征提取模块，接收输入的时间负荷数据，对时间负荷数据进行特征提取得到时间特征；时空特征提取模块，接收输入的时空负荷数据，对时空负荷数据进行特征提取得到时空特征；特征融合模块，接收时间特征和时空特征，将时间特征和时空特征经过拼接层整合后输入自注意力层和全连接层得到待预测样点的流量预测值。本发明针对铁路5G‑R业务负荷特征与公网5G‑R业务负荷特征不同，从相邻基站提取时空特征来完成预测，即从当前站点与相邻站点的时空负荷数据中提取时空特征，并引入自注意力层的注意力机制以实现对突发业务负荷的准确预测。
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公开(公告)号：CN118449573A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410345089.9
申请日：2024-03-25
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种兼容数字和模拟信号的同频对讲信号中继设备，其特征在于，包括：数字/模拟频段隔离器，用于将经由射频合路器分出的两路无线对讲信号分别传输到对应频段的射频保护器和射频反向抵消器；射频保护器，用于保护射频反向抵消器不受射频放大器输出的无线对讲信号的影响，或者保护射频放大器不受射频反向抵消器输出的无线对讲信号的影响；射频反向抵消器，用于抵消经由射频保护器传输过来的无线对讲信号中的重复接收信号；低噪放，用于将经由射频反向抵消器传输过来的无线对讲信号进行低噪声放大；数字中频板，用于对经由低噪放放大后的无线对讲信号进行数字信号处理，或者输出经由数字信号处理后的无线对讲信号。
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公开(公告)号：CN117985077A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410112366.1
申请日：2024-01-26
申请人： 成都极客通科技有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人： 袁海东 , 王雪 , 刘立海 , 王伟力 , 陈斌 , 崔国兴 , 姚欣楠 , 金立坪 , 沈俊毅 , 王耀国 , 代赛 , 陈罗娜 , 辛怡 , 朱啸豪 , 吴雨秋 , 王锐 , 王超东 , 程小芸 , 李津汉 , 余位驰 , 宁晋 , 孙光忠
IPC分类号： B61L23/06 , G06F18/22 , G06N5/022 , H04B17/318
摘要： 本发明公开了利用无线通信实现铁路沿线施工列车接近智能预警方法，涉及列车智能预警技术领域，构建行驶风险数据集合，由行驶风险数据集合生成人员风险系数，若人员风险系数超第二风险阈值，由通信条件数据集合构建信号系数，若信号系数低于强度阈值，则改善施工区域内通信条件，并依据信号系数的值为施工区域限定对应的报警方式；从预先构建施工报警知识图谱内匹配出若干个对应的报警方案，并以可靠性系数对报警方案进行选择；由预测数据构建第一报警距离及第二报警距离，分别发出报警指令，以预先选择的报警方案在施工区域内发出报警信号。在以对应的报警方案来对施工区域进行报警时，智能化程度更高，和施工区域内的施工状态更为贴合。
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公开(公告)号：CN113938895B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202111086588.3
申请日：2021-09-16
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请提供了一种铁路无线信号的预测方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质；方法包括：获得待测铁路所在区域的初始三维地图；根据初始三维地图确定地物信息和地貌信息；对地物信息进行第一预设处理，获得第一轻量化模型；对地貌信息进行第二预设处理，获得第二轻量化模型；基于第一轻量化模型、第二轻量化模型和预设的电磁参数确定目标三维地图；获得待测铁路的信号源信息及待测铁路的多个观测点在目标三维地图的位置信息；基于信号源信息、位置信息及目标三维地图，采用射线跟踪算法对多个观测点进行无线接收信号强度预测，确定待测铁路的信号覆盖信息。通过本申请，能够提高对铁路无线信号预测的准确性。
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公开(公告)号：CN113301615B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202110369264.4
申请日：2021-04-06
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开的一种基于多源信息融合列车定位的GSM‑R越区切换方法，将基于北斗的多源信息融合列车定位技术引入GSM‑R越区切换判断机制中，提供适用于高速铁路的GSM‑R越区切换方法，该方法充分考虑接收场强、接收质量等测量报告信息，确定最佳切换位置作为参考切换位置，对于高速运行的列车，基于北斗定位信息、轨道电路占用信息、车载应答器读取器获取的沿线定位参考信息以及车轮传感器信息等多源信息融合实现列车定位、测速，进而基于计算的列车位置、速度信息辅助越区切换判决，提高切换成功率，保证服务质量。
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公开(公告)号：CN113301615A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110369264.4
申请日：2021-04-06
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开的一种基于多源信息融合列车定位的GSM‑R越区切换方法，将基于北斗的多源信息融合列车定位技术引入GSM‑R越区切换判断机制中，提供适用于高速铁路的GSM‑R越区切换方法，该方法充分考虑接收场强、接收质量等测量报告信息，确定最佳切换位置作为参考切换位置，对于高速运行的列车，基于北斗定位信息、轨道电路占用信息、车载应答器读取器获取的沿线定位参考信息以及车轮传感器信息等多源信息融合实现列车定位、测速，进而基于计算的列车位置、速度信息辅助越区切换判决，提高切换成功率，保证服务质量。
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公开(公告)号：CN117985077B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410112366.1
申请日：2024-01-26
申请人： 成都极客通科技有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人： 袁海东 , 王雪 , 刘立海 , 王伟力 , 陈斌 , 崔国兴 , 姚欣楠 , 金立坪 , 沈俊毅 , 王耀国 , 代赛 , 陈罗娜 , 辛怡 , 朱啸豪 , 吴雨秋 , 王锐 , 王超东 , 程小芸 , 李津汉 , 余位驰 , 宁晋 , 孙光忠
IPC分类号： B61L23/06 , G06F18/22 , G06N5/022 , H04B17/318
摘要： 本发明公开了利用无线通信实现铁路沿线施工列车接近智能预警方法，涉及列车智能预警技术领域，构建行驶风险数据集合，由行驶风险数据集合生成人员风险系数，若人员风险系数超第二风险阈值，由通信条件数据集合构建信号系数，若信号系数低于强度阈值，则改善施工区域内通信条件，并依据信号系数的值为施工区域限定对应的报警方式；从预先构建施工报警知识图谱内匹配出若干个对应的报警方案，并以可靠性系数对报警方案进行选择；由预测数据构建第一报警距离及第二报警距离，分别发出报警指令，以预先选择的报警方案在施工区域内发出报警信号。在以对应的报警方案来对施工区域进行报警时，智能化程度更高，和施工区域内的施工状态更为贴合。
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公开(公告)号：CN118368172A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410322518.0
申请日：2024-03-20
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开一种基于自适应数模兼容同频中继的射频回波抵消方法及系统，该方法包括：获取无线信号，将所述无线信号进行分离，分离出数字信号和模拟信号，时隙同步器根据数字信号，提取时隙同步时钟，控制频谱搬移器将数字信号的频谱进行时域搬移，完成数字信号的处理；计算同频中继设备自身发送的回波干扰信号中时域回波信号和频域回波信号，自适应滤波器根据时域回波信号或频域回波信号，生成抵消信号，并通过信号合成器将模拟信号和抵消信号进行合成，完成模拟信号的处理；处理后的数字信号和模拟信号通过合路器和数字上变频处理后，生成中继信号进行同频中继。
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公开(公告)号：CN118317338A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410515547.9
申请日：2024-04-26
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开一种动态电磁环境自适应信号的覆盖调整方法及系统，该方法包括：在场景内无线中继系统设备调试阶段，记录每个中继台的天线接收信号强度，并将所述天线接收信号强度作为标准天线接收信号强度；在无线中继系统使用阶段，定期在中继台空闲时段发送测试信号，并实时计算每个中继台的每个多径成分在时间t时的信号强度，及时间t时总的信号强度；当每个中继台的每个多径成分在时间t时的信号强度和/或时间t时总的信号强度小于所述标准天线接收信号强度和/或所述标准天线接收信号强度之和时，调整相应中继台的天线增益，从而提高信号覆盖效果。
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