一种快速铁路无线覆盖预测方法及系统

    公开(公告)号:CN115550942A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211173795.7

    申请日:2022-09-26

    Abstract: 本发明属于铁路无线通信技术领域,具体提供了一种快速铁路无线覆盖预测方法及系统,其中方法包括:将每一个基站及直放站的预设的覆盖范围分别设定为独立的区段,将所有区段分为复杂区段和简单区段;分别针对复杂区段和简单区段进行无线覆盖预测;将预测结果根据对应区段所处的线位历程或经纬度进行拼接,获得铁路全线无线覆盖预测结果。通过对铁路不同特征区段进行分类,并采用复合算法对不同类别区段对应使用经验模型或射线跟踪技术,降低铁路全线高精度无线覆盖预测的计算量。利用射线跟踪在相同类别简单环境中的计算结果校正经验模型参数,完成无实地测量式经验模型参数校正技术。

    一种反馈式射线跟踪材料参数校正方法

    公开(公告)号:CN115656641A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211280963.2

    申请日:2022-10-19

    Abstract: 一种反馈式射线跟踪材料参数校正方法,包括:通过现有的材质电磁参数库,在高精度三维地图上使用射线跟踪技术进行无线传播仿真计算,仿真得到各列车行径途中不同观测点接收电场强度ES及该点对应的地理位置信息;通过列车信号接收机在实际列车运行过程中获得当前位置的接收电场强度ET,并将ET保存在列车对应运行位置的信道数据库中;利用仿真得到各观测点接收电场强度ES和接收电场强度ET,修正射线跟踪材质参数库中各材质电磁参数。本发明,通过对射线电磁参数的调整,可以提高射线跟踪计算对环境中的无线传播多径效应的描述精度,对铁路环境变化进行及时的反馈,以获得更具有时效性的射线跟踪计算和信道建模结果。

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