一种智能变频控制的电动汽车充电系统

    公开(公告)号:CN104967195B

    公开(公告)日:2017-09-22

    申请号:CN201510241565.3

    申请日:2015-05-13

    IPC分类号: H02J7/02 H02J7/10 H02M3/335

    摘要: 本发明公开了一种智能变频控制的电动汽车充电系统,包括AC‑DC整流滤波模块、功率因数校正模块、DC‑AC逆变模块、隔离变压器、充电模块,AC‑DC整流滤波模块的电压输入点连接外部市电,电压输出端通过功率因数校正模块连接DC‑AC逆变模块的电压输入端,DC‑AC逆变模块的电压输出端通过隔离变压器连接充电模块的电压输入端,充电模块的电压输出端连接电动汽车电池的正、负电极;还包括缓启动模块,缓启动模块的输入端连接DC‑AC逆变模块的半桥输出端,电源输出端连接DC‑AC逆变模块的半桥驱动电路的电源端,缓启动输出端连接DC‑AC逆变模块的缓启动输入端。本发明能够为电动汽车电池进行安全、稳定的充电,防止电池过充电或充电不足,延长电动汽车电池的使用寿命,本发明适用于对跟中电动汽车进行充电。

    一种智能变频控制的电动汽车充电系统

    公开(公告)号:CN104967195A

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201510241565.3

    申请日:2015-05-13

    IPC分类号: H02J7/02 H02J7/10 H02M3/335

    摘要: 本发明公开了一种智能变频控制的电动汽车充电系统,包括AC-DC整流滤波模块、功率因数校正模块、DC-AC逆变模块、隔离变压器、充电模块,AC-DC整流滤波模块的电压输入点连接外部市电,电压输出端通过功率因数校正模块连接DC-AC逆变模块的电压输入端,DC-AC逆变模块的电压输出端通过隔离变压器连接充电模块的电压输入端,充电模块的电压输出端连接电动汽车电池的正、负电极;还包括缓启动模块,缓启动模块的输入端连接DC-AC逆变模块的半桥输出端,电源输出端连接DC-AC逆变模块的半桥驱动电路的电源端,缓启动输出端连接DC-AC逆变模块的缓启动输入端。本发明能够为电动汽车电池进行安全、稳定的充电,防止电池过充电或充电不足,延长电动汽车电池的使用寿命,本发明适用于对跟中电动汽车进行充电。

    基于二极管链的LED开路保护集成芯片及其制造方法

    公开(公告)号:CN104538417B

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201510008847.9

    申请日:2015-01-08

    IPC分类号: H01L27/15 H01L21/77

    摘要: 本发明公开了一种基于二极管链的LED开路保护集成芯片及其制造方法,所述基于二极管链的LED开路保护集成芯片包括由结构完全相同的若干个二极管正向串联而形成的正向二极管链,还包括一个与正向二极管链反向并联的反向并联二极管,正向二极管链的两端作为基于二极管链的LED开路保护集成芯片的正负极。当LED组正常工作时,芯片关断。当有LED开路时,芯片中正向串联的二极管链导通以保证与之串联的LED正常工作;当LED两端出现过高反向电压时,芯片中反向二极管导通泄放电流,防止LED灯烧毁。本发明的基于二极管链的LED开路保护集成芯片结构简单、性能稳定、成本低,能广泛应用于LED开路保护和芯片的ESD保护。

    基于单根光纤供电与脉冲信号传输的光驱动IGBT装置

    公开(公告)号:CN104158525B

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201410433626.1

    申请日:2014-08-29

    IPC分类号: H03K17/567 H03K17/78

    摘要: 本发明公开了一种基于单根光纤供电与脉冲信号传输的光驱动IGBT装置,包括用于产生光信号的光信号发生器、对光信号进行转换和控制的光控制器、对光信号进行传输的光纤介质,所述光信号发生器的光出射端通过光纤介质连接光控制器的光接收端,光控制器的信号输出端作为驱动输出端驱动外部变流系统。本发明通过光信号来控制IGBT的通断,采用浮电位的形式使控制信号不受受控功率器件的发射极电压的影响,具有结构简单、电气隔离性好、抗干扰能力强、控制方便且易于大功率控制等优点。本发明适用于动车、高铁等电车牵引传动,开关电源、电子开关、及各类电动机的调速等大功率变流系统中。