一种车门结构
    1.
    发明公开
    一种车门结构 审中-实审

    公开(公告)号:CN118219794A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410448654.4

    申请日:2024-04-15

    Inventor: 史绍勇 王正伟

    Abstract: 本发明涉及汽车技术领域,涉及一种车门结构,包括车身中部钣金结构和侧围中部钣金结构,所述车身中部钣金结构包括顶盖前横梁总成和前地板总成,所述侧围中部钣金结构包括第一侧围加强件总成、第二侧围加强件总成、第一门槛总成和第二门槛总成,所述第二侧围加强件总成、第一门槛总成、第二门槛总成、顶盖前横梁总成和前地板总成形成环形支撑结构,所述环形支撑结构上固定设置有环状管梁加强结构。其目的是:用来满足最新版本的中国新车评价规程(C‑NCAP)对侧面碰撞性能要求的同时,做到性能、重量、成本等多项指标的平衡。

    一种多功能顶盖后横梁总成结构及车辆

    公开(公告)号:CN115158477B

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202210826108.0

    申请日:2022-07-14

    Abstract: 本发明属于汽车技术领域,具体涉及一种多功能顶盖后横梁总成结构及车辆,包括安装在两个侧围总成之间的顶盖后横梁本体和滑动天窗主体框架,所述顶盖后横梁本体包括顶盖后横梁外板和顶盖后横梁内板,所述滑动天窗主体框架包括滑动天窗横梁,所述顶盖后横梁外板的断面为凹槽结构,所述滑动天窗横梁位于凹槽结构内、且与顶盖后横梁外板固定连接,所述顶盖后横梁外板与顶盖后横梁内板固定连接。其目的是:通过顶盖后横梁外板、顶盖后横梁内板和滑动天窗横梁的相互连接,形成三层板式横梁结构,加强整车的扭转性能。

    一种可快速拆卸安装的汽车玻璃结构

    公开(公告)号:CN115303029B

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202211011436.1

    申请日:2022-08-23

    Abstract: 本发明属于汽车设备技术领域,具体涉及一种可快速拆卸安装的汽车玻璃结构,包括玻璃窗总成和锁止总成,玻璃窗总成包括玻璃框架和玻璃本体,玻璃框架和玻璃本体固定连接,锁止总成包括快拆器组件和自适应定位销组件,自适应定位销组件和玻璃本体固定连接,快拆器组件和玻璃本体可拆卸连接。其目的在于:用来解决背景技术中指出的现有技术中传统的固定玻璃安装拆卸麻烦,以及自主维修性差、维修时间长的问题。

    一种汽车用翻转隔断装置

    公开(公告)号:CN115626121A

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202211155226.X

    申请日:2022-09-22

    Abstract: 本发明属于汽车配件技术领域,具体涉及一种汽车用翻转隔断装置,包括隔断总成和安装总成,安装总成包括车体、顶棚和后侧围内饰板,车体与顶棚固定连接,车体与后侧围内饰板固定连接,隔断总成包括上隔断组件和下隔断组件,上隔断组件和下隔断组件可拆卸连接,上隔断组件与车体转动连接,下隔断组件与后侧围内饰板转动连接。其目的在于:用来解决背景技术中指出的现有技术中车内增加隔断后无法满足车内后视野要求,导致驾驶员无法通过内后视镜观察车辆后方的路况,带来安全隐患;同时,隔断装置在车内收纳便捷性较差的问题。

    一种多功能顶盖后横梁总成结构及车辆

    公开(公告)号:CN115158477A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210826108.0

    申请日:2022-07-14

    Abstract: 本发明属于汽车技术领域,具体涉及一种多功能顶盖后横梁总成结构及车辆,包括安装在两个侧围总成之间的顶盖后横梁本体和滑动天窗主体框架,所述顶盖后横梁本体包括顶盖后横梁外板和顶盖后横梁内板,所述滑动天窗主体框架包括滑动天窗横梁,所述顶盖后横梁外板的断面为凹槽结构,所述滑动天窗横梁位于凹槽结构内、且与顶盖后横梁外板固定连接,所述顶盖后横梁外板与顶盖后横梁内板固定连接。其目的是:通过顶盖后横梁外板、顶盖后横梁内板和滑动天窗横梁的相互连接,形成三层板式横梁结构,加强整车的扭转性能。

    一种汽车用的电动升降隔断装置及汽车

    公开(公告)号:CN115303201A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202210959725.8

    申请日:2022-08-11

    Abstract: 本发明属于汽车车身开闭件技术领域,具体涉及一种汽车用的电动升降隔断装置,包括位于车体内、且介于后排座椅和行李舱的后轮拱包之间的隔断主体,隔断主体包括壳体和可升降安装在壳体内的隔断玻璃,隔断主体顶靠在后侧围内饰板总成上、且形成密封,隔断玻璃顶靠在顶盖后横梁内饰板上、且形成密封。其目的是:通过隔断主体对车辆的行李舱和乘员舱进行密封隔断,可有效实现隔声降噪、隔绝后轮拱包处的路噪、隔绝行李舱气味的功能,同时还可避免乘员舱内的冷/暖气跑到行李舱中,再以隔断玻璃的可升降结构,当需要在乘员舱对行李舱中的物品进行拿取时,可直接通过把隔断玻璃下降的方式,实现乘员舱对行李舱之间的连通,使用更加方便。

    一种乘用车多功能天窗隔断系统结构及车辆

    公开(公告)号:CN115352258A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202211039937.0

    申请日:2022-08-29

    Abstract: 本发明属于汽车技术领域,具体涉及一种乘用车多功能天窗隔断系统结构,包括安装在上车身上的全景天幕和天窗隔断系统总成,上车身包括两个侧围结构,全景天幕固定安装在两个侧围结构之间,天窗隔断系统总成包括滑动天窗和隔断总成,滑动天窗滑动安装在两个侧围结构之间的后部、且可向前滑动至全景天幕上方,隔断总成包括旋转天窗,旋转天窗转动安装在两个侧围结构之间,旋转天窗向上翻转后,位于滑动天窗和全景天幕之间、且连接滑动天窗和全景天幕。其目的是:通过滑动天窗的滑动,配合旋转天窗的旋转,在保留普通SUV行李舱的基础上,完成行李舱在Z向空间上的扩展,用于对大件物品的运输需求,同时实现平时使用过程中的天窗功能。

    一种可快速拆卸安装的汽车玻璃结构

    公开(公告)号:CN115303029A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202211011436.1

    申请日:2022-08-23

    Abstract: 本发明属于汽车设备技术领域,具体涉及一种可快速拆卸安装的汽车玻璃结构,包括玻璃窗总成和锁止总成,玻璃窗总成包括玻璃框架和玻璃本体,玻璃框架和玻璃本体固定连接,锁止总成包括快拆器组件和自适应定位销组件,自适应定位销组件和玻璃本体固定连接,快拆器组件和玻璃本体可拆卸连接。其目的在于:用来解决背景技术中指出的现有技术中传统的固定玻璃安装拆卸麻烦,以及自主维修性差、维修时间长的问题。

    用于顶盖冲压焊接通用的料架

    公开(公告)号:CN212074715U

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202020313052.5

    申请日:2020-03-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于顶盖冲压焊接通用的料架,包括基座、六根拨叉立柱和四根堆垛立柱;六根拨叉立柱两两对称布置在基座的前后两侧;每根所述拨叉立柱上从上到下间隔设有多个拨叉,且相邻下方的拨叉能与相邻上方的拨叉相接触;四根堆垛立柱分别布置在基座的四个角处;所述基座的前侧设有两个叉车插脚;所述基座的中间从左到右间隔开设有三个感应器过孔。本实用新型能够直接通用于顶盖冲压下线装盛、存储及焊接自动线上线机器人自动抓取,且在整个过程中不需要增加操作人员,既保证了零件过程质量,又提高了生产效率,同时还降低了安全风险。

    固定工装及工装总成
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222589412U

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202420601072.0

    申请日:2024-03-26

    Abstract: 本申请涉及一种固定工装及工装总成,该固定工装包括:工装本体,包括相对设置的固定面和连接面;第一定位组件,包括间隔设置在固定面上的定位件、第一限位件及第一固定件,定位件用于插接车门盖上的定位孔,第一限位件用于限制车门盖继续朝靠近工装本体的方向移动;以及连接组件,设于连接面,工装本体通过连接组件与测量装置或匹配样架连接紧固。本申请通过第一定位组件将车门盖精准装配至工装本体,同时通过连接组件将工装本体装配至测量装置或匹配样架上,从而将车门盖装固定在统一车身模拟环境中的测量装置或匹配样架的指定位置上,确保车门盖与车身的快速匹配和测量,提高匹配测量效率,降低成本,并且提高测量数据的精准性和可靠性。

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