-
公开(公告)号:CN104652522A
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201410669103.7
申请日:2014-11-20
申请人: 神钢建机株式会社
IPC分类号: E02F9/20
CPC分类号: F02M35/048 , E02F9/0866 , F02M35/0204 , F02M35/044 , F02M35/164
摘要: 本发明提供一种工程机械,包括:空气净化器(22),具有圆筒状的外周面(24a)和进气配管(32),进气配管包括连接于排气口的连接端部、具有从连接端部向发动机侧折返的形状的折返部分(32a)、以及从折返部分的远端沿着空气净化器向发动机侧延伸的发动机侧部分(33),从而在空气净化器的排气侧构成折返管路,进气配管的下游侧部分(32b)配置为,该下游侧部分的至少一部分进入空气净化器的圆筒状的外周面和沿圆筒状的外周面的切线方向延伸并限制空气净化器的位置的限制面之间的空间(T)内。据此,能够实现较小的由空气净化器及进气配管构成的部分的宽度尺寸。
-
公开(公告)号:CN105814303B
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201580003057.X
申请日:2015-02-24
申请人: 宝马股份公司
CPC分类号: F02M35/162 , B62K2202/00 , B62M7/02 , F02M35/0216 , F02M35/0226 , F02M35/024 , F02M35/044 , F02M35/10242
摘要: 本发明涉及一种在机动脚踏车中用于燃烧用空气的吸气装置,其包括空气滤清盒和导气抽吸道,所述导气抽吸道从空气滤清盒以确定的取向延伸到吸气室并且至少局部区段由空气滤清盒的部分构成。
-
公开(公告)号:CN108518291A
公开(公告)日:2018-09-11
申请号:CN201810196394.0
申请日:2018-03-09
申请人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号: F02M35/10 , F02M35/104 , F02M35/16 , F02M35/024 , F02M35/04 , F02M35/09 , B60K13/02
CPC分类号: F02M35/10006 , B60K13/02 , F02M35/02491 , F02M35/044 , F02M35/09 , F02M35/10091 , F02M35/10137 , F02M35/104 , F02M35/16
摘要: 本发明提供了一种进气系统,其包括进气道、空气滤清器以及用于连接进气道与驾驶室侧围的第一安装结构,其还包括连接座和用于连接空气滤清器与车架右纵梁的第二安装结构,连接座包括第一连通管和第二连通管,第一连通管的第一端用于与进气道的出空气口相连通,第一连通管的第二端的管口设置有封口板,封口板上设置有排水结构;第二连通管的一端与第一连通管上位于第一端和封口板之间的部位相连通,第二连通管的另一端用于与空气滤清器的进气口相连。本发明的进气系统,其能够大大地降低向空气滤清器流入雨水的可能性,且通过打开排水结构的排出口,就能够将雨水和灰尘均排出该进气系统,进而使得该进气系统具有较好地除水、除尘效果。
-
公开(公告)号:CN106988862A
公开(公告)日:2017-07-28
申请号:CN201710356611.3
申请日:2017-05-19
申请人: 郭文浩
发明人: 郭文浩
CPC分类号: F02B29/02 , F02M31/20 , F02M35/044
摘要: 一种引擎助力装置,包括进气盖、本体及出气盖,进气盖为开设有进气孔的底座;本体内部设置有直通气道及缓冲气道;出气盖为能与汽车引擎进气口配合联通的漏斗状通气盖;所述本体内侧壁上设置有多个间隔排布的导气片,所述导气片与本体内侧壁之间形成导气口,相邻导气片的导气口交错排布,所述相邻导气片之间形成窄口,所述导气口与窄口连通形成缓冲气道;所述本体内设置有一连通进气盖进气口及气室的直通气管,以形成直通气道。本发明在自然吸气的情况下有效增加了进入燃烧装置例如引擎内的氧气量,使连接本发明引擎内的燃油完全地燃烧,以自然进气、无需外加动力的方式增强引擎的马力,降低噪音,减少引擎积碳以及排放空气污染物的产生。
-
公开(公告)号:CN105209330A
公开(公告)日:2015-12-30
申请号:CN201480026286.9
申请日:2014-04-23
申请人: 川崎重工业株式会社
发明人: 坪根敏之
CPC分类号: F02M35/162 , B62K11/04 , F02M35/0204 , F02M35/044 , F02M35/048 , F02M35/10013 , F02M35/10124 , F02M35/10144 , F02M35/10321 , Y02T10/14
摘要: 提供一种自动二轮车的吸气装置,能够提高吸气效率而提高发动机性能并且改善吸气音的音质。在形成主框架(1)的左右一对主框架片(1a、1b)之间配置有在前端具有主吸入口(41)的空气滤清器(36),在主框架(1)的内部形成有将行驶风作为发动机吸气(A)引入的导入通路(43),在主框架片(1a、1b)的比空气滤清器(36)的主吸入口(41)靠后方的位置设置有导入通路(43)的吸气导入口(40),在主框架(1)的前部的车宽方向中央部形成有向后方开口且与主吸入口(41)连接的吸气导出口(39),设置有与主吸入口(41)连通且从主吸入口(41)的附近将吸气(A)向主吸入口(41)导入的副吸入口(42)。
-
公开(公告)号:CN108979908A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201810432726.0
申请日:2018-05-08
申请人: 丰田自动车株式会社
IPC分类号: F02M35/02 , F02M35/024 , F02M35/10
CPC分类号: F02M35/10262 , F02M35/0207 , F02M35/024 , F02M35/044 , F02M35/048
摘要: 提供了一种空气滤清器,其包括:出口管,空气通过所述出口管被排出;空气流量计,其朝向所述出口管的内部而被插入穿过所述出口管的壁;以及流量调节构件,其形成为在所述空气流量计的侧方从所述出口管的内表面突出,所述流量调节构件包括:边缘,其相对于所述内表面形成有山峰形,并且沿着空气的流向延伸,后端,其形成在所述边缘的沿所述流向的下游端,并且朝向所述内表面被锋利切割地定形,以及宽度变窄部,其向所述流向的下游而逐渐减小所述出口管的圆周方向的宽度。
-
公开(公告)号:CN107208580A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201580067457.7
申请日:2015-12-07
申请人: UFI过滤股份公司
IPC分类号: F02M35/024 , F02M35/04 , F02M35/06
CPC分类号: B01D46/0005 , B01D29/15 , B01D46/001 , B01D46/008 , B01D46/2407 , B01D46/2414 , B01D46/4227 , B01D2265/06 , B01D2279/60 , F02M35/0209 , F02M35/02416 , F02M35/0201 , F02M35/02483 , F02M35/044 , F02M35/06
摘要: 一种用于供给至机动车辆的内燃发动机的空气的空气过滤器组,包括外部壳体,该外部壳体上设置有待过滤空气的进气口、已过滤空气的出气口以及可拆卸盖体,进气口和出气口由可拆卸的过滤筒分隔,过滤筒包括中空的圆柱形过滤壁,空气沿向心方向穿过过滤壁,其中,至少一个过滤筒固定在盖体上,盖体内设置有腔室,腔室由底座、与底座相对的相对壁以及位于底座与相对壁之间的环形壁所限定,底座上设置有至少一个孔,至少一个过滤筒安装在至少一个孔上,环形壁包括已过滤空气的出气孔,盖体设定为密封地插入壳体中。
-
公开(公告)号:CN106438134A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201611083854.6
申请日:2016-11-30
申请人: 天津市日博自动化物流装备有限公司
发明人: 毛锦明
IPC分类号: F02M35/10 , F02M35/024 , F02M35/04 , F02F11/00
CPC分类号: F02M35/10242 , F02F11/00 , F02M35/024 , F02M35/044 , F02M35/10314 , F02M35/10321 , F02M35/10327
摘要: 本发明提供了一种发动机用防水透气布总成,包括密封外壳和置于其内依次放置的防水层、细致防尘网和过滤棉,所述防水层成折叠状的V字的波浪形,所述防水层包括紧密贴合的折叠状防水透气布和折叠状透气网。本发明所述的一种发动机用防水透气布总成,用于汽车发动机进气口的过滤和防水,主要是防止发动机由于熄火,再重新点火导致的发动机内部杆件变形受损,甚至造成缸壁损伤等,通过对发动机进气通路的改善,防止从进气通道进水的可能性,达到保护发动机的目的。
-
公开(公告)号:CN105317598A
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201410724518.X
申请日:2014-12-03
IPC分类号: F02M35/024 , F02M35/04
CPC分类号: F02M35/0204 , F02M35/02416 , F02M35/02491 , F02M35/044 , F02M35/10 , F02M35/1272
摘要: 本发明公开了集成插入型膨胀管的空气滤清器及其发动机进气系统。所述集成插入型膨胀管的空气滤清器可包括空气滤清器本体,所述空气滤清器本体具有过滤器室、膨胀管室和阴通道凸台,空气从外部引入所述过滤器室中,所述过滤器室具有设置有过滤器的室空间,所述室空间由空气滤清器罩覆盖;所述膨胀管室连接至过滤器室,使得引入的空气从所述膨胀管室排放至外部;所述阴通道凸台通过具有比所述膨胀管室的横截面面积更小的横截面面积,使得引入的空气通过所述阴通道凸台而从所述过滤器室通向所述膨胀管室,同时所述阴通道凸台分开所述过滤器室和膨胀管室。
-
公开(公告)号:CN103429882A
公开(公告)日:2013-12-04
申请号:CN201280011288.1
申请日:2012-04-24
申请人: 株式会社ROKI
IPC分类号: F02M35/10 , F02M35/024
CPC分类号: F02M35/044 , F02M35/0204 , F02M35/02416 , F02M35/0245 , F02M35/02491 , F02M35/048 , F02M35/10144 , F02M35/10354
摘要: 本发明提供一种进气装置,在发动机室内能够容易地安装空气滤清器及外界空气管,能够确保足够的维修空间。本发明的进气装置包括空气滤清器和外界气体管,所述空气滤清器具有:有底筒状的壳体,其具有开口端且形成有流入口;罩,其形成流出口且将所述壳体的开口端闭塞;过滤部件,其存在于所述壳体与所述罩之间,将所述壳体与所述罩之间的内部空间划分成所述流入口侧的防尘部和所述流出口侧的清洁部,所述外界气体管将外界气体导入所述空气滤清器,其中,所述空气滤清器和所述外界气体管通过嵌合管而相互连接,所述嵌合管具有与所述壳体一同构成所述防尘部的壁部,所述壁部相对于所述流入口沿着竖直方向组装。
-
-
-
-
-
-
-
-
-