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公开(公告)号：CN107922036A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201680045526.9
申请日：2016-04-05
申请人： 大宇造船海洋株式会社
CPC分类号： B63H21/38 , B63B25/16 , F02M21/0215 , F02M21/0287 , F17C6/00 , F17C9/02 , F17C2221/033 , F17C2227/0185 , F17C2227/0339 , F17C2227/0358 , F17C2265/03 , F17C2265/066 , F17C2270/0105 , F25J1/0025 , F25J1/0037 , F25J1/004 , F25J1/0045 , F25J1/0202 , F25J1/023 , F25J1/0249 , F25J1/0277 , F25J1/0288 , F25J1/0294 , F25J2290/72 , Y02T10/32
摘要： 公开一种船舶，所述船舶包括存储液化气体的存储槽。所述船舶包括：蒸发气体热交换器，安装在所述存储槽的下游，使得被压缩的蒸发气体(在下文中被称为“第一流体”)使用从所述存储槽排放的蒸发气体作为制冷剂来交换热量及进行冷却；压缩机，安装在所述蒸发气体热交换器的下游以对从所述存储槽排放的所述蒸发气体的一部分进行压缩；备用压缩机，与所述压缩机平行地安装在所述蒸发气体热交换器的下游，以对从所述存储槽排放的所述蒸发气体的另一部分进行压缩；制冷剂热交换器，用于对经所述蒸发气体热交换器冷却的所述第一流体进行另外冷却；制冷剂减压装置，用于使已被发送到所述制冷剂热交换器且被所述制冷剂热交换器冷却的第二流体(在下文中被称为“第二流体”)膨胀，并接着将所述第二流体发送回所述制冷剂热交换器；第一减压装置，用于使经所述蒸发气体热交换器及所述制冷剂热交换器冷却的所述第一流体的一部分膨胀；以及第三减压装置，用于使经所述蒸发气体热交换器及所述制冷剂热交换器冷却的所述第一流体的其余部分膨胀，并将所述第一流体的经膨胀的所述其余部分发送回所述制冷剂热交换器，其中所述制冷剂热交换器使所述第一流体使用所述第二流体、通过所述制冷剂减压装置进行膨胀的流体、及通过所述第三减压装置进行减压的流体来交换热量，由此冷却所述第一流体；所述第一流体是经所述压缩机压缩的所述蒸发气体或者是与经所述压缩机压缩的所述蒸发气体会合及与经所述备用压缩机压缩的所述蒸发气体会合的流；并且所述第二流体是经所述备用压缩机压缩的所述蒸发气体或者是与经所述压缩机压缩的所述蒸发气体会合及与经所述备用压缩机压缩的所述蒸发气体会合的流。
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公开(公告)号：CN105143753B
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201480021567.5
申请日：2014-04-10
申请人： 乔治洛德方法研究和开发液化空气有限公司
发明人： P·科瓦列夫斯基
IPC分类号： F17C7/02
CPC分类号： F17C7/02 , B23Q11/126 , B26D7/08 , F17C13/04 , F17C2221/014 , F17C2223/0169 , F17C2223/035 , F17C2225/0169 , F17C2225/035 , F17C2227/0107 , F17C2227/0339 , F17C2227/039 , F17C2227/04 , F17C2250/0408 , F17C2250/043 , F17C2250/0626 , F17C2260/024 , F17C2270/05
摘要： 由储罐(10)向进行机械加工操作的至少一个站(P、P1、P2…)提供过冷低温液体的方法，所述储罐包含在大于大气压力的储存压力下，在储罐底部为液相且在储罐顶部为气相的低温流体，所述储罐适于向所述站(P)提供从储罐(10)底部取出的液体以及从外部提供流体，其特征在于它涉及：提供浸没在至少一个所述低温液体的浴(20)中的至少一个换热器，将该或各个浴的液位控制(3、4)在预定水平；在所述液体达到所述机械加工站以前，使来自储罐(10)的低温液体通过该或各个换热器；在所述液体达到所述相应机械加工站以前，调整(1、6、12、13、61、62…)来自该或各个沉浸式换热器的低温液体的压力。
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公开(公告)号：CN105840982A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610153007.6
申请日：2016-03-11
申请人： 重庆大学
CPC分类号： F17C7/04 , F17C5/02 , F17C13/00 , F17C13/04 , F17C2205/0323 , F17C2223/0161 , F17C2227/0339 , F17C2260/046 , F17C2265/063
摘要： 本发明公开了一种热泵型LNG加气站，属节能技术领域。系统包括：LNG槽车1、截止阀a2、截止阀b3、截止阀c4、截止阀d5、截止阀e6、凝汽器7、加气设备8、截止阀f9、截止阀g10、压缩机11、缓冲罐12、截止阀h13、蒸发器14、截止阀i15、节流阀16、低温储罐17、截止阀j18。本发明利用热泵技术实现LNG的低温液态冷量来凝结回收部分LNG汽化产物，可降低运行、维修成本，提高系统的安全性和经济性。
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公开(公告)号：CN103003652A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201080046186.4
申请日：2010-09-02
申请人： 普莱克斯技术有限公司
发明人： R.E.鲁克斯
IPC分类号： F25J3/04
CPC分类号： F25J3/0409 , F17C5/00 , F17C2201/0109 , F17C2201/056 , F17C2205/0323 , F17C2205/0341 , F17C2221/011 , F17C2221/014 , F17C2221/016 , F17C2223/0123 , F17C2223/0161 , F17C2223/0169 , F17C2223/033 , F17C2223/035 , F17C2227/0135 , F17C2227/0157 , F17C2227/0185 , F17C2227/0306 , F17C2227/0339 , F17C2227/039 , F17C2265/01 , F17C2270/05 , F25J3/00 , F25J3/04206 , F25J3/04218 , F25J3/04303 , F25J3/04412 , F25J3/04678 , F25J2250/40 , F25J2250/50
摘要： 一种用于产生氧气产物流的方法和系统，其中来自压缩空气流的显热与主换热器中的汽化的泵送液态氧流进行间接交换，并且潜热在与所述主换热器相连的辅助换热器中进行交换。潜热交换产生过冷液态空气并使得所述泵送液体汽化，所述过冷液态空气被供给到空气分离装置的低压塔中。所述过冷液态空气的部分可以比所述过冷液态空气的其余部分更高的温度从所述辅助换热器排出。所述过冷液态空气的全部或部分可进一步在所述主换热器中冷却。因此，产生低温、过冷的液态空气，其使得氧气回收率以及氩气回收率（如果存在氩气塔）增加。
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公开(公告)号：CN101421554B
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN200780012952.3
申请日：2007-04-13
申请人： 氟石科技公司
发明人： J·马克
IPC分类号： F17C7/04
CPC分类号： F17C9/00 , F17C6/00 , F17C2205/0364 , F17C2205/0367 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/0169 , F17C2223/033 , F17C2223/035 , F17C2223/046 , F17C2225/0123 , F17C2225/0161 , F17C2225/033 , F17C2227/0135 , F17C2227/0178 , F17C2227/0302 , F17C2227/0339 , F17C2227/0388 , F17C2227/0393 , F17C2260/023 , F17C2265/017 , F17C2265/032 , F17C2265/034 , F17C2265/037 , F17C2265/05 , F17C2270/0105 , F17C2270/0136
摘要： 载体上的LNG依照配置和方法被泄放到LNG存储罐，在该配置和方法下，来自LNG存储罐的压缩和冷凝的汽化蒸汽的膨胀提供了制冷，用以过冷正被泄放的LNG。更有利地，这种配置和方法减少了汽化蒸汽的数量，并消除了对蒸汽回流管道和相关的压缩机的需要。
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公开(公告)号：CN100422625C
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：CN200610141331.2
申请日：2006-09-29
申请人： 气体产品与化学公司
CPC分类号： F17C13/12 , F17C1/00 , F17C2201/0109 , F17C2201/0119 , F17C2201/032 , F17C2201/052 , F17C2203/03 , F17C2203/0617 , F17C2205/0332 , F17C2205/0355 , F17C2221/011 , F17C2221/012 , F17C2221/014 , F17C2221/016 , F17C2223/0123 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2227/0121 , F17C2227/0135 , F17C2227/0339 , F17C2227/0355 , F17C2227/0372 , F17C2250/03 , F17C2250/043 , F17C2260/021 , F17C2260/036 , F17C2265/017 , F17C2265/034 , F17C2265/068 , F17C2270/0105 , F17C2270/0134 , Y02E60/321
摘要： 一个贮罐包括通过与到贮罐的深冷液体进料的直接热交换冷凝汽化蒸汽的冷凝器。冷凝器包括气液接触填料的填充装置。冷凝器包括气液接触填料的填充装置，该装置包括上端部分和底端部分。至少所述上端部分是开口到蒸汽空间中以便允许汽化蒸汽进入到该装置中。底端部分是与贮罐下部流体流动连通。本发明的一个优点是冷凝器是开口到贮罐的蒸汽空间从而允许汽化的蒸汽通过蒸汽的冷凝作用被抽吸到冷凝器中。
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公开(公告)号：CN1196265A
公开(公告)日：1998-10-21
申请号：CN98107758.7
申请日：1998-03-30
申请人： 普拉塞尔技术有限公司
发明人： A·T·Y陈
IPC分类号： A61L2/20
CPC分类号： B01D53/85 , A61L2/022 , A61L2/04 , F17C9/04 , F17C2205/0323 , F17C2205/0341 , F17C2221/011 , F17C2221/012 , F17C2221/013 , F17C2221/014 , F17C2221/016 , F17C2221/017 , F17C2223/0161 , F17C2225/0161 , F17C2227/0306 , F17C2227/0339 , F17C2227/0393 , F17C2265/01 , F17C2270/02 , Y02A50/2359 , Y02E60/321 , Y10S62/908
摘要： 一种制取低温无菌氮的系统,其中液氮首先被蒸发并随之在无菌前被加热,热的无菌氮蒸气被冷却以产生液氮蒸气,并最终将冷却的无菌氮冷凝制取低温无菌氮产品。本系统还可以用于制取其他低温无菌流体。
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公开(公告)号：CN107709912A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201680032371.5
申请日：2016-04-20
申请人： 大宇造船海洋株式会社
CPC分类号： B63H21/38 , B63B25/16 , B63J2099/003 , F02M21/0215 , F02M21/0287 , F17C6/00 , F17C9/02 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2227/0185 , F17C2227/0339 , F17C2227/0358 , F17C2265/03 , F17C2265/037 , F17C2265/066 , F17C2270/0105 , F25J1/0025 , F25J1/0037 , F25J1/004 , F25J1/0045 , F25J1/0202 , F25J1/023 , F25J1/0249 , F25J1/0277 , F25J1/0288 , F25J1/0294 , F25J2290/72 , Y02T10/32 , F02M21/02
摘要： 本发明揭示一种用于再液化从储存槽产生的蒸发气体的系统。蒸发气体再液化系统包括：第一压缩机，其用于压缩从储存槽排放的蒸发气体的一部分(下文被称作“流体a”)；第二压缩机，其用于压缩从储存槽排放的蒸发气体的另一部分(下文被称作“流体b”)；第二膨胀构件，其用于膨胀流体a和流体b的交汇流的一部分(下文被称作“流体c”)；热交换器，其用于冷却流体a和流体b的交汇流的另一部分(下文被称作“流体d”)；以及第一膨胀构件，其用于膨胀已借助于热交换器冷却的流体d，其中热交换器进行热交换且借助于已借助于第二膨胀构件膨胀的流体c作为制冷剂来冷却流体d。
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公开(公告)号：CN104964158B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201510259940.7
申请日：2010-05-03
申请人： 瓦锡兰油气系统公司
发明人： 卡尔·约根·鲁梅尔霍夫
CPC分类号： F17C9/02 , F17C13/004 , F17C2205/013 , F17C2205/0338 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2227/0121 , F17C2227/0135 , F17C2227/0157 , F17C2227/0164 , F17C2227/0339 , F17C2227/0341 , F17C2227/0351 , F17C2227/0388 , F17C2250/01 , F17C2260/013 , F17C2265/017 , F17C2265/034 , F17C2270/0105 , F25J1/0025 , F25J1/0236 , F25J1/0271 , F25J1/0277 , F25J2215/64 , F25J2215/66 , F25J2290/62
摘要： 一种用于在同一LPG船上存储和运输两种不同类型的LPG货物的方法，LPG船具有再液化单元。在再液化单元中，蒸发的气体冷凝并且然后返回至用于各个类型的LPG货物的至少一个货舱中。该方法进一步包括：使用至少一个运行的再液化单元以冷凝来自第一类型的货物的蒸气；使冷凝的蒸气通过热交换器；同时使来自第二类型的货物的蒸气流动通过热交换器，以通过与冷凝的蒸气进行热交换来冷凝蒸气；使离开热交换器的冷凝的蒸气返回至各个类型的货物内；以及如果返回至用于第二类型的货物的至少一个货舱的自由流动受到阻止，则泵送第二冷凝的蒸气以返回至第二类型的货物内。本发明还公开了用于在LPG船上存储和运输LPG的系统。
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公开(公告)号：CN106287202A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610648668.6
申请日：2016-08-10
申请人： 日照海达尔加气设备有限公司
发明人： 曲来生
CPC分类号： F17C5/02 , F17C13/025 , F17C13/04 , F17C2201/0109 , F17C2201/035 , F17C2201/056 , F17C2205/0323 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2227/0157 , F17C2227/0339 , F17C2227/0374 , F17C2227/048 , F17C2250/043 , F17C2265/063
摘要： 本发明涉及一种储罐回收BOG无排放LNG加气装置及方法，包括LNG储罐（2）、加气枪（34）、回气枪（36）、高压加气罐（3）和压缩装置（50）；所述LNG储罐设有气相接口（2a）和液相接口（2b），所述高压加气罐分别设有气相接口（3a）和液相接口（3b）；LNG储罐的气相接口通过压缩装置连接高压加气罐的气相接口,回气枪通过压缩装置连接高压加气罐的气相接口，回气枪通过管道连接LNG储罐的液相接口和气相接口。本发明的有益效果是：加气过程中将LNG气瓶中的BOG与LNG储罐中的低温液态LNG混合，重新液态化，避免了BOG排放；在加气、倒罐和卸车采用双向低温压缩装置压缩BOG气体，全过程无BOG排放；实现了BOG的液化回收，具有显著的环保、节能效果。
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