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公开(公告)号：CN105546327A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610026463.4
申请日：2016-01-16
申请人： 芜湖市海格瑞德科技有限责任公司
CPC分类号： F17C3/04 , F17C13/001 , F17C13/005 , F17C2203/0345 , F17C2203/0604 , F17C2203/0609 , F17C2209/2154 , F17C2221/033 , F17C2260/023 , F17C2270/0178
摘要： 本发明提供了一种车用LNG卧式绝热气瓶内胆缠绕绝热纸的专用设备，其特征在于：该设备包括区域底架，连接在区域底架上的内胆缠绕绝结构以及设置在内胆缠绕绝结构中的绝热纸自动截断结构，所述的内胆缠绕绝结构以及绝热纸自动截断结构与PLC控制设备连接。有益效果：利用PLC控制系统内部输入单元，实现缠绕装置上各个控制单元与PLC连接，并通过PLC内部通信接口编程单元控制程序实现持续缠绕。内胆缠绕绝结构设置有刹车装置，无需人工制止，有效保护绝热纸。内胆缠绕绝结构设置有红外线剪切装置，实现了自动剪切，有效减少了绝热纸破损且提高效率。PLC控制系统编程引入涡轮减速机中，实现速度控制，减少了人工成本，提高了工效。
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公开(公告)号：CN104755828A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201380056396.5
申请日：2013-10-02
申请人： 林德股份公司
CPC分类号： F17C5/06 , F17C7/00 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2225/0123 , F17C2225/036 , F17C2227/0337 , F17C2227/0339 , F17C2227/0388 , F17C2227/04 , F17C2250/032 , F17C2260/023 , F17C2260/025 , F17C2265/061 , F17C2265/065 , F17C2270/0168 , F17C2270/0184 , Y02E60/321
摘要： 本发明涉及一种以加压的气态媒介、尤其是氢对存储罐、尤其是对车辆储罐进行填充的方法，其中每个存储罐(8)经由储罐供应线路(30)以及在所述储罐供应线路(30)的一个端部区段(30a)上配备的填充耦接件(19)而被填充有前述媒介。在填充存储罐(8)之前，在储罐供应线路(30)的所述端部区段(30a)上于填充耦接件(19)的上游设置的蓄冷器(7)被冷却至预定操作温度，从而在对存储罐(8)填充的第一阶段中流过储罐供应线路(30)的、并且尤其是在那里被加温的媒介被蓄冷器(7)冷却至预定期望的温度。在储罐供应线路(30)由于回流媒介的效应而被冷却后，所述蓄冷器(7)在对存储罐(8)填充的第二阶段中被回流的媒介再次冷却。本发明还涉及相应的填充装置。
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公开(公告)号：CN102947636B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201180030831.8
申请日：2011-03-28
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： F17C5/06
CPC分类号： F17C13/023 , F17C5/007 , F17C5/06 , F17C13/025 , F17C13/026 , F17C2201/0109 , F17C2201/054 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0624 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2223/036 , F17C2225/0123 , F17C2225/036 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2250/0443 , F17C2250/0491 , F17C2250/0495 , F17C2250/0631 , F17C2250/0694 , F17C2260/022 , F17C2260/023 , F17C2260/025 , F17C2260/026 , F17C2265/065 , F17C2270/0139 , F17C2270/0168 , F17C2270/0176 , Y02E60/321
摘要： 所公开的是简单的分析性方法，该方法可以由氢气灌装气站利用，用于直接精确地计算在氢气罐中灌装结束温度，其又允许灌装量的改善，同时趋向于减少再加气时间。该计算包含根据从接收气体的气罐系统和供应气体的气站两者取得的一组热动力参数计算复合热能容量值MC。在一系列简单的分析性等式中利用这些热动力参数以定义多步骤过程，通过该多步骤过程可以确定目标灌装时间、最终温度和最终压力。将参数直接从车辆传递给气站或者从气站可访问的数据库取回。因为该方法基于实际热动力条件和量化热动力行为的直接测量，所以可以实现显著改善的气罐灌装结果。
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公开(公告)号：CN103851338A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201310634949.2
申请日：2013-12-02
申请人： 查特股份有限公司
CPC分类号： F17C7/02 , F17C2201/054 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2225/0161 , F17C2225/033 , F17C2227/0135 , F17C2227/0185 , F17C2227/0304 , F17C2227/0311 , F17C2227/0393 , F17C2250/01 , F17C2250/0439 , F17C2250/0631 , F17C2260/023 , F17C2265/022 , F17C2265/032 , F17C2265/065 , F17C2270/0168
摘要： 用于分配低温流体的系统和方法，该系统包括集液罐，其容纳供给的低温流体。加热回路包括中间罐和加热装置，并具有与集液罐流体连通的入口且具有出口。旁通接头置于集液罐和加热回路的入口之间。旁通回路具有与旁通接头流体连通的入口并具有出口，使得低温流体的一部分从集液罐流过加热回路并被加温，并且一部分流过旁通回路。混合接头与旁通回路的出口以及加热回路流体连通，使得来自加热回路的被加温的低温流体与来自旁通回路的低温流体混合，从而调节低温液体。分配管线与混合接头流体连通，从而能分配经调节的低温流体。在进行分配后在加热回路中剩余的被加温的低温流体被引至中间罐，并用于使被引导通过加热回路的低温流体加温。
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公开(公告)号：CN103542568A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310281240.9
申请日：2013-07-05
申请人： 气体产品与化学公司
IPC分类号： F25B5/04
CPC分类号： F17C5/06 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2223/0115 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2225/0115 , F17C2225/0123 , F17C2225/035 , F17C2225/036 , F17C2227/0323 , F17C2227/0355 , F17C2227/0388 , F17C2227/039 , F17C2227/047 , F17C2250/0439 , F17C2250/0443 , F17C2260/023 , F17C2265/065 , F17C2270/0168 , F17C2270/0171 , F17C2270/0176 , F17C2270/0178 , Y02E60/321
摘要： 本发明涉及用于分配气体的方法。一种用于分配在目标温度范围内的气体的方法，其中，气体与多个热容器交换热，以冷却气体。
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公开(公告)号：CN103492786A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201280019663.7
申请日：2012-03-28
申请人： 乔治洛德方法研究和开发液化空气有限公司
IPC分类号： F17C13/04
CPC分类号： F16K1/307 , F16K1/306 , F17C5/06 , F17C13/04 , F17C2205/0323 , F17C2205/0329 , F17C2205/0335 , F17C2205/0382 , F17C2205/0394 , F17C2221/011 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2227/048 , F17C2260/015 , F17C2260/023 , F17C2260/028 , F17C2260/042 , Y10T137/7877 , Y10T137/88054
摘要： 本发明涉及一种用于加压流体、特别是用于加压气体储器的多次充填旋塞，包括具有意图被固定在加压储器的孔口处的基部（4）的主体（1），所述主体（1）限定在意图与储器的储存空间连接的上游端（2）与意图与接收或分配气体的用户部件连接的下游端（3）之间延伸的内部流体放出/充填回路（5）。所述旋塞包括串联配置在所述回路（5）中的残余压力阀（6）和与所述残余压力阀（6）分开的隔离阀（7），所述旋塞包括致动所述隔离阀（7）以便选择性地控制所述回路（5）的闭塞与否的部件（8），所述致动部件（8）能够在所述隔离阀（7）闭塞所述回路（5）的第一所谓的关闭位置与所述隔离阀（7）不闭塞所述回路（5）的第二所谓的放出位置之间移动，所述旋塞的特征在于，所述残余压力阀（6）位于所述隔离阀（7）的上游，所述致动部件（8）能够被移动到第三所谓的充填位置，在所述充填位置，所述致动部件（8）限制所述隔离阀（7）不闭塞所述回路（5）并且所述残余压力阀（6）被移动到不闭塞所述回路（5）的打开位置，不论所述残余压力阀（6）的任一侧的压力差如何。
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公开(公告)号：CN102803817A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201080026062.X
申请日：2010-06-09
申请人： 提森有限公司
发明人： H·德仲斯特
IPC分类号： F17C5/06
CPC分类号： F17C5/06 , F17C2205/013 , F17C2205/0142 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2225/0123 , F17C2225/03 , F17C2225/036 , F17C2227/0192 , F17C2250/032 , F17C2250/043 , F17C2250/0434 , F17C2250/0443 , F17C2250/0626 , F17C2250/0631 , F17C2260/023 , F17C2260/025 , F17C2265/025 , F17C2265/065 , F17C2270/0168 , F17C2270/0184 , Y02E60/321
摘要： 本发明公开一种将氢气装入容器(1)内的方法和灌装设备，该容器具有用于氢气经过的第一端口(2)和用于液体经过的第二端口(3)，其中该第二端口(3)与该第一端口(2)分离。在第一阶段，通过给液压液施加压力，该液压液经过该第二端口(3)流入该容器(1)内，使得该容器(1)内的液压液产生具有预定值的液体静压。在第二阶段，通过控制相对于该容器(1)内的现有压力的压力差，以控制氢气膨胀，从而控制该容器(1)内的温度，该氢气通过该第一端口(2)流入该容器(1)内，以向该容器(1)灌装氢气。因此，该液压液经过该第二端口(3)从该容器(1)内去除。
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公开(公告)号：CN102593486A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210005846.5
申请日：2012-01-10
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC分类号： H01M8/04201 , F17C13/04 , F17C2201/0109 , F17C2201/056 , F17C2201/058 , F17C2205/0332 , F17C2205/0382 , F17C2205/0397 , F17C2209/2181 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2260/021 , F17C2260/023 , F17C2260/042 , F17C2270/0184 , H01M2250/20 , Y02E60/321 , Y02P70/56 , Y02T90/32 , Y10T29/49826
摘要： 本发明提供一种用于制造压力容器的方法。该方法包括以下步骤：提供压力容器和第一温度-压力释放装置，所述温度-压力释放装置具有壳体；将所述第一温度-压力释放装置固定到所述压力容器；以及在将第一温度-压力释放装置固定到压力容器之后，在第一温度-压力释放装置的壳体中形成通风孔。通过用于制造压力容器的方法将通风孔选择性地定向在期望方向。还提供一种用于通风孔对准和选择性定向的温度-压力释放装置。
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公开(公告)号：CN102195054A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110064424.0
申请日：2011-03-17
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04208 , F17C1/00 , F17C2201/0119 , F17C2201/056 , F17C2201/058 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/066 , F17C2203/0663 , F17C2205/0305 , F17C2205/0397 , F17C2221/011 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2260/02 , F17C2260/023 , F17C2260/025 , F17C2270/0184 , Y02E60/321
摘要： 本发明涉及通过热交换器在压缩气体器皿内的气体温度调节，具体地，描述一种用于存储燃料电池反应物的压力器皿。该压力器皿包括：内壳，该内壳由可模制材料形成并且在该内壳内形成腔；和形成为围绕所述内壳的外壳。热传递构件布置在器皿腔内。热传递构件被热联接到压力器皿外部的合适的外部热质量，以使热能量对所述器皿的影响最小化。热传递构件可为所述腔内的金属结构，或者可在内壳表面上与内壳成一体。外部热质量可进一步被热联接到主动或被动外部热处理系统，用于控制器皿内的流体的温度。
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公开(公告)号：CN1571946A
公开(公告)日：2005-01-26
申请号：CN02820759.9
申请日：2002-08-23
申请人： BS&B安全体系股份有限公司
CPC分类号： F17C13/02 , F16K17/1606 , F16K37/0083 , F16K37/0091 , F17C13/026 , F17C13/12 , F17C2205/0314 , F17C2205/0332 , F17C2223/0123 , F17C2250/032 , F17C2250/034 , F17C2250/036 , F17C2250/0404 , F17C2250/0408 , F17C2250/043 , F17C2250/0434 , F17C2250/0439 , F17C2250/0465 , F17C2250/0473 , F17C2250/0491 , F17C2250/072 , F17C2250/075 , F17C2250/077 , F17C2260/022 , F17C2260/023 , G05B23/0235 , Y10T137/8158 , Y10T137/8175 , Y10T137/8326
摘要： 提供一种检测具有一个附属装置的加压容器的系统和方法。该系统包括一个传感器，该传感器可操作地提供描绘该加压容器的至少一个运行条件的信号。该系统也包括一个控制器，该控制器可操作地接收来自传感器的信号，并当检测的运行条件将影响附属装置的运行时产生一个警报。
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