公开(公告)号：CN106442218A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201610815387.5

申请日：2016-09-09

申请人： 大连工业大学

发明人： 赵秀君 ,  李姝 ,  钱方 ,  牟光庆 ,  庞桂兵

IPC分类号： G01N11/00

CPC分类号： G01N11/00 ,  G01N2011/0093

摘要： 本发明公开了一种液体食品降膜过程粘附性分析模拟实验装置，包括设置中部透明外壳2的密封容器、将容器分成上腔体、下腔体的分流盘6，以及换热管4；其中，下腔体底部通过管线连接循环泵14；上腔体、下腔体还连接了设置压力表7的真空泵8；上腔体设置了温度传感器11、加热棒12以及加热控制单元；分流盘6位于换热管穿设部位的外围密布有直径3～8mm的小孔，位于小孔下部设置有斗形布膜器5；换热管位于斗形布膜器的斗口中，换热管4与斗形布膜器之间间隙为0.1～0.3mm。本发明旨在深入研究不同环境、不同表面质量下液体食品对换热管接触表面的粘附特性，解决现有液体食品蒸发浓缩时的结垢问题，达到提高生产效率、节省物料、降低能耗以及减少清洗工序的目的。

公开(公告)号：CN104364489A

公开(公告)日：2015-02-18

申请号：CN201280074024.0

申请日：2012-06-18

申请人： 丰田自动车株式会社

发明人： 富田翔 ,  黑木炼太郎

IPC分类号： F01P11/14

CPC分类号： G01N11/00 ,  F01P11/18 ,  F01P2003/001 ,  F02D35/023 ,  F02D2200/0614 ,  F02D2200/1012 ,  G01M15/08 ,  G01N2011/006 ,  G01N2011/0093 ,  F01P11/14 ,  F01P11/16

摘要： 粘度测定装置(100)搭载于具有发动机(10)、检测该发动机的气缸内的压力即缸内压的缸内压传感器(24)、向发动机供给燃料的燃料喷射阀(19)以及检测发动机的冷却液的温度的温度传感器(23)的车辆(1)中。粘度测定装置具有推定机构(21)，该推定机构(21)从基于由缸内压传感器检测到的缸内压的与气缸相关的发热量、以及与气缸相关的投入热量计算冷却损失，并基于计算出的冷却损失推定冷却液的粘度。

公开(公告)号：CN104797930B

公开(公告)日：2017-07-18

申请号：CN201380060312.5

申请日：2013-09-17

申请人： 原子能和替代能源委员会

发明人： 耶雷米·鲁伦 ,  劳伦特·杜拉福格 ,  朱利恩·阿卡莫尼 ,  菲利浦·安德勒茨 ,  艾瑞克·克莱特

IPC分类号： G01N27/18 ,  G01N30/66

CPC分类号： G01N30/66 ,  G01K17/00 ,  G01N25/18 ,  G01N27/18 ,  G01N2011/0093

摘要： 本发明涉及一种热流传感器，该热流传感器包括悬挂到支撑件上的至少一个第一悬挂元件(2)，所述第一悬挂元件(2)由导电材料制成，所述悬挂元件(2)的第一偏置装置(6)以及用于测量悬挂元件(2)的末端处的电压的变化的第一测量装置(8)，所述第一悬挂元件(2)由纳米线形成，并且所述第一偏置装置(6)由交变电流源形成，所述交变电流源的强度通过焦耳效应加热第一悬挂元件(2)。所述传感器能够采用多个悬挂纳米线的形式并能够基于气体的热导率测量的原理被用作气体传感器。

公开(公告)号：CN106908352A

公开(公告)日：2017-06-30

申请号：CN201710094518.X

申请日：2017-02-22

申请人： 西北工业大学

发明人： 焦予秦 ,  赵越 ,  肖春生 ,  陈碧华

IPC分类号： G01N11/00 ,  G01K11/32

CPC分类号： G01N11/00 ,  G01K11/32 ,  G01N2011/0093

摘要： 一种基于分布式温敏光纤的翼型表面边界层转捩位置测量方法，将温度光纤铺覆在翼型模型表面，利用分布式温敏光纤测量出流过物体表面气流的温度分布对流动转捩位置进行判断的方法。用背光反射计测量光纤中的背向瑞利散射光，获取损耗、光纤长度信息，增加传感模块后，能够使用普通单模光纤作为传感器，在70m范围内实现1cm空间分辨率、0.1℃温度分辨率的温度低频测试。相比于其他转捩测量技术，无论是在温度分辨率还是对转捩位置判断的空间精度均有提升。本发明无需像动态压力判断转捩那样在物体表面埋设动态压力传感器，又比壁面剪应力测量和红外热像仪一类的转捩测量判断方法易于实现、且空间分辨率高。

公开(公告)号：CN102183437B

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201010623807.2

申请日：2010-11-24

申请人： 通用汽车环球科技运作公司

发明人： I·C·哈拉莱 ,  E·W·施奈德 ,  R·M·奥尔里 ,  D·R·斯塔利

IPC分类号： G01N11/00

CPC分类号： G01N33/2888 ,  G01N2011/0093

摘要： 本发明涉及监测发动机油中快速油氧化和残渣生成的车载方法和系统。在一个示范性的实施例中，使用在加热-冷却循环期间的粘度迟滞大小来监测和确定发动机油劣化的状态。在另一个示范性实施例中，使用在加热-冷却循环期间的粘度迟滞符号来监测和确定发动机油劣化的状态。在又一个示范性实施例中，使用在加热-冷却循环期间的相对粘度变化迟滞来监测和确定发动机油劣化的状态。

公开(公告)号：CN105547918A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201510881276.X

申请日：2015-12-04

申请人： 广西玉柴机器股份有限公司

发明人： 文波晋 ,  胡天惠 ,  黎育剑

IPC分类号： G01N11/00

CPC分类号： G01N11/00 ,  G01N2011/0093

摘要： 本发明公开了一种高温下机油运动粘度的测定方法，包括如下步骤：步骤1，将100℃-130℃的低温区机油分成100℃机油、110℃机油、120℃机油和130℃机油4组；步骤2，利用运动粘度测试仪对其运动粘度进行分别测试，测试值分别为V100、V110、V120和V130；步骤3，计算相邻温度的低温区机油的粘度温度变化率，分别为X1、X2、X3和X4；步骤4，计算粘度温度变化率的差值，分别为△X1＝X1-X2，△X2＝X2-X3；步骤5，根据△X1/2≈X2-X3的关系式，推算140℃机油的粘度温度变化率X4＝X3-△X2/2；步骤6，计算140℃机油的运动粘度V140＝V130-X4*V130；以及步骤7，根据计算140℃机油的运动粘度的方式依次计算温度相差10℃的机油的运动粘度。该方法快速简便的获得较可靠的数据。

公开(公告)号：CN103875071A

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201180073683.8

申请日：2011-09-27

申请人： 丰田自动车株式会社

发明人： 北泽成

IPC分类号： H01L23/473 ,  H02P29/00 ,  H02M7/04 ,  H02M7/48 ,  H05K7/20

CPC分类号： G01N11/00 ,  B60K1/00 ,  B60K11/02 ,  B60K11/04 ,  B60K2001/003 ,  B60K2001/006 ,  B60L1/003 ,  B60L3/00 ,  B60L3/003 ,  B60L11/123 ,  B60L11/14 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/36 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/441 ,  B60L2240/443 ,  B60L2240/525 ,  B60L2240/526 ,  B60L2240/529 ,  B60L2240/545 ,  B60L2240/547 ,  B60L2240/549 ,  B60L2250/26 ,  B60L2260/44 ,  G01N2011/0093 ,  H01L23/473 ,  H01L2924/0002 ,  H02M2001/327 ,  H02P29/68 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/642 ,  Y02T10/7077 ,  H01L2924/00

摘要： ECU执行包括以下步骤的程序：取得第1半导体元件的第1温度Ta的步骤（S100）；取得第3半导体元件的第2温度Tb的步骤（S102）；在第2MG的转速Nm2比阈值Nm2（0）大的情况且（在S104中为“是”）第1温度Ta与第2温度Tb之差的大小比阈值ΔT小的情况下（在S106中为“是”），判定为处于没有发生堵塞的正常状态的步骤（S110）；以及在第1温度Ta与第2温度Tb之差的大小为阈值ΔT以上的情况下（在S106中为“否”），判定为在预定部位发生异物的堵塞的步骤（S112）。

公开(公告)号：CN102183437A

公开(公告)日：2011-09-14

申请号：CN201010623807.2

申请日：2010-11-24

申请人： 通用汽车环球科技运作公司

发明人： I·C·哈拉莱 ,  E·W·施奈德 ,  R·M·奥尔里 ,  D·R·斯塔利

IPC分类号： G01N11/00

CPC分类号： G01N33/2888 ,  G01N2011/0093

摘要： 本发明涉及监测发动机油中快速油氧化和残渣生成的车载方法和系统。在一个示范性的实施例中，使用在加热-冷却循环期间的粘度迟滞大小来监测和确定发动机油劣化的状态。在另一个示范性实施例中，使用在加热-冷却循环期间的粘度迟滞符号来监测和确定发动机油劣化的状态。在又一个示范性实施例中，使用在加热-冷却循环期间的相对粘度变化迟滞来监测和确定发动机油劣化的状态。

公开(公告)号：CN106596333A

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201611032951.2

申请日：2016-11-01

申请人： 美特斯工业系统(中国)有限公司

发明人： 盛小金 ,  周剑 ,  金德福 ,  兰雄侯 ,  肖丛寅

IPC分类号： G01N11/00 ,  G01N3/08

CPC分类号： G01N11/00 ,  G01N3/08 ,  G01N2011/0093

摘要： 本发明属于液态和半固态材料流变特征的研究领域，目前测量材料流变特征，采用人工向上拉弹簧秤的方式加载，使加载的力、温度及位移采集稳定性很差。本发明提供了一种材料流变测量设备及其使用方法，包括一控温油浴装置、一砝码自动加载装置、一平衡装置、一位移测量装置、一试样架升降装置、一薄片夹具、一薄片、一样品盒、一机架、一防护罩，所述控温油浴装置、所述试样架升降装置、所述平衡装置、所述砝码自动加载装置及所述防护罩均安装于所述机架，所述位移测量装置与所述样品盒安装于所述试样架升降装置，所述薄片夹具连接于所述平衡装置，所属薄片安装于所述薄片夹具。采用此发明测量，可使加载力、温度及位移采集均保持很好的稳定性。

公开(公告)号：CN106290108A

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201610646877.7

申请日：2016-08-09

申请人： 上海海事大学

发明人： 耿韩 ,  李立寒

IPC分类号： G01N15/08 ,  G01N11/00

CPC分类号： G01N15/088 ,  G01N11/00 ,  G01N2011/0093

摘要： 本发明公开了一种确定聚合物改性沥青混合料最佳压实温度的改进方法，包括以下步骤：一、测定沥青在剪切速率25s-1下的粘-温曲线；二、根据0.52Pa·s确定初试压实温度；三、在初试压实温度下进行改性沥青混合料配合比设计；四、根据0.38–0.75Pa·s选择三个目标压实温度成型沥青混合料试件，选用二次函数拟合压实能量指数随压实温度变化的凹形趋势，确定拟合曲线极小值对应的最佳压实温度；五、在最佳压实温度下成型沥青混合料试件，以验证初试压实温度下空隙率与最佳压实温度下空隙率差值是否小于等于0.10％。本发明具有理论依据明确、技术指标易于测量、试验结果精确可信等特点。