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    一种可升降悬架系统及其充放气方法和汽车
    1.
    发明公开
    一种可升降悬架系统及其充放气方法和汽车 审中-实审

    公开(公告)号：CN115626020A

    公开(公告)日：2023-01-20

    申请号：CN202211378205.4

    申请日：2022-11-04

    申请人： 北京汽车股份有限公司

    发明人： 王大娃 ,  赵媛 ,  王义领 ,  丁良奇

    IPC分类号： B60G17/052 ,  B60G11/58

    摘要： 本发明公开了一种可升降悬架系统及其充放气方法和汽车，涉及汽车悬架系统领域，包括：减振器筒，减振器筒上活动设置有弹簧底座；螺旋弹簧，设置在弹簧底座的上侧；可升降组件，设置在减振器筒上，可升降组件的上端与弹簧底座的下侧接触；该悬架系统结构简单，稳定可靠，系统价格仅为电控空气悬架系统的20％左右，控制逻辑为开关控制，无需匹配开发费用。

    一种移动机器人扭簧旋转阻尼器悬架结构
    3.
    发明公开
    一种移动机器人扭簧旋转阻尼器悬架结构 审中-实审

    公开(公告)号：CN110466300A

    公开(公告)日：2019-11-19

    申请号：CN201910745378.7

    申请日：2019-08-13

    申请人： 浙江大学

    发明人： 王滔 ,  张雲策 ,  葛鸿昌 ,  朱世强

    IPC分类号： B60G11/58

    摘要： 本发明公开了一种移动机器人扭簧旋转阻尼器悬架结构，包括悬架安装壁板，所述悬架安装壁板上穿设有悬架连接轴，所述悬架连接轴上套设有扭转弹簧，所述扭转弹簧的内侧设有扭转弹簧安装板，所述扭转弹簧的一端固定在悬架安装壁板上，另一端固定在扭转弹簧安装板上，所述悬架连接轴内侧的一端与扭转弹簧安装板相连接，外侧的一端与移动机器人行走机构连杆相连接，所述悬架安装壁板的外侧设有旋转液压阻尼器，所述悬架连接轴穿过旋转液压阻尼器。本发明具有良好的结构性能与减振性能，可有效降低移动机器人行驶过程中的振动并使残余振动迅速衰减，提升移动机器人行驶过程中的平顺性，对机器人上所搭载的精密元器件起到保护作用。

    一种新能源重卡用高应力悬架弹簧
    6.
    发明公开
    一种新能源重卡用高应力悬架弹簧 审中-实审

    公开(公告)号：CN117621733A

    公开(公告)日：2024-03-01

    申请号：CN202311651749.8

    申请日：2023-12-05

    申请人： 淄博凯雷得汽车零部件有限公司

    发明人： 乔治·萨瓦艾迪斯 ,  宋振国 ,  孟宠 ,  孙雪

    IPC分类号： B60G11/56 ,  B60G11/58

    摘要： 本发明公开了一种新能源重卡用高应力悬架弹簧，涉及悬架弹簧设备领域，包括车轴、安装件、横架、U型固定环和车架，所述横架的另一端顶部设置有安装结构，两个所述中桥相邻的一面设置有锁止结构。本发明通过设置安装结构和锁止结构，转动旋环使锁止块与插接杆脱离，拨动活动块沿滑槽移动，带动插接杆在套筒内移动，使插接杆脱离连接件内部，从而解除中桥之间的连接状态；转动位于外侧的转动件，使顶板内侧的插块脱离插孔内部，挤压板被转动件带动脱离安装板的表面，拉动空气弹簧，使空气弹簧底端的安装板沿安装槽的出口处滑动脱离固定座内部，以此将空气弹簧取下，快速完成空气弹簧的更换，同时通过减震弹簧能够辅助空气弹簧进行减震工作。