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    Twin clutch controlling apparatus
    5.
    发明公开
    Twin clutch controlling apparatus 有权
    双离合器控制装置

    公开(公告)号：EP2713073A1

    公开(公告)日：2014-04-02

    申请号：EP13186087.6

    申请日：2013-09-26

    申请人： Honda Motor Co., Ltd.

    发明人： Nedachi, Yoshiaki ,  Kojima, Hiroyuki ,  Nakamura, Kazuhiko ,  Fukaya, Kazuyuki ,  Mori, Yasuyuki ,  Honma, Satoshi

    IPC分类号： F16D48/06

    CPC分类号： F16H59/0204 ,  F16D48/06 ,  F16D2500/1083 ,  F16D2500/1086 ,  F16D2500/1117 ,  F16D2500/3146 ,  F16D2500/50221 ,  F16D2500/50239 ,  F16D2500/5126 ,  F16D2500/7082

    摘要： The invention aims to provide a twin clutch controlling apparatus wherein an interposition of a manual operation into an automatic clutch control can be executed smoothly.
    The twin clutch controlling apparatus includes a clutch actuator 107 for controlling a twin clutch TCL, and a manual operation clutch capacity arithmetic operation section (185) for converting an operation amount of a clutch lever L into an electric signal to arithmetically operate a manual operation clutch capacity arithmetic operation value (tqcltmt) corresponding to the manual operation. The twin clutch controlling apparatus is configured so as to accept changeover from an automatic control (Auto) mode to a temporary manual control (Temp) mode in response to an operation of the clutch lever L. When an operation of the clutch lever L is detected during Auto mode, the manual operation clutch capacity arithmetic operation value (tqcltmt) must have a value similar to that of the clutch capacity (tqclat) calculated in Auto mode in order for changeover to the Temp mode.

    摘要翻译： 本发明的目的在于提供一种双离合器控制装置，其中手动操作插入自动离合器控制装置可以平稳地执行。 该双离合器控制装置包括用于控制双离合器TCL的离合器致动器107和用于将离合器杆L的操作量转换成电信号以手动操作手动操作离合器的手动操作离合器容量算术运算部（185） 容量算术运算值（tqcltmt）对应于手动操作。 双离合器控制装置被构造成响应于离合器杆L的操作而接受从自动控制（自动）模式到临时手动控制（Temp）模式的切换。当检测到离合器杆L的操作时 在自动模式下，手动操作离合器容量算术运算值（tqcltmt）的值必须与在自动模式下计算的离合器容量（tqclat）相似，以便切换到温度模式。