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    FEED UNIT
    2.
    发明申请
    FEED UNIT 有权
    进料单元

    公开(公告)号：US20090013971A1

    公开(公告)日：2009-01-15

    申请号：US12162045

    申请日：2007-01-12

    申请人： Karl Eck ,  Dieter Hagist ,  Matthias Kadler ,  Martin Maasz ,  Oliver Schonert ,  Michael Teichert

    发明人： Karl Eck ,  Dieter Hagist ,  Matthias Kadler ,  Martin Maasz ,  Oliver Schonert ,  Michael Teichert

    IPC分类号： F02M37/04

    CPC分类号： F02M37/106 ,  B60K2015/03111 ,  F02M37/22 ,  Y10T137/86075

    摘要： In a feed unit for feeding fuel from a fuel container of a motor vehicle a surge part (1) has a base plate (9) and an adjoining tubular section (10). The base plate (9) is fabricated in one piece with a nozzle (15) and a mixer pipe (16) of a suction jet pump (8) and has receptacles (21, 13) for a fine filter (3) and for supporting rods (22) of a fuel pump (2). The feed unit is of particularly simple design as a result of this and can be fabricated in a cost-effective way.

    摘要翻译： 在用于从机动车辆的燃料容器供给燃料的进料单元中，缓冲部件（1）具有基板（9）和相邻的管状部分（10）。 基板（9）与喷嘴（15）和吸入喷射泵（8）的混合管（16）一体制造，并具有用于精细过滤器（3）的容器（21,13）并用于支撑 燃料泵（2）的杆（22）。 进料单元的结果特别简单，可以以成本有效的方式制造。

    Filling level sensor
    4.
    发明授权
    Filling level sensor 失效
    灌装液位传感器

    公开(公告)号：US06508121B2

    公开(公告)日：2003-01-21

    申请号：US09813403

    申请日：2001-03-20

    申请人： Karl Eck

    发明人： Karl Eck

    IPC分类号： G01F2332

    CPC分类号： G01F23/32 ,  G01F23/38

    摘要： A filling level sensor (2) for a fuel container (1) of a motor vehicle has two lever arms (4, 5). One of the lever arms (4) supports a float (10), while the other lever arm (5) is prestressed against the bottom of the fuel container (1). A detecting device (6) for detecting the filling level in the fuel container (1) determines the difference between the positions of the lever arms (4, 5). The detection of the filling level in the fuel container (1) is hereby rendered very accurate.

    摘要翻译： 用于机动车辆的燃料容器（1）的填充液位传感器（2）具有两个杠杆臂（4,5）。 杠杆臂（4）中的一个支撑浮子（10），而另一杠杆臂（5）预先抵靠燃料容器（1）的底部。 用于检测燃料容器（1）中的填充水平的检测装置（6）确定杠杆臂（4,5）的位置之间的差异。 因此，燃料容器（1）中的填充水平的检测非常准确。

    Arrangement for storing fuel and method for operating a fuel tank
    5.
    发明授权
    Arrangement for storing fuel and method for operating a fuel tank 失效
    用于储存燃料的装置和操作燃料箱的方法

    公开(公告)号：US06463965B1

    公开(公告)日：2002-10-15

    申请号：US09856583

    申请日：2001-06-14

    申请人： Christian Rasche ,  Bernd Wiemann ,  Holger Klos ,  Hans-Dieter Wilhelm ,  Karl Eck ,  Thomas Zapp ,  Bernd Rumpf

    发明人： Christian Rasche ,  Bernd Wiemann ,  Holger Klos ,  Hans-Dieter Wilhelm ,  Karl Eck ,  Thomas Zapp ,  Bernd Rumpf

    IPC分类号： B65B104

    CPC分类号： F02D33/006 ,  B60K15/03504 ,  F02M25/08 ,  F02M25/089 ,  F02M37/0052 ,  F02M37/0094 ,  F02M37/20 ,  Y10T137/86324

    摘要： A fuel tank having an inlet and an outlet is connected to a separate pressure vessel by means of a pump. Fuel vapors are pumped out of the tank and into the pressure vessel while the tank is being filled via the inlet, so that fuel vapors cannot escape during filling. After filling, the inlet is closed and the pressure in the tank is increased to about 4 bar by means of a pressure regulator in a line connecting the pressure vessel to the fuel tank. The pump is then switched off and the fuel can be delivered to the engine via the outlet under the increased fuel pressure in the tank, the pressure being reduced to fuel system pressure by a pressure regulator in the outlet line.

    摘要翻译： 具有入口和出口的燃料箱通过泵连接到单独的压力容器。 燃料蒸汽在通过入口填充罐时从罐中泵出并进入压力容器，使得燃料蒸气在填充期间不能逸出。 在填充之后，通过在将压力容器连接到燃料箱的管线中的压力调节器将入口关闭并且罐中的压力增加到约4巴。 然后关闭泵，并且燃料可以在罐中的增加的燃料压力下经由出口输送到发动机，通过出口管线中的压力调节器将压力降低到燃料系统压力。

    Fuel cell system and method of regenerating a filter element in a fuel cell system
    7.
    发明授权
    Fuel cell system and method of regenerating a filter element in a fuel cell system 失效
    燃料电池系统和在燃料电池系统中再生过滤元件的方法

    公开(公告)号：US06403243B1

    公开(公告)日：2002-06-11

    申请号：US09539006

    申请日：2000-03-30

    申请人： Wolfgang Herdeg ,  Holger Klos ,  Martin Sattler ,  Franz Reichenbach ,  Hans-Dieter Wilhelm ,  Jürgen Habrich ,  Karl Eck ,  Markus Keutz ,  Thomas Zapp

    发明人： Wolfgang Herdeg ,  Holger Klos ,  Martin Sattler ,  Franz Reichenbach ,  Hans-Dieter Wilhelm ,  Jürgen Habrich ,  Karl Eck ,  Markus Keutz ,  Thomas Zapp

    IPC分类号： H01M800

    CPC分类号： F02M25/08 ,  H01M8/04022 ,  H01M8/0612 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

    摘要： A fuel cell system which has a fuel cell with a supply line and a discharge line for a fuel as well as a supply line and a discharge line for an oxidizing agent. Also provided is a fuel tank which contains, for example, benzene or methanol for producing the fuel for the fuel cell. To avoid the release of hydrocarbons from the fuel contained in the tank, a filter element, for example an active carbon filter, is connected to the fuel tank. To be able to regenerate the filter element, the filter element is connected to the discharge line for the oxidizing agent and/or the discharge line for the fuel. The filter element is regenerated by the flow of exhaust gas from the fuel cell. The filter element is preferably connected via a connecting line to a burner, with the result that the hydrocarbons taken up by the flow of exhaust gas can be burned in the burner. Furthermore, by designing the fuel cell system appropriately, a leakage diagnosis can also be performed in the fuel tank.

    摘要翻译： 一种具有燃料电池的燃料电池系统，其具有供给线和用于燃料的排出管线以及用于氧化剂的供应管线和排出管线。 还提供了一种燃料箱，其包含例如用于生产用于燃料电池的燃料的苯或甲醇。 为了避免碳氢化合物从容纳在罐中的燃料中释放，过滤元件例如活性炭过滤器连接到燃料箱。 为了能够再生过滤元件，过滤元件连接到用于燃料的氧化剂和/或排出管线的排出管线。 过滤元件通过来自燃料电池的废气流再生。 过滤元件优选通过连接管线连接到燃烧器，结果是能够在燃烧器中燃烧排出气体的碳氢化合物。 此外，通过适当地设计燃料电池系统，也可以在燃料箱中进行泄漏诊断。

    Flow valve
    8.
    发明授权
    Flow valve 失效
    流量阀

    公开(公告)号：US5791317A

    公开(公告)日：1998-08-11

    申请号：US892691

    申请日：1997-07-14

    申请人： Karl Eck

    发明人： Karl Eck

    IPC分类号： F02M37/02 ,  F02M37/10 ,  F16K11/056 ,  F16K15/04 ,  F16K17/04 ,  F16K31/08 ,  F02M37/04

    CPC分类号： F02M37/106 ,  F02M37/025 ,  F16K11/056 ,  F16K15/044 ,  F16K17/04 ,  F16K17/0473 ,  F16K31/084

    摘要： A flow valve for a fuel supply system is arranged in a supply line leading to an internal combustion engine and, in a basic position upon the start of the internal combustion engine, closes a branch line which leads to a sucking-jet pump. For this purpose the flow valve has a closure member which is displaceable substantially transverse to the direction of flow by the flow of the fuel.

    摘要翻译： 用于燃料供应系统的流量阀布置在通向内燃机的供应管线中，并且在内燃机启动时的基本位置闭合通向吸引泵的分支管线。 为此，流量阀具有封闭构件，其通过燃料流动基本上横向于流动方向移位。

    Feed unit
    9.
    发明授权
    Feed unit 有权
    进料单元

    公开(公告)号：US07665446B2

    公开(公告)日：2010-02-23

    申请号：US12162045

    申请日：2007-01-12

    申请人： Karl Eck ,  Dieter Hagist ,  Matthias Kadler ,  Martin Maasz ,  Oliver Schönert ,  Michael Teichert

    发明人： Karl Eck ,  Dieter Hagist ,  Matthias Kadler ,  Martin Maasz ,  Oliver Schönert ,  Michael Teichert

    IPC分类号： F02M37/04 ,  B01D47/02 ,  F04F5/00

    CPC分类号： F02M37/106 ,  B60K2015/03111 ,  F02M37/22 ,  Y10T137/86075

    摘要： In a feed unit for feeding fuel from a fuel container of a motor vehicle a surge part (1) has a base plate (9) and an adjoining tubular section (10). The base plate (9) is fabricated in one piece with a nozzle (15) and a mixer pipe (16) of a suction jet pump (8) and has receptacles (21, 13) for a fine filter (3) and for supporting rods (22) of a fuel pump (2). The feed unit is of particularly simple design as a result of this and can be fabricated in a cost-effective way.

    摘要翻译： 在用于从机动车辆的燃料容器供给燃料的进料单元中，缓冲部件（1）具有基板（9）和相邻的管状部分（10）。 基板（9）与喷嘴（15）和吸入喷射泵（8）的混合管（16）一体制造，并具有用于精细过滤器（3）的容器（21,13）并用于支撑 燃料泵（2）的杆（22）。 进料单元的结果特别简单，可以以成本有效的方式制造。