Abstract:
Offenbart ist eine hydraulische Steueranordnung zur Druckmittel Versorgung zumindest eines Verbrauchers, wobei im Vorlauf und/oder im Rücklauf des Verbrauchers ein stetig verstellbares Wegeventil mit zwei Schaltstellungen und ein Senkbremsventil angeordnet sind, wobei letzteres vom Druck im Zulauf in eine Öffnungsstellung bringbar ist. Das Wegeventil ist mit einer offenen Neutralstellung ausgeführt und kann elektrisch oder elektrohydraulisch aus dieser Neutralposition in Richtung seiner zweiten Schaltstellung verschoben werden.
Abstract:
Offenbart ist eine Wegeventilanordnung mit einem Ventilschieber zur Steuerung der Druckmittelverbindung zwischen einem Druckanschluss, einem Tankanschluss und zwei Verbraucheranschlüssen. In einem Regenerationsmodus kann das Druckmittel von einem sich verkleinernden Druckraum zu dem Druckmittelvolumenstrom zum sich vergrößernden Druckraum summiert werden. Erfindungsgemäß wird dieser Regenerationsmodus selbsttätig bei Überschreiten eines vorbestimmten Lastdrucks über einen zusätzlichen Regenerationsschieber in den Normalbetrieb umgeschaltet, in dem das Druckmittel von dem sich verkleinernden Druckraum zum Tank abströmt.
Abstract:
Offenbart sind eine LUDV-Ventilanordnung und ein Ventilblock mit einer Vielzahl derartiger LUDV-Ventilanordnungen mit zweiteiliger Druckwaage. Ein Unterteil eines Druckwaagenschiebers ist dabei an einem Oberteil geführt, wobei das Unterteil mit einem gehäusefesten Abschnitt der Ventilanordnung einen Ventilsitz einer Lasthalteeinrichtung ausbildet.
Abstract:
La présente invention concerne un système d'équilibrage de charge pour batterie de puissance (101) comportant au moins deux étages (111) d ' accumulateur (s) mis en série, un étage d ' accumulateur (s) (111) comprenant au moins un accumulateur (9). Ledit système comporte : - une pluralité de convertisseurs (123) isolés montés en parallèle respectivement connectés d'une part à un nombre prédéfini d'étages d ' accumulateur (s) (111) associés, et d'autre part à un réseau basse tension d'alimentation d'auxiliaires électriques d'un véhicule automobile, et - une unité de commande desdits convertisseurs (123) configurée pour commander au moins un convertisseur (123) de façon à amener le nombre prédéfini d'étages d ' accumulateur (s) associés à un niveau de charge similaire, et pour commander un transfert d'énergie de la batterie de puissance (1) vers ledit réseau basse tension via des convertisseurs (107) de façon à alimenter lesdits auxiliaires.
Abstract:
L'invention concerne un circuit imprimé destiné à être fixé à une batterie d'accumulateurs, comportant : -un substrat comportant des pistes conductrices (57); -un circuit de mesure de tension (24) connecté aux pistes conductrices; -un élément d'interconnexion électrique (31) conducteur et flexible, comportant une portion fixée audit substrat et connectée électriquement à une desdites pistes conductrices et comportant au moins deux portions en porte à faux par rapport à la portion fixe et mobiles par rapport au substrat.
Abstract:
L'invention concerne une batterie (1) d'accumulateurs, comprenant: -des accumulateurs électrochimiques (2) présentant des première et deuxième extrémités axiales au niveau desquelles sont ménagées respectivement des première et deuxième bornes de connexion électrique; -des supports (400, 450) électriquement isolants disposés en vis-à-vis, chaque support comportant une pluralité de logements et des passages ménagés entre chaque logement et les logements qui lui sont adjacents. Les extrémités axiales des accumulateurs sont placées dans les logements des supports. Un arbre rapporté (100) solidarise les supports (400) et au moins un connecteur électrique traverse un desdits passages et connecte électriquement deux accumulateurs adjacents.
Abstract:
The present invention relates to a load balancing system for power battery (1) comprising at least two stages (11) of accumulator(s) placed in series, characterized in that said balancing system comprises at least one flyback converter (15) comprising: a transformer (21) with: at least one primary winding (23) configured so as to be connected to the terminals of a stage (11) of said power battery (1), and a secondary winding (25) configured so as to be connected to an auxiliary battery (5) whose voltage is below the voltage of said power battery (1), and for each stage (11), an associated switch (27) connected to a primary winding (23) and to the negative terminal (-) of the stage (11). The invention also relates to a method of load balancing for the power battery (1) by transferring energy to the auxiliary battery (5).
Abstract:
Système de freinage pour véhicule automobile comportant un sous-système de freinage électromagnétique (R) et un sous-système de freinage électrique ou hydraulique (H), ledit sous-système de freinage électromagnétique (R) comportant un convertisseur (10) de l'énergie cinétique du véhicule en énergie électrique, ledit convertisseur (10) délivrant un courant dit courant généré, un moyen pour stocker (11) ou dissiper l'énergie électrique récupérée par le sous-système de freinage électromagnétique (R), caractérisé en ce que ledit système de freinage comporte également des moyens à actionnement électrique pour limiter (12) la puissance de freinage du sous-système de freinage électrique ou hydraulique (H) en fonction de la puissance de freinage du sous-système de freinage électromagnétique (R), lesdits moyens de limitation à actionnement électrique (12, 112, 212) étant commandés électriquement par le courant généré ou par un signal image du courant généré.
Abstract:
Offenbart ist eine Ventilanordnung zur Druckmittelversorgung eines hydraulischen Verbrauchers (2) mit einem Wegeventil (8), das eine den Druckmittelvolumenstrom vorgebende Zulaufmessblende (10,12) und ein die Durchströmungsrichtung strömendes Richtungsteil (14,16) aufweist. Dem Wegeventil ist eine Individual-Druckwaage (18) zugeordnet. In einem Rücklauf vom Verbraucher ist ein Senkbremsventil (44,46) vorgesehen, das in Öffnungsrichtung von einem Pilotdruck beaufschlagt ist. Erfindungsgemäß wird dieser Pilotdruck in einem Kanal zwischen der Druckwaage und dem Richtungsteil abgegriffen.
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine hydraulische Steueranordnung, über die ein hydraulischer Verbraucher ansteuerbar ist, der ein Arbeitswerkzeug eines mobilen Arbeitsgerätes betätigt. Ein Steuerschieber in einem Steuerblock von diesem verbindet die Pumpe (P) mit einem Druckmittel-Vorlauf (A) und den Tank (T) mit einem Druckmittelrücklauf (B). In einer Verbindungsleitung im Steuerschieber sind Rückschlagventile (72) angeordnet, über die bei Ansteigen des Drucks im Rücklauf die Verbindungsleitung auf steuerbar ist. Der Steuerschieber hat Arbeitspositionen (b) mit Regeneration, in dem Druckmittel vom Rücklauf zum Vorlauf strömt, und Arbeitspositionen (c) der Druckmittelverbindung zwischen Rücklauf und Tank, so dass eine Regeneration im Wesentlichen ohne Verlust möglich ist und dennoch eine vortreffliche Steuerbarkeit bei der Betätigung des mobilen Arbeitsgerätes gegeben ist.