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公开(公告)号：CN109345657A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811245508.2
申请日：2018-10-24
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G07C5/08
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通车载数据记录装置，可对系统资源实现统一配置和管理，提高了列车运维的自动化等级，降低了运营成本，满足了系统的特种防护存储要求，降低了设备设计成本，增加了设备数据的保密性和安全性，提高了系统数据存储的安全性，丰富了数据转储手段，提高了可用性。
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公开(公告)号：CN106043357B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201610504002.3
申请日：2016-06-30
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: B61L15/00
Abstract: 本发明提供了一种调车信号转换装置。包括：控制模块；平调信号采集模块，所述平调信号采集模块采集平调灯显信号，并经转换后发送给所述控制模块读取所述平调灯显信号；通道自检模块，被配置成对所述平调信号采集模块进行自检；自动平调切换模块，通过判断来自列车运行监控系统的主机单元发送的自动平调切换信号的高低，识别机车处于调车状态或正常运行状态；内部通信模块，用于列车运行监控系统的主机单元与所述调车信号转换装置之间的通信，所述通信至少包括将来自所述列车运行监控系统的主机单元发送的所述自动平调切换信号发送给所述自动平调切换模块。
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公开(公告)号：CN115827441A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211484442.9
申请日：2022-11-24
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明公开了一种车载列控系统自动测试方法及系统，系统包括人机交互单元和车载主机，人机交互单元通过第一通信链路连接车载主机，并通过第二通信链路连接仿真PC，方法包括：仿真PC将测试序列中的当前第一数据包发送至人机交互单元；人机交互单元收到第一数据包后，解析得到按键操作或数据输入的内容，生成对应的输入信息并发送给车载主机；车载主机获取输入信息并生成对应的响应数据，然后发送给人机交互单元，人机交互单元根据响应数据刷新显示界面；人机交互单元根据刷新后的显示界面内容生成对应的第二数据包，并发送给仿真PC，仿真PC将收到的第二数据包与对应的预期数据进行一致性校验。本发明能够自动化进行车载列控系统集成测试。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109460677A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811339862.1
申请日：2018-11-12
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G06F21/62
Abstract: 本发明公开了嵌入式环境下采用多任务技术的数据存储系统，实现数据接收、存储和转储的多任务管理，数据分类存储管理，数据权限管理，数据软件锁保护，数据掉电保护。其技术方案为：系统包括程序状态控制模块，控制数据存储系统各组成模块之间的运行切换；自检与配置模块，系统上电后进行自检及配置，若自检成功则运行任务启动处理模块，若自检失败则运行故障状态处理模块；故障状态处理模块，对故障进行修复处理；任务启动处理模块，完成三个独立运行的处理线程，分别用于实现数据采集处理任务、数据存储任务和数据转储任务，并发执行的处理线程之间通过共享变量交互数据，共享变量的交互数据通过信号锁进行保护以防止线程发生死锁。
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公开(公告)号：CN106494466A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201611074930.7
申请日：2016-11-29
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
CPC classification number: B61L27/0083 , H04L67/06
Abstract: 本发明公开了一种列车运行监控的数据换装装置及其数据换装方法，减轻数据传输压力，减少文件传输时间，避免传输中断导致重传的问题。其技术方案为：采用双缓存队列的方式进行缓存，实现了同步接收、解压、存储。保持记录文件的断点位置和文件信息，将断点文件信息周期发送给地面换装服务器。当通讯恢复后，换装装置与换装服务器握手连接后，换装服务器接收到断点的文件信息，然后将在断点位置恢复文件传输。数据换装装置的主控换装模块将数据转存到了数据转存模块中，数据转存模块通过总线与列车运行监控系统的主机进行换装数据，主控换装模块同时通过以太网接收地面提供的车载数据文件，列车运行监控的数据换装装置将不会丢失接收到的数据。
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公开(公告)号：CN106043357A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610504002.3
申请日：2016-06-30
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: B61L15/00
CPC classification number: B61L15/0018 , B61L15/0054
Abstract: 本发明提供了一种调车信号转换装置。包括：控制模块；平调信号采集模块，所述平调信号采集模块采集平调灯显信号，并经转换后发送给所述控制模块读取所述平调灯显信号；通道自检模块，被配置成对所述平调信号采集模块进行自检；自动平调切换模块，通过判断来自列车运行监控系统的主机单元发送的自动平调切换信号的高低，识别机车处于调车状态或正常运行状态；内部通信模块，用于列车运行监控系统的主机单元与所述调车信号转换装置之间的通信，所述通信至少包括将来自所述列车运行监控系统的主机单元发送的所述自动平调切换信号发送给所述自动平调切换模块。
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公开(公告)号：CN106494466B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201611074930.7
申请日：2016-11-29
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车运行监控的数据换装装置及其数据换装方法，减轻数据传输压力，减少文件传输时间，避免传输中断导致重传的问题。其技术方案为：采用双缓存队列的方式进行缓存，实现了同步接收、解压、存储。保持记录文件的断点位置和文件信息，将断点文件信息周期发送给地面换装服务器。当通讯恢复后，换装装置与换装服务器握手连接后，换装服务器接收到断点的文件信息，然后将在断点位置恢复文件传输。数据换装装置的主控换装模块将数据转存到了数据转存模块中，数据转存模块通过总线与列车运行监控系统的主机进行换装数据，主控换装模块同时通过以太网接收地面提供的车载数据文件，列车运行监控的数据换装装置将不会丢失接收到的数据。
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公开(公告)号：CN106093544A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610437512.3
申请日：2016-06-17
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
CPC classification number: G01R19/2503 , G01R31/382
Abstract: 本发明公开了一种集调车信号、机车数字量信号和机车电源三合一检测装置，解决了机车数字量信号检测设备对采集到的机车信号不能有效判断信号的有效性的缺点。其技术方案为：通过A/D转换检测机车输出的110V数字量信号和调车机输出的5V灯显信号的电压值，由CPU根据电压值判断电平的高低，完成机车数字量信号和调车信号的采集，并且实时检测记录机车电源的电压值，通过双冗余的FlexRay通信总线将这些信息有效的广播给主控设备。
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