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公开(公告)号：CN116470466A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310334961.5
申请日：2023-03-30
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，提供一种地铁混合式直流断路器阀组及安装方法，地铁混合式直流断路器阀组包括串联式压接阀串组件、缓冲回路组件和连接件，通过连接件可以实现缓冲回路组件到串联式压接阀串组件的回路最短，降低了回路电感对器件性能的影响，提高地铁混合式直流断路器运行的稳定性，满足其长期稳定运行和高可靠性要求。在满足功能的前提下，所需结构件数量大幅减少，空间更加紧凑，适用性更高，安装便捷。
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公开(公告)号：CN113479220B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202110637839.6
申请日：2021-06-08
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种站台门绝缘监测及自动接轨控制装置及控制方法，控制装置包括：电流传感器、第一接触器、第二接触器、晶闸管、继电器、降压模块、采样电阻和控制模块；钢轨顺次通过电流传感器、第一接触器、降压模块与站台门连接；钢轨通过电流传感器、第二接触器与站台门连接；钢轨通过电流传感器、晶闸管与站台门连接；钢轨顺次通过电流传感器、继电器、采样电阻与站台门连接；控制模块与电流传感器连接；控制模块与采样电阻的两端连接；控制模块分别与第一接触器、第二接触器、晶闸管、继电器连接。本发明设置了降压模块，将车体和站台门的电压差限制在人体那首安全电压下，保证乘客在上下车过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN115313386A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210996472.1
申请日：2022-08-19
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于潮流控制装置的交直流牵引供电系统及潮流控制方法，所述供电系统包括包括三相高压母线、牵引‑控制变压器、潮流控制装置、测控系统，测控系统包括电压互感器、电流互感器、电压变送器、分流器和控制器；潮流控制装置包括第一变流器、第二变流器和第三变流器，第一变流器的输入端、输出端分别与第一控制端口的两个端子相连，第二变流器的输入端、输出端分别与第二控制端口的两个端子相连，第三变流器的输入端、输出端分别与第三控制端口的两个端子相连。本发明能够兼容直流和交流供电，通过控制潮流使得交流牵引端口产生的负序功率与直流牵引端口产生的负序功率相抵消。
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公开(公告)号：CN114977183A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210462224.9
申请日：2022-04-27
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: H02J3/06
Abstract: 本发明提供了一种交流牵引供电系统并行潮流计算方法、介质及设备，包括步骤：S1、以牵引变电所为单位采用多导体传输线理论对线路进行建模，形成全部采样仿真时刻的节点导纳矩阵；S2、采用GPU批量求逆技术，计算所形成节点导纳矩阵的逆矩阵；S3、在CPU端开启多个线程，每一个线程计算一个运行图采样仿真时刻的迭代计算；S4、对并行计算结果整理并保存。本发明所提方法同时考虑GPU加速和CPU并行计算同时对算法加速，让CPU和GPU分别做擅长的计算任务，能够显著提高交流牵引供电动态潮流计算速度，提高计算机核心使用率，增大内存占用率，在一般个人电脑上均可实现，减少仿真计算时间。
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公开(公告)号：CN114167008A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202210132107.6
申请日：2022-02-14
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor： 林珊 , 翟利华 , 刘健美 , 陈吉刚 , 侯峰 , 高杰 , 孙菁 , 张羽 , 彭伟 , 饶美婉 , 周丹 , 刘从胜 , 苏华 , 罗旭 , 王洪杰 , 阮艳妹 , 卢晓智 , 邹晓文 , 吴淑娟
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明提供一种铁基非晶带材叠片系数的快速测量方法，包括以下步骤：制备单层试样群；从单层试样群中任意抽取一片单层试样；利用固定的双头对射激光同轴位移计扫描得到单层试样的厚度平均值；利用CCD尺寸视觉系统扫描测量得到单层试样的宽度值与长度值；利用精密电子天平测量单层试样的重量值；根据获得的单层试样的厚度平均值、宽度值与长度值、重量值，计算得到铁基非晶带材的叠片系数；本发明测量方法准确度高、速度快，提高了现有非晶带材的叠片系数测量速度，降低了误差对测量结果的影响，从而提高了叠片系数测量的精确度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113479220A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110637839.6
申请日：2021-06-08
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种站台门绝缘监测及自动接轨控制装置及控制方法，控制装置包括：电流传感器、第一接触器、第二接触器、晶闸管、继电器、降压模块、采样电阻和控制模块；钢轨顺次通过电流传感器、第一接触器、降压模块与站台门连接；钢轨通过电流传感器、第二接触器与站台门连接；钢轨通过电流传感器、晶闸管与站台门连接；钢轨顺次通过电流传感器、继电器、采样电阻与站台门连接；控制模块与电流传感器连接；控制模块与采样电阻的两端连接；控制模块分别与第一接触器、第二接触器、晶闸管、继电器连接。本发明设置了降压模块，将车体和站台门的电压差限制在人体那首安全电压下，保证乘客在上下车过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN112989660B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110274856.8
申请日：2021-03-15
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor： 林珊 , 农兴中 , 袁江 , 陈霞 , 王红燕 , 崖尚松 , 陆云 , 王洪杰 , 王哲元 , 黄凤至 , 高杰 , 黄忠兴 , 林志立 , 阮艳妹 , 张悦 , 徐文田 , 罗旭 , 赵美君 , 邓树 , 黄强 , 谌小莉 , 卢小莉 , 邓婕 , 申俊逸
Abstract: 本发明公开一种基于偏最小二乘法的地铁杂散电流下管道腐蚀预测方法，包括以下步骤：1、测试点选取、有限元仿真；2、数据预处理；3、获取训练样本；4、第一主成分对选取；5、因变量、自变量对主成分的回归；6、残差矩阵替换；7、偏最小二乘回归方程式的建立；8、交叉有效性验证；9、冗余位置变量的剔除、最佳传感器排布的选取；10、测试样本测试。本发明通过区间内获得的地表电位数据，结合有限元仿真获得有效的预测管道腐蚀电流密度，根据偏最小二乘法，得到预测回归方程，判断出管道的腐蚀情况，在减少传感器数量的同时，可保持预测精度在可接受范围内，对于直观监测管道腐蚀情况和节省成本具有重大的实际意义。
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公开(公告)号：CN112039085A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010830141.1
申请日：2020-08-18
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轨道交通供电系统，包括：外部电源、供电线路、若干个用于为牵引供电负载和动力照明供电负载供电的负载供电线路；外部电源与供电线路的输入端连接，负载供电线路的输入端与供电线路的输出端连接；每一负载供电线路包括动力变压器、牵引变压器和接触网；动力变压器的一次侧、牵引变压器的一次侧均与供电线路的输出端连接，动力变压器的二次侧与动力照明供电负载连接，牵引变压器的二次侧与接触网连接，接触网用于为牵引供电负载供电；接触网设置有若干分相区，每一分相区连接牵引变压器的二次侧的不同相间电压；解决环网电缆利用率低、牵引供电系统存在三相不平衡的问题。
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公开(公告)号：CN115230540B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202210996464.7
申请日：2022-08-19
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: B60M3/02
Abstract: 本发明公开了一种电气化铁路交直流牵引供电构造、控制方法及控制系统，供电构造包括：三相高压母线、交流母线、直流母线、接触网、牵引‑补偿变压器、综合补偿装置和测控系统；牵引‑补偿变压器包括：原边第一绕组、原边第二绕组、次边第一绕组、次边第二绕组和次边第三绕组；原边第一绕组与三相高压母线的相相连接，原边第二绕组与三相高压母线的BC相相连接；次边第一绕组接入至交流母线；次边第二绕组、次边第三绕组均与综合补偿装置连接；综合补偿装置与直流母线连接；直流母线一端连接接触网，另一端连接钢轨；综合补偿装置与综合补偿装置连接；交流母线一端连接接触网，另一端连接钢轨或负馈线。本发明能使双流制牵引供电系统更加高效运行。
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公开(公告)号：CN118884860A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410910605.8
申请日：2024-07-09
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 上海交通大学
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明提供一种开关柜控制系统及方法，应用于包括多个开关单元的电源开关柜；控制系统包括切换模块、自动控制模块及手动控制模块；开关单元与切换模块连接；切换模块根据自动控制信号连接自动控制模块，以及断开与手动控制模块的连接；切换模块根据手动控制信号连接手动控制模块，以及断开与自动控制模块的连接。通过自动控制模块实现对开关柜进行自动控制，通过手动控制模块实现对开关柜进行手动远程控制，通过切换模块实现对自动控制模式和手动控制模式之间的切换，进而在5G或有线网络出现故障无法对开关柜自动控制时，可以通过切换模块切换至手动控制模式，对开关柜进行手动远程控制，增加控制系统的灵活性、可靠性。
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