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公开(公告)号：CN116618524A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310620559.3
申请日：2023-05-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种优化翼子板轮口翻边面品质量的工艺方法，属于翼子板生产技术领域，该方法采用在拉延成型工序中增加三点式存料包，具体地是在产品翻边线外的工艺补充面上设计三点式存料包，所述三点式存料包距离翻边线的距离根据翼子板轮口处翻边造型的具体参数、小爪翻边高度D及相邻处翻边高度E的比例关系确定；所述三点式存料包的相对位置关系根据翻边小爪上孔径大小R3及距离三个边界的距离F、G、H的相对位置确定。本发明既能保证制件在生产过程中的成形质量，降低翻边后带来缺陷的风险，解决圆角不光顺和面品问题。
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公开(公告)号：CN115792583B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310064697.8
申请日：2023-02-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车规级芯片的测试方法、装置、设备及介质，涉及芯片测试领域。该方法包括：获取待测试的车规级芯片；在至少一个仿真场景下对车规级芯片进行至少一种类型的通用功能测试，得到至少一种通用功能测试结果；在至少一种实际行车状态下获取车规级芯片的运行状态监控数据；根据各所述通用功能测试结果以及各所述运行状态监控数据，汇总得到与所述车规级芯片匹配的测试结果。通过本发明的技术方案，能够得到对车规级芯片在通用功能方面的功能测试结果以及运行状态监控数据，汇总可得到与车规级芯片匹配的测试结果，实现了对车规级芯片的测试，有助于更简便与全面的筛选符合整车适配的车规级芯片。
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公开(公告)号：CN115914327A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211385383.X
申请日：2022-11-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/14 , H04L43/16 , H04L43/0823
Abstract: 本发明公开了一种控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取误码率；若误码率小于第一阈值，则通过所述PHY功能模块进行通信；若误码率大于或者等于第一阈值，则通过所述外扩PHY芯片进行通信，通过本发明的技术方案，能够保证通信时效。
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公开(公告)号：CN115792583A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202310064697.8
申请日：2023-02-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车规级芯片的测试方法、装置、设备及介质，涉及芯片测试领域。该方法包括：获取待测试的车规级芯片；在至少一个仿真场景下对车规级芯片进行至少一种类型的通用功能测试，得到至少一种通用功能测试结果；在至少一种实际行车状态下获取车规级芯片的运行状态监控数据；根据各所述通用功能测试结果以及各所述运行状态监控数据，汇总得到与所述车规级芯片匹配的测试结果。通过本发明的技术方案，能够得到对车规级芯片在通用功能方面的功能测试结果以及运行状态监控数据，汇总可得到与车规级芯片匹配的测试结果，实现了对车规级芯片的测试，有助于更简便与全面的筛选符合整车适配的车规级芯片。
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公开(公告)号：CN114483249B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210115702.9
申请日：2022-02-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种机油泵故障检测方法、装置、车辆和存储介质，机油泵故障检测方法包括：判断是否满足机油泵机械故障检测的使能条件；若是，获取机油泵的当前机油压力；根据当前机油压力、预设的目标机油压力以及故障阈值判断是否启动计时器；若是，启动计时器；在计时器的计时时长大于预设时长时，确定机油泵发生机械故障并激活故障标志。在排除电气故障而满足机械故障检测的使能条件下，通过机油泵的当前加油压力、目标机油压力和故障阈值以及计时器的计时时长来检测机油泵机械故障，解决了目前无法检测出机油泵电气故障的问题，能够在机油泵运行过程中及时检测出机油泵机械故障，使得驾驶员能够关注到机油泵机械故障以及时维修。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115438535A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210972369.3
申请日：2022-08-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 一种利用有限元综合分析结果驱动模具加工数据型面变形的方法，涉及模具加工技术领域，特别涉及汽车内板覆盖件冲压模具加工技术领域。本发明提供一种利用有限元综合分析结果驱动模具加工数据型面变形的方法，所述方法为：S1、利用Autoform软件有限元CAE分析得到模具下模的真实受力分布情况和成型力载荷，对模具下模结构CAE分析；S2、输出模具下模结构CAE分析结果；S3、利用模具下模结构CAE分析结果驱动模具上模加工数据型面变形。解决冲压件模具在压机上工作时受力会产生弹性变形，对上下模合模间隙结果产生很大影响，致使模具研修调试周期长，成本费用增多的问题。本发明适用于所有汽车内板覆盖件冲压模具加工。
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公开(公告)号：CN115255123A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210840715.2
申请日：2022-07-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车门内板锁孔的冲孔方法、系统、设备、存储介质以及车辆，属于冲压模具技术领域，解决了现有的冲孔方式毛刺明显的问题。所述方法包括以下步骤：步骤S1，冲L型短边孔，并设置L型短边孔接刀的结构补强宽度和两个接刀圆角；步骤S2，冲L型孔的长边及三个锥形翻孔，所述L型孔的长边及三个锥形翻孔共用一个斜楔，斜楔方向设置为锥形孔法向并圆整，圆整角度结合立切角度进行设置，完成汽车门内板锁孔的冲孔。
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公开(公告)号：CN115213277A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210756848.1
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽模具制造有限公司
Abstract: 本发明属于模具技术领域，涉及一种改善四序翼子板门槛处成型性的工艺方法，通过更改拉延模型面造型方式，将翼子板门槛处翻边整形内容放到一个工序上完成产品造型工艺。翼子板门槛处拉延工序，将拉延造型做浅，部分产品放在压料面上成型；修边线在压料面上，拉延筋在修边线外侧。本发明通过对翼子板门槛区域冲压成形过程的研究，拉延造型做浅，部分产品放在压料面上成型。提高材料利用率；本发明门槛型面和两侧翻边在同一工序完成，减少了模具数量，降低了制造成本，节省了制造周期。
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公开(公告)号：CN115163905A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210734635.9
申请日：2022-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种阀门软着陆的控制方法，涉及阀门控制技术领域。该控制方法包括：获取所述阀门的阀芯的行程，并分别确定所述行程的开启侧与关闭侧的软着陆区间的范围；获取所述阀芯的目标位置，并判断所述目标位置是否位于所述软着陆区间内；若是，获取所述阀芯的状态，并判断所述阀芯的状态是否满足开启软着陆控制的条件；若满足，则对所述阀芯的运动进行软着陆控制。该阀门软着陆的控制方法能够对阀芯进行软着陆控制，从而避免阀芯对阀体产生冲击，延长阀门的使用寿命。
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公开(公告)号：CN115060993A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210657991.5
申请日：2022-06-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的电磁兼容测试装置、系统及方法，该装置包括：控制模块，用于产生目标信号波形；低边驱动模块，与所述控制模块连接，用于对所述目标信号波形进行放大；外接模块，与所述低边驱动模块连接，用于连接外接线束或限流电阻；采集模块，所述采集模块的一端与所述外接模块连接，所述采集模块的另一端与所述控制模块连接，用于采集流经外接模块的电信号，并将采集到的所述电信号发送至所述控制模块，以进行解析识别，进行电磁兼容测试。通过本发明实施例的方案进行电磁兼容测试时，可以让所有信号的回路最短，减少形成的磁场路径，保证信号的纯度，提高了电磁兼容测试的可靠性，还降低了设备的开发成本。
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