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公开(公告)号:CN113534206A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110705602.7
申请日:2021-06-24
Applicant: 北方信息控制研究院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于北斗地基增强系统的接入虚拟参考站快速选择机制:接收北斗地基增强系统各基准站的实时观测值,在一片区域内生成等间距的M行N列虚拟参考站群;接收用户连接请求,解析请求中的概略位置信息,得到用户的经度、纬度位置信息;基于用户的经度信息从N列虚拟参考站中选出距离最近的虚拟参考站列数;基于用户的纬度信息从M行虚拟参考站中选出距离最近的虚拟参考站行数;根据最近虚拟参考站行数和列数确定距离最近的唯一虚拟参考站;从区域数据处理软件获取最近虚拟参考站产品,并实时播发至用户,结束基于北斗地基增强系统的接入虚拟参考站快速选择流程。本发明可提高用户接入虚拟参考站高精度服务时的播发服务效率。
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公开(公告)号:CN111123307A
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201911343159.2
申请日:2019-12-24
Applicant: 北方信息控制研究院集团有限公司
Abstract: 本发明属于卫星检测领域,具体涉及一种用于检测BDS用户设备动态性能的系统和方法。包括:待检测BDS用户设备;测试基准模块:用于获取基准位置、速度、姿态信息;车载平台:为整个系统的搭载平台;测试用户设备接入模块:采用双天线方式,为测试基准模块和待检测BDS用户设备提供信号接入;监控模块;测试控制与评估模块:与用户设备,测试基准模块,信号采集回放和监控模块连接,用于测试基准模块及用户设备的设置管理、测试数据的接收、存储、解析、处理、测试结果的实时显示、异常报警、测试行驶路线在地图上的实时标绘、测试记录表的生成、测试数据事后分析。本系统具有检测基准适应能力强且精度高、自动化能力强、可视化效果好、功能齐全等优点。
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公开(公告)号:CN110764114A
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201910976839.1
申请日:2019-10-15
Applicant: 北方信息控制研究院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于北斗的轨检小车定位测量系统,包括轨检小车、北斗定位终端、北斗连续运行基准站、移动终端、数据中心;轨检小车运行于待检测的轨道上;北斗连续运行基准站设置于待测轨道两侧的一定范围内,且通过北斗卫星获取自身的坐标;北斗定位终端设置于轨检小车上;移动终端与数据中心信号连接,用于辅助测量人员进行操作和获取北斗定位终端精确坐标;数据中心与北斗定位终端、北斗连续运行基准站信号连接,通过北斗定位终端、北斗连续运行基准站的卫星观测数据进行差分计算获取北斗定位终端精确坐标。
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公开(公告)号:CN118778083A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202410808165.5
申请日:2024-06-21
Applicant: 中国北方工业有限公司 , 北方信息控制研究院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于三维电子轨道地图辅助的卫星定位精度优化方法,包括1.构建包含地理信息数据和天空遮挡边界数据的电子轨道地图;2.使用北斗卫星观测数据,利用最小二乘法计算出列车初始位置;3.以初始位置为中心设置搜索半径,将电子轨道地图中包含在搜索区域的地理信息数据作为定位优化结果的侯选位置点集;4.根据北斗卫星星历计算卫星相对于每个针对候选位置点的方位角和高度角,并与天空遮挡边界数据进行比较进行可见性分析;5.基于可见性分析结果,利用加权得分公式对每个侯选位置点进行计算,将得分最高的侯选位置点作为定位优化的最终结果。本发明实现了遮挡铁路环境场景中卫星定位结果的精度优化。
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公开(公告)号:CN112731465B
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202011433269.0
申请日:2020-12-09
Applicant: 北方信息控制研究院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种支持中长距离伪距差分定位的方法,在计算伪距差分改正数时,利用双频GNSS信号构建无电离层组合,以消除电离层延迟误差项,使伪距差分改正数的服务范围由50km扩大至200km,同时利用载波相位平滑伪距的方法,使用低噪声的载波相位观测值对无电离层组合伪距观测值进行平滑处理,降低了无电离层组合伪距观测值的观测噪声,可生成低噪声、高精度的差分改正数,有利于中长距离的伪距差分定位。
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公开(公告)号:CN114302332A
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202111619138.6
申请日:2021-12-27
Applicant: 中国北方工业有限公司 , 北方信息控制研究院集团有限公司
Inventor: 张锋 , 陈炜灿 , 王进 , 张俊安 , 欧阳磊 , 李恒 , 赵西亭 , 施金金 , 刘亚桥 , 汤深权 , 赵越 , 于大超 , 袁春琪 , 李罚 , 芦宇辰 , 李文健 , 高雷雷
Abstract: 本发明涉及一种基于北斗三号及天通卫星窄带数据播发的高精度定位系统和方法,属于卫星通信应用技术领域。本发明的系统包括地基增强系统、高精度服务系统、北斗三号指挥机、天通卫星信关站、北斗三号卫星、天通卫星、高精度定位转接设备和用户设备。本发明集成高精度服务系统、高精度定位转接设备,以北斗三号短报文、天通数据为通信链路,实现偏远地区无移动信号覆盖区域的高精度定位,本发明形成窄带的差分数据产品,同时设计窄带数据播发策略,构建以天通数据通信为主、北斗短报文为辅的,二者协作周期性播发的方式,提供高精度数据播发服务。
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公开(公告)号:CN113848574A
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202111014294.X
申请日:2021-08-31
Applicant: 北方信息控制研究院集团有限公司
Abstract: 本发明提出了一种实时状态空间表达产品的评估方法,属于卫星导航定位领域。针对目前状态空间表达产品评估的办法均属于事后的评估模式,本发明提出了基于用户测距误差(UserRangeError,URE)的实时状态空间表达产品的评估方法。该方法在参考站坐标精确已知的情况,充分考虑状态空间表达产品提供的卫星轨道、钟差、码偏差和电离层产品的影响,通过计算伪距误差获得用户测距误差,来实现对状态空间表达产品实时定量评估,为用户在选择状态空间表达产品进行卫星定位服务时提供可靠的评估方法。
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公开(公告)号:CN112731465A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202011433269.0
申请日:2020-12-09
Applicant: 北方信息控制研究院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种支持中长距离伪距差分定位的方法,在计算伪距差分改正数时,利用双频GNSS信号构建无电离层组合,以消除电离层延迟误差项,使伪距差分改正数的服务范围由50km扩大至200km,同时利用载波相位平滑伪距的方法,使用低噪声的载波相位观测值对无电离层组合伪距观测值进行平滑处理,降低了无电离层组合伪距观测值的观测噪声,可生成低噪声、高精度的差分改正数,有利于中长距离的伪距差分定位。
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公开(公告)号:CN107479066A
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201710828672.5
申请日:2017-09-14
Applicant: 北方信息控制研究院集团有限公司
Inventor: 徐学永 , 周叶 , 严后选 , 夏羽 , 刘正凡 , 冯灿 , 王进 , 龚力 , 王锦晨 , 刘梦楠 , 黄浩 , 高照锋 , 惠孟堂 , 刘朝英 , 吴波 , 王琛琛 , 张莹莹 , 施金金
IPC: G01S19/02
CPC classification number: G01S19/02
Abstract: 本发明提供了一种步进式移动地基增强方法,包括:选取移动基准站的初始架设点和步进点,计算初始架设点的高精度坐标和高精度坐标与卫星导航数据间的载波相位差分改正数,依次计算步进点的高精度坐标;与初始架设点最近的步进点的高精度坐标由初始架设点获取的载波相位差分改正数和该步进点卫星导航数据获得;后一步进点的高精度坐标由前一步进点高精度坐标和卫星高航数据间的载波相位差分改正数和该步进点的卫星导航数据获得。该方法可以为各作战单元提供高精度位置服务从而建立一种临时移动基准站系统,同时采用步进式的方法保证对服务区域的完全覆盖。
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公开(公告)号:CN222705813U
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202421434915.9
申请日:2024-06-21
Applicant: 中国北方工业有限公司 , 北方信息控制研究院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于北斗导航的天线设备,包括底座和天线本体,所述底座的顶部嵌接有轴承,轴承内插接有连接柱,连接柱的顶端固定连接有壳体,所述壳体的两端内壁之间固定连接有两个导向杆,壳体的两端内壁之间转动插接有螺纹杆,螺纹杆的外壁螺纹套设有滑动板,滑动板与导向杆滑动套接,所述壳体的顶部设有通口,滑动板在通口内滑动。本实用新型通过扳动壳体带动连接柱进行转动,从而调节天线本体的方向,再拧动螺纹杆带动滑动板沿着导向杆进行移动,从而带动压板进行移动,进而调节天线本体的位置,然后,通过上连接块在两个下连接块之间转动连接方式的设计调节天线本体的角度,从而扩大天线的调整范围。
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