公开(公告)号：CN104733754B

公开(公告)日：2019-08-20

申请号：CN201410712574.1

申请日：2014-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  忠南大学校产学协力团

Inventor： 金昌浩 ,  黄仁哲 ,  金亨基 ,  赵诚鉐 ,  李钟贤 ,  韩文熙 ,  柳弘热 ,  金大永

IPC: H01M8/0612 ,  H01M8/04

Abstract: 本发明公开一种使得用于燃料电池的氢供应系统的原材料再生的方法和相关的系统。方法包括在燃料电池的氢供应系统中使铝和金属氢氧化物反应以产生氢的步骤；以及回收在反应中与氢同时产生的铝化合物的步骤。由该铝化合物获得氢氧化铝。热处理氢氧化铝以获得氧化铝。使氧化铝还原以获得铝。将获得的铝作为用于产生氢的原材料进行再供应。

公开(公告)号：CN104210353A

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201310524709.7

申请日：2013-10-30

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 沈志炫 ,  金亨基 ,  金相铉

IPC: B60K15/00

CPC classification number: G05D7/0623 ,  F17C5/007 ,  F17C5/06 ,  F17C13/123 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2205/0326 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/036 ,  F17C2250/032 ,  F17C2250/034 ,  F17C2250/0452 ,  F17C2250/0636 ,  F17C2250/072 ,  F17C2260/038 ,  F17C2260/042 ,  F17C2265/065 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0171 ,  F17C2270/0176 ,  F17C2270/0178 ,  F17C2270/0189 ,  Y02E60/321 ,  Y10T137/0324 ,  Y10T137/7761

Abstract: 本发明涉及一种控制车辆的充氢的系统和方法。所述系统包括氢气传感器，所述氢气传感器被配置成检测氢气罐中的泄漏，和控制器，所述控制器被配置成当利用氢气传感器检测的氢浓度值等于或大于基准值时，停止氢气流入氢气罐。

公开(公告)号：CN1680797A

公开(公告)日：2005-10-12

申请号：CN200410103173.2

申请日：2004-12-31

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金亨基

IPC: G01M19/00

CPC classification number: F02D41/22 ,  F01P5/14 ,  F01P11/16 ,  F01P2023/00 ,  F01P2023/08 ,  F01P2025/13 ,  F01P2025/60 ,  F01P2025/62 ,  F01P2025/64 ,  F01P2031/00 ,  F01P2031/20 ,  F02D41/18 ,  F02D2041/1433 ,  Y02T10/40

Abstract: 提供一种恒温器监控系统，其包括用于检测冷却剂温度的冷却剂温度检测部件。进气温度检测部件检测引入燃烧室的进气温度。进气量检测部件检测进气量。发动机转速检测部件检测发动机转速；风扇开关检测为驱动风扇电动机而选择的接触点；以及控制单元根据由所述冷却剂温度检测部件、进气温度检测部件、进气量检测部件、发动机转速检测部件、以及风扇开关检测的信息，计算主要冷却剂建模温度和辅助冷却剂建模温度，并且用于使用所述主要冷却剂建模温度和辅助冷却剂建模温度进行监控以判断恒温器是否处于阻塞－打开状态。

公开(公告)号：CN100591898C

公开(公告)日：2010-02-24

申请号：CN200410103173.2

申请日：2004-12-31

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金亨基

IPC: F01P11/16 ,  F02D41/22 ,  F01P7/16

CPC classification number: F02D41/22 ,  F01P5/14 ,  F01P11/16 ,  F01P2023/00 ,  F01P2023/08 ,  F01P2025/13 ,  F01P2025/60 ,  F01P2025/62 ,  F01P2025/64 ,  F01P2031/00 ,  F01P2031/20 ,  F02D41/18 ,  F02D2041/1433 ,  Y02T10/40

Abstract: 提供一种恒温器监控系统，其包括用于检测冷却剂温度的冷却剂温度检测部件。进气温度检测部件检测引入燃烧室的进气温度。进气量检测部件检测进气量。发动机转速检测部件检测发动机转速；风扇开关检测为驱动风扇电动机而选择的接触点；以及控制单元根据由所述冷却剂温度检测部件、进气温度检测部件、进气量检测部件、发动机转速检测部件、以及风扇开关检测的信息，计算主要冷却剂建模温度和辅助冷却剂建模温度，并且用于使用所述主要冷却剂建模温度和辅助冷却剂建模温度进行监控以判断恒温器是否处于阻塞-打开状态。

公开(公告)号：CN119487820A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202380054744.9

申请日：2023-07-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  明知大学校产学协力团

Inventor： 朴哲佑 ,  申珉昊 ,  慎睿恩 ,  尹婀恩 ,  金亨基 ,  金洙亨

IPC: H04L69/00 ,  F17C5/06 ,  F17C13/02 ,  H04L69/24 ,  F17C13/00 ,  H04L69/08 ,  H04W28/18

Abstract: 公开了一种双向氢气加注通信处理及使用该双通氢气加注通信处理的装置，其能够克服单向通信的局限性和脆弱性，并提高氢气加注的安全性、效率和可靠性。该双向氢气加注通信处理包括以下步骤：向分配器发送请求消息，该请求消息包含待用于氢气加注的加注会话的通信协议的协议列表；并且从该分配器接收响应消息，该响应消息包含有关由该分配器选择的、车辆最优选的、并且由该车辆和该分配器二者相互支持的共同协议的信息，其中基于该共同协议，该车辆和该分配器就用于氢气加注的加注通信的通信协议达成协定。

公开(公告)号：CN107305956B

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN201610894720.6

申请日：2016-10-13

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 郑世权 ,  裵昊骏 ,  沈志炫 ,  金亨基

IPC: H01M8/0438

Abstract: 本发明涉及用于燃料电池系统的氢气消耗测量方法，其包括以下步骤：根据氢气供应至阳极的时刻的第一压力和氢气不再供应至阳极的时刻的第二压力来计算代表性部分所消耗的氢气量；通过将多个部分消耗的氢气量进行累积来计算总共消耗的氢气量。