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公开(公告)号：CN110484692A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910840073.4
申请日：2019-09-05
申请人： 首钢集团有限公司
摘要： 本发明提供一种增强车轮钢抗疲劳性能的方法，属于炼钢精炼技术领域，所述方法包括KR铁水预处理、转炉冶炼、LF精炼、RH真空精炼和连铸工序；所述RH真空精炼工序中，RH真空度为≤100Pa控制，真空处理时间≥20min，其中，所述真空处理时间≥15分钟时，向所述真空处理钢水中加入稀土合金；所述真空处理钢水中全氧质量百分含量≤0.0015％，所述稀土合佥在真空状态下加入；通过稀土处理使钢中非金属夹杂变性为球状稀土硫氧化物夹杂，这类夹杂在冶炼及浇铸过程中不聚集长大，有利于将非金属夹杂控制为小尺寸夹杂，轧制过程不随基体变形，最终产品中夹杂仍然为小尺寸球状非金属夹杂物，有利于提高车车轮钢疲劳寿命。
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公开(公告)号：CN118305180A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410353143.4
申请日：2024-03-26
申请人： 首钢集团有限公司
发明人： 梁江涛 , 肖宝亮 , 刘锟 , 徐海卫 , 李晓林 , 吕博 , 张大伟 , 徐永先 , 李继新 , 田志红 , 朱国森 , 张明生 , 张猛 , 周旬 , 张亮亮 , 魏绍东 , 于孟 , 缪成亮 , 杨春政
摘要： 本申请涉及一种多模式薄板坯连铸连轧产线生产高碳钢的方法，属于高碳钢技术领域。本发明要解决的技术问题是现有技术不能生产出2.0mm以下规格的热轧产品，本发明采取的技术方案是通过对连铸、轧制、卷取等多个环节的工艺参数进行优化控制，在连铸机出口和粗轧之间增加一个辊底式隧道炉，隧道炉包括固定段和移动段，具备板坯下线功能，可实现单坯、半无头和全无头多模式轧制，拓展产品厚度范围，通过本发明得制备方法生产的热轧钢带可以直接热轧到0.8mm，覆盖目前传统冷轧退火热成形钢带的厚度范围，且省区了冷轧和退火等环节，缩短流程，较少碳排放。
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公开(公告)号：CN117802406A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311856406.5
申请日：2023-12-29
申请人： 首钢集团有限公司
发明人： 李晓林 , 肖宝亮 , 郭薇 , 张大伟 , 田志红 , 徐海卫 , 文杰 , 杨春政 , 于孟 , 李继新 , 徐永先 , 吕博 , 杜倩 , 魏绍东 , 缪成亮 , 董占奎 , 梁江涛 , 张明生 , 张猛
IPC分类号： C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/38 , C22C38/28 , C22C38/32 , C22C33/04 , C21D8/02 , C21D11/00 , B22D11/00 , B21B3/02 , B21B45/08 , B21B37/74
摘要： 本发明提供了一种980MPa级马氏体钢及其制备方法，属于钢材制备领域所述马氏体钢的化学成分包括：C、Si、Mn、Al、P、S、Ti、Cr、N、B以及Fe；其中，以质量分数计，C的含量为0.04％～0.25％，Si的含量为0.1％～1.0％，Mn的含量为1.2％～3.0％，Al的含量为0.02％～0.35％，P的含量≤0.005％，S的含量≤0.002％，Ti的含量为0.010％～0.10％，Cr的含量为0.1％～0.6％，N的含量≤0.004％，B的含量为0.0010％～0.0030％。合理设计化学成分，采用C‑Si‑Mn‑Ti‑Cr‑B成分体系，形成马氏体+少量铁素体的金相组织，组织中较多了马氏体组织保证了马氏体钢的强度达到980MPa要求，并且在组织中引入少量的软相铁素体组织，在折弯变形时，与硬相马氏体组织协调应变，提高折弯性能。
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公开(公告)号：CN116904878A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310486792.7
申请日：2023-05-04
申请人： 首钢集团有限公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
发明人： 董现春 , 张大伟 , 刘新垚 , 李学涛 , 肖宝亮 , 徐永先 , 魏延根 , 张侠洲 , 王月 , 熊俊珍 , 牟淑坤 , 赵英建 , 刘宏 , 郭占山 , 刘少鹏 , 齐建 , 张飞虎
摘要： 本申请涉及汽车零部件用钢材技术领域，尤其涉及一种汽车轮辐用钢及其制备方法。所述钢的化学成分包括：C、Si、Mn、P、S、Cr、Nb、Ti、V以及Fe；其中，C的含量为0.10重量％～0.26重量％，Si的含量为0.22重量％～0.30重量％，Mn的含量为0.80重量％～1.60重量％，P的含量为≤0.015重量％，S的含量为≤0.005重量％，Cr的含量为0.45重量％～0.75重量％，Nb的含量为0.02重量％～0.03重量％，Ti的含量为0.02重量％～0.05重量％，V的含量为0.02重量％～0.15重量％。本申请内容解决了现有汽车轮辐用钢的耐疲劳性能较差的技术问题。
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公开(公告)号：CN115558845B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202211123673.7
申请日：2022-09-15
申请人： 首钢集团有限公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
摘要： 本发明特别涉及一种600MPa级农机机架用高强钢及其制备方法，属于农机用钢领域。一种600MPa级农机机架用高强钢，化学成分以质量百分比计包括：C：0.05‑0.10％，Si：＜0.05％，Mn：0.5‑1.0％，P：≤0.010％，S：≤0.003％，Al：0.03‑0.05％，Nb：0.03‑0.05％，V：0.05‑0.10％，N：0.010‑0.015％，余量为Fe和不可避免的杂质。其制备得到的钢的屈服强度≥600MPa、抗拉强度≥700MPa、断后伸长率≥25％、屈强比≥0.95、‑20℃低温冲击功≥150J，能够解决现有的农机用钢无法兼顾强度和屈强比的技术问题。
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公开(公告)号：CN116237367A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310191265.3
申请日：2023-02-24
申请人： 首钢集团有限公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
摘要： 本申请涉及防止700MPa薄宽规格热轧带钢扁卷的钢卷制备方法，属于钢材制备技术领域；方法包括：对钢水进行连铸，得到铸坯；对所述铸坯进行轧制，得到带钢；对所述带钢进行层流冷却，后进行卷取，得到钢卷；其中，控制所述轧制的精轧入口温度满足第一温度范围，控制所述轧制的终轧温度满足第二温度范围，控制所述层流冷却的模式为设定模式，以使所述带钢的相变在所述卷取前完成；通过对轧制的精轧入口温度和终轧温度，及层流冷却的模式进行控制，使得带钢的相变在所述卷取前完成，避免了钢卷内外圈相变不同步，导致内圈相变完成后出现收缩，外圈处于相变膨胀阶段，而发生的扁卷现象。
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公开(公告)号：CN116195384A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310192668.X
申请日：2023-02-24
申请人： 首钢集团有限公司
发明人： 梁江涛 , 刘锟 , 邓素怀 , 庞陆峰 , 肖宝亮 , 徐永先 , 缪成亮 , 田志红 , 黄爱建 , 李雷 , 惠亚军 , 李晓林 , 吕博 , 邹英 , 徐呈亮 , 曹荣华 , 郭慧敏 , 于孟 , 徐海卫
摘要： 本发明特别涉及一种圆盘耙片及其制备方法，属于农机用高强钢技术领域，圆盘耙片的边部的微观组织以马氏体为基体，所述圆盘耙片的心部的微观组织以铁素体和珠光体为基体；这样的组织分布，一方面保证圆盘耙片在工作时边部的高耐磨性，另一方面保证圆盘耙片心部高的韧性，避免在服役过程中发生脆断或者开裂现象。
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公开(公告)号：CN113528944B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202110671893.2
申请日：2021-06-17
申请人： 首钢集团有限公司
IPC分类号： C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/38 , C21D8/02 , C22C33/04
摘要： 本发明实施例公开了一种1000MPa易成形耐磨钢板及其制备方法，所述钢的化学成分质量分数为：C：0.10～0.20％，Si：0.60～1.0％，Mn：2.5～4.0％，Nb：0.01～0.20％，Al：0.02～0.35％，P≤0.010，S≤0.005，Cr：0.50～0.90％，Ti：0.05～0.10％，N≤0.004％，其余为Fe及不可避免的杂质。所述方法包括冶炼、连铸、轧前加热、粗轧、精轧、轧后冷却、卷取，轧后冷却包括：空冷8‑15s，后进行冷却速率≥50℃/s的超快速冷却。该钢板屈服强度≥600MPa，抗拉强度≥1000MPa，延伸率≥15％，‑20℃冲击功(全尺寸)≥100J。
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公开(公告)号：CN113462969B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202110682778.5
申请日：2021-06-18
申请人： 首钢集团有限公司
IPC分类号： C22C38/02 , C22C38/38 , C22C38/24 , C22C38/06 , C22C38/26 , C21D8/02 , C21D11/00 , B21B1/22 , B21B45/02
摘要： 本发明提供了一种基于热连轧产线的易成形耐磨钢，属于工程机械耐磨用钢技术领域，所述。以质量分数计，所述钢的化学成分为：C：0.10～0.15％；Si：0.60～1.0％；Mn：2.0～3.5％；V：0.01～0.10％；Al：0.40～0.70％；P：≤0.008；S：≤0.005；Cr：0.50～0.90％；Nb：0.02～0.10％；N：≤0.004％；其余为Fe及不可避免的杂质；该耐磨钢强度高、耐磨性好，并且具有良好的成型性能。本发明还提供了一种基于热连轧产线的易成形耐磨钢的制备方法，该制备方法工艺流程短、能耗低，可有效降低易成形耐磨钢的制造成本。
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