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公开(公告)号:CN102812215A
公开(公告)日:2012-12-05
申请号:CN201180015033.8
申请日:2011-03-18
CPC分类号: G05B17/00 , F01N3/106 , F01N3/18 , F01N3/208 , F01N2560/025 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2610/02 , F01N2610/146 , F01N2900/0406 , F01N2900/0411 , F01N2900/1402 , F01N2900/1622 , Y02T10/24
摘要: 发动机的排气净化装置包含如下部分而构成:选择还原型NOx催化剂;在NOx催化剂的上游侧设置的氧化催化剂;向发动机的排气添加NOx的还原剂的还原剂添加装置;控制还原剂添加装置的控制装置;以及对流入NOx催化剂的排气的NO2比率进行推定运算的NO2比率运算装置。利用对氧化催化剂中的NO的氧化反应进行算式化而成的催化剂反应模型,算出流入NOx催化剂的排气的NO2比率,并且利用对NOx催化剂中的与NOx的还原相关的化学反应进行算式化而成的催化剂反应模型,反映NO2比率,算出NOx催化剂中的氨吸附量。
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公开(公告)号:CN102165155A
公开(公告)日:2011-08-24
申请号:CN200980137942.1
申请日:2009-09-16
申请人: 优迪卡汽车株式会社
CPC分类号: F01N3/36 , F01N3/106 , F01N3/2066 , F01N13/009 , F01N2610/08 , F01N2610/14 , Y02T10/24
摘要: 在从还原剂罐到喷射嘴为止的还原剂供给系统中配设气泡产生装置,气泡产生装置使纳米~微米大小的气泡混入到从喷射嘴喷射供给的液体还原剂或者其前体中。而且,当从喷射嘴喷射供给液体还原剂或者其前体时,借助于气泡来分裂液体还原剂或者其前体,并且借助于喷射供给时的压力变化以及温度变化来使气泡急剧膨胀破裂,促进液体还原剂或者其前体的微粒化。
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公开(公告)号:CN101809256A
公开(公告)日:2010-08-18
申请号:CN200880109161.7
申请日:2008-04-23
申请人: 优迪卡汽车株式会社
CPC分类号: F01N3/035 , B01D53/9418 , B01D53/944 , B01D53/9472 , B01D2251/206 , B01D2251/208 , B01D2258/012 , F01N3/106 , F01N3/2066 , F01N3/28 , F01N13/009 , F01N13/0097 , F01N2610/02 , Y02T10/24
摘要: 提出一种布设制约少、能实现节省空间的排气净化装置。在本发明的排气净化装置中,将收纳氧化催化剂和PM收集过滤器的筒形的第1箱体10以及收纳还原催化剂和氨氧化催化剂的筒形的第2箱体20靠近配置,使得相互的轴线10a、20a大致平行,并且将这两个箱体的远端部彼此连接的连通管30被配置成该连通管的轴线30a与箱体的轴线10a、20a大致平行。并且,从第1箱体10至第2箱体20的排气流路由于连通管30而发生折返,向排气中喷射液体还原剂的喷嘴31配设于连通管30中。
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公开(公告)号:CN108430846B8
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN201580085401.4
申请日:2015-12-16
申请人: 优迪卡汽车株式会社
发明人: 金塚尚人
摘要: 具备电动增压器(140)、电动发电机(220)及向电动增压器(140)和电动发电机(220)供给电力的蓄电装置(270)的混合动力系统根据要求转矩来控制电动增压器(140)及电动发电机(220)。具体而言,即使在通过发动机(100)单体能够达到要求转矩的情况下,若蓄电装置(270)的蓄电量存在富余,则混合动力系统的控制装置也使电动增压器(140)及电动发电机(220)中的至少一方工作而对发动机转矩进行辅助。
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公开(公告)号:CN103221691B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201080070275.2
申请日:2010-11-22
申请人: 优迪卡汽车株式会社
发明人: 板谷将治
CPC分类号: F17C1/00 , B60H1/00271 , B60H2001/00307 , B60H2001/00949 , B60H2001/3245 , B60H2001/3258 , B60H2001/3285 , F04B39/16 , Y10T137/86051
摘要: 压缩空气供给装置具有:空气压缩机,其压缩空气;以及罐,其存储从空气压缩机喷出的压缩空气并且开设有压缩空气的供给口。另外,将空气压缩机和罐连通地连接的配管的至少一部分由空调中的热泵的蒸发器冷却。并且,从空气压缩机喷出的高温压缩空气被蒸发器冷却到油分和水分结露的温度以下,由此油分和水分在罐的内壁面结露而被除去。
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公开(公告)号:CN105142953A
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201380075837.6
申请日:2013-04-24
申请人: 沃尔沃卡车公司
发明人: 小川义章
IPC分类号: B60K15/077 , B60K15/03 , B60K15/063 , F02M37/22
CPC分类号: F02M37/0076 , B01D35/005 , B01D35/14 , B01D35/306 , B60K15/067 , B60K2015/0636 , B60Y2200/14 , F02M37/22
摘要: 内燃机的燃料供应装置具有:燃料箱,其安装于纵梁的车辆宽度外侧;以及带排放栓和视认部的燃料过滤器,其配设于燃料供应管路,上述燃料供应管路向内燃机供应燃料箱中贮存的燃料。并且,燃料过滤器安装成贯穿燃料箱的上下的状态。
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公开(公告)号:CN104871391A
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201280077810.6
申请日:2012-12-18
申请人: 沃尔沃卡车公司
CPC分类号: H02M3/33507 , B60L7/14 , B60L7/16 , B60L11/005 , B60L11/18 , B60L11/1812 , B60L15/007 , B60L2210/12 , B60L2210/14 , B60L2240/527 , B60L2240/529 , H01M10/44 , H01M16/00 , H01M2220/20 , H02J7/00 , H02J7/345 , H02M7/537 , H02M7/5387 , H02M2001/0067 , H02M2001/0083 , H02M2007/4803 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7072 , Y02T10/7225 , Y02T10/7233 , Y02T10/92 , Y02T90/127 , Y02T90/14
摘要: 电源装置将二次电池与同上述二次电池并联连接的电容器组合起来向负载提供电源。上述电源装置具备:绝缘型DC-DC转换器,其具有初级线圈和次级线圈,该初级线圈与上述二次电池并联连接,通过从上述二次电池提供的电流来蓄积能量,从上述初级线圈利用所蓄积的能量向上述次级线圈流入感应电流;以及开关电路,其将上述次级线圈选择性地正向或反向地与上述电容器串联连接。
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公开(公告)号:CN104823017A
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201380059557.6
申请日:2013-05-13
申请人: 沃尔沃卡车公司
发明人: 山本彰一
CPC分类号: B60G11/27 , B60G9/003 , B60G2202/152 , B60G2202/1524 , B60G2204/111 , B60G2204/4302 , B60G2206/601 , B60G2400/252 , B60G2401/17 , F16F9/05 , F16F9/3292 , G01D5/145 , G01D5/147 , G01L9/0089 , G01L9/08
摘要: 行程传感器检测第一构件与以能够相对于所述第一构件沿接近、离开的方向移动的方式设置的第二构件之间的距离。所述行程传感器包括:磁性产生部,其设于所述第一构件,用于产生磁性;磁性体,其设于所述第二构件,用于利用从所述磁性产生部发出的磁力朝向所述磁性产生部施力;以及压力检测器,其设于所述第二构件,供被来自所述磁性产生部的磁力施力的所述磁性体抵接,并根据自所述磁性体作用的压力的变化检测所述第一构件与所述第二构件之间的距离。
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公开(公告)号:CN102865126B
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201210152661.7
申请日:2007-02-15
申请人: 优迪卡汽车株式会社
IPC分类号: F01N3/20
CPC分类号: F01N3/2066 , F01N2530/18 , F01N2610/02 , F01N2610/08 , F01N2610/1406 , F01N2610/1466 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y10T137/053 , Y10T137/0874 , Y10T137/2262 , Y10T137/86324 , Y10T137/86332
摘要: 释放压力用的通气装置(A1)包括:作为同定部的通气管(121);以及作为连通部的内管(122),利用通气管(121)来确保通气装置(A1)相对液罐(101)的固定强度。内管(122)用于形成将液罐(101)内与外部连通的通气口(P),形成该通气口(P)的内表面由树脂形成。
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公开(公告)号:CN102787886A
公开(公告)日:2012-11-21
申请号:CN201210139524.X
申请日:2007-02-15
申请人: 日产柴油机车工业株式会社
IPC分类号: F01N3/20
CPC分类号: F01N3/2066 , F01N2530/18 , F01N2610/02 , F01N2610/08 , F01N2610/1406 , F01N2610/1466 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y10T137/053 , Y10T137/0874 , Y10T137/2262 , Y10T137/86324 , Y10T137/86332
摘要: 释放压力用的通气装置(A1)包括:作为固定部的通气管(121);以及作为连通部的内管(122),利用通气管(121)来确保通气装置(A1)相对液罐(101)的固定强度。内管(122)用于形成将液罐(101)内与外部连通的通气口(P),形成该通气口(P)的内表面由树脂形成。
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