-
公开(公告)号：CN106968544A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710363668.6
申请日：2017-05-22
申请人： 刘剑
发明人： 刘剑
IPC分类号： E05F15/42
CPC分类号： E05F15/42 , E05Y2400/32 , E05Y2400/44 , E05Y2400/456 , E05Y2400/816 , E05Y2900/51 , E05Y2900/55
摘要： 本发明涉及一种基于红外线测距的智能化窗体，包括红外线发射设备、红外线接收设备、温度检测设备、嵌入式处理设备、玻璃主体以及直流电机，所述红外线发射设备设置在所述玻璃主体的上沿的正上方，对所述玻璃主体的上沿发射红外线，所述红外线接收设备接收反射回来的红外线，所述嵌入式处理设备基于所述红外线发射设备发射红外线的时间和所述红外线接收设备接收红外线的时间之间的时间差以及实时红外线传播速度确定所述玻璃主体的上沿的实时位置，所述嵌入式处理设备还基于所述窗体所在环境的实时温度确定实时红外线传播速度。通过本发明，能够提高窗体控制的智能化水准。
-
公开(公告)号：CN104067506B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201280054274.8
申请日：2012-08-24
申请人： 博泽汽车零件哈尔施塔特有限责任两合公司
发明人： T.纳格勒
IPC分类号： H02P3/12 , H02P3/14 , H02P7/00 , E05F15/603 , E05F15/611
CPC分类号： H02P3/14 , E05F5/00 , E05F15/60 , E05F15/611 , E05Y2201/408 , E05Y2201/434 , E05Y2400/302 , E05Y2400/32 , E05Y2400/44 , E05Y2400/61 , E05Y2800/11 , E05Y2800/112 , E05Y2900/532 , E05Y2900/546 , H02P3/12 , H02P7/04
摘要： 本发明涉及一种用于机动地调节机动车的调节元件(1)的驱动组件，其中，设置有带有电气驱动马达(3)、尤其直流马达的至少一个驱动器(2)和与驱动器(2)相关联的且联接到带有电源电压UV的电源(V)、尤其车辆电池处的驱动控制器(5)，其中，驱动器(2)设计成非自锁的，使得在调节元件(1)的非机动调节中驱动马达(3)作为发电机工作并且产生发电机电压UG，其中，驱动控制器(5)具有用于以电气驱动功率供应该至少一个驱动器(2)的驱动器单元(6)。提出，驱动控制器(5)具有用于将电源电压(UV)接通至驱动器单元(6)的开关装置(7)和用于检测调节元件(1)的非机动调节的检测装置(8)，并且驱动控制器(5)在检测到调节元件(1)的预定的非机动调节时在开关过程中借助于开关装置(7)将电源电压(UV)接通至驱动器单元(6)的电源接头(9,10)，使得驱动马达(3)作为对电源(V)的发电机工作且被相应地制动。
-
公开(公告)号：CN104136701B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201380010909.9
申请日：2013-02-22
申请人： 爱信精机株式会社
CPC分类号： E05F15/659 , E05F15/632 , E05F15/70 , E05Y2201/22 , E05Y2201/244 , E05Y2400/32 , E05Y2400/336 , E05Y2400/36 , E05Y2800/113 , E05Y2900/531
摘要： 车辆用开闭体控制装置具备：构成为对车辆的开闭体进行驱动的驱动部、和构成为对驱动部进行控制的控制部。控制部控制驱动部，以便响应于对要使工作中的开闭体加速的外力的输入的检测来加快开闭体的工作速度。作为一个例子，在工作方向上的开闭体的加速度变为规定值以上的情况下，驱动部判定为有要使开闭体加速的外力的输入。
-
公开(公告)号：CN105450109A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510796470.8
申请日：2013-02-05
申请人： 欧姆龙汽车电子株式会社
CPC分类号： H02P31/00 , E05F15/40 , E05F15/63 , E05F15/70 , E05Y2400/32 , E05Y2400/50 , E05Y2900/546 , H02P7/04 , H02P29/0241
摘要： 本发明提供一种直流电机控制装置。该直流电机控制装置具有：电机驱动电路，其由多个开关元件构成；控制部，其使所述电机驱动电路工作，控制用于开闭车辆的后门的直流电机的正转和反转；以及异常判定部，其判定所述控制部进行的所述直流电机的控制中有无异常，所述直流电机控制装置的特征在于，所述控制部在所述后门处于完全关闭状态，且对所述直流电机进行正转控制而使所述后门执行打开动作时，事先在预定时间内利用所述电机驱动电路对所述直流电机进行反转控制，使该电机朝向使所述后门进行关闭动作的方向旋转，仅在该反转控制中所述异常判定部判定为没有异常的情况下，执行所述正转控制而使所述后门执行打开动作。
-
公开(公告)号：CN102767321A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201210222935.5
申请日：2012-04-27
申请人： 博泽汽车零件哈尔施塔特有限责任两合公司
IPC分类号： E05F15/20
CPC分类号： E05F15/70 , B60G2400/952 , B60G2800/204 , E05Y2400/32 , E05Y2900/546
摘要： 本发明涉及一种用于控制机动车的机动的活门机构(1)的方法，其中所述活门机构(1)具有能够向上开启的活门(2)、特别是能够向上转动的活门(2)、配属于所述活门(2)的驱动机构(3)以及配属于所述驱动机构(3)的控制机构(4)，其中，借助所述控制机构(4)在打开方向上将所述活门(2)的机动的开启角限定为最大活门开启角在此提出，能够根据需要调节机动车的底盘(5)的高度以调节不同的车身高度(n)，并且借助所述控制机构(4)使所述最大活门开启角匹配车身高度(n)的变化。
-
公开(公告)号：CN1216085A
公开(公告)日：1999-05-05
申请号：CN97193814.8
申请日：1997-03-07
申请人： 罗伯特·博施有限公司
IPC分类号： E05F15/16
CPC分类号： B60J7/0573 , B60J1/00 , E05F15/41 , E05F15/632 , E05F15/695 , E05Y2400/31 , E05Y2400/32 , E05Y2400/322 , E05Y2400/336 , E05Y2400/44 , E05Y2400/456 , E05Y2400/554 , E05Y2400/58 , E05Y2800/176 , E05Y2800/73 , E05Y2900/542 , E05Y2900/55 , G05B19/42
摘要： 这里建议的是运转调节驱动装置的装置,其中,借助于参考运行,测定在两个预先规定位置之间的距离,并且作为数据记录选择(14)的依据。
-
公开(公告)号：CN105450109B
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201510796470.8
申请日：2013-02-05
申请人： 欧姆龙汽车电子株式会社
CPC分类号： H02P31/00 , E05F15/40 , E05F15/63 , E05F15/70 , E05Y2400/32 , E05Y2400/50 , E05Y2900/546 , H02P7/04 , H02P29/0241
摘要： 本发明提供一种直流电机控制装置。该直流电机控制装置具有：电机驱动电路，其由多个开关元件构成；控制部，其使所述电机驱动电路工作，控制用于开闭车辆的后门的直流电机的正转和反转；以及异常判定部，其判定所述控制部进行的所述直流电机的控制中有无异常，所述直流电机控制装置的特征在于，所述控制部在所述后门处于完全关闭状态，且对所述直流电机进行正转控制而使所述后门执行打开动作时，事先在预定时间内利用所述电机驱动电路对所述直流电机进行反转控制，使该电机朝向使所述后门进行关闭动作的方向旋转，仅在该反转控制中所述异常判定部判定为没有异常的情况下，执行所述正转控制而使所述后门执行打开动作。
-
公开(公告)号：CN107342660A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710281874.2
申请日：2017-04-26
申请人： 洛克驱动技术有限公司
CPC分类号： H02K11/21 , E05F15/40 , E05F15/603 , E05Y2400/32 , E05Y2400/40 , E05Y2400/445 , E05Y2900/11 , E05Y2900/148 , G01D5/20 , H02H7/0851 , H02K7/116 , H02P6/16 , H02P31/00
摘要： 本发明涉及一种用于切换电动马达的切换设备，其中，所述切换设备设置在由马达驱动旋转的部件上。所述切换设备的特征在于，在单个壳体中设置有非接触式绝对位置测量装置、用于评估位置信号的评估单元以及输出单元，所述输出单元用于输出切换信息以随着位置信号变化间接地切换或直接地切换马达电流。
-
公开(公告)号：CN104246102B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201380020829.1
申请日：2013-11-15
申请人： 奥迪股份公司
IPC分类号： E05F15/695 , E05F15/60
CPC分类号： E05F15/695 , E05Y2201/604 , E05Y2400/32 , E05Y2400/354 , E05Y2800/40 , E05Y2900/516 , E05Y2900/55
摘要： 本发明涉及一种用于操纵车辆(1)的车窗玻璃(3)的定位用的车窗玻璃定位装置(20)的驱动装置(23)的方法，其中车窗玻璃(3)设计用于覆盖车窗口且借助于车窗玻璃定位装置(20)能沿关闭方向和打开方向移动，以及其中驱动装置(23)借助于控制装置(10)操纵，所述方法具有连续的步骤：a)沿打开方向操纵驱动装置(23)；b)沿关闭方向操纵驱动装置(23)，其中基于驱动参数操纵驱动装置(23)，其中根据本发明建议了，以驱动参数的第一量进行步骤a)中的操纵以及同时把驱动装置(23)带到第一卸载位置以及以驱动参数的第二量进行步骤b)中的操纵以及同时把驱动装置(23)带到第二卸载位置，在所述第二卸载位置中车窗玻璃定位装置(20)处于第二预紧状态中。此外，本发明还涉及适合用于此的控制装置(10)以及车窗玻璃定位装置(20)。
-
公开(公告)号：CN102066683B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN200980122799.9
申请日：2009-05-29
申请人： 多玛德国有限公司
IPC分类号： E05F15/635
CPC分类号： E05F15/635 , E05Y2201/434 , E05Y2201/684 , E05Y2201/688 , E05Y2400/32 , E05Y2400/40 , E05Y2400/61 , E05Y2400/658 , E05Y2600/46 , E05Y2800/21 , E05Y2900/142
摘要： 本发明涉及一种用于驱动和引导尤其是房间隔墙系统用的墙壁元件的驱动系统(1)，所述驱动系统带有在导轨(3)中可纵向移动地被引导的滑车单元(2)，其中，滑车单元(2)具有滚轮滑车(4)，该滚轮滑车布置在导轨(3)之内，并且滑车单元(2)具有布置在导轨(3)下方的驱动单元(5)。根据本发明作如下设置，即，在滚轮滑车(4)与驱动单元(5)之间的过渡部中设置有引导装置(6)，该引导装置与导轨(3)共同作用用于引导滑车单元(2)。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
54 条记录 (耗时 0.013 秒)