公开(公告)号：CN116154332B

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310408761.X

申请日：2023-04-18

申请人： 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 ,  中汽信息科技(天津)有限公司

发明人： 王芳 ,  刘仕强 ,  王文斌 ,  王晓杰 ,  杨亮 ,  常宏 ,  马小乐 ,  姜成龙 ,  韩丽琼 ,  韦振

IPC分类号： H01M10/42 ,  G06F30/27 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08 ,  G01M3/02

摘要： 本发明实施例公开了一种电池包泄露源定位方法、设备及介质。方法包括：对电池包储运空间内四个顶角的有害气体浓度进行实时检测，其中，所述储运空间为长方体，所述四个顶角位于同一平面内；当检测到任一顶角的实测浓度达到设定阈值后，将各时刻所述四个顶角的实测浓度作为样本，对基于深度学习的有害气体浓度分布预测模型进行训练；利用训练好的模型，确定所述储运空间内的泄露源。本实施例能够快速定位发生危险的电池包。

公开(公告)号：CN116231544A

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202310127767.X

申请日：2023-02-16

申请人： 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 ,  中国汽车技术研究中心有限公司

发明人： 高悦晨 ,  侯帅 ,  张旭 ,  高建龙 ,  王长园 ,  王昭华 ,  张云蕾 ,  张悦 ,  蒋莉 ,  王云 ,  季国田 ,  吕炎

IPC分类号： H02G3/02

摘要： 本发明提供了一种静电放电测试静电枪回线固定装置，包括固定件、连接件和若干限位件，所述固定件为扇形结构，所述固定件底部一侧通过连接件安装至外部，所述固定件外部弧面段均匀安装若干限位件，所述限位件用于限位静电枪回线。本发明有益效果：从根本上确保满足标准GB/T19951‑2019及ISO 10605：2008中对于试验布置“发生器的放电回线应距DUT和其电缆至少0.2m”的要求，最大程度的确保试验结果的准确性、复现性和重复性。

公开(公告)号：CN116090184A

公开(公告)日：2023-05-09

申请号：CN202211601365.0

申请日：2022-12-13

申请人： 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 王睿迪 ,  郝冬 ,  王晓兵 ,  张妍懿 ,  马明辉 ,  杨子荣 ,  焦道宽 ,  赵坤 ,  王仁广

IPC分类号： G06F30/20 ,  G06F119/02

摘要： 本发明公开一种燃料电池膜电极实车工况下加速因子的快速计算方法，属于燃料电池耐久性试验技术领域，对第一燃料电池进行实车工况常速耐久试验，对第二燃料电池进行单一工况加速耐久试验，并分别测量第三燃料电池、实车工况常速耐久试验后得到的第一试验后燃料电池和单一工况加速耐久试验后得到的第二试验后燃料电池的膜电极的催化剂层的厚度，即可确定用于表征单一工况加速耐久试验和实车工况常速耐久试验之间的关联关系的加速因子。利用加速因子即可快速推断待测试燃料电池的膜电极在实车工况下的寿命，计算效率高。

公开(公告)号：CN115962962A

公开(公告)日：2023-04-14

申请号：CN202310257487.0

申请日：2023-03-17

申请人： 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 邱子桢 ,  张维 ,  李文帅 ,  付玉成 ,  何鹏林 ,  黄炘 ,  孔治国 ,  王芳 ,  赵凌霄 ,  马凯 ,  蔡志涛 ,  戴铭

IPC分类号： G01M17/007 ,  G01R31/00

摘要： 本发明提供了一种等效整车的电驱动总成工况效率测试与评价方法，包括下述至少一种步骤：S1、进行测试前准备，获取测试所需参数；S2、根据步骤S1获取的测试所需参数，进行测试台架调试与参数设定；S3、进行工况效率测试，并对测试数据进行采集；S4、根据步骤S3的测试数据进行工况效率测试结果与评价。本发明有益效果：从电驱动总成设计角度，所述的工况效率测试方法，可以实现电驱动总成输出特性关联整车实际工况，对电驱动总成性能参数、控制策略、样机标定等研发过程有益。

公开(公告)号：CN115951158A

公开(公告)日：2023-04-11

申请号：CN202310231339.1

申请日：2023-03-13

申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 ,  中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 ,  中汽研汽车检验中心(广州)有限公司 ,  中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司 ,  中汽研软件测评(天津)有限公司

发明人： 季国田 ,  张旭 ,  孙航 ,  张云蕾 ,  范岩 ,  王兆 ,  丁一夫 ,  柳海明 ,  张广玉 ,  朱彤 ,  姜国凯 ,  冯家煦 ,  吴含冰 ,  李铮 ,  何丽

IPC分类号： G01R31/00 ,  G01M17/007

摘要： 本发明公开了一种电子后视镜电磁抗扰度测试设备、方法和存储介质。该设备包括：电磁兼容抗扰度天线、监控摄像头、图像处理装置、平面镜、屏蔽线或者光纤以及显示装置；电磁兼容抗扰度天线用于发射电磁干扰信号；显示装置用于按照时间先后顺序依次显示不同的预设图形；电子后视镜的摄像头拍摄显示装置所显示的预设图形的图像，并通过电子后视镜的显示屏进行显示；平面镜用于反射电子后视镜的显示屏中所显示的图像，监控摄像头拍摄平面镜所反射的图像以及显示装置所显示的预设图形的图像；图像处理装置基于平面镜所反射的图像以及显示装置所显示的预设图形的图像确定电子后视镜的电磁抗扰度。实现了电子后视镜的抗电磁干扰测试。

公开(公告)号：CN115863703A

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202211521128.3

申请日：2022-11-30

申请人： 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司 ,  中国汽车技术研究中心有限公司

发明人： 马明辉 ,  郝冬 ,  王晓兵 ,  冀雪峰 ,  兰昊 ,  杨子荣 ,  王仁广 ,  张妍懿 ,  孙田

IPC分类号： H01M8/0438 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04119 ,  H01M8/04746 ,  G01R31/385 ,  G01R31/389

摘要： 本发明提供了一种氢燃料电池发动机用供氢组件测试装置及测试方法，包括主路供气单元、电堆模拟单元、气体模拟消耗单元、氢气循环单元、气体排放单元、控制装置及供电装置。本发明有益效果：一种氢燃料电池发动机用供氢组件测试装置及测试方法，能够快速安全可靠地完成供氢组件基本工作特性的测试，通过气体模拟消耗单元和气体排放单元的配合可以进行供氢组件的压力调节特性测试，降低系统研发风险和研发成本。

公开(公告)号：CN115796705A

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202310046198.6

申请日：2023-01-31

申请人： 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 邱子桢 ,  季祥 ,  李基芳 ,  黄炘 ,  孔治国 ,  王芳 ,  何鹏林 ,  张维 ,  李文帅 ,  付玉成 ,  王宏策 ,  蔡志涛

IPC分类号： G06Q10/0639 ,  G06F17/18

摘要： 本发明提供了新能源汽车电驱动总成NVH分级评价方法，包括以下步骤：S1、电驱动总成NVH数据采集与预处理；S2、电驱动总成NVH数据统计；S3、基于步骤S2中得到的特征指标与统计结果，建立电驱动总成NVH分级评价体系；S4、依据各评价指标的结果数据值，确定各指标的评价分值；S5、基于步骤S3和步骤S4中评价的结果，对电驱动总成NVH评价结果进行数据检验，以确定分级方法的正确性。本发明有益效果：电驱动总成NVH指标综合评价方法，可以有效改善传统评价方法的单一性、不全面性，进而实现NVH数据的多维度综合评价。

公开(公告)号：CN115763909A

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202211390565.6

申请日：2022-11-08

申请人： 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 马明辉 ,  郝冬 ,  张妍懿 ,  杨子荣 ,  王晓兵 ,  冀雪峰 ,  赵鑫 ,  罗锡峰 ,  陈向阳

IPC分类号： H01M8/04992 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/0432

摘要： 本申请涉及燃料电池领域，公开了一种能量回收式空压机测试系统以及能量回收式空压机测试方法。所述能量回收式空压机测试系统，包括：能量回收式空压机；主路进气单元，连接到所述能量回收式空压机的压缩端入口，用于为所述压缩端入口提供第一气体；主路背压单元，连接到所述能量回收式空压机的压缩端出口，用于调节所述压缩端出口的第一背压；回收路供气单元，连接到所述能量回收式空压机的回收端入口，用于根据预设工况，为所述回收端入口提供第二气体；回收路背压单元，连接到所述能量回收式空压机的回收端出口，用于为调节所述回收端出口的第二背压；控制单元，连接并控制所述主路进气单元、主路背压单元、回收路供气单元以及回收路背压单元。

公开(公告)号：CN115683516A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202211367595.5

申请日：2022-11-03

申请人： 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 赵鑫

IPC分类号： G01M7/02 ,  G01M3/02 ,  G01R31/12 ,  G01R31/385 ,  G01R31/396

摘要： 本发明公开了一种车用燃料电池堆振动试验的综合测试装置及测试方法，所述综合测试装置包括燃料电池振动测试台、燃料电池堆性能测试台、气密测试系统、绝缘测试系统和氢气泄漏监测系统；待测试燃料电池堆性能测试台的进气端和出气端分别通过所述气密性测试系统与待测试燃料电池堆连通形成闭路，所述待测试燃料电池堆置于所述燃料电池振动测试平台上。本发明所述的车用燃料电池堆振动试验的测试装置及测试方法，在对车用燃料电池堆进行振动试验前后，通过气密测试系统实现对车载工况下燃料电池气密过程的检测，通过绝缘测试系统实现对燃料电池绝缘性能的检测，通过燃料电池堆性能测试台实现对车载工况下燃料电池性能的检测。

公开(公告)号：CN115544745A

公开(公告)日：2022-12-30

申请号：CN202211166838.9

申请日：2022-09-23

申请人： 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司

发明人： 孔治国 ,  季祥 ,  马凯 ,  李基芳 ,  何鹏林 ,  黄炘 ,  王芳 ,  王宏策 ,  张维 ,  蔡志涛 ,  张贺林 ,  付宇

IPC分类号： G06F30/20 ,  G06Q10/06 ,  G06F119/10

摘要： 本发明提供了一种电驱动总成声品质客观评价特征提取方法，包括以下步骤：S1、获取不同型号的电驱动声音样本；S2、基于步骤S1中的电驱动声音样本，采用德尔菲法，遴选出电驱动总成声品质客观参数，获得电驱动总成客观参数计算结果，建立电驱动总成客观参数数据集；S3、基于步骤S2的客观参数数据集，通过核函数的主成分特征提取方法，获得电驱动总成主要特征参数；S4、基于步骤S3中的主要客观特征参数，采用多元线性回归方法，建立电驱动总成声品质评价模型。本发明有益效果：一种电驱动总成声品质客观评价特征提取方法，实现了对客观评价模型的维度简化，降低了声品质预测模型的复杂程度，为新能源汽车用电驱动总成声品质评价奠定了基础。