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公开(公告)号：CN106081099A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610759283.7
申请日：2016-08-30
Applicant: 苏跃进
CPC classification number: B64C27/26 , B64C3/30 , B64C3/38 , B64C3/40 , B64C27/28 , B64C2201/021 , B64C2201/024 , B64C2201/102 , B64C2201/104 , B64C2201/105
Abstract: 本发明涉及一种航空器固定翼及使用该固定翼的多旋翼飞机和固定翼飞机，航空器固定翼，包括刚性的固定翼前缘，固定翼前缘的后侧设有可进行膨胀‑回缩动作的机翼气囊，膨胀打开的机翼气囊形成与固定翼前缘接合的气囊机翼部分。本发明所提供的航空器固定翼中，包括设置于固定翼前缘的后侧的机翼气囊，该机翼气囊可以充气膨胀，也可以排气回缩，当机翼气囊膨胀打开时形成气囊机翼部分与固定翼前缘结合，提高整个固定翼的翼面面积，改善整个固定翼的动力外形。当将其应用到竖直升降的多旋翼飞机上时，可在升降阶段可使得机翼气囊处于回缩状态，减小固定翼侧向受力面积，有效降低侧缝对竖直升降的多旋翼飞机的影响。
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公开(公告)号：CN105799915A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610157671.8
申请日：2016-03-18
Applicant: 北京理工大学
IPC: B64C3/56
CPC classification number: B64C3/56 , B64C2201/102
Abstract: 本发明涉及无人机机翼，特别涉及一种无人机机翼折叠展开机构。一种无人机机翼同步折叠展开机构，其技术方案是：无人机在发射前受发射筒的约束机翼处于折叠状态，机架与翼片A、翼片B上下平行叠放在一起，展开驱动弹簧受扭，锁紧驱动弹簧受压；当无人机发射离筒后，翼片A、翼片B在展开驱动弹簧的作用下围绕环形凸台向左右两侧展开，同时卡榫A、卡榫B在展开同步片以及限位条的约束下保持同步；当翼片A、翼片B展开到设定位置后，锁紧驱动弹簧驱动下机翼向上运动，下机翼凸台与上机翼缺口卡合，上机翼凸台与下机翼缺口卡合，实现旋转方向的锁紧。本发明在展开后能够保证机翼在同一平面内，避免了气动外形的不对称。
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公开(公告)号：CN105667788A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610016448.1
申请日：2016-01-12
Applicant: 林建民
Inventor： 林建民
IPC: B64C39/02
CPC classification number: B64C39/02 , B64C2201/021 , B64C2201/028 , B64C2201/102
Abstract: 本发明公开了一种无人机，包括机身、尾翼以及机翼，所述机翼包括与所述机身相固定的底板、机翼本体以及滑板；所述底板上设有滑槽，所述滑槽内设有导柱，所述导柱上安装有第一弹簧，所述底板上的中部位置设有一螺纹孔，所述底板上以螺纹孔为中心均布有多个浅槽；所述滑板顶部两侧分别设有一转轮，所述滑板底部两侧分别设有一滑块，所述滑块设有一通孔，所述滑块滑动安装于所述滑槽内，所述滑块的通孔穿设于所述导柱上以使所述滑块一侧壁顶抵于所述第一弹簧。本发明的无人机可实现随着飞行速度的不同自动变换机翼掠角，且能在发生碰撞时有效保护机翼不受损毁。
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公开(公告)号：CN102574575A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201080047106.7
申请日：2010-09-09
Applicant: 威罗门飞行公司
Inventor： 卡洛斯·托马斯·米拉勒 , 尼克·普拉姆 , 陶硕 , 内森·奥尔森
CPC classification number: B64C13/28 , B64C3/44 , B64C3/50 , B64C3/56 , B64C5/12 , B64C9/02 , B64C9/08 , B64C9/18 , B64C11/00 , B64C13/18 , B64C39/024 , B64C2009/005 , B64C2201/021 , B64C2201/08 , B64C2201/102 , B64C2201/121 , B64C2201/14 , B64C2201/145 , B64C2201/146
Abstract: 一种包括航空飞行器或无人驾驶航空飞行器(UAV)(100，400，1000，1500)的系统被配置成通过多个机翼(141，142，1345，1346)来控制俯仰、横摇和/或偏摆，这些机翼具有与机身壳体偏转致动器操纵杆(621，622)相对的多个弹性安装的后缘。多个实施方案包括一个或多个方向舵元件(1045，1046，1145，1146，1245，1345，1346，1445，1446，1545，1546)，这些方向舵元件能够可转动地进行附接并通过布置在机身壳体(1001)内并且是部分地可伸展以便与该一个或多个方向舵元件接合的一个操纵器元件(1049，1149，1249，1349)进行致动。
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公开(公告)号：CN109592007A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811370615.8
申请日：2018-11-17
Applicant: 成都奥克特科技有限公司
Inventor： 耿直
CPC classification number: B64C3/56 , B64C29/0025 , B64C2201/021 , B64C2201/042 , B64C2201/088 , B64C2201/102 , B64C2201/108 , B64C2201/146 , B64C2201/165
Abstract: 本发明介绍了一种双模式无人机工作方法及双模式无人机，双模式无人机主要由无人机机身、螺旋桨、折叠主翼、折叠尾翼及减震架构成，双模式无人机按照所述的双模式无人机工作方法，能实现垂直升降、水平驱动飞行或水平滑翔飞行，易于升降、受风向影响小、飞行时间长、飞行距离远的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109319113A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201710639967.8
申请日：2017-07-31
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
Inventor： 张声伟
CPC classification number: B64C30/00 , B64C1/0009 , B64C3/40 , B64C3/546 , B64C2201/021 , B64C2201/048 , B64C2201/102 , B64D27/12
Abstract: 本发明涉及飞机机构设计，特别涉及一种超音速客机。超音速客机包括机身、机翼以及发动机，所述发动机采用变循环发动机，所述发动机内埋于所述机身尾部，所述发动机的进气道位于所述机身后段的腹部，沿平行于所述机身轴线向机头方向延伸。本发明超音速客机采用的变循环发动机技术，使超音速巡航的耗油率明显下降；另外，本发明超音速客机的发动机安装形式，一方面利用了机体后收缩段的空间，减小了气动阻力，另一方面使飞机机翼构型简洁，有利于提高飞机的升力特性。
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公开(公告)号：CN107776869A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201711093512.7
申请日：2017-11-08
Applicant: 肇庆市高新区晓靖科技有限公司
Inventor： 张紫婷
CPC classification number: B64C3/44 , B64C3/54 , B64C39/02 , B64C2201/021 , B64C2201/102 , B64D1/18
Abstract: 本发明涉及一种机翼角度可调的无人机，用以对植被喷洒液体，其包括一机身；一对固定翼位于所述机身的两侧且相互平行，所述固定翼在远离所述机身的一端设有一机翼转轴；一第一旋转翼连接所述机翼转轴，所述第一旋转翼可以绕所述机翼转轴向下旋转；一第二旋转翼与所述第一旋转翼的一端连接，且位于远离所述固定翼的一侧，所述第二旋转翼与所述固定翼保持平行；一喷洒枪安装于所述第一旋转翼内；一容器安装于所述机身的重心处，所述容器与所述喷洒枪直接连接有一导管。无人机能根据需喷洒液体的植被的宽度改变所述第一旋转翼的旋转角度，使得所述喷洒枪的喷洒范围能对应需喷洒液体的植被的宽度，避免多次来回喷洒植被。
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公开(公告)号：CN107719635A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710973221.0
申请日：2017-10-18
Applicant: 王传银
Inventor： 王传银
CPC classification number: B64C3/56 , B64C25/10 , B64C2201/021 , B64C2201/102 , B64C2201/126 , B64C2201/127 , B64D1/18 , B64D47/08
Abstract: 本发明公开了一种园林用航拍无人机，包括机身，及两个分别设于机身两侧的机翼装置，所述机翼装置包括固定于机身侧边的导轨支架，所述导轨支架上设有导轨，所述导轨上滑动安装有导滑块，所述导滑块外侧连接有安装架，所述安装架上设有一凹槽，所述凹槽内放置有可相对凹槽滑动的齿条，所述齿条与导轨相平行设置，所述安装架还通过第一转动轴连接第一齿轮，所述安装架还通过第二转动轴连接第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮均位于齿条内侧并与齿条啮合。本发明的机翼装置在不使用时可收折至导轨支架内，不仅节省了占用的空间，而且可保护机翼本体不受损毁；本发明的起落架装置在飞行时可收折于机身的舱体内，以此减少飞行阻力。
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公开(公告)号：CN107458579A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710645285.8
申请日：2017-08-01
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
Inventor： 李悦立
CPC classification number: B64C3/56 , B64C27/26 , B64C27/28 , B64C2201/021 , B64C2201/042 , B64C2201/084 , B64C2201/102 , B64C2201/126 , B64C2201/165 , B64C2201/201 , B64F1/06
Abstract: 本发明涉及无人驾驶飞行器设计，特别涉及一种无人机装置。一种。无人机装置包括无人机，无人机包括：机体；四个机翼，两两对称设置在机体的前端顶部以及后端底部，且具有展开状态和收起状态；电动机，可转动地设置在机翼的远离机体的一端端部；螺旋桨，固定设置在电动机的驱动轴上；第一驱动装置，用于驱动机翼转动；第二驱动装置，用于带动电动机转动；配电装置，用于为电动机、第一驱动装置以及第二驱动装置提供电能；控制装置，用于控制第一驱动装置、第二驱动装置以及电动机作动。本发明的无人机装置结构简单，能够在展开状态和收起状态之间快速转换，收起状态时能够最大限度实现无人机的尺寸缩小，便于单兵携带，且高速飞行与静止悬停兼顾。
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公开(公告)号：CN105947177A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610449673.4
申请日：2016-06-21
Applicant: 徐荣婷
Inventor： 不公告发明人
CPC classification number: B64C3/40 , B64C27/22 , B64C27/52 , B64C2201/024 , B64C2201/102
Abstract: 本发明公开一种可变后掠翼载人飞行器，包括固定Y形架和活动Y形架、两个Y形架调整电动推杆等，固定Y形架和活动Y形架均设置有两个支架；活动Y形架滑动安装在固定Y形架上；两个Y形架调整电动推杆的壳体分别安装在固定Y形架两侧；两个后掠翼分别铰接安装在固定Y形架两侧，两个后掠翼调整电动推杆的壳体分别铰接安装在固定Y形架两侧，两个后掠翼调整电动推杆的活塞杆的端部铰接安装在两个后掠翼上；四个伸缩杆分别滑动安装在四个支架上的滑孔中。本发明通过设置有磁铁吸力控制的捕鼠瓶，实现了无动力、自动捕鼠的目的；本发明结构简单，成本较低。
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