公开(公告)号：CN107923449A

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201680049183.3

申请日：2016-08-23

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 斋藤隆英 ,  佐藤光司 ,  川合正浩 ,  池田笃史

IPC: F16D23/14 ,  F16D13/46 ,  F16D28/00 ,  F16D41/22 ,  F16D43/26

Abstract: 由配置于变速器(11)中的输入轴(12)的轴端部的外周围的电动马达(41)、和将该电动马达(41)的转子(42)的旋转运动转换为上述分离轴承(30)的直线运动的旋转/直动运动转换机构(50)来形成轴力产生机构(40)。由串联配置于输入轴(12)上的多个环状的凸轮板(51～53)、和安装于对置的一对凸轮板彼此之间的扭矩凸轮机构(60)形成旋转/直动运动转换机构(50)，实现自动离合器装置的小型化与响应性的提高。

公开(公告)号：CN107923448A

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201680046991.4

申请日：2016-08-02

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 斋藤隆英 ,  牛田公人 ,  佐藤光司 ,  川合正浩 ,  池田笃史

IPC: F16D23/12 ,  F16D28/00 ,  F16H25/12

CPC classification number: F16D23/12 ,  F16D13/40 ,  F16D28/00 ,  F16D2023/123 ,  F16H1/16 ,  F16H25/12 ,  F16H25/186 ,  F16H25/20 ,  F16H37/12

Abstract: 本发明提供一种自动离合器装置，其利用轴力产生机构(40)使分离轴承(30)向膜片弹簧(19)加压移动，解除离合器片(16)与膜片弹簧(19)的离合器结合，在上述自动离合器装置中，利用变速机(11)中的配置于输入轴(12)的轴端部的外周围的电动马达(41)、以及将电动马达(41)的转子(42)的旋转运动转换为分离轴承(30)的直线运动的旋转/直动运动转换机构(50)，而形成轴力产生机构(40)，实现自动离合器装置的小型化与响应性的提高。

公开(公告)号：CN104903605B

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201480004076.X

申请日：2014-01-16

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 北山直嗣 ,  福成真理名 ,  笹沼恭兵 ,  秋吉幸治 ,  川合正浩 ,  斋藤隆英 ,  佐藤光司

IPC: F16D41/08

CPC classification number: F16D27/14 ,  F16D27/08 ,  F16D27/10 ,  F16D27/102 ,  F16D27/108 ,  F16D27/112 ,  F16D41/07 ,  F16D41/084 ,  F16D41/088 ,  F16D41/105 ,  F16D2023/123 ,  F16D2300/22

Abstract: 本发明的旋转传递装置实现碰撞声以及振动的降低。该旋转传递装置通过对电磁离合器(50)的电磁铁(53)通电，使电枢(51)吸附于转子(52)，使形成双向离合器(10)的控制保持器(16A)沿轴向移动，伴随着该移动，使控制保持器(16A)与旋转保持器(16B)朝使兜孔(27)的周向宽度变小的方向相对旋转，从而使一对滚子(15)相对于外圈(11)的内周以及内圈(13)的外周解除卡合，在该旋转传递装置中，在电枢(51)的相对于转子(52)的对置面设置有缓冲部件(61)，在电枢(51)被吸附时，使该缓冲部件(61)弹性变形，从而吸收吸附时的冲击力。

公开(公告)号：CN104220775B

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：CN201380017087.7

申请日：2013-03-12

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 北山直嗣 ,  斋藤隆英 ,  秋吉幸治 ,  佐藤光司

IPC: F16D41/08 ,  F16D27/112 ,  F16D27/118 ,  F16D41/06 ,  F16D47/04

CPC classification number: F16D41/086 ,  F16D27/112 ,  F16D27/118 ,  F16D41/088 ,  F16D41/105 ,  F16D47/04 ,  F16D2023/123 ,  F16D2027/001

Abstract: 开口部(38)安装弹性部件(20)。作为分别形成于控制保持器(16A)与旋转保持器(16B)的柱部(22、26)沿周向交替的排列的组合，在邻接的柱部(22、26)之间形成有凹槽在该滚子(15)之间安装有弹性部件(20)，利用控制保持器(16A)与旋转保持器(16B)的相对旋转使一对滚子(15)按压于柱部(22、26)，从而变位至卡合解除位置。在嵌合于输入轴(1)且对接于内圈(13)的轴向端面的弹簧支架(33)的外周设置有防止弹性部件(20)向径向外侧移动的弹簧支承片(37)。弹簧支承片(37)形成为保持与内圈(13)的外周平行的状态且沿轴向延伸而向弹性(27)，在该凹槽(27)内安装有一对滚子(15)，且(56)对比文件JP 2005-155834 A,2005.06.16,全文.JP 2006-052838 A,2006.02.23,全文.

公开(公告)号：CN103629328B

公开(公告)日：2016-10-05

申请号：CN201310537509.5

申请日：2010-08-20

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 佐藤光司 ,  斋藤隆英

IPC: F16H57/021 ,  F16H57/08 ,  F16C33/38

CPC classification number: F16H1/32 ,  F16H2055/176

Abstract: 本发明提供减速装置。确保内齿轮的齿面精度，抑制内齿轮的制作成本。能够旋转地支承于壳体（11）的输入轴（12）及输出轴（13）、与固定于壳体（11）的内齿轮（14）配置为同轴状，在设于输入轴（12）的偏心轴部（18）与内齿轮（14）之间，辊（21）被保持器（22）保持为能够旋转。内齿轮（14）形成为在多张板状内齿轮（30）的齿（32）的周向位置一致的状态下使多张板状内齿轮（30）重合，并通过间隙配合而嵌合于壳体（11）内。通过设于壳体（11）内的轴向的卡合槽（15a）、以及嵌合于该卡合槽（15a）的设于板状内齿轮（30）的外周部的突起（31），来形成使各板状内齿轮（30）无法相对于壳体（11）旋转的卡合机构。利用该卡合机构将内齿轮（14）固定于壳体（11）。

公开(公告)号：CN105940233A

公开(公告)日：2016-09-14

申请号：CN201580006323.4

申请日：2015-01-26

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 福成真理名 ,  斋藤隆英 ,  佐藤光司 ,  得田亮 ,  笹沼恭兵 ,  多田干大 ,  北山直嗣

IPC: F16D27/118 ,  F16D41/08

CPC classification number: F16D41/066 ,  F16D27/10 ,  F16D27/112 ,  F16D27/14 ,  F16D41/088 ,  F16D41/105 ,  F16D2023/123 ,  F16D2200/0056 ,  F16D2300/22 ,  F16F1/3732 ,  F16F1/376

Abstract: 本发明提供一种旋转传递装置，不容易产生电枢与转子的碰撞声，并且电枢被吸附于转子的动作稳定。在电枢(30)与转子(31)之间设置缓冲部件(50)。缓冲部件(50)由沿轴向能够移动地支承于电枢(30)的金属环(51)、以及随着电枢(30)靠近转子(31)而在电枢(30)与金属环(51)之间沿轴向被压缩的橡胶环(52)构成。橡胶环(52)具有轴向厚度沿着周向变化的形状，使得与轴向的压缩量较小时相比，轴向的压缩量较大时，上述橡胶环(52)在周向上较长的区域被压缩。

公开(公告)号：CN105829754A

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201480068019.8

申请日：2014-12-10

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 斋藤隆英 ,  佐藤光司 ,  北山直嗣

IPC: F16D41/08 ,  F16D27/10 ,  F16D41/06

CPC classification number: F16D41/066 ,  F16D27/06 ,  F16D27/108 ,  F16D41/067 ,  F16D2023/123 ,  F16D2041/0646 ,  F16D2041/0665 ,  F16D2250/0053 ,  F16D2300/10

Abstract: 本发明提供一种旋转传递装置。在旋转传递装置的控制保持器(16A)的凸缘(21)与旋转保持器(16B)的凸缘(25)的对置面之间设置将控制保持器(16A)的轴向的移动变换成两保持器(16A、16B)的相对旋转运动的扭矩凸轮(40)。将扭矩凸轮(40)相对于控制保持器(16A)的柱部(22)以及旋转保持器(16B)的柱部(26)的各个沿周向错位地设置，仅对形成该扭矩凸轮(40)的一对凸轮槽(41、42)的与滚珠(43)接触的区域进行热处理来提高硬度，从而实现耐久性的提高。

公开(公告)号：CN102803774B

公开(公告)日：2016-03-09

申请号：CN201180013972.9

申请日：2011-03-01

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 佐藤光司 ,  斋藤隆英 ,  川合正浩 ,  矶田康二 ,  久保田尚史 ,  峰野弓子 ,  滨崎浩光

IPC: F16D41/10 ,  F16D15/00

CPC classification number: F16D43/02 ,  B60N2/1615 ,  B60N2/167 ,  B60N2/168 ,  B60N2/938 ,  F16D41/105

Abstract: 由通过杆操作而对向输出侧的旋转转矩的传递·切断进行控制的杆侧离合器部(11)和将来自杆侧离合器部(11)的输入转矩向输出侧传递并将来自输出侧的反向输入转矩切断的制动器侧离合器部(12)构成，杆侧离合器部(11)具有：设置在通过杆操作而旋转的杆侧外圈(14)和对旋转进行限制的杆(24)之间，借助来自杆侧外圈(14)的输入转矩来蓄积弹性力，并在该输入转矩的释放下，通过所蓄积的弹性力使杆侧外圈(14)恢复为中立状态的外侧回中弹簧(19)，杆(24)具有与外侧回中弹簧(19)抵接并向该外侧回中弹簧(19)侧鼓出的倾斜部(24g)，将位于该倾斜部(24g)的最外径的圆角面(24g1)形成为对借助输入转矩的释放而恢复为初始状态之际的外侧回中弹簧19的轴向移动量加以抑制的形状。

公开(公告)号：CN102762891B

公开(公告)日：2015-09-23

申请号：CN201180007961.X

申请日：2011-04-13

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 佐藤光司 ,  秋吉幸治

IPC: F16H1/32

CPC classification number: F16H1/32 ,  F16H25/06 ,  F16H2001/323

Abstract: 提供无需扩大保持架的轴向长度就能够增长滚子长度，从而能够提高寿命的减速装置。输入轴(7)和输出轴(11)以轴端部对置的方式配置在同轴上，利用覆盖这两个轴的轴端部的壳体(1)支承内齿轮(3)。在输入轴(7)的轴端部设置能够在内齿轮(3)内旋转的偏心圆板(9)，在输出轴(11)的轴端部设置配置在内齿轮(3)和压入于偏心圆板(9)的外径面的轴承(10)之间的保持架(13)，在该保持架(13)形成与内齿轮(3)的内齿(4)的齿数不同数量的多个兜孔(18)，在该兜孔(18)的各自的内部收纳能够沿上述轴承(10)的外圈外径面滚动的滚子(19)，利用内齿(4)的齿数对输入轴(7)的旋转进行减速而传递至输出轴(11)。在保持架(13)的封闭端面(14)与内径面(20)的交叉部形成环状的凹部(21)，使得能够扩大兜孔(18)的轴向长度、且能够使用轴向长度长的滚子(19)，从而能够降低滚子接触部的面压力，能够提高减速装置的寿命。

公开(公告)号：CN104832562A

公开(公告)日：2015-08-12

申请号：CN201510158429.8

申请日：2011-03-01

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 佐藤光司 ,  斋藤隆英 ,  川合正浩 ,  矶田康二 ,  久保田尚史 ,  峰野弓子 ,  滨崎浩光

IPC: F16D41/10 ,  F16D41/064 ,  B60N2/16 ,  B60N2/44

CPC classification number: F16D43/02 ,  B60N2/1615 ,  B60N2/167 ,  B60N2/168 ,  B60N2/938 ,  F16D41/105

Abstract: 由通过杆操作而对向输出侧的旋转转矩的传递·切断进行控制的杆侧离合器部(11)和将来自杆侧离合器部(11)的输入转矩向输出侧传递并将来自输出侧的反向输入转矩切断的制动器侧离合器部(12)构成，杆侧离合器部(11)具有：设置在通过杆操作而旋转的杆侧外圈(14)和对旋转进行限制的盖体(24)之间，借助来自杆侧外圈(14)的输入转矩来蓄积弹性力，并在该输入转矩的释放下，通过所蓄积的弹性力使杆侧外圈(14)恢复为中立状态的外侧回中弹簧(19)，盖体(24)具有与外侧回中弹簧(19)抵接并向该外侧回中弹簧(19)侧鼓出的倾斜部(24g)，将位于该倾斜部(24g)的最外径的圆角面(24g1)形成为对借助输入转矩的释放而恢复为初始状态之际的外侧回中弹簧19的轴向移动量加以抑制的形状。