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公开(公告)号:CN113531116A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110657009.X
申请日:2021-06-12
申请人: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
IPC分类号: F16H61/18
摘要: 本发明一种基于液力机械传动隔离保护装置及控制系统,传动隔离保护装置包括密封相连的阀块和阀体,阀体内设有与其密封的活动半轴,活动半轴与上阀体的内腔顶部之间设有弹簧,活动半轴的侧壁和底部之间设有连通的通道,上阀体的侧壁设有用于控制的QK1口,QK1口与活动半轴的通道连通,活动半轴的下方固定设有阀芯,下阀体设置在阀块内,下阀体中设有与阀芯相适应的通道,下阀体的侧面设有若干小孔,阀块侧面GLFA1口,阀块底部设有GLFP1口。只有打开驻车制动阀时,解除驻车制动后,使GLFP1口与GLFA1口相联通,操作档位车辆才能正常运行,防止驻车制动阀有故障时在车辆未准备行驶时误操作档位使车辆运行造成安全隐患。
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公开(公告)号:CN111469825B
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202010264483.1
申请日:2020-04-07
申请人: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
IPC分类号: B60T13/74
摘要: 本发明属于煤矿特种车辆制动系统控制的技术领域,具体是一种矿用胶轮车全液压制动效能顺序分配系统。制动蓄能器进油口、截止阀进油口以及行车制动阀的P1口和P2口分别与液压油源连接,行车制动阀的回油口T和截止阀出油口共同与回油过滤器进油口连接,行车制动阀工作口A1与后桥的制动顺序电磁阀Ⅱ的P口连接,行车制动阀工作口A2与前桥的制动顺序电磁阀Ⅰ的P口连接,制动顺序电磁阀Ⅰ的A口和制动顺序电磁阀Ⅱ的A口分别与前制动器和后桥制动器连接,制动顺序电磁阀Ⅰ和制动顺序电磁阀Ⅱ分别通过内部油道将行车制动阀工作口A1和A2的制动压力引到制动压力复制阀的P1和P2口。本发明消除了原车制动系统液压滞后的现象,提升了车辆使用安全性。
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公开(公告)号:CN111942414A
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202010847527.3
申请日:2020-08-21
申请人: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
摘要: 本发明提供一种簸箕形浮动双向快速连接煤矿用平板车、连接方法及运输方法,属于煤矿竖井辅助运输的技术领域,簸箕形浮动双向快速连接煤矿用平板车包括双向连接平板车底盘和快速连接机构;双向连接平板车底盘的两端对称设置有插槽,插槽的底板和侧板向外延伸构成簸箕形托盘;快速连接机构包括连接座、连接块和铰接轴;连接座包括竖向座和横向座;连接块包括第一横向段、第二横向段和竖向连接段;铰接轴垂直固定在横向座上,通过关节轴承与第一横向段连接;第二横向段通过连接销轴插接在插槽内。本发明可实现牵引车与平板车间的快速、可靠连接,从而实现煤矿用生产物料在竖井罐笼条件下的快速转载运输。
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公开(公告)号:CN111016854A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911024008.0
申请日:2019-10-25
申请人: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
摘要: 本发明属于煤矿井下辅助运输设备的技术领域,具体是一种用于煤矿整体式防爆车辆的液力-机械联合制动系统。包括发动机后部连接有防爆离合器,防爆离合器后部连接有变速箱,变速箱通过前传动轴与液力缓速制动装置连接,液力缓速制动装置通过后传动轴与后桥连接,前桥和后桥的两端分别与两个湿式行驻一体制动器连接,液力缓速制动装置的换热器通过冷却液管与散热器连接,散热器通过膨胀水箱补水;湿式行驻一体制动器通过液压控制管路分别与机械制动驻车制动控制阀和机械制动行车制动控制阀连接,湿式行驻一体制动器还通过液压控制管路与切换阀连接,切换阀接液力制动控制系统,所述的液力缓速制动装置通过气动控制阀和气动控制管路接气源。
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公开(公告)号:CN110843740A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201911023244.0
申请日:2019-10-25
申请人: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
摘要: 本发明属于煤矿井下辅助运输设备的技术领域,具体涉及一种用于煤矿铰接式防爆车辆的液力-机械联合制动系统。包括与发动机后部连接的液力变矩器,液力变矩器通过上传动轴与变速箱连接,变速箱前输出通过前桥传动轴与前桥连接,前桥两端分别与两个湿式行车制动器连接,变速箱后输出通过铰接传动轴与液力缓速制动装置的连接法兰连接,液力缓速制动装置的连接法兰通过后桥传动轴与后桥连接,后桥两端分别与两个湿式行车制动器连接,变速箱二轴上设置有湿式驻车制动器,前桥以及后桥上四个湿式行车制动器通过液压控制管路分别与机械制动行车制动控制阀和切换阀连接,切换阀接液力制动控制系统,液力缓速制动装置通过气动控制阀和气动控制管路接气源。
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公开(公告)号:CN106564830B
公开(公告)日:2018-11-20
申请号:CN201610927301.8
申请日:2016-10-31
申请人: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
摘要: 本发明属于煤矿井下辅助运输设备的技术领域,具体涉及一种胶轮车高位推移式自卸装置。本发明为了解决现有自卸车无法同时实现货厢举升和推移的问题,进而提供了一种胶轮车高位推移式自卸装置,包括铰接的前车架和后车架,后车架上部连接举升机构,举升机构上部通过伸缩油缸连接推移式货厢,推移式货厢通过支撑杆组件与举升机构连接、与后车架连接。利用伸缩油缸和举升油缸,可实现将货厢既能举升至一定高度、又能向后推移一定距离的功能,举升机构平台后端底部设有抽屉式支撑梁,随货厢一起后移,起到了平台支撑货厢的作用,并在后车架后端设有左右两个支腿油缸,解决了当货物被举升、推移至较高、较远位置时,车身稳定性和工作安全性较差的问题。
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公开(公告)号:CN107542582A
公开(公告)日:2018-01-05
申请号:CN201710661805.4
申请日:2017-08-04
申请人: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
IPC分类号: F02D9/10
摘要: 本发明属于防爆柴油机进气切断装置技术领域,具体涉及一种防爆柴油机双扇式进气切断装置,解决了现有的防爆柴油机进气切断装置切断时所需作用力大,切断后密封效果差,造成严重漏风的问题,包括壳体、壳体内部安装有对称布置的两根转轴,每根转轴上分别安装有一扇风门,所述的风门为半圆盘形;本发明利用气流作用实现进气切断,切断速度快,密封效果好,动作可靠,结构紧凑,所需气缸作用力小,是一种理想的防爆柴油机进气切断装置,该装置也可应用在其它管道气流切断领域。
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公开(公告)号:CN105151126B
公开(公告)日:2017-07-28
申请号:CN201510610135.4
申请日:2015-09-23
申请人: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
发明人: 王庆祥 , 赵秀梅 , 王彦清 , 郭培燕 , 陈永峰 , 程玉军 , 焦高荣 , 杨小凤 , 童瑞 , 赵海兴 , 任志勇 , 谢龙 , 王帆 , 梁玉芳 , 王连柱 , 彭延书 , 韦建龙
摘要: 本发明属于煤矿井下辅助运输设备技术领域,具体涉及一种宽度窄、高度低的铰接式双向驾驶防爆胶轮车。解决了现有胶轮车高度和宽度尺寸大、驾驶舒适性差、前进与倒车视野差、减震性能差、车架结构复杂且自重较大等问题,一种煤矿用窄矮型铰接式双向运输车,包括前机架、后机架、货箱总成、发动机装置、传动装置、液压系统、气动系统、电气系统和驾驶室总成,发动机装置、传动装置、控制转向用的液压系统、控制换挡用的气动系统和电气系统集成在前机架、后机架以及驾驶室总成上,货箱总成设置在后机架上。
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公开(公告)号:CN106476666A
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201610927293.7
申请日:2016-10-31
申请人: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
发明人: 郭培燕 , 石涛 , 王庆祥 , 韦建龙 , 谢龙 , 赵秀梅 , 范江鹏 , 高源 , 柳玉龙 , 赵海兴 , 常凯 , 王治伟 , 程玉军 , 王帆 , 马凤苹 , 赵远 , 王娜 , 薛慧珍 , 祁宏 , 王丽威 , 李健
摘要: 本发明属于煤矿井下辅助运输设备的技术领域,为了解决现有胶轮车存在的传动损耗大、需采用专用变速箱、操作安全系数低等问题,本发明提供了一种铰接式双向驾驶自装卸胶轮运输车,包括前驾驶室、前车架、后车架、侧卸式货厢、后驾驶室和随车起重机,前车架和后车架之间通过左转向油缸和右转向油缸铰接,所述前车架上部连接有柴油发动机,柴油发动机后部连接有液压油泵,柴油发动机与液压油泵形成动力单元。本发明所述胶轮运输车具有驾驶/起吊闭锁、双向驾驶、侧卸式货厢自卸、驻车制动和起吊功能,提高了工作效率和操作安全系数,且取力方式为动力单元-液压油泵,中间环节少,功率损失小,传动效率高。
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公开(公告)号:CN105539582A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201511006339.3
申请日:2015-12-29
申请人: 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司
CPC分类号: B62D7/144 , B62D7/1536 , B62D7/16
摘要: 本发明属于煤矿用辅助运输车辆转向系统的技术领域,具体涉及一种大型煤矿用车辆反转四连杆大角度前轮转向系统。解决了现有的转向机构用于煤矿井下车辆不能满足使用要求的问题,包括左、右对称设置的轮胎组件,轮胎组件通过轮轴箱连接固定于与机架连接的油气悬挂油缸上,油气悬挂油缸的活塞和缸筒分别与下扭梁和上扭梁连接,下扭梁和上扭梁铰接连接,左、右两侧的油气悬挂油缸之间连接有反转四连杆机构,反转四连杆机构包括动力转向油缸、转向驱动臂和转向推力杆,转向驱动臂通过与其铰接连接的转向推力杆分别与左、右轮胎组件铰接连接,转向驱动臂左右两侧还分别铰接有动力转向油缸,转向驱动臂与机架由连接销连接固定。
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