公开(公告)号：CN102686299A

公开(公告)日：2012-09-19

申请号：CN201080047986.8

申请日：2010-11-08

申请人： 阿特拉斯·科普柯空气动力股份有限公司

发明人： F·C·A·巴尔蒂 ,  J·H·R·德赫特 ,  F·J·E·鲁兰茨

IPC分类号： B01D53/26 ,  F25B49/02

CPC分类号： F25D17/04 ,  B01D53/265 ,  F04D29/701 ,  F25B25/005 ,  F25B2400/04 ,  F25B2400/0403 ,  F25B2400/0409 ,  F25B2400/0411 ,  F25B2600/2501 ,  F25B2700/21173 ,  F25B2700/21175

摘要： 一种用于冷干燥气体的设备，所述设备包括热交换器（2），所述热交换器的一次侧是冷却回路（4）的蒸发器（3），并且待干燥的气体被引导通过所述热交换器（2）的二次侧以冷却所述气体，并且从所述气体冷凝出水蒸汽，由此至少一个旁通管（11）设有（5）控制阀(12)，所述控制阀由控制单元（14）根据从用于测量所述热交换器（2）的所述二次侧中的所述气体的最低气体温度（LAT）或露点的测量元件（15）中接收的信号控制，由此该测量元件（15）直接定位在所述热交换器（2）的所述二次侧的内部，测量元件（16）用于测量所述蒸发器（3）中的所述冷却剂的温度。

公开(公告)号：CN102510985A

公开(公告)日：2012-06-20

申请号：CN200980161601.8

申请日：2009-09-24

申请人： 三菱电机株式会社

发明人： 高山启辅 ,  岛津裕辅 ,  角田昌之 ,  永田英彰 ,  鸠村杰

IPC分类号： F25B1/10 ,  F25B1/00 ,  F25B11/02

CPC分类号： F25B1/10 ,  F25B11/02 ,  F25B13/00 ,  F25B43/006 ,  F25B2309/061 ,  F25B2313/02742 ,  F25B2400/0409 ,  F25B2400/14 ,  F25B2400/16 ,  F25B2500/26 ,  F25B2600/2501 ,  F25B2700/19 ,  F25B2700/191

摘要： 本发明的冷冻循环装置包括：冷冻循环，通过配管依次连接了第一压缩机(1)、散热器、使通过了散热器的制冷剂膨胀并从制冷剂回收动力的膨胀机(8)以及蒸发器；旁通配管(24)，一端与膨胀机的排出配管连接，另一端与第一压缩机的吸入配管连接；压力传感器(85)和温度传感器(91)，作为吸入膨胀机(8)的制冷剂的物理量分别检测膨胀机(8)的吸入压力和吸入温度；旁通阀(10)，设置在旁通配管(24)上，调整制冷剂的流量；控制装置(103)，控制旁通阀(10)的开度。控制装置(103)基于膨胀机(8)的吸入压力和吸入温度决定膨胀机的适当排出压力，当膨胀机(8)排出制冷剂的压力高于所决定的适当排出压力时打开旁通阀(10)。

公开(公告)号：CN102374687A

公开(公告)日：2012-03-14

申请号：CN201110235981.4

申请日：2011-08-17

申请人： 株式会社电装

发明人： 村濑善则 ,  佐贯政美 ,  原川义明

IPC分类号： F25B1/00 ,  F25B41/00

CPC分类号： F25B1/10 ,  B60H1/3223 ,  F25B41/04 ,  F25B2400/0401 ,  F25B2400/0409 ,  F25B2400/23 ,  F25B2600/2501

摘要： 本发明公开一种两级加压制冷剂循环装置，在具有低级侧压缩机构(110)和高级侧压缩机构(120)的两级加压制冷剂循环装置中，由中间压力膨胀阀(15a)减压的中间压力制冷剂通过中间压力制冷剂通道(14)被引入到高级侧压缩机构(120)的吸入侧，低压制冷剂通道(22)被设置成连接低级侧压缩机构(110)的吸入侧和高级侧压缩机构(22)的吸入侧，并且制冷剂循环切换部分(14a，22a，22b)被构造成被构造成至少在第一制冷剂循环与制冷剂循环之间被切换，在所述第一制冷剂循环中，中间压力制冷剂通道(14)打开，而低压制冷剂通道(22)关闭，在所述第二制冷剂循环中，中间压力制冷剂通道(14)关闭，而低压制冷剂通道(22)打开。此外，高级侧压缩机构(120)具有小于低级侧压缩机构(110)的排放容量(V1)的排放容量(V2)。

公开(公告)号：CN101614450B

公开(公告)日：2011-08-10

申请号：CN200910150340.1

申请日：2009-06-23

申请人： 通用汽车环球科技运作公司

发明人： M·J·多加里乌 ,  C·C·尼霍尔特

IPC分类号： F25B1/00 ,  F25B41/00 ,  F25B41/04 ,  F25B49/02 ,  H01M10/50

CPC分类号： B60H1/00278 ,  B60H1/00885 ,  B60H2001/00307 ,  B60H2001/00928 ,  B60H2001/00949 ,  B60L11/1874 ,  F01P2050/24 ,  F25B25/005 ,  F25B2400/0409 ,  F25B2600/2501 ,  H01M10/486 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/633 ,  H01M10/635 ,  H01M10/6568 ,  H01M10/663 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705

摘要： 本发明涉及车辆组合制冷机旁路系统及方法。提供一种布置在车辆上的制冷机旁路系统，该车辆包括电池组，第一冷却剂循环通过该电池组。在实施例中，制冷机旁路系统包括：制冷机；流体耦合到电池组并且被构造成为电池组供应第一冷却剂的制冷机旁路管；以及制冷机旁路阀。制冷机旁路阀包括：(i)阀入口，其流体耦合到电池组并且构造成从电池组接收第一冷却剂；(ii)第一阀出口，其流体耦合到制冷机并且构造成为制冷机供应第一冷却剂；以及(iii)第二阀出口，其流体耦合到制冷机旁路管并且被构造成为制冷机旁路管供应第一冷却剂。制冷机旁路阀在第一阀出口和第二阀出口之间选择性地引导冷却剂流，以调整由制冷机冷却的第一冷却剂的量。

公开(公告)号：CN102102934A

公开(公告)日：2011-06-22

申请号：CN201010600753.8

申请日：2010-12-20

申请人： 三星电子株式会社

发明人： 金庸汉 ,  徐国正 ,  尹元载

IPC分类号： F25D11/02 ,  F25D29/00

CPC分类号： F25D11/022 ,  F25B5/00 ,  F25B2400/0409 ,  F25B2600/2511 ,  F25D21/04

摘要： 本发明公开了一种冰箱。在致冷循环中包括通道切换阀以选择性地供应致冷剂到第一蒸发器侧及/或第二蒸发器侧和热管，在冷冻室侧的热管和在冷藏室侧的热管分别布置在通道切换阀的上游和下游以减小致冷剂量和产生的热量的失衡。

公开(公告)号：CN1272590C

公开(公告)日：2006-08-30

申请号：CN02156988.6

申请日：2002-12-24

申请人： 三星电子株式会社

发明人： 具亨谟

IPC分类号： F24F11/02

CPC分类号： F25B13/00 ,  F25B2313/006 ,  F25B2313/0233 ,  F25B2400/0401 ,  F25B2400/0409 ,  F25B2500/222 ,  F25B2600/0261 ,  F25B2600/2521

摘要： 一种空调器，包括：室外单元；室内单元；压缩机；致冷剂泄漏检测单元；高压管切断阀，设在室外单元高压致冷剂管上，当检测到致冷剂泄漏时用于切断室外单元与室内单元间的致冷剂流；低压管切断阀，设在室外单元低压致冷剂管上，当检测到致冷剂泄漏时用于切断室外单元与室内单元之间的致冷剂流；当检测到致冷剂泄漏时，通过在关闭高压管切断阀并打开低压管切断阀的同时运行压缩机的方式把室内单元中的致冷剂回送到室外单元，回送泄漏的致冷剂被执行达预定的时间段内之后，向室内单元提供的全部致冷剂均被回送到室外单元中，其中预定的时间段是根据向空调器提供的致冷剂的总量以及分为高压致冷剂管与低压致冷剂管的致冷剂管的长度确定的。

公开(公告)号：CN1504704A

公开(公告)日：2004-06-16

申请号：CN03135975.2

申请日：2003-09-30

申请人： 三星电子株式会社

发明人： 金润英 ,  裴学均 ,  金昌年 ,  李在昇 ,  金明旭 ,  徐应烈

IPC分类号： F25B5/04 ,  F25D11/02 ,  F25D29/00

CPC分类号： F25D17/065 ,  F25B5/04 ,  F25B41/067 ,  F25B2400/0409 ,  F25B2600/0251 ,  F25B2600/2501 ,  F25B2600/2511 ,  F25D17/042 ,  F25D21/08 ,  F25D2317/0413 ,  F25D2317/0682 ,  F25D2400/04

摘要： 本发明涉及到一种冷却装置，包括压缩机，冷凝器，第一膨胀单元，第二膨胀单元，第三膨胀单元，第一蒸发器，以及第二蒸发器；第一制冷剂回路，包含从压缩机排出，通过冷凝器，第一膨胀单元，第一蒸发器，第二膨胀单元及第二蒸发器流入压缩机吸入侧的制冷剂；第二制冷剂回路，包含流经冷凝器，通过第三膨胀单元及第二蒸发器流入压缩机吸入侧的制冷剂；流动路径控制单元，安装在冷凝器的排出端，转换制冷剂的流动路径以使流经冷凝器的制冷剂流过至少第一和第二制冷剂回路中的一个；控制单元，有选择地打开和关闭流动路径控制单元。本发明还涉及到控制这种装置的方法。

公开(公告)号：CN105555564B

公开(公告)日：2018-06-19

申请号：CN201480025814.9

申请日：2014-04-15

申请人： 三菱重工汽车空调系统株式会社

发明人： 森下昌俊 ,  石田寿幸

IPC分类号： B60H1/22 ,  F25B1/00 ,  F25B47/02

CPC分类号： B60H1/22 ,  B60H1/00778 ,  B60H1/00785 ,  B60H1/00899 ,  B60H1/00921 ,  F25B41/04 ,  F25B47/022 ,  F25B2341/0683 ,  F25B2400/0409 ,  F25B2400/0411

摘要： 本发明提供一种热泵式车辆用空调系统以及其除霜方法，在除霜操作时，在车室外冷凝器以及车室外蒸发器双方流通热气体，即便在外界气温较低的情况下，也能够在短时间内有效地除霜，并且可直接共用现有系统的冷气用循环。该系统，对由电动压缩机、车室外冷凝器、带有开闭阀功能的第一减压装置、车室内蒸发器、蓄能器组成的冷气用循环，借助制冷剂切换装置连接设置在HVAC单元内的车室内蒸发器下游的车室内冷凝器，同时在车室外冷凝器的出口一侧液态制冷剂导管处借助带有开闭阀功能的第二减压装置连接设置在车室外的车室外蒸发器，进一步连接在车室外冷凝器的出口一侧液态制冷剂导管和蓄能器之间具有带有开闭阀功能的第三减压装置的旁路线路。

公开(公告)号：CN108072186A

公开(公告)日：2018-05-25

申请号：CN201610998188.2

申请日：2016-11-14

申请人： 杭州三花研究院有限公司

发明人： 不公告发明人

IPC分类号： F25B13/00

CPC分类号： F25B13/00 ,  F25B2400/0403 ,  F25B2400/0409

摘要： 本发明公开了一种空调系统，空调系统包括第一换热系统和第二换热系统，空调系统还包括第一旁通管路和第二旁通管路，空调系统能够通过第一旁通管路和第二旁通管路沟通第一换热系统和第二换热系统，实现第一换热系统的换热介质和第二换热系统的换热介质的交换，本发明有利于空调系统节约能源。

公开(公告)号：CN107249912A

公开(公告)日：2017-10-13

申请号：CN201680011534.1

申请日：2016-01-29

申请人： 株式会社电装

发明人： 大山辉明 ,  酒井刚志 ,  神谷勇治 ,  鹫见智行 ,  中本慎二

IPC分类号： B60H1/22 ,  B60H1/32 ,  F25B1/00 ,  F25B1/10

CPC分类号： B60H1/00892 ,  B60H1/00385 ,  B60H1/00921 ,  B60H1/3223 ,  B60H2001/3272 ,  B60H2001/3275 ,  B60H2001/3292 ,  B60L1/003 ,  B60L1/08 ,  F25B1/04 ,  F25B5/04 ,  F25B6/04 ,  F25B49/02 ,  F25B2341/0662 ,  F25B2400/0409 ,  F25B2400/0411 ,  F25B2400/23 ,  F25B2600/021 ,  F25B2600/2501 ,  F25B2600/2509

摘要： 车辆用空调装置具有：压缩机(11)、散热器(12)、第一减压器(13)、气液分离器(14)、第二减压器(17)、室外热交换器(18)、中间压制冷剂流路(15)、切换装置(16)、控制装置(40、50、113)。控制装置在二级压缩模式时有压缩机的动作停止要求的情况下，使切换装置动作而从二级压缩模式的制冷剂回路向一级压缩模式的制冷剂回路切换。一级压缩模式是至少禁止中间压制冷剂向中间压制冷剂流路的流入，并且使残存于中间压制冷剂流路的制冷剂从中间压制冷剂流路流出的模式。并且，控制装置在一级压缩模式下使压缩机动作预先确定的规定时间后，使压缩机的动作停止。进一步地，在动作停止要求解除的情况下，控制装置使压缩机再起动。利用上述结构，在二级压缩模式时使压缩机动作停止后，使压缩机再起动的情况下，能够尽早使压缩机再起动。