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公开(公告)号:CN118088559B
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202410496541.1
申请日:2024-04-24
摘要: 一种用于船舶收放系统的旋转式液压传动装置,属于船舶机械设备技术领域。为了解决现有的旋转式液压传动中,密封件由于长期使用造成磨损、影响密封效果的问题。本发明包括内轴和N个沿着内轴的轴线方向套装在内轴上的旋转液压传动单元;旋转液压传动单元包括一个环形套和一组旋转密封组件,环形套同轴套在内轴上,并通过旋转密封组件与内轴之间形成转动连接;环形套与内轴之间形成环形液压腔,每个环形液压腔上连通有输送接口;内轴上沿着轴线方向开有N条液压输送通道,每条液压输送通道与一个环形液压腔对应设置,液压输送通道的一端与环形液压腔相通,另一端与其余液压输送通道汇合。本发明主要用于船舶收放系统的旋转式液压传动。
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公开(公告)号:CN117072636A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202210506192.8
申请日:2022-05-10
申请人: 陕西航天动力高科技股份有限公司
摘要: 本发明涉及汽车液力变矩器,具体涉及一种汽车液力变矩器的长行程扭转减振器,用于解决现有液力变矩器扭转减振器在弹簧压缩后扭矩叠加,但扭转角度不会叠加,从而导致减振效果有限的不足之处。该长行程扭转减振器对现有扭转减振器的从动板和保持架外圆周结构进行了简化,增加了外弹簧、弹簧座和外保持架,本发明可以增加扭转减振角度,实现更好的扭转减振效果,同时不会大幅增加扭转减振器的轴向尺寸,满足了变速箱安装空间的限制。
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公开(公告)号:CN116241627A
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202211669330.0
申请日:2022-12-24
申请人: 陕西法士特齿轮有限责任公司
摘要: 本发明涉及车辆变速技术领域,具体为一种液力机械式自动变速器总成及汽车,包括动力源、控制系统和执行机构,执行机构包括液力变矩器、推式换挡离合器、机械式自动变速器和液力缓速器;该总成利用液力变矩器放大扭矩的特点,实现平稳起步;利用液力变矩器柔性传递、起步无冲击、离合器为结合状态、起步过程中的离合器无磨损的特点,保证起步时传扭性能;行驶过程中,通过推式换挡离合器的设置使换挡通过离合器分开动力,机械式自动变速器传递动力,提高传递效率和速比范围,且可设置多档位。解决现有技术中液力变速器档位少、最大速比小、速比范围小、传递效率低,无法满足当前大型汽车起重机车和特种运输车辆需求的问题。
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公开(公告)号:CN113389865A
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202110633798.3
申请日:2021-06-07
申请人: 北京理工大学
IPC分类号: F16H47/00 , F16H55/06 , F16H57/02 , F16H57/023 , F16H57/028 , F16H57/029 , F16H57/031 , F16H57/08 , F16D37/00
摘要: 本发明公开了一种基于磁流变换挡的行星变速器,该行星变速器的行星轮与太阳轮轴和齿圈啮合;行星架与行星轮轴固定连接;在箱体内壁嵌装有第一线圈,并在第一线圈与齿圈之间填充有第一磁流变液;在齿圈输出套与箱体之间安装有第二线圈,并在第二线圈内周侧的行星架输出套与齿圈输出套之间填充有第二磁流变液;在行星架输出套的内周侧键连接有锁紧套和输出齿套;锁紧套与太阳轮轴同轴设置;输出齿套固定连接于锁紧套一端的外周侧,并且输出齿套的一端伸出箱体。该行星变速器能够实现输出转矩的无级调节,无需摩擦副和液压操纵机构,能够有效减小变速器的重量和体积,提高了传动效率,避免了换挡过程中零部件的磨损与冲击,提高了可靠性与使用寿命。
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公开(公告)号:CN109764107B
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN201910041114.3
申请日:2019-01-16
申请人: 江苏大学
IPC分类号: F16H47/00 , F16H47/02 , F16H47/04 , F16H57/023
摘要: 本发明提供了一种变速传动装置,包括输入构件、液压动力传动总成、机械传动总成、输出构件和离合器组件,所述输入构件与液压动力传动总成连接,所述离合器组件分别将液压动力传动总成和输入构件连接到机械传动总成,所述离合器组件将机械传动总成与输出构件连接;所述离合器组件提供输入构件与输出构件之间连续前进或后退的传动比。通过调节液压动力传动总成的排量比和选择性控制所述离合器组件的接合,提供输入构件与输出构件之间前进或后退的传动方式包括:静液压传动、液压机械传动和机械传动。本发明可在三种传动间进行切换,并在低档位提供行走和作业功能,高档位主要提供行走功能的变速传动装置。
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公开(公告)号:CN109780007B
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:CN201910135986.6
申请日:2019-02-20
申请人: 西京学院
发明人: 赵金国
摘要: 本发明属于液压传动发电技术领域,公开了一种基于嵌入式的机械液压传动发电控制系统及方法;液压油泵接通电源启动,为发电机提供液压能,发电机将液压能转化为电能,为外部设备供电;利用压力传感器检测液压系统中的液压油压力,利用流速传感器检测液压油泵中的输出液压油的流速,利用电流传感器检测发电机产生电流的大小;将上述检测的数据,传递给单片机,单片机将数据进行数据处理;主控机根据检测的数据对方向控制阀、流量控制阀、压力控制阀、变速箱进行控制;主控机对相关的控制阀进行控制,产生不同的电流大小,适应不同的用电需求。本发明设计思路清晰,功能多样,可进行智能控制,远程控制,可调节不同的速度。
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公开(公告)号:CN112283313A
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202011157316.3
申请日:2020-10-26
申请人: 西安航空职业技术学院
IPC分类号: F16H47/00 , F16H21/34 , F16F15/04 , F16F15/067 , F16J15/24
摘要: 本发明属于机械液压传动技术领域,尤其为一种用于机械液压传动的摇臂联动装置,包括液压摇臂和底座,所述液压摇臂与底座处置连接,所述液压摇臂与底座的内部设置有安装机构,所述液压摇臂上套接有摇臂主体,所述摇臂主体的内部设置有防漏油机构,所述底座的一端内部开设有滑槽,所述滑槽的内部连接有往复机构,在底座的内部开设滑槽,在滑槽的内部安装往复机构,实现摇臂带动的往复运动,在摇臂主体的内部设置防漏油机构,避免在使用时出现漏油现象,影响液压杆的使用,在液压摇臂和底座的内部设置安装机构,方便液压摇臂的拆卸维修与安装,在滑槽的内部安装保护机构,避免滑动块与滑槽直接碰撞,导致滑动块损坏。
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公开(公告)号:CN111750063A
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN202010593239.X
申请日:2020-06-26
申请人: 成都有一说一科技有限公司
发明人: 金涛
摘要: 本发明公开了一种土壤防失肥系统,包括液压模块、首端转动模块、传动模块、末端转动模块、外壳和防尘板,液压模块的上表面设置有外壳,外壳的顶部固定连接有防尘板,外壳的内部设置有首端转动模块、传动模块和末端转动模块。本发明通过设置的液压模块,可以使首端转动模块垂直移动,从而方便末端转动模块可以无遮挡的纵向移动,通过设置首端转动模块,可以将首端土壤槽从水平变为垂直状态,从而来避开末端转动模块的移动,通过设置传动模块,可以使末端转动模块垂直移动,并且可以使末端转动模块替换掉首端转动模块的位置,通过整体的结构设置,在不改变占地面积的情况下,可以提高土地的利用率。
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