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公开(公告)号：CN111650919A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010409441.2
申请日：2020-05-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种多维度监测的自动扶梯故障预测与健康管理方法及系统，其通过获取自动扶梯的长时监测样本数据，长时监测样本数据包括多个零部件的多个维度监测数据，通过构建深度迭代的神经网络学习模型进行实时故障判断和实时健康状态判断，利用机器学习模型，并循环反馈，从而以提高数据分析的效率，并可分析该数据模型中监测数据与故障状态的数值关系，解决单一维度监测故障误报的问题。
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公开(公告)号：CN111613004A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010568653.5
申请日：2020-06-19
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于感温光纤的隧道分布式温度监测火灾预警系统，包括分布式光纤测温系统主机、感温光纤组、远程控制中心、预警显示系统和报警系统，分布式光纤测温系统主机均包括依次连接的激光器驱动电路、脉冲激光器、波分复用器、光学滤波器、光电转换单元、放大电路和数据采集处理单元，数据采集处理单元分别与远程控制中心连接，远程控制中心分别连接预警显示系统和报警系统，对于各监测区间而言，该监测区间的一组感温光纤组包括两根第一感温光纤和多根第二感温光纤。本发明通过在隧道内设置一种适应隧道结构的分布式光纤感温火灾预警系统，可以实现对隧道内温度场空间状态分布的实时监测，最终实现隧道火灾的实时、在线、连续监测。
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公开(公告)号：CN108757033A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810565875.4
申请日：2018-06-04
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E21F17/12 , E21F1/00 , F04D29/54 , F04D29/32 , F04D29/38 , B32B27/20 , B32B27/18 , B32B27/06 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B33/00 , B29C70/34
CPC classification number: E21F17/12 , B29C70/34 , B32B9/002 , B32B9/045 , B32B27/18 , B32B27/20 , B32B33/00 , B32B2307/3065 , B32B2307/552 , B32B2307/714 , E21F1/003 , F04D29/325 , F04D29/386 , F04D29/542
Abstract: 本发明属于隧道防护门系统，并具体公开了一种带通风设施的防护门系统，包括安装在隧道门洞中的防护门、位于防护门上方的隧道墙体及安装在隧道墙体内的通风风机，防护门包括门框及安装在该门框内的门体，门体为两复合材料面层夹一防火层构成的三层复合结构，防火层由防火耐热材料制成，复合材料面层由高强度耐腐蚀材料制成，通风风机用于实现防护门内外的空气流通。本发明可有效解决现有防护门寿命低、洞室通风散热差、无法有效利用活塞风的问题，具有结构简单，适用性强等优点。
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公开(公告)号：CN108757032A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810565668.9
申请日：2018-06-04
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
CPC classification number: E21F17/12 , B29C65/02 , B32B5/02 , B32B9/00 , B32B9/045 , B32B27/06 , B32B2250/40 , B32B2255/26 , B32B2260/021 , B32B2260/046 , B32B2262/101 , B32B2307/3065 , B32B2307/552 , B32B2307/7145 , B32B2419/00
Abstract: 本发明属于隧道防火门领域，并具体公开了一种复合材料隧道防火门、防火门系统及制备方法，防火门为两复合材料面层夹一防火层构成的三层复合结构，防火层由防火耐热材料制成，复合材料面层由高强度耐腐蚀材料制成；防火门系统包括门框和装在其内的防火门，防火门通过门框安装在隧道门洞中；该方法包括：制备防火层并配置树脂溶液；将树脂溶液涂于防火层两表面制得防火层预浸料；将玻璃纤维在树脂溶液中浸渍后进行烘干制得半固化片预浸料；将半固化片预浸料叠合在防火层预浸料的两表面，然后预热保温得到原料板；将原料板进行热压，制得复合材料隧道防火门。本发明满足防火性能的同时，满足抗爆、抗风压、抗疲劳、抗腐蚀性能要求。
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公开(公告)号：CN108122367A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711262613.2
申请日：2017-12-04
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防护门脱落报警系统，包括激光发射器(1)、分布式光纤传感器(2)、传输光纤(3)、光信号处理模块(4)和报警模块(5)，其中分布式光纤传感器(2)均匀分布在防护门板上，所述激光发射器(1)、分布式光纤传感器(2)、传输光纤(3)和光信号处理模块(4)依次连接形成完整的回路，所述光信号处理模块(1)检测所述激光发射器(1)发出的脉冲信号，所述光信号处理模块(4)可反向发射脉冲信号对防护门上零部件脱落导致的光纤断点进行定位，所述光信号处理模块(4)与所述报警模块(5)连接。本发明防护门脱落报警系统分布式光纤传感器和光信号处理器共同作用，实现对防护门零部件脱落信息和位置的检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116591571B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202310416755.9
申请日：2023-04-18
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉铁道工程承包有限责任公司
IPC: E05F15/665 , E06B3/44 , E05D15/16 , E05D15/24 , B61B1/02
Abstract: 本发明公开了一种随动全密封升降站台门驱动立柱，属于轨道交通站台门技术领域，其通过在驱动立柱的柱体内设置随动密封机构，利用两收放卷单元、两随动密封帘和衔接密封帘的组合设置，在柱体内形成封闭长条孔全长区域的密封帘，并通过两随动密封帘的自动收放卷实现站台门升降过程中对长条孔的随动密封。本发明中的升降站台门驱动立柱，其结构简单，控制精度高，能够实现站台门升降过程中对驱动立柱的柱体长条孔的随动密封，确保站台门升降控制准确性的同时，始终保证长条孔的密封，有效提升驱动立柱的防尘防水效果，保证柱体内设备元器件的可靠设置和稳定工作，延长升降站台门系统的使用寿命，降低系统的运营维护成本，具有极好的实用价值。
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公开(公告)号：CN114839264B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202210397106.4
申请日：2022-04-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉大学
IPC: G01N29/04 , G01N29/24 , G01N29/28 , G01N29/44 , G06F17/15 , G06F30/27 , G06N20/00 , G06T7/70 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了了一种基于机械臂的轨道仿形探伤方法，包括如下步骤：人工示教，轨迹生成，回归曲线生成，自主探伤；通过示教者与机械臂协同完成对无缝轨道接头的仿形探伤作业，采用动态运动基元DMP对机械臂示教轨迹进行学习，得到机械臂带动探伤检测探头的运动轨迹，再利用高斯混合模型求得刚度数据和接触力数据的回归曲线，回归曲线分别为机械臂末端位置到人手臂末端刚度和机械臂末端力的映射，能够获得机械臂在运动轨迹上的力矩，并将上述数据通过变阻抗控制实现机械臂的力/位混合闭环控制。本发明通过轨迹学习及力/位混合控制，只需通过简单的示教就能让机械臂实现轨道的仿形探伤。
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公开(公告)号：CN119142384A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411605567.1
申请日：2024-11-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种多机协同轨道服役性能监测方法、装置及电子设备，其中，该多机协同轨道服役性能监测方法包括：获取当前轨道的轨道检测结果以及轨道健康信息；所述轨道检测结果由预先部署的至少两种机器人集群采集；基于所述轨道检测结果和所述轨道健康信息，识别所述当前轨道的故障类型，并预测所述当前轨道的未来病害及损伤；调用预先设定的性能判定方法，基于所述当前轨道的故障类型和未来病害及损伤，确定所述当前轨道的服役性能，得到服役性能监测结果。通过本发明，对当前轨道的服役性能的评估监测结果更加具有代表性，精确程度更高，解决了现有的相关技术中存在的监测评估不全面的问题。
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公开(公告)号：CN119130202A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411607891.7
申请日：2024-11-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉理工大学
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/0635 , G06Q10/04 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提供一种基础设施多源异构数据融合安全态势全息感控方法，包括：获取目标区域的基础设施的风险故障信息；对所述基础设施的风险故障信息进行数据清洗和校验处理，以及对所述风险故障信息进行数据修正；结合预先构建的知识库，对所述基础设施的风险故障信息进行安全态势感知，并生成若干决策方案；对所述决策方案进行评估验证和方案优化，确定针对于所述基础设施的风险故障信息的目标方案。通过本发明，能够有效保障城市地下基础设施的安全与稳定运行，解决了现有的安全态势感知系统存在的感知能力不足的问题。
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公开(公告)号：CN115420805B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202210964730.8
申请日：2022-08-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G01N29/06 , G01N29/265 , G01N29/28 , G01N21/95 , G01N21/01
Abstract: 本发明公开了一种悬挂式单轨检测机器人及悬挂式单轨检测方法，属于悬挂式单轨技术领域，其包括具有走行机构和导向机构的机体，能够在悬挂式单轨轨道梁或者道岔梁中可靠走行，通过机体上伸缩外视机构与升降机构的组合设置，可以实现其在梁体内外位置的切换，实现梁体外部区域的准确检测；再通过伸缩耦合机构和伸缩探伤装置的组合设置，能够实现疑似缺陷部位的耦合剂涂抹和探伤作业，完成悬挂式单轨梁体的检测。本发明的悬挂式单轨检测机器人，结构紧凑，控制与使用便捷，能够准确完成不同部位梁体结构内外侧的图像检测和探伤检测，为悬挂式单轨的检修维护和安全运营提供了保障，提升了悬挂式单轨梁体检测的全面性和准确性，具有较好的实用价值。
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