公开(公告)号：CN104487815A

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201380036586.0

申请日：2013-06-25

申请人： 株式会社明电舍

发明人： 秋山岳夫 ,  泽田喜正

IPC分类号： G01M17/02 ,  G01M13/02 ,  G01M17/007

CPC分类号： G01M17/007 ,  G01L3/02 ,  G01M13/025 ,  G01M15/00 ,  G01M15/02 ,  G01P3/00

摘要： 提供一种能够模拟轮胎的打滑行为的传动机构的试验系统。试验系统具备：轮胎速度运算部(611、621)，计算轮胎的轮胎速度值；车辆速度运算部(63)，计算将上述轮胎作为驱动轮而行驶的车辆的车辆速度值；车辆驱动转矩运算部(612、622)，根据轮胎速度值与车辆速度值之差，计算在轮胎与路面之间产生的车辆驱动转矩值；以及速度控制装置(613、623)，将轮胎速度值作为指令值，以使指令值与编码器(41、42)的输出值的偏差消失的方式，输出指令信号。轮胎速度运算部(611、621)根据从轴转矩计的输出值减去车辆驱动转矩值而得到的轮胎驱动转矩值，计算轮胎速度值，车辆速度运算部(63)根据车辆驱动转矩值，计算车辆速度值。

公开(公告)号：CN102378906B

公开(公告)日：2015-01-07

申请号：CN201080014479.4

申请日：2010-03-02

申请人： AVL排放测试系统有限责任公司

发明人： A.迪考

IPC分类号： G01M15/10

CPC分类号： G01M15/102 ,  G01M15/02 ,  G01N1/2252 ,  G01N2001/2264

摘要： 本发明公开了一种用于提取废气样本的设备。通常使用定容取样设备，其中，废气通道(4)通过废气入口(2)与废气源(6)流体连通，空气通道(10)通入第一混合区(22)，可将环境空气经由空气过滤器(16)抽吸到该空气通道内，所述第一混合区过渡到稀释通道(24)内，从稀释通道中提取样本。现在按照本发明建议，该设备具有第二废气通道(38)和第二混合区(46)，该第二通道通过第二废气入口(34)与第二废气源(36)流体连通，其中，稀释的废气-空气质量流根据选择从第一废气源(6)或第二废气源(36)流入所述这个稀释通道(24)并流向至少一个取样探测器(26)。为此描述一种特别有利的设计。该设备适于连接柴油机和汽油机，其废气因此首次可以通过仅一个取样位置并且通过仅一个稀释通道和一个泵在一个公共的设备中提取并分析。

公开(公告)号：CN104204760A

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201380011609.2

申请日：2013-02-27

申请人： 株式会社明电舍

发明人： 高桥利道

IPC分类号： G01M17/007

CPC分类号： G01L3/10 ,  G01L5/24 ,  G01M15/02

摘要： 提供在具备轴转矩测量计的测力计系统中，能够实现与具备测压元件的系统相同价值的评价的测力计系统。测力计系统具备：编码器，检测测力计角速度；轴转矩测量计，检测负载设备以及测力计之间的轴转矩；以及控制装置6A，根据所述测力计角速度ωM以及轴转矩测量计检测值Tsh来控制测力计。转矩控制装置6A具备：运算转矩计算部61A，通过将对测力计的角加速度ωM·s乘以惯性力矩JM而得到的值、和轴转矩测量计检测值Tsh进行合计，计算运算转矩值Tcal；以及运算转矩控制器62A，根据从外部输入的指令值Tref和运算转矩值Tcal，计算成为对逆变器的输入的转矩电流指令值Tdyref。

公开(公告)号：CN104110319A

公开(公告)日：2014-10-22

申请号：CN201410156543.2

申请日：2014-04-18

申请人： 福特环球技术公司

发明人： R·D·普斯弗 ,  I·H·马基 ,  T·J·克拉克 ,  M·J·于里克 ,  P·库马尔

IPC分类号： F02D41/22

CPC分类号： G01N27/223 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/0077 ,  F02D41/222 ,  F02D2041/1472 ,  F02D2200/0418 ,  F02P5/045 ,  G01M15/02 ,  G01M15/04 ,  Y02T10/40

摘要： 本发明涉及湿度传感器和发动机系统。提供了用于耦连电容型湿度传感器的发动机的方法和系统。基于当在湿度传感器下游和压缩机上游流动气体进入发动机进气中时湿度读数变化小于第一阈值而传感器处的压力变化大于第二阈值，可确定湿度传感器的劣化。基于湿度传感器是否劣化或具有功能性，可以通过调整在压缩机上游和下游的节气门来改变压力变化。

公开(公告)号：CN103091189B

公开(公告)日：2014-09-24

申请号：CN201310009293.5

申请日：2013-01-10

申请人： 湘潭大学

发明人： 周益春 ,  杨丽 ,  钟志春 ,  蔡灿英

IPC分类号： G01N3/56 ,  G01N17/00 ,  G01K7/04 ,  G01J5/00 ,  G01N29/14 ,  G01B11/24 ,  G01B11/16

CPC分类号： G01N17/002 ,  G01M15/02 ,  G01N3/56 ,  G01N3/567 ,  G01N17/04 ,  G01N25/72

摘要： 一种模拟热障涂层服役环境并实时检测其失效的试验装置，属于特殊服役环境模拟装置领域。试验装置包括安装有静态或是动态旋转试样加持装置的试验测试平台、服役环境模拟模块、实时检测模块、控制平台等。本发明能模拟航空发动机热障涂层涡轮叶片高温，冲蚀，腐蚀服役环境；能模拟热障涂层工作叶片高速旋转动态服役环境，能模拟导向叶片静止静态服役环境；能实时测试热障涂层温度场、三维位移场、裂纹萌生与扩展、界面氧化等。本发明实现了热障涂层高温、冲蚀、腐蚀服役环境的一体化，静态、动态服役环境的一体化，服役环境模拟与实时检测的一体化，为正确理解热障涂层涡轮叶片的破坏机理、优化其设计提供了重要的实验平台和参考依据；应用性强。

公开(公告)号：CN104015674A

公开(公告)日：2014-09-03

申请号：CN201410068175.6

申请日：2014-02-27

申请人： 英飞凌科技股份有限公司

发明人： D·哈默施密特

IPC分类号： B60R16/02 ,  G01D21/02

CPC分类号： G01M15/02 ,  H04L25/0278

摘要： 本发明公开了一种具有模拟线路适配组件的传感器系统和方法。一种测量系统包含：信号总线，电子控制单元以及模拟传感器。所述电子控制单元耦合到所述信号总线。具有模拟线路适配的传感器也耦合到所述信号总线。所述模拟传感器被配置为根据所选择的阻抗和所选择的频率范围适配电流消耗。

公开(公告)号：CN103460010A

公开(公告)日：2013-12-18

申请号：CN201080071038.8

申请日：2010-12-30

申请人： TECNALIA研究与创新基金

发明人： 胡安·何塞·瓦莱拉·加西亚 ,  阿尔伯特·佩纳·罗德里格兹 ,  安德里安·马丁·圣地 ,  伊纳克·伊格莱西亚斯·阿基纳吉

IPC分类号： G01M15/02 ,  G01M15/04

CPC分类号： G01M15/044 ,  G01M15/02

摘要： 本系统允许半真实地评估不同构件/操作模式（纯电、串联、并联、串并联、电+变域扩大）以及评估能量管理和再生制动管理策略。所述测试系统包括两个电机、电能转换装置、仿真装置DVE（车辆-环境-驾驶者）和接口装置，两个电机能够机械地与混电驱动系统的内燃机和电机连接，电能转换装置允许控制和再生混电驱动系统的不同操作模式、功率分配和构架，仿真装置CVE实时地控制和管理所述系统并且包括用于仿真车辆的动态性能的模块，所述动态性能包括机械传动和耦合系统的性能、传统制动（ABS）系统的性能、驾驶者和驾驶环境的性能，接口装置允许仿真装置与混电驱动系统的能量管理、制动管理和控制板管理子系统相互连接。

公开(公告)号：CN103403636A

公开(公告)日：2013-11-20

申请号：CN201180063258.0

申请日：2011-12-23

申请人： 发展机械及自动化股份公司

发明人： E·努斯鲍姆尔 ,  R·M·黑尔里格尔

IPC分类号： G05B19/409 ,  G05B19/418

CPC分类号： G05B23/0272 ,  B28B5/04 ,  B28B17/0081 ,  G01M15/02 ,  G05B19/409 ,  G05B19/4097 ,  G05B19/4183 ,  G05B19/41865 ,  G05B19/41875 ,  G05B19/41885 ,  G05B2219/31428 ,  G05B2219/31467 ,  Y02P90/10 ,  Y02P90/22 ,  Y02P90/26

摘要： 本发明涉及一种用于自动化制造部件（T）的生产设备（P），特别是用于制造加固的混凝土元件的托盘循环设备和/或用于制造加固元件的设备，其包括：电子主导计算机（L），该电子主导计算机与所述生产设备（P）的传感器和控制元件处于连接并且控制生产流程，其中，设置有用于示意性地图形图示所述生产设备（P）及其实时的状态数据（Dakt）的至少一个显示装置（A），其中设置有大容量存储器（S），在该大容量存储器中能够按时间索引地存储生产设备（P）在超出部件（T）的生产时间的时间段上的状态数据（D）；并且此外设置有电子计算机单元（R）以及显示装置（A′），通过该显示装置能够调用和图形显示存储在所述大容量存储器（S）内的历史的状态数据（Dhist）连同所述生产设备（P）的示意性的图形图示。

公开(公告)号：CN103180602A

公开(公告)日：2013-06-26

申请号：CN201180052873.1

申请日：2011-09-29

申请人： 罗伯特·博世有限公司

发明人： S.科达斯 ,  R.霍斯

IPC分类号： F02M65/00

CPC分类号： G01M15/02 ,  F02M65/00 ,  F02M65/001

摘要： 本发明涉及一种用于燃料喷射器(28)的喷射器测试台(10)。喷射器测试台(10)包括用于固定燃料喷射器(28)的容纳体(24)和可相对于燃料喷射器(28)定位的喷射腔(14)。在容纳体(24)中容纳可变的喷射器固定架(26)，后者包括带有至少一个可调节的夹爪(40，42)的可转动的插件(36)。

公开(公告)号：CN103033364A

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201210322295.5

申请日：2012-09-04

申请人： 帝斯贝思数字信号处理和控制工程有限公司

发明人： T·皮施尔

IPC分类号： G01M15/00 ,  G05B17/02 ,  F02D41/24

CPC分类号： G05B17/02 ,  F02D41/26 ,  F02D2041/1437 ,  G01M15/02

摘要： 本发明涉及用于借助模拟器实时测试内燃机控制设备的方法，其中模拟器包括第一模拟器计算单元和第一模拟器I/O接口，控制设备包括控制设备计算单元和控制设备I/O接口且控制设备和模拟器通过其I/O接口借助第一数据通道相互连接并且控制设备通过第一数据通道传送内燃机控制数据至模拟器，模拟器借助内燃机控制数据及内燃机整体模型在模拟器的第一模拟器计算单元上以第一采样步长计算内燃机状态参数且以第一传输步长传输至少一部分内燃机状态参数至控制设备。模拟器利用内燃机局部模型以不同于第一采样步长的第二采样步长计算至少一个特定的内燃机状态参数，这样所选出的内燃机状态参数可以以另一个尤其是比通过第一采样步长所能实现的更高的频率被提供。