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公开(公告)号：CN117997508A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410132568.2
申请日：2024-01-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: H04L9/00 , A62C37/00 , A62C3/07 , H04L9/40 , H04L67/12 , G08B17/00 , G06F21/60 , G06F21/64 , G06F21/62 , G16Y10/40 , G16Y20/10 , G16Y30/00 , G16Y40/10
Abstract: 本发明提供一种基于区块链的轨道交通气体灭火物联网系统及方法，系统包括：数据采集模块，用于基于物联网的远程实时监控和存储运行数据；信息访问监控模块，用于将各地区、各部门、各系统的区块链节点采用联盟链连接，通过向各单位申请数据访问权限，获取相关的历史数据；RAMS评估研究模块，用于分析系统薄弱环节，确定系统RAMS总体指标需求；实时更新模块，用于引入其他地区、部门的历史消防数据，寻找维护间隔与各类工况之间的关系；自动报警系统模块，用于在系统运行的全程设置火灾自动报警系统，当火灾发生时，火灾报警系统发出警报，实现自动灭火。实现将传统“事后处理的被动消防”提升为“事前预防维护的实时处理的主动消防”。
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公开(公告)号：CN116927637A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310836712.6
申请日：2023-07-07
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种分段式防淹装置及方法，包括框体，所述框体两侧壁之间滑动装配有第一合金门体，所述框体内下壁上装配有两个第一电动推杆，两个所述第一电动推杆伸缩端分别与第一合金门体下壁相连接，所述第一合金门体上壁内嵌装有分段液位感知结构，本申请实现了分段式升降，在来水时先快速上升一定高度，再通过液位感知结构感知水位高度，视来水情况确定是否需要顶升其他门体，门体采用合金材质，重量轻，强度可靠，顶升速度快。
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公开(公告)号：CN116892352A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310650130.9
申请日：2023-06-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E06B9/00 , E06B7/22 , E05F15/627
Abstract: 本申请属于建筑防水技术领域，具体涉及一种上翻式电动全断面防淹门及其使用方法，安装后与地面装修面齐平，不占用通行空间，平时处于常开状态。当洪水涌来时，可通过手动控制或远程控制操作电机将防淹门升起，将洪水阻隔在外，在不影响人员出入的前提下实现了地下建筑的防淹功能。本申请门框表面四周设置密封胶条，同时利用门框上方设置的电磁铁的强化压紧效果，实现了防淹门板的全面密封，具有可远程控制、功能全面、安装便捷、结构简单、运行可靠、经济实用、节省人力物力等优点，适用于车站与商业、交通、综合体等第三方连接的口部，以及对防淹要求特别高的场所。同时由于无需破坏建筑内部结构，还适用于已有建筑的防水改造。
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公开(公告)号：CN116696193A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310656861.4
申请日：2023-06-05
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E05F15/63 , E05F15/627 , E06B5/10
Abstract: 本申请公开了一种具有倾斜式防护机构的电动式全断面防淹装置，包括：墙体，其上安装有固定机构；防淹门，其收纳于固定机构的底部；防淹门的顶部开设有凹槽，凹槽的内部收纳有多段式牵拉机构，墙体的一侧安装有牵引机构，牵引机构与多段式牵拉机构连接，多段式牵拉机构的另一端与防淹门连接，牵引机构套设有倾斜式防护机构，防淹门的底部连接有连杆式限位机构。本申请通过在防淹门两边侧设置倾斜式防护机构，配合轴承和多段式牵拉机构的使用，实现了将钢丝绳隐藏在防护滑道中的要求，且轴承的应用，将多段式牵拉机构与防护机构之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，还延长了使用寿命，既不占用通行空间，保证安全，又实现防淹功能。
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公开(公告)号：CN116550051A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310724164.8
申请日：2023-06-19
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种风道过滤装置。该风道过滤装置包括过滤组件、框架和与过滤单元一一对应的驱动件。过滤组件包括多个过滤单元、与其数量对应的第一方管以及第一挡风板；多个过滤单元沿其高度方向首尾拼接成整体；每个过滤单元的底端安装有第一方管，第一方管的端部向过滤单元的外侧延伸；第一挡风板设置在相邻两个过滤单元之间的拼接间隙内。框架呈倒“凵”型，位于过滤组件的侧壁和顶部边缘，框架的表面沿其高度方向设置有用于第一方管端部贯穿框架的开孔。驱动件的活动端设置在第一方管的端部，以改变过滤单元的位移。本发明无需将过滤单元拆卸便可进行清洗操作，减少拆卸安装的时间，提高清洗效率，缩短清洗时间，降低运维成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116411987A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310506575.X
申请日：2023-05-08
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Inventor： 陈玉远 , 陈慧 , 肖明清 , 车轮飞 , 王华兵 , 付维纲 , 林昶隆 , 蔡崇庆 , 夏继豪 , 李森生 , 李国栋 , 刘健 , 刘俊 , 甘甜 , 王小飞 , 冯腾 , 梅方晨
Abstract: 本发明公开了一种空气净化辅助型隧道通风系统及其控制方法。空气净化辅助型隧道通风系统包括沿隧道长度方向依次布设的若干空气净化模块机和若干射流风机；控制方法包括：获取隧道信息，获取隧道内实时交通信息；根据交通信息，得到所需最小通风量，并控制空气净化模块机、射流风机，以调整隧道内的通风量。本发明实施例中，可根据隧道出、入口处的摄像机等设备获取在隧道内行车的实时交通信息，根据实时交通信息得到隧道实际所需最小通风量，控制空气净化模块机、射流风机的启、闭，以使空气净化模块机、射流风机的运行状态与实时交通路况相匹配，用于指导空气净化辅助型隧道通风系统的实际运行，为系统节能控制提供了理论基础。
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公开(公告)号：CN107387146B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN201710709076.5
申请日：2017-08-17
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E21F1/00
Abstract: 本发明公开了一种地铁车站轨行区自然排烟、排热兼隧道通风系统，包括设置在车站轨行区(1)上部的多个自然排热排烟风亭(2)，所述自然排热排烟风亭(2)的下半部分设于地面以下，其底部设有排风口(3)，所述自然排热排烟风亭(2)的顶部设有常闭电动排风口(5)，所述自然排热排烟风亭(2)的上半部分两侧壁上设有常开排风口(4)。本发明还公开了一种地铁车站轨行区自然排烟、排热兼隧道通风方法。本发明的地铁车站轨行区自然排烟、排热兼隧道通风系统，减小了地面风亭的占地面积，降低了对城市景观的影响，同时由于省去了车站排热风机及机房的设置，进而降低了工程的造价。
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公开(公告)号：CN107675859B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN201711116539.3
申请日：2017-11-13
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供的一种风井自动防淹装置及方法，其中所述装置包括：固定设置在风道内的底座，垂直设置在所述底座上的升降机构，固定端设置在所述升降机构外侧的上部的至少一个电动推杆，以及与所述电动推杆的推出端连接的防淹挡板，所述防淹挡板竖直设置且朝向风井百叶窗方向。本发明提供的风井自动防淹装置可以根据实际情况，通过升降机构控制电动推杆和防淹挡板的高度，然后再利用电动推杆的推动挤压作用，将防淹挡板与风井百叶窗窗框预埋件紧密贴合，从而实现对风井百叶窗的防水效果。
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公开(公告)号：CN108397116B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN201810180357.0
申请日：2018-03-05
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E06B9/00 , E06B7/16 , E05F15/665 , E05F15/72
Abstract: 本发明公开了一种磁性挤压式自动升降防淹挡板系统，包括电机(1)、滑道(3)、绳链、防淹挡板(4)和卷筒组件(2)，还包括控制中心、串联电磁条(9)、滑道电磁条(8)、挡板电磁条(7)和水位检测装置，所述控制中心与串联电磁条(9)、滑道电磁条(8)、挡板电磁条(7)电机(1)和水位检测装置连接，所述挡板电磁条(7)设于防淹挡板(4)的外侧，串联电磁条(9)设于防淹挡板(4)的顶面上，所述串联电磁条(9)与挡板电磁条(7)的磁极相同，滑道(3)外侧竖直设有滑道电磁条(8)。本发明还公开了一种建筑防水方法。本发明磁性挤压式自动升降防淹挡板系统，能在不开槽的情况下自动控制挡板下降实现防水，且密封良好。
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公开(公告)号：CN115807852A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211546803.8
申请日：2022-12-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种高密闭型门式电动排烟阀装置，用于隧道内的通风排烟，高密闭型门式电动排烟阀装置包括框架阀体、叶板以及驱动装置，在框架阀体上形成有沿横向排布的通风口和留置口，通风口用以与隧道内的排烟通道连通，叶板沿横向活动安装于框架阀体，在叶板的活动行程上，叶板具有避让位置以及闭合位置，在避让位置，叶板活动至与留置口相对设置，以避让通风口进行排烟，在闭合位置，叶板活动至与通风口相对设置，以闭合通风口，驱动装置用以驱动叶板在避让位置和闭合位置之间切换活动，因此可以解决传统排烟口的漏风问题，提高排烟效率，防止排烟系统失效的情况发生。
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