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公开(公告)号：CN109555181A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811418122.7
申请日：2018-11-26
Applicant: 中联重科股份有限公司 , 中联重科股份有限公司渭南分公司
IPC: E02F9/08
Abstract: 本发明公开了一种动力系统及挖掘机，所述动力系统包括发动机(1)、空气滤清器(2)和散热器(3)；所述空气滤清器(2)和所述散热器(3)分别与所述发动机(1)连接，所述散热器(3)的进风口(31)背离所述空气滤清器(2)设置。本发明的动力系统能够有效地利用发动机左侧液压泵上侧的空间，并且散热效果好，容易维护保养。
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公开(公告)号：CN203570734U
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201320766623.0
申请日：2013-11-26
Applicant: 中联重科股份有限公司渭南分公司 , 中联重科股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种平衡阀、使用该平衡阀的液压缸伸缩控制回路及包括该液压缸伸缩控制回路的液压设备。平衡阀包括形成有正向油口、反向油口和泄油口的阀体，阀体包括：可移动地设置在阀体内的主阀芯、先导阀芯、分别位于主阀芯两端的第一油腔和先导腔及位于主阀芯周向的第二油腔，第一油腔与正向油口连通，第二油腔与反向油口连通，第一油腔通过主阀芯与第二油腔连通，第二油腔通过主阀芯与阀体之间的流通通道与先导腔连通；先导阀芯的一部分容纳在先导腔内，以连通或阻隔先导腔和泄油口；并且第二油腔通过阀体上设置的可封闭的节流油道连通于先导腔，以在油液从反向油口流向正向油口的过程中提高主阀芯关闭的响应速度，从而提高平衡阀的性能。
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公开(公告)号：CN114483394B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202111590148.1
申请日：2021-12-23
Applicant: 中联重科股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种燃油箱安装结构和工程机械，该燃油箱安装结构包括散热器、发动机和燃油箱，燃油箱间隔设置在发动机的横向侧并相对于发动机向下错位，散热器设置在发动机的下方并朝向燃油箱的向下错位部横向伸出，向下错位部朝向发动机的一侧形成有供散热器端部横向伸入的横向避让空间，横向避让空间的顶壁形成为用于将经过散热器端部的部分散热气流自下而上地导向至发动机的侧面的倾斜导流侧壁，该燃油箱安装结构方案简单，提升了发动机的散热效率。
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公开(公告)号：CN117759583A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202211175612.5
申请日：2022-09-26
Applicant: 中联重科股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种泵阀匹配控制方法、泵阀匹配控制系统及控制器。该方法包括：获取手柄指令流量、变量泵的出口压力以及油缸的进出口压力；在手柄指令流量大于预设值的情况下，根据手柄指令流量与进出口压力确定油缸的负载类型与泵口控制压力；根据负载类型确定泵阀匹配控制系统的压差裕度；基于压差裕度修正泵口控制压力；根据修正后的泵口控制压力和变量泵的出口压力控制变量泵的泵排量。本申请能实时进行工况识别，根据不同工况建立泵阀匹配模式，从而实现泵口控制压力与负载压力的不同模式的匹配，可有效降低系统能耗、提升响应时间。并且不同设备之间，变量泵机构无需改变，只需调节相应控制参数，即可实现不同设备的应用，通用化程度较高。
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公开(公告)号：CN117628017A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202211027270.2
申请日：2022-08-25
Applicant: 中联重科股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种负载口独立控制系统节能控制方法及装置、可读存储介质，方法步骤：获取指令信号与所述第一执行机构的负载工况；在所述负载工况为负负载，且所述指令信号指示所述第二工作联工作的情况下，获取第一压差，所述第一压差为所述第一执行机构的出油腔与所述第一工作联的进油口之间压差；在所述第一压差大于第一压差阈值的情况下，控制所述第一主阀和第四主阀开启，以使所述第一工作联将重力势能回收流量输入所述进油油路且提供给所述第二工作联使用。能够建立能量回收回路，最大程度完成重力势能回收利用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117286927A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311244950.4
申请日：2023-09-25
Applicant: 中联重科股份有限公司
IPC: E02F9/20
Abstract: 本申请公开了一种用于控制底盘调平的方法、控制器及步履式挖掘机。该方法包括：获取每个支腿的支腿压力数据和每个油缸的初始位移数据；根据每个支腿的支腿压力数据和每个油缸的初始位移数据，调整每个支腿的位置，使每个支腿受力平衡；在每个支腿受力平衡的情况下，根据每个支腿的支腿压力数据确定对每个支腿进行调整的支腿调整顺序；基于支腿调整顺序，根据每个油缸的目标位移数据和获取到的底盘的倾角数据，依次对每个支腿的角度进行调整，以调平底盘；其中，每个油缸的目标位移数据是在每个支腿受力平衡的情况下获取到的每个油缸的位移数据。本申请能提高步履式挖掘机的底盘的调平效果。
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公开(公告)号：CN117211983A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311326514.1
申请日：2023-10-12
Applicant: 中联重科股份有限公司
IPC: F02D45/00
Abstract: 本申请公开一种工程机械及其控制方法、电子设备及存储介质，方法包括：确定工程机械当前的工况阶段；根据工况阶段确定发动机的目标转速区间；当发动机的实际转速处于目标转速区间时，获取下一时刻发动机的需求功率；在目标转速区间和需求功率的约束下，确定满足预设节能条件的用于控制发动机的目标转矩。本申请的技术方案，设定对应不同工况阶段的目标转速区间，基于目标转速区间确定符合节能条件和下一时刻需求功率的转矩，使得不同工况阶段的工作点能够基于相应转速区间进行调整，同一工况阶段的工作点也能随需求功率进行调整，从而发动机工作点在不同工况阶段和同一工况阶段均能进行动态调节，实现了能耗的动态最优，节能效果好。
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公开(公告)号：CN116557367A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310324553.1
申请日：2023-03-29
Applicant: 中联重科股份有限公司
Abstract: 本发明涉及液压控制领域，公开了一种电液比例流量控制阀组、方法、介质、控制器及系统。所述电液比例流量控制阀组包括入口限流件、作为先导阀的比例节流阀和作为主阀的流量控制阀，其中所述流量控制阀被配置为在所述流量控制阀的弹簧腔压力和来自执行端的负载腔压力的作用下产生阀芯位移，所述入口限流件与所述比例节流阀共同对所述弹簧腔压力构成分压作用，且所述弹簧腔压力适应于所述比例节流阀的开度变化而改变。本发明避免了流量控制阀利用位移变化补偿负载压力的方案所引起的流量误差。
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公开(公告)号：CN116335221A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310231213.4
申请日：2023-03-10
Applicant: 中联重科股份有限公司
Abstract: 本发明涉及工程机械领域，公开了一种用于控制工程机械进行作业的方法和装置及工程机械，该方法包括确定所述工程机械的工作装置受到的末端阻力；在所述工作装置作业受阻的情况下，根据所述末端阻力调节所述工程机械的作业参数。籍此，实现了缓解出现工作装置运动缓慢、下车底盘翘起等问题。
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公开(公告)号：CN115434819A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210968749.X
申请日：2022-08-12
Applicant: 中联重科股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种用于控制功率匹配的方法、装置、电子设备及工程机械。该方法通过根据发动机的目标转速和万有特性曲线确定目标扭矩，根据发动机扭矩百分比或负荷率确定发动机的实际扭矩。在确定实际扭矩与目标扭矩的情况下，确定稳态功率匹配策略和动态功率匹配策略分别在功率匹配中的参与程度。进而结合参与程度，通过稳态功率匹配策略和动态功率匹配策略控制泵的需求流量。本申请能够提高工程机械在动态负载下发动机与泵的功率匹配的效率，从而有效降低工程机械的油耗。
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