一种基于建管平台的生产指挥系统

    公开(公告)号:CN115643305A

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202211205830.9

    申请日:2022-09-30

    IPC分类号: H04L67/565 H04N7/15

    摘要: 本申请公开了一种基于建管平台的生产指挥系统,该系统包括数据转换子系统、数据展示子系统与视频连接子系统;所述数据转换子系统与建管平台连接,用于获取建管平台解析的项目数据,将所述项目数据转换成的适用于生产指挥系统的数据格式形式并保存;所述数据展示子系统与所述数据转换子系统连接,用于展示施工现场的实时数据,以监测施工现场状况;所述视频连接子系统与所述数据转换子系统连接,用于提供视频平台,以供员工进行项目过程的实时沟通。本发明有效减少了施工现场监控设备、数据采集设备的布置,精简了生产指挥系统结构,可视化以及全面的展示了现场生产情况,实现了降本增效。

    一种悬挂式单轨列车三月检工艺流程方法

    公开(公告)号:CN112141160B

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202010914625.4

    申请日:2020-09-03

    摘要: 本发明公开了一种悬挂式单轨列车三月检工艺流程方法,其特征在于,包括如下步骤:S1作业前准备:包含车辆三月检作业申请,车辆断电及作业平台供风;S2车辆三月检作业:包含车辆绝缘测试以及车辆起重后,对列车的转向架、中央吊挂系统、电气系统、受流器/电池模组、空调等重要部件进行细致检修;S3作业后的恢复、确认工作:包含车辆供电、司机室设备通电后的检查、作业平台移动或拆卸后的恢复、撤出外界风管、存车待发。本发明结合悬挂式单轨列车结构特点,提出适应性的三月检工艺流程,区别于地铁车辆及跨座式单轨列车;提出完整的检修工艺流程,能满足列车检修需求,给车辆的安全运行提供基础,并能作为三月检工作人员的指导性检修工艺方案。

    一种轨道交通车辆部件的流水检修车间结构

    公开(公告)号:CN113859299A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111203180.X

    申请日:2021-10-15

    IPC分类号: B61K11/00

    摘要: 本发明公开了一种轨道交通车辆部件的流水检修车间结构,其中:包括辅跨和主跨;辅跨和主跨均为长条形,两者并行,中间相互隔开,同一端分别设入库口和出库口,另一端均封闭但相互连通,形成U形结构;辅跨中按照入库方向依次连接安装有待修缓存装置、上料装置、预清洗装置、拆解装置、精洗装置、补洗装置;主跨中依次连接安装有零部件检查装置、分拣集配装置、组装装置、试验装置、合格品缓存装置。通过构造各检修装置及连接关系、设置干湿分离、根据检修节拍配置工位数量、在检修车间合理构造偶换件仓库与必换件仓库,并通过自动化设备连接各工位装置,减少了占地面积,保证了车间环境,极大地提高了检修效率,具有显著的经济效益。

    一种悬挂式单轨列车重点检修工艺流程方法

    公开(公告)号:CN112373516A

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN202011229101.8

    申请日:2020-11-06

    摘要: 本发明公开了一种悬挂式单轨列车重点检修工艺流程方法,其特征在于,包括如下步骤:S1、车辆重点检修的作业前准备;S2、车辆重点检修作业:车辆解编,车体在库内继续拆解,转向架推出至转向架库内解体;车体上的车门车窗、车间连接装置、车钩缓冲器、制动系统、电气设备进行拆解检修,转向架库内转向架全部拆解后对各个部件进行清洁、检修、调试;将检修完毕的转向架组装并进行转向架静载试验,车体也完成组装;再将车体和转向架组装,在全面/重点检修库中对列车进行编组;S3、车辆重点检修后的整体调试、验收工作。针对与地铁、国铁等车辆的差别进行改进,提出了完全匹配悬挂式单轨列车的重点检修工艺流程,保证车辆安全运行。

    一种适用于高速磁浮列车的可伸缩应急疏散梯

    公开(公告)号:CN112356862A

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN202011533395.3

    申请日:2020-12-23

    IPC分类号: B61D23/02

    摘要: 本发明公开了一种适用于高速磁浮列车的可伸缩应急疏散梯,属于高速磁浮交通疏散技术领域,其通过在高速磁浮列车的车门下方设置容纳仓,并在容纳仓中设置由两个铰接组件和若干踏板组成的可伸缩应急疏散梯,利用铰接组件中多个铰接对和第一支撑杆、第二支撑杆的对应设置和配合控制,可以实现可伸缩应急疏散梯的快速折叠和展开。本发明的可伸缩应急疏散梯,其结构简单,设置与操作简便,能在高速磁浮列车车门与疏散平台之间形成连续的应急疏散梯,为高速磁浮列车紧急情况下的应急疏散提供了保障,避免了应急疏散过程中人员从列车上的掉落,保证了乘客的人身安全和财产安全,推动了高速磁浮轨道交通技术的应用,具有较好的应用前景和推广价值。