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公开(公告)号:CN117764268A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311576740.5
申请日:2023-11-23
IPC分类号: G06Q10/063 , G06Q50/08
摘要: 本申请涉及重载铁路隧道评估技术领域,特别是隧道结构单元化评估方法和装置。隧道结构单元化评估方法、装置、计算机设备和存储介质,通过根据部件检测指标的扣分值,对待评估隧道单元内至少一个部件进行分析得到部件评分值;根据部件评分值和部件权重值,对部件构成的结构体进行分析得到结构体评分值;根据结构体评分值和结构体权重值,对结构体构成的节段进行分析得到节段评分值;根据节段评分值和节段的长度,对待评估隧道整体进行分析得到隧道总体评分值。本申请将每座隧道划分为节段,节段划分为结构体、结构体划分为部件,实现了从单一病害到单一部件,再到结构体、节段、全隧道的逐级定量评价,实现了全隧道的网格化定量评价。
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公开(公告)号:CN113756864A
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202010484574.6
申请日:2020-06-01
摘要: 本发明提出了一种铁路隧道基底病害锚注排一体化的整治方法,包括以下步骤:在隧道基底病害区段的隧底钻设多个注胶孔,并在所述注胶孔内布设注浆锚桩,以使所述注浆锚桩与隧道基底结构形成锚固,从而完成基底锚固施工;布设注胶设备,并将所述注胶设备与所述注浆锚桩连通以对隧道基底进行注胶施工,以向隧道基底的缝隙内注入注浆材料,从而完成基底注胶施工;在铁路轨枕与基岩之间布设导流排水系统,且使所述导流排水系统与隧道底部两侧的排水沟连通。
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公开(公告)号:CN112780886A
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202011525353.5
申请日:2020-12-22
发明人: 韩自力 , 柴金飞 , 马伟斌 , 马战国 , 付克民 , 张波 , 谷牧 , 潘振 , 马超锋 , 郭小雄 , 王晓奎 , 张海秋 , 李元军 , 苑存宇 , 李小义 , 白丽斌 , 张国强 , 梁其伟 , 黄晶 , 张俊锋 , 邴汉伦 , 于聪飞 , 张瑞杰 , 周天平 , 纪轩彪 , 王志强 , 许孟 , 高鹏 , 李程
摘要: 本发明提出了一种运营铁路隧道多测线雷达同步检测拖车,属于铁路隧道维修和检测领域,其包括牵引车;设置在所述牵引车后端的检测车架,所述检测车架上通过可调节安装架安装有地质雷达;其中,所述检测车架上沿横向并排设置多个可调节安装架,安装在所述可调节安装架上的地质雷达完成多测线同步检测。本发明能够多测线同步进行检测,提高检测的效率,可以快速地发现病害。
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公开(公告)号:CN115567894B
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202211149062.X
申请日:2022-09-21
IPC分类号: H04W4/42 , H04N7/18 , G06F16/904
摘要: 本申请提供一种车载无线传输装置,包括:CPU板卡,用于接收车地实时数据、车地非实时数据和数控设备相关数据并传输至MSD板卡,将计算结果数据发送到列车控制网络中;MSD板卡,用于接收视频数据,从OP板卡接收数据需求、可视化数据和计算结果数据,将从CPU板卡接收的数据和视频数据进行分类后传给OP板卡,将计算结果数据传给CPU板卡,将可视化数据发送到WLAN板卡;OP板卡,用于收集各算法模型的数据需求,将接收的数据分别输入对应的算法模型进行运算,得到计算结果数据和可视化数据;WLAN板卡用于在列车运行时将可视化数据发送到列车内网中连接的可视化终端,使列车组上的工作人员能够可视化地监控车组状态。
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公开(公告)号:CN118565865A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410325548.7
申请日:2024-03-21
摘要: 本发明提供了一种电机械制动夹钳的性能测试装置及方法,电机械制动夹钳的性能测试装置包括:吊装工装、位移传感器、称重传感器以及工控机;其中:吊装工装与待测试的电机械制动夹钳连接,用于吊起电机械制动夹钳,并使电机械制动夹钳处于工作空间位置;位移传感器以及称重传感器设置在电机械制动夹钳的闸片上,位移传感器用于采集闸片托之间的距离;称重传感器用于采集制动盘受到的制动力;工控机用于控制电机械制动夹钳进行制动及缓解。本发明能够全面准确的对电机械制动夹钳单元进行功能和性能检测,以保障被测产品的质量;且测试方法简单明确,测试装置人机交互良好,操作简单,能够自动全流程或单项进行试验项点测试。
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公开(公告)号:CN118514730A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410607916.7
申请日:2024-05-16
发明人: 王立超 , 王立宁 , 高立群 , 王可 , 焦标强 , 朱灵允 , 蔡田 , 周阳 , 樊贵新 , 赵立强 , 厉行超 , 田亮 , 熊凯舟 , 张波 , 杨伟君 , 曹宏发 , 赵红卫 , 康晶辉
摘要: 本发明提供了一种磁轨制动系统,包括:磁轨电子控制单元,用于判断磁轨制动的施加以及缓解条件、驱动磁轨气动控制单元以及电磁继电器;所述磁轨气动控制单元,用于驱动磁轨制动器;电磁继电器,用于控制励磁电流,所述励磁电流输入至所述磁轨制动器;磁轨制动器,用于执行所述磁轨制动。本发明所提供的磁轨制动系统是一套独立的制动系统,具有较高的系统完整度、可靠性和安全等级。磁轨制动器根据转向架进行适应性接口设计,使得新造车或既有车经过少量接口改动均可安装本发明提供的磁轨制动系统,因此本发明具有较强的可操作性。
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公开(公告)号:CN118362259A
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202410647582.6
申请日:2024-05-23
摘要: 本申请提供了一种气动阀活塞动密封件的泄漏率测量装置及方法,所述装置包含:密封安装真空腔、气源控压装置和响应测量装置;所述密封安装真空腔的出气口与带有真空泵的检测仪连接,所述密封安装真空腔的进气口与所述气源控压装置连接,所述密封安装真空腔的出气口和进气口之间通过密封副组件固定安装待检测动密封件;所述气源控压装置包含联通组件和压力变送组件;其中,所述联通组件的进气口通过开关阀门连接与压力气源连接,所述联通组件的出气口与所述密封安装真空腔相连;所述压力变送组件与所述联通组件相连,用于调节进入所述密封安装真空腔的实时压力;所述响应测量装置通过响应组件测量所述密封副组件获得泄漏率。
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公开(公告)号:CN114162149B
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202210046743.7
申请日:2022-01-14
发明人: 阮铮 , 李玉山 , 高吉磊 , 李旭阳 , 赵雷廷 , 张建军 , 张波 , 杨伟君 , 曹宏发 , 赵红卫 , 康晶辉 , 刘伟志 , 赵震 , 刘东辉 , 王永翔 , 许文中 , 张哲瑞
摘要: 本发明提供一种列车牵引切除控制装置及牵引切除控制方法,可用于列车牵引控制技术领域。所述装置包括:电源模块,用于给列车牵引变流器逆变控制单元的脉冲输出模块供电;供电电路,包括继电器组合,供电电路连接在电源模块和脉冲输出模块之间,用于在继电器组合关断后关断,以切断电源模块给脉冲输出模块的供电,其中,继电器组合包括至少一个继电器;第一控制电路,与列车牵引封锁硬线连接,还与继电器组合连接,用于根据牵引封锁硬线信号控制继电器组合的工作状态,其中,继电器组合的工作状态包括导通和关断。本发明实施例提供的列车牵引切除控制装置及牵引切除控制方法,能够提高列车紧急制动工况下切除牵引的时效性以及可靠性。
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公开(公告)号:CN118228884A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410449593.3
申请日:2024-04-15
申请人: 西南交通大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所 , 北京纵横机电科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种列车基本阻力参数估计方法,包括以下步骤:S1、获取列车基础数据、列车全程线路数据、参考运行曲线和初始列车基本阻力参数;S2、根据列车基础数据、列车当前位置的线路数据、列车当前位置的运行数据和当前基本阻力参数,计算列车预测运行曲线;S3、根据列车预测运行曲线与参考运行曲线的偏差,计算新的基本阻力参数;S4、判断列车是否停止运行:若是,完成估计;若否,则将新的基本阻力参数作为列车继续运行的当前基本阻力参数,并返回步骤S2,本文所提出的参数精确估计算法求解效率更高,能实时调整列车基本阻力参数,同时能够兼顾列车基本运行阻力离线调整。
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公开(公告)号:CN118188419A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410473455.9
申请日:2024-04-19
发明人: 孔德帅 , 蔡田 , 王群伟 , 金哲 , 樊贵新 , 薛江 , 张建海 , 孙正军 , 宫明兴 , 孟红芳 , 满洪海 , 金宇智 , 张波 , 杨伟君 , 曹宏发 , 赵红卫 , 王玉柱
摘要: 本发明为一种轨道车辆用全无油空气压缩机,包括,进气过滤器,将吸入压缩机的环境空气进行过滤;曲轴箱,曲轴箱腔室能缓冲来自进气过滤器的空气;前置冷却结构,用于对流经曲轴箱腔室的空气降温;一级压缩气缸,用于对来自前置冷却结构的空气进行一级压缩;中间冷却结构,用于对来自一级压缩气缸的空气降温;二级压缩气缸,用于对来自中间冷却结构的空气进行二级压缩;后置冷却结构,用于对来自二级压缩气缸的空气降温。本发明中采用曲轴箱进气方式,环境空气在曲轴箱内流通后进入前置冷却结构,降低了一级压缩气缸的吸气温度,降低压缩机的排气温度和工作时的温度,提高其可靠性和环境适应性,满足轨道车辆运用的复杂多变环境要求。
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