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公开(公告)号：CN112554055A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011074616.5
申请日：2020-10-09
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Inventor： 殷永高 , 张强 , 章征 , 李茜 , 吕奖国 , 余竹 , 杨灿文 , 文坡 , 沈宜萍 , 朱福春 , 朱瑞允 , 纪厚强 , 左新黛 , 李涛 , 朱星虎 , 葛德宏 , 章莉
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥索塔结构体系及其快速施工方法，涉及桥梁建筑技术领域。该斜拉桥索塔结构体系快速施工方法，包括：步骤1、构筑塔柱基段；步骤2、组装塔柱节段及该塔柱节段间的钢横梁；步骤3、在塔柱外侧的钢横梁上安装斜拉索；步骤4、基于安装后的斜拉索进行相应主梁段的施工；重复步骤2‑4，直至塔柱封顶及主梁全部施工完毕。本发明实施例中在每段塔柱节段之间通过钢横梁建立塔柱节段之间横向联系，提升了斜拉桥索塔的结构稳定性，可将斜拉索的塔柱侧锚固于钢横梁上，降低塔柱构筑过程中的结构稳定性需求，在塔柱构筑过程中即可开始斜拉索及相应主梁段的施工，实现塔柱、拉索、主梁的同时施工，极大的缩减施工时间，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN112554055B
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202011074616.5
申请日：2020-10-09
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Inventor： 殷永高 , 张强 , 章征 , 李茜 , 吕奖国 , 余竹 , 杨灿文 , 文坡 , 沈宜萍 , 朱福春 , 朱瑞允 , 纪厚强 , 左新黛 , 李涛 , 朱星虎 , 葛德宏 , 章莉
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥索塔结构体系快速施工方法，涉及桥梁建筑技术领域。该斜拉桥索塔结构体系快速施工方法，包括：步骤1、构筑塔柱基段；步骤2、组装塔柱节段及该塔柱节段间的钢横梁；步骤3、在塔柱外侧的钢横梁上安装斜拉索；步骤4、基于安装后的斜拉索进行相应主梁段的施工；重复步骤2‑4，直至塔柱封顶及主梁全部施工完毕。本发明实施例中在每段塔柱节段之间通过钢横梁建立塔柱节段之间横向联系，提升了斜拉桥索塔的结构稳定性，可将斜拉索的塔柱侧锚固于钢横梁上，降低塔柱构筑过程中的结构稳定性需求，在塔柱构筑过程中即可开始斜拉索及相应主梁段的施工，实现塔柱、拉索、主梁的同时施工，极大的缩减施工时间，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN109853383A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910087387.1
申请日：2019-01-29
Applicant: 武汉海润工程设备有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 安徽省交通控股集团有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司 , 湖北辉创重型工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥用锚固组件，包括高强锚杆(104)、球面垫片(102)、锚板(103)及球面螺母(101)，所述高强锚杆(104)包括张拉端和锚固端，锚固端固定在所述锚板(103)上，通过所述球面螺母(101)、球面垫片(102)与所述锚板(103)进行螺纹连接，张拉端锚固在所述锚板(103)上，并依次通过所述球面垫片(102)、球面螺母(101)与锚板(103)紧固，且所述球面螺母(101)外侧设有止退螺母(105)。本发明还公开了该高强锚杆及锚固组件的施工方法。本发明的锚固组件，结构简单，主体通过螺纹连接，安装便捷，利于更换；采用球面螺母及垫片，可有效增大接触面积，消除大预紧力作用下的应力集中，增大连接可靠性，增加组件使用寿命。
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公开(公告)号：CN105369736B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201510940406.2
申请日：2015-12-15
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Inventor： 钱东升 , 张强 , 殷永高 , 孙敦华 , 文坡 , 杨灿文 , 石建华 , 冯云成 , 章征 , 朱福春 , 王旋 , 李翠霞 , 蔡銮 , 王士刚 , 宋松林 , 吕奖国 , 赵先民 , 丁蔚 , 郑伟峰 , 赵公明 , 沈宜萍
IPC: E01D19/14
Abstract: 本发明公开了斜拉桥索塔体外锚固结构，斜拉桥索塔体外锚固结构，包括两混凝土塔柱，两所述混凝土塔柱之间设置钢横梁，还包括多道横隔板，所述横隔板横桥向设置于钢横梁上，相邻所述横隔板之间设置有索塔连接锚固箱。本发明可有效消除其它索塔锚固方式中混凝土塔壁易于受拉开裂的弊端，省去了索塔锚固位置的预应力，避免了由于索塔锚固构造的设置而将主塔竖向受力钢筋剪断的问题，保证了主塔受力钢筋的连续性。本发明的斜拉桥索塔体外锚固结构，传力路线简洁明确、受力合理、设计安全可靠，在大跨度斜拉桥中具有很强的适用性。
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公开(公告)号：CN105369736A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510940406.2
申请日：2015-12-15
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Inventor： 钱东升 , 张强 , 殷永高 , 孙敦华 , 文坡 , 杨灿文 , 石建华 , 冯云成 , 章征 , 朱福春 , 王旋 , 李翠霞 , 蔡銮 , 王士刚 , 宋松林 , 吕奖国 , 赵先民 , 丁蔚 , 郑伟峰 , 赵公明 , 沈宜萍
IPC: E01D19/14
CPC classification number: E01D19/14
Abstract: 本发明公开了斜拉桥索塔体外锚固结构，斜拉桥索塔体外锚固结构，包括两混凝土塔柱，两所述混凝土塔柱之间设置钢横梁，还包括多道横隔板，所述横隔板横桥向设置于钢横梁上，相邻所述横隔板之间设置有索塔连接锚固箱。本发明可有效消除其它索塔锚固方式中混凝土塔壁易于受拉开裂的弊端，省去了索塔锚固位置的预应力，避免了由于索塔锚固构造的设置而将主塔竖向受力钢筋剪断的问题，保证了主塔受力钢筋的连续性。本发明的斜拉桥索塔体外锚固结构，传力路线简洁明确、受力合理、设计安全可靠，在大跨度斜拉桥中具有很强的适用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209941496U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920155133.4
申请日：2019-01-29
Applicant: 武汉海润工程设备有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 安徽省交通控股集团有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司 , 湖北辉创重型工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种一种斜拉桥用高强锚杆及锚固组件，该锚固组件包括高强锚杆(104)、球面垫片(102)、锚板(103)及球面螺母(101)，高强锚杆(104)包括张拉端和锚固端，锚固端固定在所述锚板(103)上，通过所述球面螺母(101)、球面垫片(102)与所述锚板(103)进行螺纹连接，张拉端锚固在所述锚板(103)上，且所述球面螺母(101)外侧设有止退螺母(105)。本实用新型还公开了该高强锚杆。本实用新型的锚固组件，结构简单，主体通过螺纹连接，安装便捷，利于更换；采用球面螺母及垫片，可有效增大接触面积，消除大预紧力作用下的应力集中，增大连接可靠性，增加组件使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN118410721B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410850262.0
申请日：2024-06-28
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省交控建设管理有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/06 , G06F111/04
Abstract: 本发明涉及抗震设计技术领域，并具体公开了一种公路桩板式结构的耗能斜撑设计参数优化方法，包括：以公路桩板式结构的耗能斜撑的设计参数作为输入变量，以公路桩板式结构的耗能斜撑的关键地震响应作为输出参量，建立优化目标函数f；基于选定的输入变量的多组样本值和非线性时程分析生成训练数据集；基于训练数据集和优化目标函数f进行模型训练和验证，获得增强响应模型；以增强响应模型中包含的当前优化目标函数值最小为目标，寻找多个全局最优设计构型；基于帕累托前沿对多个全局最优设计构型的所有输入参数进行平衡，获得耗能斜撑的最优布置模式和设计参数；用以得出最优斜撑装置的设计参数和设置方式。
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公开(公告)号：CN114330062A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111639899.8
申请日：2021-12-29
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 交通运输部科学研究院 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明公开了一种基于grasshopper的移动钢护栏参数化快速建模方法，其包括以下步骤：1)、绘制移动钢护栏标准节，根据移动钢护栏设计图纸，用Rhino绘画出模型一；2)、建立简单模型，用Rhino系统的几何体选择电池对移动钢护栏标准节的各部分进行选择，并保持初始参数不变，生成简单模型；3)、快速建模，对于高度不同、锚固间距不同的移动钢护栏，通过更改输入参数，就可以生成另一种移动钢护栏。本发明方法有效节约人力资源，操作简单，减少工人工作强度，打破了生产时间的约束，有效提高建模生产效率。
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公开(公告)号：CN103911989B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201410171844.2
申请日：2014-04-25
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带有护壁的水下浇筑根式基础及其施工方法，其特征是：根式基础是在现浇加筋混凝土管柱与成孔内壁之间采用水下快凝材料浇筑形成有护壁层，在混凝土管柱的侧壁上沿管柱径向设置有根键，在混凝土管柱的底部形成有混凝土封底，在混凝土管柱的顶部浇筑顶盖形成带有护壁的水下浇筑根式基础。本发明可有效应用于土木工程、桥梁房建、水工结构，且提高施工效率。
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公开(公告)号：CN118758250B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411238400.6
申请日：2024-09-05
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有远程预警功能的边坡变形监测预警装置，包括主机和内部测量机构，内部测量机构包括多个湿度传感器组件和内部位移测量装置，湿度传感器组件包括湿度传感器、第二连接绳和第二弹簧；各湿度传感器组件的湿度传感器均埋设于边坡土体中，且分别埋设在不同的深度；湿度传感器通过第二连接绳和第二弹簧相连，内部位移测量装置用于测量湿度传感器位移时第二连接绳拉动第二弹簧所产生的弹簧变形量；湿度传感器和内部位移测量装置均与控制器电性相连；本发明可以监测边坡内部土壤的物理变化，且能够同时监测边坡内部土壤多个物理量的变化情况，进而判断出边坡的变形程度、变形趋势和变形速度，可有效且准确及时地进行边坡变形预警。
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