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公开(公告)号：CN107264219B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN201710566462.3
申请日：2017-07-12
申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC分类号： B60G21/067 , B60G9/02
摘要： 本发明公开一种矿用车后悬架总成，其包括车架，与车架垂直设置的中桥和后桥；车架下部固定有支座，中桥和后桥的两端通过纵拉杆转动连接所述支座；中桥和后桥的上部与车架之间通过横拉杆转动连接；横拉杆的转动平面与纵拉杆的转动平面相互垂直，并分别垂直于车架所在平面；中桥两端部与车架之间设有中桥油缸，后桥两端部与车架之间设有后桥油缸；中桥油缸和后桥油缸的活塞杆顶端分别转动连接中桥和后桥，缸筒转动连接车架侧部；还包括储能器，储能器安装于车架上，中桥油缸和后桥油缸分别通过油管连通储能器内部。本发明通过在车辆的中桥和后桥设置压力可传递的液压平衡系统，避免车辆悬架中的单个桥承受较大的载荷，对车桥起到保护作用，同时车辆空满载时舒适性得到提高。
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公开(公告)号：CN107187437B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN201710591689.3
申请日：2017-07-19
申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC分类号： B60T13/14
摘要： 本发明公开了一种矿用自卸车蓄能器柜，包括骨架总成，骨架总成包括由两根纵梁、两根横梁、四根立柱、一根前立柱、一根后立柱、一根中纵梁和底板焊接构建出矩形箱式结构；在前立柱上焊接有多个门锁固定架，在前侧的两个前立柱上各焊接有多个铰链，左侧的铰链上安装有左侧门，右侧的铰链上安装有右侧门，左侧门和右侧门上各安装有多个门锁；右安装板和左安装板分别通过多个紧固件固定于底板上；骨架总成的左侧框架、右侧框架、顶部框架以及后侧面框架均通过焊接蒙皮进行密封。本发明涉及的矿用自卸车蓄能器柜具有结构强度高、密封性能好、拆装便捷、互换性好等优点。
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公开(公告)号：CN107628133B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201710947037.9
申请日：2017-10-12
申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种矿用自卸车货厢减震系统，包括货厢、车架、减震装置以及连接轴，所述减震装置分布在所述车架上，用于承受所述货厢重量，所述车架尾部上设有第一安装孔，所述货厢下侧对应所述第一安装孔位置设有第二安装孔，所述连接轴穿过所述第一安装孔以及所述第二安装孔将所述货厢以及所述车架连接，所述货厢从空载工况至满载工况时所述连接轴悬浮在所述第一安装孔中。本发明具有避免满载时连接轴受力造成车架尾部应力集中以及空载时货厢滑动的功能。
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公开(公告)号：CN107175992B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN201710549004.9
申请日：2017-07-07
申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC分类号： B60B35/16
摘要： 本发明公开了一种矿用车车桥桥壳，所述车桥壳体两端上表面铸造有油缸支座；车桥壳体两侧上下翼面设置有纵拉杆支座；车桥壳体顶面一侧设置有横拉杆支座；车桥壳体顶面中心上铸造有管夹支座；车桥壳体前后侧面各铸造有四个支座；车桥壳体上设置有弧形的桥包，桥包关于车桥水平中心线对称，桥包垂直中心线与车桥垂直中心线之间设置有间距。本发明提供的一种矿用车车桥桥壳，可应用于矿用车中后桥总成，该桥壳上铸造的油缸支座、纵拉杆支座和横拉杆支座可与相应部件构成一种新的悬架结构。相比安装钢板弹簧的车桥壳体，本发明具有结构简单、重量轻的优点。
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公开(公告)号：CN107813809B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201710972279.3
申请日：2017-10-18
申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC分类号： B60T13/68
摘要： 本发明公开了一种矿用自卸车减小行车制动行程的液压系统，包括液压油箱、液压泵、组合制动阀、蓄能器组、踏板阀、后制动阀和制动器；液压泵的压力油出口分别与组合制动阀的压力油入口及组合制动阀中的液控先导阀的先导油口连接，组合制动阀的高压油出口与踏板阀的两个进油口连接，踏板阀的高压油出口与后制动阀的入口连接，踏板阀的先导油口和组合制动阀的先导油路连通，后制动阀的两个出口与制动器的两个油口连接，用于解除驻车制动及实施后行车制动，各阀的卸荷油路汇集后与液压油箱连接。本发明使得行车制动在一定压力基础上上升到制动器起作用的制动压力，从而能够缩短行车制动时间，提高制动效能。
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公开(公告)号：CN107191582B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201710616194.1
申请日：2017-07-26
申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC分类号： F16H57/04
摘要： 本发明公开了一种铰接式自卸车变速箱油冷却节能独立驱动系统，包括变速箱单元、冷却单元、驱动单元和控制单元；变速箱单元包括带风扇的发动机、变速箱和油散热器；冷却单元包括水散热器、水泵和节温器；驱动单元包括液压泵、液压马达和液压油壶；控制单元包括液压控制器、环境温度监测仪和水温监测仪，节温器根据水温监测仪反馈的监测信号控制其两个出水口中的其中一个开启；环境温度监测仪将监测的环境温度反馈给液压控制器，由液压控制器控制驱动单元的启闭。本发明驱动单元通过控制单元根据温度监测情况控制冷却单元的工作模式，实现变速箱油有效冷却，解决了变速箱油冷却驱动系统及节能问题；充分利用液压泵的低压待机，节约了能源。
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公开(公告)号：CN107972485B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN201711372351.5
申请日：2017-12-19
申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC分类号： B60K17/344 , B60K5/00
摘要： 本发明公开了一种铰接式自卸车动力传动系统，包括设置在车架总成前端的动力总成和与车架总成相连的传动系统，动力总成包括空气滤清器、发动机进气管、涡轮增压器、中冷器进气管、中冷器、中冷器出气管、蝶阀、发动机排气管、消音器、散热器进水管、散热器总成、散热器出水管、发动机机体和燃油箱，传动系统包括变速箱、前桥总成、分动箱、铰接体、中桥总成、后桥总成、变速箱‑分动箱传动轴、分动箱‑前桥传动轴、分动箱‑铰接体传动轴、铰接体‑中桥传动轴、中桥‑后桥传动轴、油散进水管、油散进油管、油散热器、油散出水管和油散出油管。本发明提供的铰接式自卸车动力传动系统，结构简单、可靠性高、维保便捷、动力传动效率高。
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公开(公告)号：CN107276303B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN201710580715.2
申请日：2017-07-17
申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司
摘要： 本发明涉及一种矿用自卸车部件，尤其一种矿用自卸车轮边减速器与牵引电机连接结构，包括牵引电机轴、减速器半轴、花键连接套和用于对减速器半轴进行轴向限位的限位堵头，半轴一侧设有花键，另一侧设有中心齿轮，花键连接套连接牵引电机轴和减速器半轴端部，花键连接套内设花键，花键连接套通过螺栓固定在牵引电机轴上，限位堵头沿减速器半轴的轴向设置。本发明中的花键连接套与半轴采用间隙配合可以为半轴提供一定的浮动量，整个半轴无径向支撑，径向处于完全浮动状态并且能有效传递牵引电机扭矩，保证中心齿轮浮动均载的效果，改善中心齿轮承载。
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公开(公告)号：CN105737933B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201610081132.0
申请日：2016-02-04
申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种矿用自卸车的油位测量装置和测量方法，包括倾角传感器、速度传感器、液位传感器、控制器、液晶显示器和发动机ECU。本发明和传统的油位测量方式相比，通过倾角传感器测得自卸车附着路面的角度，可以准确测量自卸车在倾斜和坡道路面上的油位；自卸车发动机起机后，判断自卸车车速，利用发动机瞬时油耗计算自卸车燃油消耗量，利用自卸车在静止时测得的油位数据减去发动机燃油消耗得到运动过程中自卸车燃油液位，消除自卸车行驶时上下颠簸对油位的影响，准确、平稳的显示燃油液位。在没有增加成本的情况下，提高自卸车油位测量精度，尤其是运动过程中油位测量的精度，实用性强。
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