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公开(公告)号：CN103379731A
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201310150318.3
申请日：2013-04-26
Applicant: 株式会社小糸制作所
CPC classification number: H05K1/0298 , F21S41/17 , H01L2224/48091 , H01L2224/73265 , H05K1/0209 , H05K1/0265 , H05K1/167 , H05K3/0061 , H05K3/28 , H05K3/4061 , H05K3/46 , H05K2201/017 , H05K2201/0175 , H05K2201/09563 , H05K2201/10113 , H05K2203/1563 , H05K2203/1572 , H05K2203/159 , Y10T29/49165 , H01L2924/00014
Abstract: 本发明提供一种电路基板以及电路基板的制造方法，其确保导电层之间的良好的导通性，并且实现相对于金属壳体的绝缘性的提高。其设置有：形成通孔的绝缘性的基板，该通孔将搭载电子部件的第1面和相反侧的第2面连通；第1面侧导电层，其从第1面延伸至通孔，将电子部件导通；第2面侧导电层，其从第2面延伸至通孔，在通孔中与第1面侧导电层导通；电阻层，其形成在第2面上，与第2面侧导电层导通；第2面侧层叠导电层，其从第2面延伸至通孔，覆盖第2面侧导电层，闭塞通孔的至少一部分；第2面侧保护玻璃层，其覆盖第2面侧导电层、第2面侧层叠导电层及电阻层；以及粘接层，其形成在第2面侧保护玻璃层和金属壳体的内表面之间。
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公开(公告)号：CN113966285A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202080042452.X
申请日：2020-06-10
Applicant: 株式会社小糸制作所
Abstract: 扫描型光源(100)包括半导体光源(110)及马达(120)，根据马达(120)的运动，使半导体光源(110)的出射光在灯具前方扫描。恒流驱动器(220)将与光源控制信号(S6)对应的驱动电流(ILED)供给至半导体光源(110)。光源控制信号发生器(210)以得到与配光指示数据对应的配光图案的方式，生成光源控制信号(S6)。延迟时间测量器(260)测量从光源控制信号(S6)变化起，到半导体光源(110)的点亮/熄灭状态变化需要的延迟时间(τ)。
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公开(公告)号：CN104703336B
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201410718753.6
申请日：2014-12-01
Applicant: 株式会社小糸制作所
CPC classification number: H05B33/089 , B60Q11/00 , H05B33/083
Abstract: 本发明提供车辆用灯具。在与发光元件并联地设置了旁路电路的结构中能够可靠地应对旁路电路侧的异常。设置一个或者多个旁路部，并且设置生成表示旁路部是正常状态还是异常状态的状态信号的异常检测部，所述一个或者多个旁路部与串联连接的多个发光元件中的至少一部分发光元件并联连接，且根据旁路控制信号，形成或者切断用于将发光元件设为熄灭状态的发光驱动电流的旁路路径。在生成了表示旁路部异常的信号作为该状态信号的情况下，来自光源用电源部的发光驱动电流减少或者停止供应。
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公开(公告)号：CN118317893A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202280077991.6
申请日：2022-11-22
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: B60Q1/04 , F21S41/00 , F21S41/20 , F21V23/00 , F21V29/00 , F21W102/13 , F21W107/10
Abstract: 车辆用前照灯(1)具备第1光源部(20)、第2光源部(40)以及控制部(CO)，控制部(CO)在形成远光灯的配光图案(105)的状态下基于第2光源部(40)的温度对第2光源部(40)进行温度降额的情况下，使近光灯的配光图案(101)的至少上边缘向上方移动。
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公开(公告)号：CN107852803A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680044794.9
申请日：2016-07-01
Applicant: 株式会社小糸制作所
Abstract: 对于点灯及熄灯实现适当的动作。为此具有：电压变换部，其接受直流电压而进行电压变换，向具有发光元件的光源部供给驱动电流；旁路开关，其形成使驱动电流绕过发光元件的旁路路径；以及控制部，其对电压变换部及旁路开关进行控制。控制部在使光源部的发光元件点灯时，首先在将旁路开关设为接通状态后使电压变换部的电压变换开始。而且然后，使旁路开关断开而使发光元件点灯。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101815391A
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN201010113124.2
申请日：2010-02-04
Applicant: 株式会社小糸制作所
CPC classification number: H05B41/2887 , Y02B20/202
Abstract: 本发明提供一种能降低极性切换时放电灯灭灯的可能性的放电灯点灯电路。在放电灯点灯电路(100)中，驱动电压生成部(12)对驱动对象放电灯(4)提供交流的驱动电压(VL)。控制电路(10)进行控制，使得在从设定驱动电压生成部(12)以切换驱动电压(VL)的极性起、至经过预定的切换后辅助期间的期间内，增加驱动电压生成部(12)提供给放电灯(4)的驱动功率，使之高于预定的目标功率。设定驱动电压生成部(12)以切换驱动电压(VL)的极性之前的灯电流(IL)越大，控制电路(10)就将切换后辅助期间的长度设定得越短。
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公开(公告)号：CN120018342A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202411507159.2
申请日：2024-10-28
Applicant: 株式会社小糸制作所
Abstract: 本发明提供一种点亮模块，能够在抑制发热的同时检测出光源的开路异常。点亮模块应用于具备串联连接的n（n>1）个光源的灯具，其中，所述点亮模块具备：升压电路，其对第一电压进行升压，输出第一电平的第二电压；驱动电路，其基于所述第二电压，向所述n个光源供给预定的驱动电流；以及控制电路，其在所述驱动电路的状态变为异常时，使所述升压电路输出比所述第一电平高的第二电平的所述第二电压，进行所述n个光源中的发生了开路异常的光源的检测。
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公开(公告)号：CN118369250A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202280078002.5
申请日：2022-11-22
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: B60Q1/04 , F21V23/00 , F21V29/00 , F21S41/143 , F21S41/153 , F21S41/663 , F21S45/10 , H05B47/105 , H05B47/17 , H05B47/28 , F21W102/14 , F21W102/155 , F21W102/20
Abstract: 车辆用前照灯(1)具备包含第二发光部(43)的第二光源部(40)、调整从第二光源部(40)出射的光的方向的致动器(50)、以及控制部(CO)，控制部(CO)在将出射强度最高的光的第二发光部(43)切换为其他第二发光部(43)，并通过致动器(50)使从第二光源部(40)出射的第二光的方向变化，以使切换后的配光图案(103)中的光的强度最高的区域(110)接近切换前的配光图案(103)中的光的强度最高的区域(110)。
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公开(公告)号：CN107734802A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711030051.9
申请日：2014-12-01
Applicant: 株式会社小糸制作所
Abstract: 本发明的车辆用灯具包括：串联连接的多个发光元件；光源用电源部，对多个发光元件供应发光驱动电流；一个或者多个旁路部，与至少一部分发光元件并联连接，并根据旁路控制信号，形成发光驱动电流的旁路路径以将发光元件设为熄灭状态，或者切断发光驱动电流的旁路路径以将发光元件设为点亮状态；以及异常检测部，生成表示旁路部是正常状态还是异常状态的状态信号。
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公开(公告)号：CN104006368B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201410056633.4
申请日：2014-02-19
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21V29/67 , F21V23/00 , F21W101/02 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及能够同时实现防止因风扇旋转异常产生的故障和确保安全性的车辆用灯具。该车辆用灯具具有光源（2）、用于冷却光源的冷却风扇（4）、驱动光源发光的光源用电源部（10）和控制部（11）。控制部进行冷却风扇的旋转异常检测，并且根据旋转异常检测来控制光源用电源部的输出使得光源减光而不是使其熄灭。
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