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公开(公告)号：CN117705950A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311708330.1
申请日：2023-12-13
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明提出了一种基于声发射的沥青路面开裂损伤源定位方法，包括：1）在监测区范围内按矩阵形式布置多个声发射传感器；2）收到声发射信号后，处理装置按如下方式进行处理：对检测信号进行小波降噪处理，得到降噪后信号；然后根据降噪后信号找到相似程度最高的时域区间，以时域区间作为时间差计算各个降噪后信号间的信号时差；根据信号时差、对穿波速和传感器坐标，采用源定位计算方法计算出开裂损伤源的位置；本发明的有益技术效果是：提出了一种基于声发射的沥青路面开裂损伤源定位方法，该方案能准确地获取到微损伤产生位置和发展过程的信息，使更加清晰地描述微损伤与外部作用的相互关系成为可能。
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公开(公告)号：CN116992704A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310427623.6
申请日：2023-04-20
Applicant: 石家庄铁道大学 , 河北雄安京德高速公路有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种胎‑路耦合作用下沥青路面损伤的细观动力学分析方法，所述方法包括：分别采用线性模型、Burgers模型和改进Burgers模型来表示集料‑集料、砂浆‑砂浆、集料‑砂浆之间的连接，其中，每种模型中均包含有未知细观参数；运用牛顿第二定律和力平衡理论推导三种模型的宏观‑细观参数转化关系后，通过室内沥青蠕变试验确定每个模型的未知细观参数，得到粘弹性多层铺装模型；构建柔性离散元轮胎模型，基于所述柔性离散元轮胎模型和所述粘弹性多层铺装模型构建柔性胎‑路耦合系统细观动力学模型；基于所述胎‑路耦合系统细观动力学模型对所述胎‑路耦合作用下沥青路面损伤的细观动力学进行分析，该方法简便且准确性高。
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公开(公告)号：CN115711786A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211510961.8
申请日：2022-11-29
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Inventor： 王志斌 , 邱文利 , 许忠印 , 孟会林 , 邱爽 , 刘华君 , 刘鹏祥 , 张少波 , 李阳 , 栾扬 , 马义东 , 张垚 , 崔旭 , 孙超 , 王蕊 , 高孟旻 , 李凌云
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明涉及一种制作板型沥青混凝土试件的轮碾机，属于公路工程技术领域，解决了现有技术中轮碾法制备板型沥青混凝土试件缺乏揉搓作用和试件表面会出现集料破碎及棱角被破坏情况的问题。本发明包括底座、导轨组件、试模组件、轮碾组件和支架，所述导轨组件和支架设置在底座上，试模组件设置在导轨组件上，轮碾组件设置在试模组件上，轮碾组件和支架连接。本发明可适用多种规格的试模组件，以制作多种大小规格不同的板型沥青混凝土试件，能够间接对沥青混凝土混合料形成揉搓作用，使沥青混凝土混合料快速稳定并形成密实结构，从而保证试件表面的纹理构造能够反映现场真实情况，使抗滑性能检测结果更加科学、准确，压实完成后沥青混凝土试件表面无需二次处理。
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公开(公告)号：CN114808583B
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202210577125.5
申请日：2022-05-25
Applicant: 石家庄铁道大学 , 河北雄安京德高速公路有限公司 , 河北省高速公路京雄管理中心 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Inventor： 杨广庆 , 许忠印 , 杨荣博 , 邱文利 , 张孟强 , 徐鹏 , 李永梅 , 何勇海 , 邱爽 , 刘华君 , 蒲昌瑜 , 杨海峰 , 刘鹏祥 , 张少波 , 李阳 , 何帅 , 刘雯锦 , 陈汉超 , 王志杰 , 李婷
Abstract: 本发明公开了一种浸水路基及其施工方法，属于路基加筋加固和边坡防护技术领域，解决了现有技术中浸水路基的边坡渗流破坏、耐久性差的问题。浸水路基中路堤的顶面设置加固层，路堤的坡面设置防护层，路堤内设置加筋层，加筋层的一端与防护层连接；垫层、加固层和防护层围成用于容纳路堤的容置空间，容置空间的内壁设置透水土工布；垫层、加固层、防护层和加筋层均包括土工格室以及填充在土工格室内的透水料。该施工方法包括如下步骤：在地基上依次形成垫层和路堤，在路堤中形成加筋层；在路堤坡面形成防护层，在路堤顶面形成加固层；在加固层上形成路床，得到浸水路基。本发明的浸水路基及其施工方法可用于道路施工。
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公开(公告)号：CN114808583A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210577125.5
申请日：2022-05-25
Applicant: 石家庄铁道大学 , 河北雄安京德高速公路有限公司 , 河北省高速公路京雄管理中心 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Inventor： 杨广庆 , 许忠印 , 杨荣博 , 邱文利 , 张孟强 , 徐鹏 , 李永梅 , 何勇海 , 邱爽 , 刘华君 , 蒲昌瑜 , 杨海峰 , 刘鹏祥 , 张少波 , 李阳 , 何帅 , 刘雯锦 , 陈汉超 , 王志杰 , 李婷
Abstract: 本发明公开了一种浸水路基及其施工方法，属于路基加筋加固和边坡防护技术领域，解决了现有技术中浸水路基的边坡渗流破坏、耐久性差的问题。浸水路基中路堤的顶面设置加固层，路堤的坡面设置防护层，路堤内设置加筋层，加筋层的一端与防护层连接；垫层、加固层和防护层围成用于容纳路堤的容置空间，容置空间的内壁设置透水土工布；垫层、加固层、防护层和加筋层均包括土工格室以及填充在土工格室内的透水料。该施工方法包括如下步骤：在地基上依次形成垫层和路堤，在路堤中形成加筋层；在路堤坡面形成防护层，在路堤顶面形成加固层；在加固层上形成路床，得到浸水路基。本发明的浸水路基及其施工方法可用于道路施工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115711786B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202211510961.8
申请日：2022-11-29
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Inventor： 王志斌 , 邱文利 , 许忠印 , 孟会林 , 邱爽 , 刘华君 , 刘鹏祥 , 张少波 , 李阳 , 栾扬 , 马义东 , 张垚 , 崔旭 , 孙超 , 王蕊 , 高孟旻 , 李凌云
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明涉及一种制作板型沥青混凝土试件的轮碾机，属于公路工程技术领域，解决了现有技术中轮碾法制备板型沥青混凝土试件缺乏揉搓作用和试件表面会出现集料破碎及棱角被破坏情况的问题。本发明包括底座、导轨组件、试模组件、轮碾组件和支架，所述导轨组件和支架设置在底座上，试模组件设置在导轨组件上，轮碾组件设置在试模组件上，轮碾组件和支架连接。本发明可适用多种规格的试模组件，以制作多种大小规格不同的板型沥青混凝土试件，能够间接对沥青混凝土混合料形成揉搓作用，使沥青混凝土混合料快速稳定并形成密实结构，从而保证试件表面的纹理构造能够反映现场真实情况，使抗滑性能检测结果更加科学、准确，压实完成后沥青混凝土试件表面无需二次处理。
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公开(公告)号：CN118344734A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410587284.2
申请日：2024-05-13
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司
IPC: C08L83/04 , C08L83/12 , C08L83/08 , C08L95/00 , C08K3/34 , C08K7/26 , C08K3/22 , C08K3/36 , C08K3/30 , C08K5/09 , C08K3/32
Abstract: 本发明公开了一种温拌剂制备方法，包括：在反应釜中依次加入烷基硅油、矿粉、多元醇、催化剂、脂肪酸和有机胺，将其搅拌混合均匀，得到混合物；将混合物移入热烘箱内，在120℃～150℃下，反应2h～4h，关闭热烘箱，冷却至室温，制得温拌剂；本发明温拌剂不仅可以降低高掺量橡胶改性沥青的粘度，还可以降低高掺量橡胶改性沥青的制备温度；本发明还公开了一种高掺量橡胶改性沥青制备方法，包括制备得到温拌剂；向高掺量橡胶改性沥青中掺入制备得到的温拌剂，得到最终的高掺量橡胶改性沥青；利用本发明的温拌剂制备高掺量橡胶改性沥青时，一方面可以防止沥青的老化，延长沥青路面寿命；另一方面可以减少能源的消耗和有害气体的排放，并且便于运输储存。
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公开(公告)号：CN116311919A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310151102.2
申请日：2023-02-22
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 东南大学
Abstract: 本申请公开了一种高速公路通行瓶颈识别与排队预测方法、系统及存储介质。其中方法包括获取实时上下游交通流参数，所述交通流参数包括通行速度与流率；设定瓶颈有效性激活条件，根据所述交通流参数进行瓶颈识别；识别激活瓶颈在多个连续时间段内的持续性；根据速度变化关系识别拥堵状态与拥堵发生时刻；根据所述拥堵发生时刻建立排队长度预测方法；应用所述排队长度预测方法进行瓶颈拥堵路段排队长度预测。本申请通过以上技术方案可以准确地识别瓶颈位置与持续时间，克服了原有方法预测交通拥堵排队长度准确度不足的缺点。
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公开(公告)号：CN219996833U
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202321404748.9
申请日：2023-06-05
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 长安大学
Inventor： 王志斌 , 谢金生 , 邱文利 , 丁龙亭 , 张少波 , 王选仓 , 李永梅 , 王文路 , 高新文 , 郝文世 , 刘栋 , 刘鹏祥 , 王蕊 , 李阳 , 崔旭 , 林瑞轻 , 王润琳
IPC: G01N15/08
Abstract: 本实用新型公开了一种便携式原位土壤渗透系数检测装置，包括试验筒，试验筒包括上下设置的注水筒体和土壤筒体，注水筒体上端的外壁上对称设置有第一把手和第二把手，注水筒体下端的外壁上对称设置有第一脚踏板和第二脚踏板。本实用新型结构简单，操作方便，造价成本低，有效解决了现有土壤渗透系数检测装置部件繁杂等问题，通过将试验筒压入土体中，向试验筒中注入清水，根据渗透水量和试验时间即可快速准确地计算得到待测土体的渗透系数，使用效果好，便于推广使用。
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公开(公告)号：CN219573330U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202320586007.0
申请日：2023-03-23
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 石家庄铁道大学 , 石家庄铁路职业技术学院
IPC: G01L5/1627
Abstract: 本实用新型涉及一种分块式轮胎‑路面三向力测量传感装置，其包括：配重钢板和安装在配重钢板上的传感器阵列，传感器阵列包括多个独立传感器；其中，每个独立传感器均包括：由方形受力板和四个支柱一体成型的弹性基体、以及多个设置在弹性体基体上的电阻应变片，多个电阻应变片划分为八组；电阻应变片组一、电阻应变片组二、电阻应变片组三和电阻应变片组四呈十字型设置在方形受力板的底面上，电阻应变片组五、电阻应变片组六、电阻应变片组七和电阻应变片组八均呈田字型分别设置在方形受力板的四个侧面上，且电阻应变片组五所在的侧面和电阻应变片组七所在的侧面相对，电阻应变片组六所在的侧面和电阻应变片组八所在的侧面相对。
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