一种站场的监测方法、装置、系统、客户端设备及服务器

    公开(公告)号:CN116894098A

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202310973626.X

    申请日:2023-08-03

    Abstract: 本发明公开了一种站场的监测方法、装置、系统、客户端设备、服务器及计算机可读存储介质,涉及轨道交通技术领域,该方法应用于客户端设备时,包括:获取并向服务器发送目标站场的数据查询请求;接收服务器返回的目标站场对应的SVG格式的查询结果文件;根据查询结果文件,在Web页面显示目标站场的平面图;本发明根据SVG格式的查询结果文件,在Web页面显示目标站场的平面图,在客户端设备的Web页面中实现SVG格式的站场平面图显示,使线上运营人员可以监测站场的设备情况,降低事故发生的概率,提高了机车站场的调车作业管理的安全和工作效能,能够快速定位站内设备故障位置,并且提高了站场数据在网络上的传输效率和表达能力。

    一种轨道交通无线通信网络虚拟路测方法和系统

    公开(公告)号:CN110351685B

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN201910631605.3

    申请日:2019-07-12

    Abstract: 本发明公开了一种轨道交通无线通信网络虚拟路测方法和系统,适宜于轨道交通领域,为其无线通信类产品的研发、生产及维护提供测试条件,有效地提升产品性能和可靠性。其技术方案为:本发明搭建了一套无线通信产品试验系统,具备服务器至移动终端的“端至端”网络测试能力,有效地提高了无线通信类产品硬件质量和算法性能。此外,本发明开发了一套虚拟路测系统控制软件,设计了一种无线通信网络虚拟路测方法,其结合路测设备、信道仿真仪和基站模拟器使实验室具备“虚拟路测”能力。本发明能够将外场真实网络环境在实验室进行模拟和仿真,该套全新的无线网络测试方法有效地降低产品测试、验证和交付过程的复杂性和经济负担。

    一种机车自动驾驶方法、系统及设备

    公开(公告)号:CN112937646A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110285316.X

    申请日:2021-03-17

    Abstract: 本发明公开了一种机车自动驾驶方法、系统及设备,该方法包括:获取列车的行驶信息;其中,行驶信息包括目标站区间的交路号、车次编号、当前站站号和下一站站号中的至少一项;根据行驶信息,从预存操纵数据区中检索出对应的预存操纵数据;根据预存操纵数据,对列车进行驾驶控制;本发明通过根据行驶信息,从预存操纵数据区中检索出对应的预存操纵数据,可以利用列车当前的行驶信息检索出的优秀司机的操纵数据,使机车自动驾驶系统规划运行曲线时能够实时参考某个位置点的操纵数据,可以使机车的每趟操纵数据都趋于优秀司机水平,消除了广大司机之间的操纵水平差异,降低了司机不当驾驶操作导致的机车损耗,提高了平均运营效率。

    一种基于卫星的差分定位系统和方法

    公开(公告)号:CN112799112A

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN202110365004.X

    申请日:2021-04-06

    Abstract: 本发明实施例公开了一种基于卫星的差分定位系统和方法,数据中心接收各差分站上传的差分修正信息,差分修正信息由差分站依据第一差分处理模块和第二差分处理模块计算出的两路初始差分修正信息确定得到。第一差分处理模块和第二差分处理模块具有不同的硬件架构和差分修正算法,避免了单一硬件故障或算法错误导致差分修正信息错误的问题。数据中心接收到终端设备发送的定位请求时,依据终端设备的位置信息以及各差分站的位置信息,选取出满足差分修正要求的目标差分站。基于位置信息选取合适的差分站,使得选取的差分修正信息更加贴合终端设备的实际坐标情况。并且通过两种不同的方式计算出两路初始差分修正信息,提升了卫星系统的故障抵御能力。

    LKJ数据的无线换装系统
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107426219A

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201710628353.X

    申请日:2017-07-28

    Abstract: 本发明提供了一种LKJ数据的无线换装系统,包括车载部分、无线网络、和地面部分,该车载部分包括LKJ装置和车载无线通信插件,该车载无线通信插件包括车载安全控制模块以通过访问控制策略实现车载部分网络边界隔离防护,该地面部分包括部署于铁路综合信息网中的换装终端和位于铁路综合信息网外且接入该无线网络的主机服务器,该主机服务器与该无线网络之间设有第一防火墙以用于通过访问控制策略实现地面部分网络边界隔离防护,以及该主机服务器与该铁路综合信息网之间设有第二防火墙以用于通过访问控制策略实现铁路综合信息网网络边界隔离防护。

    一种用于列车运行监控系统的设备故障智能诊断及处理销号的方法

    公开(公告)号:CN107139972A

    公开(公告)日:2017-09-08

    申请号:CN201710442536.2

    申请日:2017-06-13

    CPC classification number: B61L15/0081 B61L15/0054

    Abstract: 本发明提供了一种用于LKJ的设备故障智能诊断及处理销号的方法,包括:读取并解析故障条件配置文件,将各种故障类型的判断依据解析并写入一故障条件对象数组;读取并按协议解析转储的LKJ运行文件,将LKJ运行文件中的每一条记录信息解析写入内存数据表中;E:根据故障条件对象数组中的故障判断条件,对内存数据表中的记录信息进行遍历和统计分析,判断是否满足故障条件,如满足,则执行故障处理流程,如果分析未发现故障,则提取LKJ运行文件中的机车信息,查询LKJ运行文件中提取的机车在机车故障信息表中是否存在未销号的故障信息,如果查询到未销号记录信息,则将故障处理状态置为“已销号”,并结束流程;如果未查询到满足条件的记录信息,结束流程。

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