绳体收放车
    2.
    发明公开
    绳体收放车 审中-实审

    公开(公告)号:CN117550441A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202311777530.2

    申请日:2023-12-21

    IPC分类号: B65H75/44 B65H75/42

    摘要: 本发明提供了一种绳体收放车,包括用于收放绳体的绳体收放装置和车体,绳体收放装置安装在车体上,绳体收放车包括:摇臂,摇臂相对于车体可摆动地设置;绳体输送装置,用于夹持绳体收放装置放出的绳体,绳体输送装置沿摇臂的延伸方向可移动地设置在摇臂上,以将绳体的自由端由绳体收放装置移动至待安装位置,本发明的绳体收放车解决了现有技术中的电缆收放车的电缆收放效率较低的问题。

    耐寒复合抑尘剂及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN118185573A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410301385.9

    申请日:2024-03-15

    IPC分类号: C09K3/22 E21F5/08 E21F5/00

    摘要: 本发明提供了一种耐寒复合抑尘剂及其制备方法和应用。该耐寒复合抑尘剂的制备方法包括:先将黄原胶粉末和刺云实胶粉末加入到碱性水溶液中分散均匀,得到第一混合溶液;然后将醋酸钙镁、魔芋精粉以及表面活性剂加入到第一混合溶液中分散均匀,得到第二混合溶液;将第二混合溶液中的水分去除得到凝胶结构的耐寒复合抑尘剂。本申请在碱性环境下,以黄原胶粉末、刺云实胶粉末以及魔芋精粉为原料,并加入醋酸钙镁以及表面活性剂形成凝胶结构的耐寒复合抑尘剂,多种材料之间形成氢键交联、填充、发生动态反应,对水分子有包埋作用,增强了保水性的同时提升凝胶强度及粘度,获得更好的粉尘抑制能力。

    轮边减速装置
    8.
    发明公开
    轮边减速装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN116608242A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310591239.X

    申请日:2023-05-23

    摘要: 本发明提供了一种轮边减速装置,其包括具有装配空间的桥壳组件、具有安装空间的安装轮组件、设置在安装空间内的承载组件、驱动组件、滚体组件以及轴承组件,承载组件的部分位于桥壳组件和安装轮组件之间;驱动组件的一部分安装在装配空间内,驱动组件的另一部分安装在安装空间内;驱动组件与安装轮组件传动连接并与承载组件传动连接,以同时驱动安装轮组件和承载组件沿相反的方向转动;滚体组件设置在安装轮组件和承载组件之间;轴承组件设置在承载组件和桥壳组件之间。本申请的轮边减速装置解决了现有的轮边减速装置中因传动的零部件需要承载重量而导致其磨损较大、使用寿命较短的问题。

    相邻同向协同开采露天煤矿公共运输帮的高度确定方法

    公开(公告)号:CN111027219B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN201911275133.9

    申请日:2019-12-12

    摘要: 本发明提供一种相邻同向协同开采露天煤矿公共运输帮的高度确定方法,其特征在于,包括如下步骤:获取煤矿开采消耗模型与公共运输帮高度的第一函数关系,其中煤矿包括第一煤矿和第二煤矿,所述第一煤矿为先开采的煤矿,所述第二煤矿为后开采的煤矿;获取所述第二煤矿开采时对所述公共运输帮进行二次剥离时的剥离消耗模型与所述公共运输帮高度的第二函数关系;根据所述第一函数关系和所述第二函数关系确定使煤矿开采消耗最低的公共运输帮高度值作为最终公共运输帮高度。通过以上方案能够确定消耗最低时公共运输帮的高度,由此确定的公共运输帮的高度值能够提高开采效率并且具有最低的消耗成本。

    相邻同向协同开采露天煤矿公共运输帮的高度确定方法

    公开(公告)号:CN111027219A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911275133.9

    申请日:2019-12-12

    摘要: 本发明提供一种相邻同向协同开采露天煤矿公共运输帮的高度确定方法,其特征在于,包括如下步骤:获取煤矿开采消耗模型与公共运输帮高度的第一函数关系,其中煤矿包括第一煤矿和第二煤矿,所述第一煤矿为先开采的煤矿,所述第二煤矿为后开采的煤矿;获取所述第二煤矿开采时对所述公共运输帮进行二次剥离时的剥离消耗模型与所述公共运输帮高度的第二函数关系;根据所述第一函数关系和所述第二函数关系确定使煤矿开采消耗最低的公共运输帮高度值作为最终公共运输帮高度。通过以上方案能够确定消耗最低时公共运输帮的高度,由此确定的公共运输帮的高度值能够提高开采效率并且具有最低的消耗成本。