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公开(公告)号：CN107339145A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710274975.7
申请日：2017-04-25
申请人： 福特环球技术公司
CPC分类号： F01P11/18 , F01P7/16 , F01P11/16 , F01P11/20 , F01P2023/00 , F01P2025/13 , F02D41/221 , F02D2200/021 , Y02T10/40
摘要： 本发明涉及用于发动机冷却剂系统诊断的系统和方法。公开了用于发动机冷却剂系统诊断的方法。在一个示例中，基于发动机冷却剂温度推断模型指示发动机冷却剂系统失灵，而在另一个示例中，根据基于时间的监测器指示发动机冷却剂系统失灵，其中在高于预定阈值的环境温度下启用推断模型，并且其中在低于预定阈值的环境温度下启用基于时间的监测器。以这种方式，可以在其中发动机冷却剂温度推断模型被损害的环境温度条件下，完成准确的发动机冷却剂系统诊断。
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公开(公告)号：CN107867145B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN201710846020.4
申请日：2017-09-19
申请人： 福特环球技术公司
摘要： 本发明涉及用于冷却剂系统的方法和系统。提供用于控制通过包括AC冷凝器和增压空气冷却器的冷却剂回路的并联分支的冷却剂流的方法和系统。响应于AC水头压力和CAC温度来分配流，以减少寄生损耗并且改善燃料经济性。经由调节冷却剂泵输出和比例阀来分配流。
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公开(公告)号：CN107339145B
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN201710274975.7
申请日：2017-04-25
申请人： 福特环球技术公司
摘要： 本发明涉及用于发动机冷却剂系统诊断的系统和方法。公开了用于发动机冷却剂系统诊断的方法。在一个示例中，基于发动机冷却剂温度推断模型指示发动机冷却剂系统失灵，而在另一个示例中，根据基于时间的监测器指示发动机冷却剂系统失灵，其中在高于预定阈值的环境温度下启用推断模型，并且其中在低于预定阈值的环境温度下启用基于时间的监测器。以这种方式，可以在其中发动机冷却剂温度推断模型被损害的环境温度条件下，完成准确的发动机冷却剂系统诊断。
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公开(公告)号：CN107867145A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201710846020.4
申请日：2017-09-19
申请人： 福特环球技术公司
CPC分类号： F02B29/0493 , B60H1/3208 , B60H1/3211 , B60H2001/3251 , B60H2001/3258 , B60H2001/3266 , B60H2001/3279 , F01M5/002 , F01P2060/02 , F02B29/0443 , Y02T10/146 , B60H1/00271 , B60H1/3227 , B60H2001/3283 , F01P3/20 , F01P7/14 , F01P2007/146 , F01P2050/22 , F01P2060/12 , F01P2060/14 , F02B29/0425 , F16H41/30 , F16H57/0412
摘要： 本发明涉及用于冷却剂系统的方法和系统。提供用于控制通过包括AC冷凝器和增压空气冷却器的冷却剂回路的并联分支的冷却剂流的方法和系统。响应于AC水头压力和CAC温度来分配流，以减少寄生损耗并且改善燃料经济性。经由调节冷却剂泵输出和比例阀来分配流。
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