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公开(公告)号:CN101387633B
公开(公告)日:2012-12-05
申请号:CN200810149155.6
申请日:2008-09-12
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号: F02D41/0025 , F02D19/0605 , F02D19/0628 , F02D19/0665 , F02D19/084 , F02D19/088 , F02D41/2451 , F02D2200/0612 , F02M37/0064 , F02M37/0088 , F02M37/18 , Y02T10/36
摘要: 本发明涉及用于双燃料箱应用的虚拟燃料传感器。具体地,提供了一种方法,包括:检测用于在第一燃料源和第二燃料源之间传送燃料的传送泵的状态;接收燃料调节值和车辆操作参数;以及基于所述燃料调节值、传送泵状态和所述车辆操作参数,计算所述第一燃料源和第二燃料源中之一的燃料成分。还提供了一种控制模块,包括:辅助传送泵模块,其检测用于在第一燃料源和第二燃料源之间传送燃料的传送泵的状态;和与所述辅助传送泵模块通信的燃料成分估计模块,其接收燃料调节值和车辆操作参数并且基于所述燃料调节值、传送泵状态和所述车辆操作参数来计算所述第一燃料源和第二燃料源之一的燃料成分。
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公开(公告)号:CN101818687A
公开(公告)日:2010-09-01
申请号:CN201010119817.2
申请日:2010-02-23
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号: F02B77/04
CPC分类号: F02D41/062 , F02D41/2432 , F02D41/2464 , F02D41/3818 , F02D2200/0602 , F02D2250/02
摘要: 本发明涉及用于清扫燃料喷射系统的空气的系统和方法。一种用于车辆的系统包括初始化模块和清扫控制模块。初始化模块基于曲轴转速信号和/或燃料轨压力信号产生初始化信号。初始化模块还基于初始清扫值和装配线监测值产生初始化信号。清扫控制模块产生清扫信号,以便从发动机的燃料喷射系统中清除空气。当曲轴转速信号指示发动机的曲轴静止并且/或者燃料轨压力信号指示燃料轨压力低于预定值时,产生清扫信号。还基于初始化信号产生清扫信号。
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公开(公告)号:CN1936579A
公开(公告)日:2007-03-28
申请号:CN200610154366.X
申请日:2006-09-22
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号: F02D19/061 , F02D19/0628 , F02D19/0665 , F02D19/084 , F02D19/088 , F02D41/0032 , F02P5/1527 , Y02T10/36
摘要: 一种评价车辆的燃料箱中燃料成分的方法。检测一个重新加燃料的事件。在该重新加燃料事件后在多个阶段期间监测燃料消耗。相对于这些阶段确定多个燃料调整偏移值。利用这些燃料调整偏移值来评价一个燃料成分变化。该方法不需要硬件燃料成分传感器,同时提供燃料调整值的动态滤波。
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公开(公告)号:CN101592093B
公开(公告)日:2013-01-23
申请号:CN200910141816.5
申请日:2009-05-26
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号: F02D41/06
CPC分类号: B60W20/10 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60L2240/486 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/115 , B60W20/00 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2540/16 , B60W2710/0616 , B60W2710/0644 , F02N11/04 , F02N99/006 , F02N2300/104 , Y02T10/6239 , Y02T10/6286
摘要: 本发明涉及自动启动混合动力系统中的内燃机的方法。内燃机自动启动包括根据从发动机到变速器的期望输入转矩从多个自动启动过程中进行选择,发动所述发动机,且在发动机发动期间基于所选择的发动机自动启动过程来给所述发动机供应燃料。
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公开(公告)号:CN101265844B
公开(公告)日:2012-01-11
申请号:CN200810086507.8
申请日:2008-03-14
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号: F02D19/00
CPC分类号: F02D41/0025 , F02D19/0628 , F02D19/084 , F02D19/088 , F02D2200/0612 , F02D2200/0625 , Y02T10/36 , Y10T137/7287
摘要: 确定补偿醇的燃料消耗值的发动机控制模块包括醇百分比模块和燃料质量模块,该醇百分比模块确定在燃料中的醇百分比并且燃料质量模块确定燃料的质量。该发动机控制模块还包括燃料体积模块,其基于燃料质量、燃料密度和醇百分比计算燃料体积。
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公开(公告)号:CN101886582A
公开(公告)日:2010-11-17
申请号:CN201010178469.6
申请日:2010-05-12
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号: F02D41/064 , F02D37/02 , F02D41/3836 , F02D2200/0602 , F02P5/1506 , Y02T10/46
摘要: 本发明涉及用于新组装发动机的控制系统和方法。一种用于车辆的发动机控制系统包括燃烧控制模块和发动机启动模块。所述燃烧控制模块基于计数值选择性地控制火花定时和进入发动机的空气流量。当所述计数值大于或小于预定最终值时,所述发动机启动模块在发动机发动期间基于燃料轨道压力来控制提供给发动机的空气/燃料混合物的当量比(EQR),并在发动机运行期间基于所述燃料轨道压力和发动机运行时段来控制EQR。在发动机被组装之后第一次启动发动机后,所述计数值被设定为预定最终值。
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公开(公告)号:CN101900050A
公开(公告)日:2010-12-01
申请号:CN201010159104.9
申请日:2010-03-31
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号: F02D41/0082 , F02D41/1454 , F02D41/221 , F02P17/00 , Y02T10/40
摘要: 本发明涉及用于发动机燃料控制的系统和方法,提供一种发动机系统,该发动机系统包括状态确定模块和开环燃料控制模块。所述状态确定模块确定第一点火引线是否处于故障状态。所述开环燃料控制模块在所述第一点火引线处于故障状态时基于第一空气/燃料(A/F)比禁用多个第一燃料喷射器并致动多个第二燃料喷射器,其中所述第一点火引线以及所述多个第一燃料喷射器对应于第一气缸组,并且其中第二点火引线和所述多个第二燃料喷射器对应于第二气缸组。
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公开(公告)号:CN101187342B
公开(公告)日:2010-09-29
申请号:CN200710193205.6
申请日:2007-11-20
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号: F02D41/22
CPC分类号: F01N11/007 , F01N3/10 , F01N2560/025 , F01N2560/14 , F02D19/0623 , F02D19/088 , F02D41/0025 , F02D41/22 , F02D2041/228 , F02D2200/0612 , Y02T10/36 , Y02T10/40 , Y02T10/47
摘要: 提供一种用于柔性燃料系统的故障系统。该系统包括:监测燃料估计输入和检测燃料估计故障的故障监测模块;和基于是否检测到燃料估计故障来选择性地估计浓度水平的燃料估计模块。
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公开(公告)号:CN101787934A
公开(公告)日:2010-07-28
申请号:CN201010108069.8
申请日:2010-01-28
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号: F02D41/30
CPC分类号: F02D41/0025 , F02D19/061 , F02D19/0623 , F02D19/088 , F02D41/008 , F02D2200/0612 , F02D2200/1015 , F02M37/0064 , F02M2200/95 , Y02T10/36
摘要: 本发明涉及用于高驾驶性指标(HIDI)燃料的单气缸燃料质量修正因子。一种系统包括燃料检测模块、点火失败检测模块和燃料控制模块。燃料检测模块检测供应给具有C个气缸的发动机的燃料何时具有高驾驶性指标(HIDI),其中C为大于1的整数。当所述燃料具有所述HIDI时,点火失败检测模块检测所述C个气缸中的M个气缸是否点火失败,其中M为整数,并且1≤M<C。当M小于或等于D时,燃料控制模块向所述C个气缸中的M个气缸内注入第一数量的所述燃料,其中D为小于C的整数,并且所述第一数量大于第一预定量。
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公开(公告)号:CN101187342A
公开(公告)日:2008-05-28
申请号:CN200710193205.6
申请日:2007-11-20
申请人: 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号: F02D41/22
CPC分类号: F01N11/007 , F01N3/10 , F01N2560/025 , F01N2560/14 , F02D19/0623 , F02D19/088 , F02D41/0025 , F02D41/22 , F02D2041/228 , F02D2200/0612 , Y02T10/36 , Y02T10/40 , Y02T10/47
摘要: 提供一种用于柔性燃料系统的故障系统。该系统包括:监测燃料估计输入和检测燃料估计故障的故障监测模块;和基于是否检测到燃料估计故障来选择性地估计浓度水平的燃料估计模块。
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