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    周转并列行星轮无级变速器
    1.
    发明公开
    周转并列行星轮无级变速器 无效

    公开(公告)号：CN1438436A

    公开(公告)日：2003-08-27

    申请号：CN03107158.9

    申请日：2003-03-09

    申请人： 王智

    发明人： 王智

    IPC分类号： F16H3/58

    CPC分类号： F16H3/56

    摘要： 本发明公开了一种周转并列行星轮无级变速器，包括输入中心轮、输出中心轮和行星架，其结构要点为：所说的输入中心轮和输出中心轮为相同类型的齿轮，所说的行星架上安装并列行星轮，把一组以上并列行星轮按照平衡要求，在行星架上以行星架的中心为中心均匀布置安装，就构成了周转并列行星轮无级变速器的行星架，所说的并列行星轮包括固定联结的大行星轮和小行星轮，与所说的输入中心轮啮合的为大行星轮，与所说的输出中心轮啮合的为小行星轮，本发明结构简单，性能稳定，机械效率高，传输功力大，应用范围广，价格低廉，易于推广。

    机械齿轮式无级自动变速器
    2.
    发明公开
    机械齿轮式无级自动变速器 无效

    公开(公告)号：CN107269782A

    公开(公告)日：2017-10-20

    申请号：CN201710671797.1

    申请日：2017-08-08

    申请人： 邓进桃

    发明人： 邓进桃

    IPC分类号： F16H3/76 ,  F16H3/56 ,  F16H57/023

    CPC分类号： F16H3/76 ,  F16H3/56 ,  F16H57/023 ,  F16H2057/02043

    摘要： 本发明公开了一种机械齿轮式无级自动变速器，包括输入轴、输出轴、设置在壳体内部的第一行星排、第二行星排和差速齿轮系，输入轴与第一行星排的齿圈啮合传动，第二行星排与第一行星排共用齿圈和行星架，且第二太阳轮的齿数大于第一太阳轮的齿数，第一太阳轮将动力传动给差速齿轮系，差速齿轮系的输出轴与换挡组件连接将动力传输至输出轴，同时与第二太阳传动连接，第二太阳轮和行星架均只能单向转动，且第二太阳轮的转向与齿圈相反，行星架的转向与齿圈相同。本发明创造通过第一行星排、第二行星排和差速齿轮系实现传动比无级换档，全过程中具备现有CVT变速器的连续性、平顺性，同时具有MT变速器加速响应快，能承受大的扭矩的特点。

    一种七挡行星齿轮自动变速器
    3.
    发明公开
    一种七挡行星齿轮自动变速器 有权 转让

    公开(公告)号：CN105546061A

    公开(公告)日：2016-05-04

    申请号：CN201610048088.3

    申请日：2016-01-19

    申请人： 无锡商业职业技术学院

    发明人： 龚文资 ,  胡文娟

    IPC分类号： F16H3/56

    CPC分类号： F16H3/56 ,  F16H2200/202 ,  F16H2200/2056

    摘要： 本发明公开了一种七挡行星齿轮自动变速器，包括动力输入轴和动力输出轴；所述动力输入轴的第一输出端通过第一离合器与行星齿轮机构的前排齿圈连接，其第二输出端通过第二离合器与行星齿轮机构的前排行星架连接，其第三输出端通过第三离合器与行星齿轮机构的前排太阳轮连接，其第四输出端通过第四离合器与行星齿轮机构的后排齿圈连接，其第五输出端通过第五离合器与行星齿轮机构的后排行星架连接，其第六输出端通过第六离合器与行星齿轮机构的后排太阳轮连接。本发明的自动变速器由参数不同的双排行星齿轮机构组成，两排行星齿轮机构相对独立，可形成7个传动比合理分布的挡位去，且各挡工作时由单排行星齿轮机构传递动力，动力传递路线简单。

    双阶行星轮无限连续换档变速器
    4.
    发明公开
    双阶行星轮无限连续换档变速器 有权 转让

    公开(公告)号：CN108278337A

    公开(公告)日：2018-07-13

    申请号：CN201810170597.2

    申请日：2018-03-01

    申请人： 陈扬珑 ,  周士建 ,  殷渝生

    发明人： 陈扬珑 ,  周士建 ,  殷渝生

    IPC分类号： F16H3/56 ,  F16H57/023

    CPC分类号： F16H3/56 ,  F16H57/023 ,  F16H2057/02043 ,  F16H2057/02086 ,  F16H2200/2007 ,  F16H2200/2035

    摘要： 一种双阶行星轮无限连续换档变速器，涉及车辆传动技术领域，所解决的是现有变速器齿轮比选择的自由度小，及模式换档时变速过大的技术问题。该变速器包括变速箱体、车辆发动机、主电机、ISG电机、双阶行星齿轮组；所述双阶行星齿轮组包括行星架、内齿圈及两个太阳轮；所述行星架的每个行星轮轴上都设有两个同步转动的行星轮；各个第一行星轮与第一太阳轮啮合，各个第二行星轮与第二太阳轮啮合，内齿圈与各个第一行星轮啮合；所述车辆发动机的输出轴联接第一太阳轮，ISG电机的输出轴联接第二太阳轮，主电机的输出轴联接内齿圈；所述变速箱体上设有用于第一太阳轮、第二太阳轮制动的两个制动器。本发明提供的变速器，适用于混动汽车。

    一种行星齿轮式双离合六挡自动变速器
    8.
    发明公开
    一种行星齿轮式双离合六挡自动变速器 有权 转让

    公开(公告)号：CN105546098A

    公开(公告)日：2016-05-04

    申请号：CN201610048090.0

    申请日：2016-01-19

    申请人： 无锡商业职业技术学院

    发明人： 龚文资 ,  王美娟

    IPC分类号： F16H57/023 ,  F16H57/028 ,  F16H3/56

    CPC分类号： F16H57/023 ,  F16H3/56 ,  F16H57/028 ,  F16H2306/00

    摘要： 本发明公开了一种行星齿轮式双离合六挡自动变速器，包括动力输入轴(1)和动力输出轴(25)；所述动力输入轴(1)的第一输出端通过第一离合器(2)分别与第二离合器(3)、第三离合器(4)以及第四离合器(5)的输入端连接，所述第二离合器(3)的输出端与行星齿轮机构的前排齿圈(10)连接，所述第三离合器(4)的输出端与行星齿轮机构的前排太阳轮(7)连接，所述第四离合器(5)与行星齿轮机构的前排行星架(9)连接。本发明的自动变速器采用行星齿轮结构，除具有双离合自动变速器的优点外，相对于平行轴式齿轮结构还具有结构紧凑、使用寿命长、运转更平稳、噪声低、技术成熟的特点。

    反向旋转驱动机构
    10.
    发明公开
    反向旋转驱动机构 失效

    公开(公告)号：CN102132068A

    公开(公告)日：2011-07-20

    申请号：CN200980133579.6

    申请日：2009-08-25

    申请人： 郑昌录

    发明人： 郑昌录

    IPC分类号： F16H1/28

    CPC分类号： F16H3/60 ,  F16H1/22 ,  F16H1/36 ,  F16H3/56

    摘要： 本发明涉及一种反向旋转驱动机构，所述反向旋转驱动机构包括：主动轴及从动轴，其配置于同轴上并进行反向旋转；主动构件，其与所述主动轴一体旋转；多个传动单元，其以所述主动构件为中心对称地径向配置，并接收所述主动构件的旋转；多个反转单元，其在所述多个传动单元之间以所述从动轴为中心对称地径向配置，至少反向旋转一次所述传动单元的旋转；从动构件，其配置于所述多个反转单元的中央，并接收所述反转单元的旋转，并且与所述从动轴一体旋转；第一及第二面板，其在所述主动构件、所述多个传动单元、所述多个反转单元以及所述从动构件的外侧相面对配置，并可旋转地支撑所述主动轴、所述多个传动单元、所述多个反转单元以及所述从动轴；移动防止部，其防止所述从动轴和所述从动构件的耦合体以及所述主动轴和所述主动构件的耦合体中的至少一个移动。