公开(公告)号：CN105065616A

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201510419052.7

申请日：2015-07-16

申请人： 河海大学常州校区

发明人： 钱雪松

IPC分类号： F16H47/02 ,  F16H61/44 ,  F16H61/462 ,  F16H61/478

CPC分类号： F16H47/02 ,  F16H61/44 ,  F16H61/462 ,  F16H61/478 ,  F16H2047/025

摘要： 本发明公开了一种液压耦合器，包括第一液压油泵、第二液压油泵、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、液压耦合器输入轴、第一液压马达、第二液压马达、第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮、液压耦合器输出轴、比例溢流阀、油箱、冷却器、过滤器等。本发明具有较高的工作效率，体积小，限载安全保护，启动性能充分可调，可以实现无级调速，调速范围更宽等特性，本发明中的液压耦合器带有冷却器和过滤器，可以维持合理的工作油液温度和清洁度。本发明提出的液压耦合器可以应用于大型汽轮机、发电机和风机的启动过程中，实现汽轮机、发电机和风机工作过程的平稳启动、限制安全保护、调速等功能，具有更广泛的应用前景。

公开(公告)号：CN107923527A

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201780002844.1

申请日：2017-03-02

申请人： 株式会社KCM

发明人： 武田和也 ,  青木勇 ,  石田一雄

IPC分类号： F16H61/433 ,  B60K20/00 ,  E02F9/22 ,  F02D29/02 ,  F02D29/04 ,  F16H61/478

摘要： 抑制在前进后退切换动作时操作作业装置的情况下产生的加载减速。一种作业车辆，具备作业装置和经由包括机械传动部的变速装置将发动机的驱动力传递给车轮的行驶驱动装置，所述作业车辆具备：离合器装置，所述离合器装置具有在处于卡合状态时使作业车辆向前进方向和后退方向行驶的前进用离合器和后退用离合器；前进后退指示装置，所述前进后退指示装置进行使作业车辆向前进方向或后退方向行驶的指示；离合器状态检测装置，所述离合器状态检测装置检测前进用离合器和后退用离合器是否处于卡合状态；以及转矩限制部，所述转矩限制部在限制条件成立的情况下将液压泵的最大吸收转矩限制为较低，所述限制条件包括离合器装置的卡合状态所对应的作业车辆的行进方向与利用前进后退指示装置指示的作业车辆的行进方向是相反的方向。

公开(公告)号：CN103782069B

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201180073079.5

申请日：2011-08-26

申请人： 沃尔沃建筑设备公司

发明人： 朱迪思·布里登 ,  丹尼尔·米勒 ,  托马斯·舍费尔 ,  伯恩德·法贝尔

IPC分类号： F16H61/421 ,  E02F9/22 ,  F16H61/4157 ,  F16H61/425 ,  F16H61/433 ,  F16H61/47 ,  F16H61/478

CPC分类号： E02F9/2228 ,  E02F9/2246 ,  E02F9/2253 ,  E02F9/2278 ,  E02F9/2285 ,  E02F9/2296 ,  F16H61/421 ,  F16H61/433 ,  F16H61/47 ,  F16H61/478 ,  F16H2059/465

摘要： 本发明涉及用于操作液压驱动式工程机械（200）的系统和方法，所述工程机械包括可变排量的液压行驶马达（11），其中，由液压泵（2）产生的液压流体的流动被提供到行驶马达（11），且控制阀（4）被提供为控制从液压泵（2）到行驶马达（11）的液压液体的流动。液压泵（2）被提供有根据由行驶控制阀（4）产生的载荷信号（LS）进行的液压控制，且行驶马达（11）被提供有根据期望的驱动行为进行的电控制。

公开(公告)号：CN105065618A

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201510420803.7

申请日：2015-07-16

申请人： 河海大学常州校区

发明人： 钱雪松

IPC分类号： F16H47/02 ,  F16H61/4165 ,  F16H61/462 ,  F16H61/478

CPC分类号： F16H47/02 ,  F16H61/4165 ,  F16H61/462 ,  F16H61/478

摘要： 本发明公开了一种液压耦合器，包括液压油泵、液压马达、第一比例溢流阀、第二比例溢流阀、换向阀、油箱、冷却器、过滤器、第一转速传感器和第二转速传感器等。本发明具有较高的工作效率，体积小，限载安全保护，启动性能充分可调，可以实现无级调速，调速范围更宽等特性，本发明中的液压耦合器带有冷却器和过滤器，可以维持合理的工作油液温度和清洁度，同时，把第二比例溢流阀设置在液压马达回油管路上可以实现工作机的液压制动，并设置合理的制动曲线，获得理想的制动性能。本发明中，在液压耦合器的输入轴和输出轴分别安装了安装第一转速传感器和第二转速传感器，可以通过采集两个转速传感器，进行分析处理，设计比例溢流阀的控制曲线，更加精确控制工作机的启动过程。

公开(公告)号：CN105003617A

公开(公告)日：2015-10-28

申请号：CN201510418294.4

申请日：2015-07-16

申请人： 河海大学常州校区

发明人： 钱雪松

IPC分类号： F16H47/02 ,  F16H61/4165 ,  F16H61/44 ,  F16H61/462 ,  F16H61/478

CPC分类号： F16H47/02 ,  F16H61/4165 ,  F16H61/44 ,  F16H61/462 ,  F16H61/478 ,  F16H2047/025

摘要： 本发明公开了一种液压耦合器，包括第一液压油泵、第二液压油泵、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、液压耦合器输入轴、第一液压马达、第二液压马达、第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮、液压耦合器输出轴、比例溢流阀、油箱、冷却器、过滤器、第一转速传感器和第二转速传感器等。本发明具有较高的工作效率，体积小，限载安全保护，启动性能充分可调，可以实现无级调速，调速范围更宽等特性，本发明中的液压耦合器带有冷却器和过滤器，可以维持合理的工作油液温度和清洁度，同时由于在液压耦合器的输入轴和输出轴分别安装了安装第一转速传感器和第二转速传感器，可以通过采集两个转速传感器，进行分析处理，设计比例溢流阀的控制曲线，更加精确控制工作机的启动过程。

公开(公告)号：CN113653783A

公开(公告)日：2021-11-16

申请号：CN202111047939.X

申请日：2021-09-08

申请人： 湖北金诚信矿业服务有限公司

发明人： 安晓波 ,  赵遵平 ,  孙常盛 ,  付贤杰

IPC分类号： F16H47/02 ,  F16H61/30 ,  F16H61/4035 ,  F16H61/421 ,  F16H61/472 ,  F16H61/478

摘要： 本发明提供了一种静液压传动及其换挡系统，包括电磁换向阀组、两档液控变速箱、闭式变量泵、两点变量马达、油箱、控制器和压力传感器，所述电磁换向阀组通讯连接所述控制器，并在所述控制器控制下分别控制高低速和驻车制动，所述两档液控变速箱提供两个速比，所述闭式变量泵通讯连接所述控制器，通过比例电流进行控制，所述两点变量马达通讯连接所述控制器，并在所述控制器控制下在满排量与半排量两种状态下进行切换，所述控制器通讯连接所述压力传感器，所述压力传感器测量传动系统的压力，所述闭式变量泵从所述油箱中吸油，并向所述两点变量马达和所述两档液控变速箱供油。本发明可以在不增加太多成本的基础上增大整车行驶速度范围。

公开(公告)号：CN110998152A

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201880051982.3

申请日：2018-06-08

申请人： 波克兰液压工业设备公司

发明人： 巴斯蒂安·克莱皮特

IPC分类号： F16H61/4192 ,  B60K23/08 ,  F16H61/478 ,  F16H57/04

摘要： 本发明涉及一种用于控制车辆的可分离式液压传动装置(1)的系统(2)，所述控制涉及传动流体的循环和加压，所述系统(2)包括：-用于收集与自从所述传动装置的最后一次维护以来、所述液压传动装置(1)的操作相关的信息的部件(21)；-用于基于收集的信息估计传动流体的老化状态的部件(22)；以及-用于所述可分离式液压传动装置(1)的控制部件(23)，所述控制部件(23)根据估计的老化状态进行控制。

公开(公告)号：CN106536252A

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201580037388.5

申请日：2015-06-24

申请人： KYB株式会社

发明人： 稻田隆则 ,  岩名地哲也

IPC分类号： B60K17/10 ,  F16H61/4017 ,  F16H61/478

CPC分类号： B60K17/10 ,  F15B11/17 ,  F15B13/027 ,  F15B13/06 ,  F15B2211/20576 ,  F15B2211/25 ,  F16H39/02 ,  F16H61/4017 ,  F16H61/4061 ,  F16H61/478

摘要： 油压驱动系统包括：分别利用自第1油压泵于向左右驱动轮(2、3)中的彼此不同的驱动轮传递动力的第1油压马达(12)和第2油压马达(22)；分别用于控制第1油压泵(11)的排出容量和排出方向以及第2油压泵(21)的排出容量和排出方向的第1泵控制部(13)和第2泵控制部(23)；信号压力生成部(40)，其用于根据第1油压泵(11)的排出压力与第2油压泵(21)的排出压力之和来生成信号压力，该信号压力用于调整用于控制第1泵控制部(13)和第2泵控制部(23)的指令压力；以及分别用于根据信号压力来调整指令压力的第1压力调整部(50)和第2压力调整部(60)。(11)和第2油压泵(21)排出的工作油驱动并且用

公开(公告)号：CN107923527B

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201780002844.1

申请日：2017-03-02

申请人： 日立建机株式会社

发明人： 武田和也 ,  青木勇 ,  石田一雄

IPC分类号： F16H61/433 ,  B60K20/00 ,  E02F9/22 ,  F02D29/02 ,  F02D29/04 ,  F16H61/478

摘要： 抑制在前进后退切换动作时操作作业装置的情况下产生的加载减速。一种作业车辆，具备作业装置和经由包括机械传动部的变速装置将发动机的驱动力传递给车轮的行驶驱动装置，所述作业车辆具备：离合器装置，所述离合器装置具有在处于卡合状态时使作业车辆向前进方向和后退方向行驶的前进用离合器和后退用离合器；前进后退指示装置，所述前进后退指示装置进行使作业车辆向前进方向或后退方向行驶的指示；离合器状态检测装置，所述离合器状态检测装置检测前进用离合器和后退用离合器是否处于卡合状态；以及转矩限制部，所述转矩限制部在限制条件成立的情况下将液压泵的最大吸收转矩限制为较低，所述限制条件包括离合器装置的卡合状态所对应的作业车辆的行进方向与利用前进后退指示装置指示的作业车辆的行进方向是相反的方向。

公开(公告)号：CN105065617A

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201510420430.3

申请日：2015-07-16

申请人： 河海大学常州校区

发明人： 钱雪松

IPC分类号： F16H47/02 ,  F16H61/4165 ,  F16H61/44 ,  F16H61/462 ,  F16H61/478

CPC分类号： F16H47/02 ,  F16H61/4165 ,  F16H61/44 ,  F16H61/462 ,  F16H61/478 ,  F16H2047/025

摘要： 本发明公开了一种液压耦合器，包括第一液压油泵、第二液压油泵、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、液压耦合器输入轴、第一液压马达、第二液压马达、第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮、液压耦合器输出轴、比例溢流阀、油箱、冷却器、过滤器等。本发明具有较高的工作效率，体积小，限载安全保护，启动性能充分可调，可以实现无级调速，调速范围更宽等特性，本发明中的液压耦合器带有冷却器和过滤器，可以维持合理的工作油液温度和清洁度。本发明提出的液压耦合器可以应用于大型汽轮机、发电机和风机的启动过程中，实现汽轮机、发电机和风机工作过程的平稳启动、限制安全保护、调速等功能，具有更广泛的应用前景。