公开(公告)号：US20120141714A1

公开(公告)日：2012-06-07

申请号：US13376923

申请日：2010-05-29

申请人： Peter Bisson ,  Bernd Hoecker ,  Thomas Lindner ,  Harald Schmitz

发明人： Peter Bisson ,  Bernd Hoecker ,  Thomas Lindner ,  Harald Schmitz

IPC分类号： B32B1/02 ,  C08K5/3435 ,  C08K5/3492

CPC分类号： C08F8/22 ,  C08J7/126 ,  Y10T428/1397 ,  C08F10/02

摘要： A method for the improvement of the barrier properties of ethylene homo- or copolymer compositions against permeation of hydrocarbons comprised in liquid fuels or mineral oils is disclosed. The ethylene homo- or copolymer comprises at least one sterically hindered amine compound in an amount of from 100 to 10 000 ppm, calculated on total weight of the polymer. At least one surface of a hollow body made of said ethylene homo- or copolymer is subjected to fluorination.

摘要翻译： 公开了一种改进乙烯均聚物或共聚物组合物对液体燃料或矿物油中包含的烃渗透的阻挡性能的方法。 乙烯均聚物或共聚物包含至少一种空间位阻胺化合物，其数量为聚合物总重量的100至10000ppm。 由所述乙烯均聚物或共聚物制成的中空体的至少一个表面进行氟化。

公开(公告)号：US20120064269A1

公开(公告)日：2012-03-15

申请号：US13250081

申请日：2011-09-30

申请人： Heinz Vogt ,  Harald Schmitz ,  Bernd Hoecker

发明人： Heinz Vogt ,  Harald Schmitz ,  Bernd Hoecker

IPC分类号： B32B27/32 ,  B29C47/06 ,  B32B1/02 ,  B32B7/02 ,  B32B7/12

CPC分类号： B32B27/32 ,  B32B7/12 ,  B32B27/08 ,  B32B27/18 ,  B32B27/306 ,  B32B27/308 ,  B32B27/34 ,  B32B27/36 ,  B32B2250/24 ,  B32B2264/108 ,  B32B2270/00 ,  B32B2307/50 ,  B32B2307/72 ,  B32B2307/7265 ,  B32B2439/40 ,  B32B2605/00 ,  C08L23/0815 ,  C08L23/0869 ,  C08L33/08 ,  C08L2205/03 ,  Y10T428/1352 ,  Y10T428/2495 ,  Y10T428/24992 ,  Y10T428/31924 ,  C08L2666/06

摘要： A multilayered composite structure comprises at least one layer (A) consisting of an ethylene homopolymer or copolymer, at least one layer (B) comprising a barrier material and at least one layer (C) comprising an adhesion promoter material serving to improve the adhesion between these layers, wherein the adhesion promoter material comprises an adhesive polymer composition comprising a) 20 to 95% (w/w) of an ethylene homo- or copolymer which is a copolymer of ethylene with C3-C20-alkene, and b) 5 to 80% (w/w) of a polar copolymer of ethylene with at least one comonomer which comonomer is selected from the group consisting of an acrylate and acrylic acid. The composite structure can be used for fuel containers, especially fuel tanks in automotive vehicles.

摘要翻译： 多层复合结构包括至少一层由乙烯均聚物或共聚物组成的层（A），至少一层包含阻挡材料的层（B）和至少一层（C），其包含粘合促进剂材料，其用于改善 这些层，其中所述粘合促进剂材料包含粘合剂聚合物组合物，其包含a）20至95重量％（w / w）的乙烯均聚物或共聚物，其是乙烯与C 3 -C 20 - 烯烃的共聚物，和b）5至 80％（w / w）乙烯与至少一种共聚单体的极性共聚物，共聚单体选自丙烯酸酯和丙烯酸。 复合结构可用于燃料容器，特别是汽车中的燃料箱。

公开(公告)号：US20110160361A1

公开(公告)日：2011-06-30

申请号：US12737513

申请日：2009-07-15

申请人： Thomas Lindner ,  Harald Schmitz

发明人： Thomas Lindner ,  Harald Schmitz

IPC分类号： C08K5/3435 ,  C08K5/3492

CPC分类号： C08K5/3435 ,  C08K5/34926 ,  C08L23/04

摘要： An ethylene homo- or copolymer composition is stabilized by suitable stabilizers conferring improved resistance against thermo-oxidative degradation, which occurs in the presence of liquid fuels comprising biodiesel, such as vegetable oil esters, in combination with oxygen. The stabilizers comprise a combination of at least two sterically hindered amine compounds or N-hydroxy- or N-oxylderivatives thereof in an amount of from 100 to 10 000 ppm. Such ethylene homo- or copolymer composition is highly suitable for articles of plastic and components for the transport and storage of liquid fuels comprising biodiesel, such as vegetable oil esters, preferably for plastic fuel tanks for automotive vehicles.

摘要翻译： 乙烯均聚物或共聚物组合物通过合适的稳定剂稳定，赋予改善的抗热氧化降解的抗性，其在包含生物柴油（例如植物油酯）与氧的组合的液体燃料的存在下发生。 稳定剂包含至少两种空间位阻胺化合物或其N-羟基或N-氧代衍生物的组合，其量为100至10000ppm。 这种乙烯均聚物或共聚物组合物非常适合用于输送和储存包含生物柴油的液体燃料（例如植物油酯）的塑料制品和组分，优选用于机动车辆的塑料燃料罐。

公开(公告)号：US08642684B2

公开(公告)日：2014-02-04

申请号：US12737513

申请日：2009-07-15

申请人： Thomas Lindner ,  Harald Schmitz

发明人： Thomas Lindner ,  Harald Schmitz

IPC分类号： C08K5/3435 ,  C08K5/3492

CPC分类号： C08K5/3435 ,  C08K5/34926 ,  C08L23/04

摘要： An ethylene homo- or copolymer composition is stabilized by suitable stabilizers conferring improved resistance against thermo-oxidative degradation, which occurs in the presence of liquid fuels comprising biodiesel, such as vegetable oil esters, in combination with oxygen. The stabilizers comprise a combination of at least two sterically hindered amine compounds or N-hydroxy- or N-oxylderivatives thereof in an amount of from 100 to 10 000 ppm. Such ethylene homo- or copolymer composition is highly suitable for articles of plastic and components for the transport and storage of liquid fuels comprising biodiesel, such as vegetable oil esters, preferably for plastic fuel tanks for automotive vehicles.

摘要翻译： 乙烯均聚物或共聚物组合物通过合适的稳定剂稳定，赋予改善的抗热氧化降解的抗性，其在包含生物柴油（例如植物油酯）与氧的组合的液体燃料的存在下发生。 稳定剂包含至少两种空间位阻胺化合物或其N-羟基或N-氧代衍生物的组合，其量为100至10000ppm。 这种乙烯均聚物或共聚物组合物非常适合用于输送和储存包含生物柴油的液体燃料（例如植物油酯）的塑料制品和组分，优选用于机动车辆的塑料燃料罐。

公开(公告)号：US08180549B2

公开(公告)日：2012-05-15

申请号：US12274200

申请日：2008-11-19

申请人： Martin Leibbrandt ,  Harald Schmitz

发明人： Martin Leibbrandt ,  Harald Schmitz

IPC分类号： B60T7/12

CPC分类号： F16D48/08 ,  F16D2500/10412 ,  F16D2500/1045 ,  F16D2500/30406 ,  F16D2500/3067 ,  F16D2500/3144 ,  F16D2500/50224 ,  F16D2500/50236 ,  F16D2500/7027 ,  F16D2500/7044 ,  F16D2500/70605 ,  Y10T477/753

摘要： A method of controlling a clutch in a motor vehicle and a motor vehicle adapted to perform this method are suggested, in particular resulting in a good starting phase action for supercharged diesel motors. The method comprises the method steps of: setting a clutch torque that is transmitted by a clutch by a plurality of clutch characteristics; determining by a respective clutch characteristic the clutch torque for a particular motor load depending on the rotational speed of the motor; dividing the clutch characteristics into a low speed range and into a full load range; increasing within the low speed range at a constant rotational speed of the motor the transmitted clutch torque with increasing the motor load; and transmitting in the full load range in comparison to the low speed range lower clutch torques at the same rotational speed of the motor.

摘要翻译： 提出了一种控制机动车辆中的离合器和适于执行该方法的机动车辆的方法，特别是对于增压柴油发动机而言，起动阶段动作良好。 该方法包括以下步骤：通过多个离合器特性设定由离合器传递的离合器扭矩; 根据电动机的转速，通过相应的离合器特性确定特定电动机负载的离合器转矩; 将离合器特性分为低速范围和满载范围; 在电动机的恒定转速下在低速范围内增加，随着电动机负载的增加，传递的离合器转矩; 并且在与电动机的相同旋转速度下的低速范围下离合器转矩相比在全负载范围内传输。

公开(公告)号：US20110294969A1

公开(公告)日：2011-12-01

申请号：US13133660

申请日：2009-12-12

申请人： Harald Schmitz ,  Fabiana Fantinel ,  Jürgen Hilz ,  Shahram Mihan

发明人： Harald Schmitz ,  Fabiana Fantinel ,  Jürgen Hilz ,  Shahram Mihan

IPC分类号： C08F4/26 ,  C08F4/76 ,  C08F4/00

CPC分类号： C08F10/00 ,  C08F4/65904 ,  C08F4/65912 ,  C08F4/65916 ,  C08F4/65925 ,  C08F110/02 ,  C08F4/7042

摘要： Process for supportation of a catalyst system comprising at least two different active catalyst components on a support wherein in an earlier supportation step a first active catalyst component is applied to the support at a first predetermined temperature and in a later supportation step a second active catalyst component is applied to the support at a temperature which is at least 20° C. lower than the first predetermined temperature.

摘要翻译： 用于支持催化剂体系的方法，所述催化剂体系在载体上包含至少两种不同的活性催化剂组分，其中在较早的载体步骤中，第一活性催化剂组分在第一预定温度下和第二预定温度下在第二预定温度下和第二活性催化剂组分 在比第一预定温度低至少20℃的温度下施加到载体上。

公开(公告)号：US20090137363A1

公开(公告)日：2009-05-28

申请号：US12274284

申请日：2008-11-19

申请人： Martin Leibbrandt ,  Harald Schmitz ,  Marco Siebigteroth

发明人： Martin Leibbrandt ,  Harald Schmitz ,  Marco Siebigteroth

IPC分类号： B60W10/06 ,  B60K17/02

CPC分类号： F16D48/08 ,  F16D2500/1086 ,  F16D2500/30426 ,  F16D2500/3067 ,  F16D2500/30816 ,  F16D2500/31466 ,  F16D2500/50224 ,  F16D2500/50227 ,  F16D2500/50684 ,  F16D2500/7044 ,  F16D2500/70454 ,  F16H61/688 ,  F16H2059/366 ,  F16H2061/0096 ,  F16H2302/00 ,  F16H2306/44 ,  F16H2306/52 ,  F16H2306/54 ,  F16H2312/02 ,  Y10T477/677 ,  Y10T477/79

摘要： A method for shifting gears in a dual clutch transmission within a motor vehicle and a motor vehicle implementing said method are suggested providing a smooth transition between gears particularly in the starting phase. The dual clutch transmission comprises a first clutch and a second clutch as well as a first partial transmission having a first and other gears and a second partial transmission having a second and other gears. The clutches are controlled to a) decrease a torque transmitting capacity of the first clutch; b) increase a torque transmitting capacity of the second clutch; c) adapt the rotational speed of the motor in direction of a rotational speed of an input shaft of the second partial transmission via increasing the torque transmitting capacity of the second clutch; and d) control the torque transmitting capacity of the second clutch to a final torque value.

摘要翻译： 提出了一种用于在机动车辆内的双离合器变速器和实现所述方法的机动车辆中换档的方法，其特别是在起动阶段提供齿轮之间的平滑过渡。 双离合器变速器包括第一离合器和第二离合器以及具有第一和其它齿轮的第一部分变速器和具有第二和其它齿轮的第二部分变速器。 离合器被控制为a）降低第一离合器的扭矩传递能力; b）增加第二离合器的扭矩传递能力; c）通过增加所述第二离合器的转矩传递能力，使所述电动机的旋转速度适应所述第二局部变速器的输入轴的转速; 以及d）将所述第二离合器的扭矩传递能力控制到最终转矩值。

公开(公告)号：US08435911B2

公开(公告)日：2013-05-07

申请号：US12586256

申请日：2009-09-18

申请人： Harald Schmitz ,  Shahram Mihan

发明人： Harald Schmitz ,  Shahram Mihan

IPC分类号： C08F4/6592 ,  C08F4/70 ,  B01J31/18 ,  B01J31/22

CPC分类号： C08F10/02 ,  C08F4/65912 ,  C08F4/65916 ,  C08F4/65927 ,  C08F10/00 ,  C08F110/02 ,  C08F4/61904 ,  C08F2500/17 ,  C08F2500/04 ,  C08F4/7042

摘要： The present invention relates to a new hybrid catalyst system for the polymerization of olefins and to a polymerization process carried out in the presence of said catalyst. The new hybrid catalyst system comprises a tridendate iron compound and a zirconocene having a bridge of at least three carbon atoms connecting two indenyl ligands.

摘要翻译： 本发明涉及用于烯烃聚合的新型混合催化剂体系和在所述催化剂存在下进行的聚合方法。 新的混合催化剂体系包括三铁化合物和具有连接两个茚基配体的至少三个碳原子的桥的二茂锆。

公开(公告)号：US20120283400A1

公开(公告)日：2012-11-08

申请号：US13514970

申请日：2010-12-16

申请人： Shahram Mihan ,  Volker Fraaije ,  Harald Schmitz

发明人： Shahram Mihan ,  Volker Fraaije ,  Harald Schmitz

IPC分类号： C08F4/42 ,  C08F4/80 ,  C08F210/14 ,  C08F4/76

CPC分类号： C08F4/70 ,  C08F4/65912 ,  C08F4/6592 ,  C08F4/65925 ,  C08F110/02 ,  C08F210/16 ,  C08F210/14 ,  C08F2500/17 ,  C08F2500/04 ,  C08F10/00 ,  C08F4/7042 ,  C08F4/61916 ,  C08F10/02 ,  C08F4/61904 ,  C08F4/61912

摘要： The present invention refers to a process for the preparation of supported catalysts for the polymerization of olefins comprising at least a late transition metal complex, wherein the process comprises two steps. In the first step a catalytically active component comprising at least one late transition metal complex, optionally in the presence of one or more cocatalysts is mixed with a support; and in the second step the obtained mixture is treated at a reduced pressure under a flow of inert gas at a temperature equal to or below 40° C. to obtain a supported catalyst. The method is especially useful for the preparation of dual supported catalysts, useful in the gas-phase polymerization of olefins.

摘要翻译： 本发明涉及制备用于烯烃聚合的载体催化剂的方法，其包括至少一种后期过渡金属络合物，其中该方法包括两个步骤。 在第一步中，任选地在一种或多种助催化剂存在下，包含至少一种后过渡金属络合物的催化活性组分与载体混合; 在第二步骤中，将所得混合物在惰性气体流下，在等于或低于40℃的温度下，在减压下进行处理，得到负载型催化剂。 该方法对于制备可用于烯烃气相聚合的双载体催化剂特别有用。

公开(公告)号：US20110217499A1

公开(公告)日：2011-09-08

申请号：US13060076

申请日：2009-08-27

申请人： Gerd Mannebach ,  Harald Schmitz ,  Shahram Mihan ,  Rainer Karer ,  Manfred Hecker ,  Guido Funk ,  Adrian Popa

发明人： Gerd Mannebach ,  Harald Schmitz ,  Shahram Mihan ,  Rainer Karer ,  Manfred Hecker ,  Guido Funk ,  Adrian Popa

IPC分类号： C08F110/02 ,  C08F110/14 ,  C08F110/08 ,  C08F110/06 ,  C08F4/80 ,  B32B1/08 ,  B65D41/04

CPC分类号： C08L23/04 ,  C08L2205/02 ,  Y10T428/139 ,  C08L2666/06

摘要： A polyethylene for IM having excellent processing properties in terms of spiral flow testing is devised.

摘要翻译： 设计了一种在螺旋流动测试方面具有优异加工性能的用于IM的聚乙烯。