公开(公告)号：US20100086458A1

公开(公告)日：2010-04-08

申请号：US12563345

申请日：2009-09-21

申请人： Chang H. Kim ,  Wei Li ,  Kevin A. Dahlberg

发明人： Chang H. Kim ,  Wei Li ,  Kevin A. Dahlberg

IPC分类号： B01D53/56 ,  B01J23/10 ,  B01D50/00 ,  B01D53/86

CPC分类号： B01J23/002 ,  B01D53/9409 ,  B01D53/944 ,  B01D2251/2062 ,  B01D2251/2067 ,  B01D2255/204 ,  B01D2255/206 ,  B01D2255/2073 ,  B01D2255/20746 ,  B01D2255/402 ,  B01D2258/012 ,  B01J37/0036 ,  B01J37/0215 ,  B01J37/0236 ,  B01J2523/00 ,  Y10S423/05 ,  Y10S423/06 ,  Y10S502/525 ,  B01J2523/24 ,  B01J2523/3706 ,  B01J2523/72 ,  B01J2523/845

摘要： An after-treatment system architecture and method for oxidizing the nitric oxide component of an exhaust stream from a hydrocarbon fueled power source operated with a fuel lean combustion mixture.

摘要翻译： 一种用于利用燃料贫燃燃烧混合物操作的烃燃料电源对排气流的一氧化氮组分进行氧化的后处理系统结构和方法。

公开(公告)号：US08387448B2

公开(公告)日：2013-03-05

申请号：US13008937

申请日：2011-01-19

申请人： Wei Li ,  David B. Brown ,  Chang H. Kim

发明人： Wei Li ,  David B. Brown ,  Chang H. Kim

IPC分类号： G01M15/10

CPC分类号： G01M15/102

摘要： A method for monitoring performance of a passive selective catalytic reduction system includes operating the internal combustion engine in a preconditioning mode. Subsequent to the preconditioning, an air/fuel excursion is introduced into the exhaust gas feedstream and a signal output from a sensor monitoring the exhaust gas feedstream in the selective catalytic reduction system during the air/fuel excursion is monitored. An operating effectiveness is determined for the selective catalytic reduction system correlated to the signal output from the sensor monitoring the exhaust gas feedstream.

摘要翻译： 一种用于监测被动选择性催化还原系统的性能的方法包括以预处理模式操作内燃机。 在预处理之后，空气/燃料偏移被引入废气进料流中，并且监测在空气/燃料偏移期间在监测选择性催化还原系统中的废气进料流的传感器输出的信号。 确定与选择性催化还原系统相关的操作有效性，该系统与从监测废气进料流的传感器输出的信号相关。

公开(公告)号：US20120159935A1

公开(公告)日：2012-06-28

申请号：US12975419

申请日：2010-12-22

申请人： Wei Li ,  David B. Brown ,  Chang H. Kim ,  Gongshin QI ,  Steven J. Schmieg

发明人： Wei Li ,  David B. Brown ,  Chang H. Kim ,  Gongshin QI ,  Steven J. Schmieg

IPC分类号： F01N3/00 ,  B01D53/56 ,  B01D50/00

CPC分类号： B01D53/9422 ,  B01D53/9459 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/1026 ,  B01D2255/204 ,  B01D2255/402 ,  B01D2255/91 ,  B01J23/002 ,  B01J23/34 ,  B01J23/83 ,  B01J35/0006 ,  B01J37/0215 ,  B01J37/0228 ,  B01J37/08 ,  B01J2523/00 ,  Y02C20/10 ,  B01J2523/24 ,  B01J2523/3706 ,  B01J2523/845 ,  B01J2523/72

摘要： One embodiment of the invention may include a method comprising providing a product comprising a substrate comprising a perovskite catalyst, NOx stored in or on the substrate and particulate matter in or on the substrate; releasing at least some of the stored NOx and oxidizing the released NOx to form NO2, and reacting the NO2 with carbon in the particulate matter to form at least one of CO or CO2.

摘要翻译： 本发明的一个实施方案可以包括提供包括包含钙钛矿催化剂的基材，存储在基材中或基底上的NOx和在基底中或基底上的颗粒物质的产品的方法; 释放至少一部分储存的NOx并氧化释放的NOx以形成NO 2，并使NO 2与颗粒物质中的碳反应以形成CO或CO 2中的至少一种。

公开(公告)号：US20120159927A1

公开(公告)日：2012-06-28

申请号：US12975449

申请日：2010-12-22

申请人： Wei Li ,  David B. Brown ,  Chang H. Kim ,  Gongshin Qi ,  Steven J. Schmieg

发明人： Wei Li ,  David B. Brown ,  Chang H. Kim ,  Gongshin Qi ,  Steven J. Schmieg

IPC分类号： F01N3/10

CPC分类号： F02D41/0275 ,  B01D53/9422 ,  B01D2255/402 ,  B01D2255/407 ,  B01D2255/9032 ,  B01D2255/9035 ,  B01D2255/91 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/106 ,  F01N3/2073 ,  F01N13/009 ,  F01N2510/0682 ,  F02D41/1475

摘要： A method for removing NOX from an oxygen-rich exhaust flow produced by a combustion source that is combusting a lean mixture of air and fuel may include passing the oxygen-rich exhaust flow through an exhaust aftertreatment system that includes a NOX oxidation catalyst that includes perovskite oxide particles, a NOX storage catalyst, and a NOX reduction catalyst.

摘要翻译： 从燃烧空气和燃料的稀混合物的燃烧源产生的富氧排气流中除去NO x的方法可以包括使富氧排气流通过包括含有钙钛矿的NO x氧化催化剂的排气后处理系统 氧化物颗粒，NO x储存催化剂和NO x还原催化剂。

公开(公告)号：US20120134907A1

公开(公告)日：2012-05-31

申请号：US12955317

申请日：2010-11-29

申请人： Gongshin Qi ,  Chang H. Kim ,  Wei Li

发明人： Gongshin Qi ,  Chang H. Kim ,  Wei Li

IPC分类号： B01D53/56 ,  B01D53/72 ,  B01J8/04

CPC分类号： B01D53/9468 ,  B01D53/9472 ,  B01D2251/2062 ,  B01D2251/2067 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/1028 ,  B01D2255/2022 ,  B01D2255/2025 ,  B01D2255/2027 ,  B01D2255/2042 ,  B01D2255/2045 ,  B01D2255/2063 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/402 ,  B01D2255/407 ,  B01D2255/9022 ,  B01D2255/9032 ,  B01D2255/91 ,  B01D2258/012 ,  B01D2259/4533 ,  B01J23/002 ,  B01J23/10 ,  B01J23/34 ,  B01J23/83 ,  B01J23/8892 ,  B01J35/04 ,  B01J37/038

摘要： One embodiment of the invention includes a method of treating a gas stream comprising flowing the gas stream over a hydrocarbon reduction and NOx reduction catalyst first, and thereafter flowing the gas over a perovskite and NOx trap material for NOx oxidation and storage. In one embodiment, the hydrocarbon reduction and NOx reduction catalyst may include palladium. In one embodiment, the perovskite catalyst may have the general formula ABO3, AA′BO3, ABB′O3, or AA′BB′O3. The perovskite catalyst may be the only catalyst or a second non-perovskite catalyst may include at least one of palladium, platinum, rhodium, ruthenium or a catalyst system including one or more of the same or alloys thereof. In one embodiment, the NOx trap material may include at least one of alkali metals, alkaline earth metals such as barium, calcium, potassium, or sodium.

摘要翻译： 本发明的一个实施方案包括处理气流的方法，其包括先将气流流过烃还原和NOx还原催化剂，然后使气体流过用于NOx氧化和储存的钙钛矿和NOx捕集材料。 在一个实施方案中，烃还原和NOx还原催化剂可以包括钯。 在一个实施方案中，钙钛矿催化剂可以具有通式ABO3，AA'BO3，ABB'O3或AA'BB'O3。 钙钛矿催化剂可以是唯一的催化剂，或者第二非钙钛矿催化剂可以包括钯，铂，铑，钌中的至少一种或包含一种或多种相同的催化剂体系或其合金。 在一个实施方案中，NOx捕获材料可以包括碱金属，碱土金属如钡，钙，钾或钠中的至少一种。

公开(公告)号：US20110082030A1

公开(公告)日：2011-04-07

申请号：US12571606

申请日：2009-10-01

申请人： Chang H. Kim ,  Wei Li ,  Kevin A. Dahlberg

发明人： Chang H. Kim ,  Wei Li ,  Kevin A. Dahlberg

IPC分类号： B01J23/10

CPC分类号： B01J23/34 ,  B01J23/002 ,  B01J23/83 ,  B01J35/04 ,  B01J37/0203 ,  B01J37/0228 ,  B01J37/08 ,  B01J37/086 ,  B01J2523/00 ,  C01G45/1264 ,  C01G51/68 ,  C01G51/70 ,  C01P2002/34 ,  C01P2002/77 ,  B01J2523/24 ,  B01J2523/3706 ,  B01J2523/845 ,  B01J2523/72

摘要： Precursor cations of A and B elements of an ABO3 perovskite in aqueous solution are formed as an ionic complex gel with citric acid or other suitable polybasic carboxylic acid. The aqueous gel is coated onto a desired catalyst substrate and calcined to form, in-situ, particles of the crystalline perovskite as, for example, an oxidation catalyst on the substrate. In one embodiment, a perovskite catalyst such as LaCoO3 is formed on catalyst supporting cell walls of an extruded ceramic monolith for oxidation of NO in the exhaust gas of a lean burn vehicle engine.

摘要翻译： ABO3钙钛矿在水溶液中的A和B元素的前体阳离子形成为具有柠檬酸或其它合适的多元羧酸的离子络合物凝胶。 将水性凝胶涂覆到所需的催化剂基材上并煅烧以形成例如结晶钙钛矿的颗粒，例如在基材上的氧化催化剂。 在一个实施方案中，在用于氧化稀燃汽车发动机的废气中的NO的挤出陶瓷整体块的催化剂支撑细胞壁上形成诸如LaCoO 3的钙钛矿催化剂。

公开(公告)号：US20100229533A1

公开(公告)日：2010-09-16

申请号：US12713803

申请日：2010-02-26

申请人： Wei Li ,  Chang H. Kim ,  Gongshin Qi

发明人： Wei Li ,  Chang H. Kim ,  Gongshin Qi

IPC分类号： F01N3/20 ,  F01N3/10

CPC分类号： B01D53/9422 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/2022 ,  B01D2255/2042 ,  B01D2255/2045 ,  B01D2255/2063 ,  B01D2255/20715 ,  B01D2255/2073 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20746 ,  B01D2255/20753 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/2092 ,  B01D2255/407 ,  B01D2255/50 ,  B01D2255/91 ,  B01D2258/012 ,  B01D2258/014 ,  B01J23/002 ,  B01J23/63 ,  B01J23/6562 ,  B01J37/0248 ,  B01J37/10 ,  B01J2523/00 ,  B01J2523/24 ,  B01J2523/25 ,  B01J2523/3706 ,  B01J2523/3712 ,  B01J2523/48 ,  B01J2523/72 ,  B01J2523/822 ,  B01J2523/824

摘要： An exhaust aftertreatment system for a lean-burn engine may include a lean NOx trap that comprises a catalyst material. The catalyst material may remove NOx gases from the engine-out exhaust emitted from the lean-burn engine. The catalyst material may include a NOx oxidation catalyst that comprises a perovskite compound.

摘要翻译： 用于稀薄燃烧发动机的排气后处理系统可以包括包含催化剂材料的贫NOx捕集器。 催化剂材料可以从从稀燃发动机排出的发动机排出的废气中去除NOx气体。 催化剂材料可以包括包含钙钛矿化合物的NOx氧化催化剂。

公开(公告)号：US20100186391A1

公开(公告)日：2010-07-29

申请号：US12360908

申请日：2009-01-28

申请人： Paul M. Najt ,  Kushal Narayanaswamy ,  Kevin L. Perry ,  David J. Cleary ,  James Donald Smith ,  Wei Li ,  Chang H. Kim

发明人： Paul M. Najt ,  Kushal Narayanaswamy ,  Kevin L. Perry ,  David J. Cleary ,  James Donald Smith ,  Wei Li ,  Chang H. Kim

IPC分类号： F01N3/20 ,  F02D41/30

CPC分类号： B01D53/9431 ,  B01D53/8696 ,  B01D53/9477 ,  B01D2251/2062 ,  B01D2251/2067 ,  F01N3/2073 ,  F01N2240/25 ,  F01N2570/14 ,  Y02A50/2344

摘要： A method for controlling a powertrain includes selectively initiating an ammonia generation cycle including injecting fuel into a combustion chamber of an engine before a primary combustion event to a calibrated air fuel ratio in a range lean of stoichiometry based upon generation of NOx within the combustion chamber, injecting fuel into the powertrain after the primary combustion event based upon an overall air fuel ratio in a range rich of stoichiometry and resulting generation of molecular hydrogen, utilizing a hydrogen forming catalyst to reform the injected fuel, and utilizing a catalyst device between the engine and the selective catalytic reduction device to produce ammonia.

摘要翻译： 一种用于控制动力系的方法包括选择性地启动氨生成循环，包括基于燃烧室内的NOx的产生，在一次燃烧事件之前将燃料喷射到发动机的燃烧室内，使其在基于化学计量的范围内的校准空燃比， 在一次燃烧事件之后，基于总体空燃比在大量化学计量的范围内将燃料喷射到动力总成中，并产生分子氢，利用形成氢的催化剂来重整喷射的燃料，并且利用在发动机和 选择性催化还原装置产生氨。

公开(公告)号：US20100186390A1

公开(公告)日：2010-07-29

申请号：US12360901

申请日：2009-01-28

申请人： Kevin L. Perry ,  David J. Cleary ,  Kushal Narayanaswamy ,  Paul M. Najt ,  Wei Li ,  James Donald Smith ,  Chang H. Kim ,  Thompson M. Sloane

发明人： Kevin L. Perry ,  David J. Cleary ,  Kushal Narayanaswamy ,  Paul M. Najt ,  Wei Li ,  James Donald Smith ,  Chang H. Kim ,  Thompson M. Sloane

IPC分类号： F01N3/20 ,  F02D41/30

CPC分类号： F01N3/2073 ,  F01N2240/25 ,  F01N2570/14 ,  Y02A50/2344

摘要： A method for controlling a powertrain includes selectively initiating an ammonia generation cycle, including injecting fuel into a combustion chamber of an engine before a primary combustion event to a calibrated air fuel ratio in a range lean of stoichiometry based upon generation of NOx within the combustion chamber, injecting fuel into the combustion chamber after the primary combustion event based upon an overall air fuel ratio in a range rich of stoichiometry and resulting generation of molecular hydrogen, and utilizing a catalyst device between the engine and a selective catalytic reduction device to produce ammonia.

摘要翻译： 一种用于控制动力系的方法包括选择性地启动氨生成循环，包括在初级燃烧事件之前将燃料喷射到发动机的燃烧室内，以基于燃烧室内的NOx的产生而以不足于化学计量的范围的校准空燃比 在一次燃烧事件之后，基于在大量化学计量的范围内的总体空气燃料比并且产生分子氢，并且利用发动机和选择性催化还原装置之间的催化剂装置产生氨，将燃料喷射到燃烧室中。

公开(公告)号：US20120210696A1

公开(公告)日：2012-08-23

申请号：US13031708

申请日：2011-02-22

申请人： Steven J. Schmieg ,  Chang H. Kim ,  Wei Li

发明人： Steven J. Schmieg ,  Chang H. Kim ,  Wei Li

IPC分类号： F01N3/20 ,  F01N3/24

CPC分类号： B01D53/9481 ,  B01D53/9431 ,  B01D53/9477 ,  B01D2251/2067 ,  B01D2253/102 ,  B01D2253/104 ,  B01D2253/108 ,  B01D2253/116 ,  B01D2253/306 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/104 ,  B01D2255/20723 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/20776 ,  B01D2255/50 ,  B01D2255/91 ,  B01D2255/911 ,  B01D2257/404 ,  B01D2257/80 ,  F01N3/2066 ,  Y02T10/24

摘要： Following a cold start of a hydrocarbon-fueled engine operated in a lean-burn-combustion mode, several seconds and minutes may be required for the exhaust gas stream to heat exhaust treatment devices in the exhaust system and conduit to their effective operating temperatures. The warm-up period may be particularly long for a NOx reduction catalyst (SCR) located downstream in the exhaust flow system. Accordingly, a bed of absorbent material, such as a suitably sized bed of alumina particles, located upstream of the SCR, is used to temporarily absorb water and NOx from a relatively cold exhaust until the exhaust has suitably heated the SCR to its operating temperature. Then, the warmed exhaust will remove the water and NOx from their temporary storage material and carry them to the reduction catalyst.

摘要翻译： 在以稀燃燃烧模式运行的烃燃料发动机的冷启动之后，废气流可能需要几秒钟和几分钟来将排气系统和管道中的排气处理装置加热到其有效工作温度。 对于位于排气系统下游的NOx还原催化剂（SCR），预热期可能特别长。 因此，使用位于SCR上游的吸收材料床，例如适当尺寸的氧化铝颗粒床，以从相对冷的排气暂时吸收水和NOx，直到排气已经将SCR适当地加热到其工作温度。 然后，热排气将从其临时存储材料中除去水和NOx，并将其运送到还原催化剂。