公开(公告)号：US6116832A

公开(公告)日：2000-09-12

申请号：US914231

申请日：1997-08-19

申请人： Franz Josef Wolf ,  Eric Portal ,  Manfred Schatz ,  Axel Temmesfeld

发明人： Franz Josef Wolf ,  Eric Portal ,  Manfred Schatz ,  Axel Temmesfeld

IPC分类号： B60K11/04 ,  F16B33/00 ,  F16B35/00 ,  F16B35/02

CPC分类号： F16B33/006 ,  B60K11/04 ,  F16B35/00 ,  Y10S411/90

摘要： The screw of the invention is characterized by a threaded shank of which the foot segment is an elastomer and of which the head segment is a dimensionally stable material, preferably a plastic. The screw comprising an elastomer buffer integrated into it in this manner is used to decouple vibrations from two components to be connected without having to resort to any further accessory means. Preferably the screw is used as a locking screw and foremost is applicable to affix a motor vehicle water radiator to a base.

摘要翻译： 本发明的螺钉的特征在于一个螺纹杆，其脚部段是弹性体，并且其头部段是尺寸稳定的材料，优选地是塑料。 包括以这种方式集成在其中的弹性体缓冲器的螺钉用于使得要连接的两个部件的振动解耦，而不用诉诸于任何另外的附件装置。 优选地，螺钉用作锁定螺钉，并且首先适用于将机动车辆水散热器固定到基座。

公开(公告)号：US06059019A

公开(公告)日：2000-05-09

申请号：US122552

申请日：1998-07-24

申请人： Viktor Brost ,  Klaus Kalbacher ,  Karl Schutterle ,  Winfrid Eckerskorn ,  Axel Temmesfeld ,  Manfred Schatz

发明人： Viktor Brost ,  Klaus Kalbacher ,  Karl Schutterle ,  Winfrid Eckerskorn ,  Axel Temmesfeld ,  Manfred Schatz

IPC分类号： F01P3/18 ,  F28D1/04 ,  F28F9/00 ,  F28F9/007

CPC分类号： F28F9/002 ,  F01P3/18 ,  F28D1/0435 ,  F01P2060/04 ,  F01P2060/14 ,  F01P2070/52 ,  F28D2021/0084 ,  F28D2021/0089 ,  F28D2021/0094 ,  F28F2275/085

摘要： A heat exchanger assembly is provided attachable to a frame of a vehicle. The heat exchanger assembly includes first and second support brackets attachable to a frame of a vehicle so as to define a mounting space therebetween having closed sides in two facing planes, the first and second support brackets each having a surface thereon transverse to the planes. The heat exchanger assembly also includes a first heat exchanger disposed within the mounting space, the first heat exchanger supported on the surfaces of the first and second brackets and releasably secured to the first and second support brackets. The heat exchanger further includes a second heat exchanger disposed within the mounting space, the second heat exchanger supported on the surfaces of the first and second brackets and releasably secured to the first and second support brackets separately from the first heat exchanger.

摘要翻译： 提供可附接到车辆的框架的热交换器组件。 热交换器组件包括可连接到车辆框架的第一和第二支撑支架，以便在它们之间限定一个安装空间，它们在两个面对的平面中具有封闭的侧面，第一和第二支撑支架各自具有横跨于平面的表面。 热交换器组件还包括设置在安装空间内的第一热交换器，第一热交换器支撑在第一和第二托架的表面上，并且可释放地固定到第一和第二支撑托架。 热交换器还包括设置在安装空间内的第二热交换器，第二热交换器支撑在第一和第二支架的表面上，并与第一热交换器分开地可释放地固定到第一和第二支撑支架。

公开(公告)号：US5915464A

公开(公告)日：1999-06-29

申请号：US882127

申请日：1997-06-25

申请人： Klaus Kalbacher ,  Manfred Schatz ,  Axel Temmesfeld

发明人： Klaus Kalbacher ,  Manfred Schatz ,  Axel Temmesfeld

IPC分类号： F01P11/02 ,  F28F9/02 ,  F28F27/02

CPC分类号： F28F27/02 ,  F28F9/0212 ,  F01P11/0276 ,  Y10S165/123

摘要： Two alternative flow patterns through a heat exchanger core are provided by a tank (20) including a baffle (40) dividing the tank into first and second chambers (42 and 44). A first port (50) is provided in the baffle (40) to establish communication between the chambers (42 and 44). A second port (52) is provided to the second chamber (44). The tank (20) further incudes plugs (62 and 64) that are receivable in the tank (20) for alternatively closing the first port (50) while opening the second port (52), and opening the second port (52) while closing the first port (50).

摘要翻译： 通过热交换器芯的两个替代的流动模式由包括将箱分成第一和第二室（42和44）的挡板（40）的罐（20）提供。 第一端口（50）设置在挡板（40）中以建立腔室（42和44）之间的连通。 第二端口（52）设置到第二室（44）。 储罐（20）还包括插入罐（20）中的塞子（62和64），用于在打开第二端口（52）的同时关闭第一端口（50），并且在关闭时打开第二端口（52） 第一个港口（50）。

公开(公告)号：US07165522B2

公开(公告)日：2007-01-23

申请号：US11116174

申请日：2005-04-28

申请人： Georg Malek ,  Doris Schiecke ,  Axel Temmesfeld ,  Brian O'Reilly

发明人： Georg Malek ,  Doris Schiecke ,  Axel Temmesfeld ,  Brian O'Reilly

IPC分类号： F01M1/06

CPC分类号： F01L13/0063 ,  F01L1/053 ,  F01L13/0026 ,  F01L2001/0537 ,  F01L2013/0073 ,  F01L2103/00 ,  F01L2103/01 ,  F01L2800/13 ,  F02B2275/18 ,  F02F1/38

摘要： A cylinder head of an internal combustion engine is provided with a cylinder head housing and with a divided camshaft bearing rail having a lower part, which comprises lower bearing blocks, and having an upper part, which comprises upper bearing covers. In addition, the cylinder head has a cylinder head cover. The upper part of the camshaft bearing rail is designed so that it is closed like a hood, in particular, in the area between the bearing covers.

摘要翻译： 内燃机的气缸盖设置有气缸盖外壳，分离的凸轮轴支承导轨具有下部，该下部包括下轴承座，并具有包括上轴承盖的上部。 此外，气缸盖具有气缸盖罩。 凸轮轴支承导轨的上部被设计成如罩一样封闭，特别是在轴承盖之间的区域中。

公开(公告)号：US4510893A

公开(公告)日：1985-04-16

申请号：US513802

申请日：1983-07-14

申请人： Erwin Schweiger ,  Erwin Starmuehler ,  Axel Temmesfeld

发明人： Erwin Schweiger ,  Erwin Starmuehler ,  Axel Temmesfeld

IPC分类号： F01P3/20 ,  F01P11/00 ,  F01P11/02 ,  F01P7/16

CPC分类号： F01P11/0247 ,  F01P11/0238 ,  F01P11/028 ,  F01P2011/0266

摘要： Cooling circuit for internal combustion engines, with an excess-pressure valve which, when the cooling circuit is under full thermal load, limits the pressure in the feed to a value at which the pressure on the suction side of the coolant pump is always above the boiling pressure of the cooling medium, even at full delivery level of the coolant pump. The efficiency of the cooling function is improved as also the structural expenditure in connection with the cooling circuit is reduced thereby and also by the central arrangement, in the filling stub, respectively, the cap thereof, of additional excess-pressure and vacuum valves, of a throttle for a venting flow, of a level float switch for the filling level indication in the cooling circuit and of a blocking device against the opening of the cap which is under pressure.

摘要翻译： 用于内燃机的冷却回路具有过压阀，当过冷却回路处于全热负荷时，进给中的压力将限制在冷却剂泵的吸入侧的压力总是高于 冷却介质的沸腾压力，即使在冷却剂泵的完全输送水平。 冷却功能的效率也得到改善，并且与冷却回路相关的结构性消耗也因此降低，并且还通过中心布置在其中的填充柱中分别具有另外的过压和真空阀的盖 用于排气流的节流阀，用于冷却回路中的填充液位指示的液位浮子开关和抵抗处于压力下的盖的开口的阻塞装置。

公开(公告)号：US20050252470A1

公开(公告)日：2005-11-17

申请号：US11116174

申请日：2005-04-28

申请人： George Malek ,  Doris Schiecke ,  Axel Temmesfeld ,  Brian O'Reilly

发明人： George Malek ,  Doris Schiecke ,  Axel Temmesfeld ,  Brian O'Reilly

IPC分类号： F01L1/053 ,  F01L13/00 ,  F02F1/38 ,  F01L1/02 ,  F01M1/06 ,  F01M9/10

CPC分类号： F01L13/0063 ,  F01L1/053 ,  F01L13/0026 ,  F01L2001/0537 ,  F01L2013/0073 ,  F01L2103/00 ,  F01L2103/01 ,  F01L2800/13 ,  F02B2275/18 ,  F02F1/38

摘要： A cylinder head of an internal combustion engine is provided with a cylinder head housing and with a divided camshaft bearing rail having a lower part, which comprises lower bearing blocks, and having an upper part, which comprises upper bearing covers. In addition, the cylinder head has a cylinder head cover. The upper part of the camshaft bearing rail is designed so that it is closed like a hood, in particular, in the area between the bearing covers.

摘要翻译： 内燃机的气缸盖设置有气缸盖外壳，分离的凸轮轴支承导轨具有下部，该下部包括下轴承座，并具有包括上轴承盖的上部。 此外，气缸盖具有气缸盖罩。 凸轮轴支承导轨的上部被设计成如罩一样封闭，特别是在轴承盖之间的区域中。

公开(公告)号：US5931228A

公开(公告)日：1999-08-03

申请号：US10286

申请日：1998-01-21

申请人： Klaus Kalbacher ,  Karl Schutterle ,  Winfrid Eckerskorn ,  Axel Temmesfeld

发明人： Klaus Kalbacher ,  Karl Schutterle ,  Winfrid Eckerskorn ,  Axel Temmesfeld

IPC分类号： B60K11/04 ,  F01P11/02 ,  F28F9/00 ,  F28D7/10

CPC分类号： B60K11/04 ,  F28F9/002 ,  F01P11/029

摘要： According to a first aspect of the invention, a cooling module comprises a cooling system which comprises a radiator. A fan for generating air flow across the radiator also has a fan housing attached to the radiator in which the fan is located so that the fan is disposed relative to the radiator such that the fan may generate air flow across the radiator. A mounting plate is also attached to the radiator and has a first side facing the radiator and a second side. The mounting plate has attachment sites on the second side integral therewith on which other parts of the cooling system are mountable and channels integral therewith through which a coolant flowing through the cooling system may pass.

摘要翻译： 根据本发明的第一方面，一种冷却模块包括一个包括散热器的冷却系统。 用于在散热器上产生空气流的风扇还具有附接到散热器的风扇壳体，风扇位于风扇中，使得风扇相对于散热器布置，使得风扇可以产生横跨散热器的气流。 安装板也附接到散热器，并且具有面向散热器的第一侧和第二侧。 安装板具有与其一体的第二侧上的附接位置，冷却系统的其它部分可安装在其上，并且与其成一体的通道，流过冷却系统的冷却剂可以通过该位置通过。

公开(公告)号：US4763724A

公开(公告)日：1988-08-16

申请号：US46878

申请日：1987-04-17

申请人： Axel Temmesfeld ,  Karl Tauber

发明人： Axel Temmesfeld ,  Karl Tauber

IPC分类号： F01P11/02 ,  F28F9/02 ,  F28F21/06

CPC分类号： F01P11/029 ,  F28F21/067 ,  F28F9/0231

摘要： A transverse-flow radiator for internal combustion engines, which is equipped with a plastic water chamber and a balancing chamber joined to this water chamber and wherein by an air venting line from leading from a high point of the water chamber via a liquid lock molded onto the balancing chamber, and wherein a vertical main part of the venting line has a lower molded-out opening which controls a discharge valve with discharge connections that can be mutually connected or closed off which lead to the water chamber, the balancing chamber and a discharge opening.

摘要翻译： PCT No.PCT / EP85 / 00665 Sec。 371日期：1987年4月17日 102（e）日期1987年4月17日PCT提交1985年12月4日PCT公布。 第WO86 / 03554号公报 日期1986年6月19日。一种用于内燃机的横流式散热器，其配备有与该水室连接的塑料水室和平衡室，并且其中通过从高水位引导的排气管 腔室通过模制在平衡室上的液体锁定，并且其中通气线的垂直主要部分具有下部模制出开口，该下部模制出开口通过能够相互连接或闭合的排出连接来控制排出阀， ，平衡室和排出口。

公开(公告)号：US06196168B1

公开(公告)日：2001-03-06

申请号：US09068815

申请日：1998-08-13

申请人： Winfried Eckerskorn ,  Axel Temmesfeld ,  Heinz Lemberger ,  Christian Absmeier ,  Gerhart Huemer ,  Victor Brost ,  Klaus Kalbacher ,  Karl Schütterle

发明人： Winfried Eckerskorn ,  Axel Temmesfeld ,  Heinz Lemberger ,  Christian Absmeier ,  Gerhart Huemer ,  Victor Brost ,  Klaus Kalbacher ,  Karl Schütterle

IPC分类号： F01P320

CPC分类号： F01P3/20 ,  F01P7/165 ,  F01P11/029 ,  F01P2003/182 ,  F01P2007/146 ,  F01P2037/02 ,  F01P2060/045 ,  F28F27/02

摘要： The invention concerns a device and method for cooling and preheating, especially of transmission fluid, of an internal combustion engine, with an equalization tank, with at least one radiator, which can be connected by means of an engine thermostat when a predetermined temperature is reached in the cooling loop, and with a water/oil heat exchanger. It is prescribed according to the invention that the forward stream (1) of a single water/oil heat exchanger (5) be branched off in the heating phase by means of a valve unit (3) essentially from the main cooling loop (12) of the internal combustion engine (17) and that its forward stream (1) in the cooling phase be taken by means of the same valve unit (3) essentially in the coolant side stream (13) from the low-temperature region (14) of the radiator (4) or a separate low-temperature cooler (14a) connected in the side stream after radiator (4, 4a). The method proposes that the forward stream (1) of the water/oil heat exchanger (5) be taken in the heating phase essentially from the main coolant stream (12) not flowing through the radiator (4), that switching to cooling operation occur at a temperature lying somewhat below the switch point of the engine main thermostat (9) and the forward stream (1) of the water/oil heat exchanger (5) in cooling operation be branched off essentially from the low-temperature region (14) of radiator (4), or from a low-temperature cooler (14a) additionally connected in the side stream after radiator (4, 4a).

摘要翻译： 本发明涉及一种用于具有均衡罐的内燃机的冷却和预热特别是传输流体的装置和方法，所述均衡罐具有至少一个散热器，当至少达到一个散热器时，可以通过发动机恒温器在达到预定温度时连接 在冷却回路中，以及一个水/油热交换器。 根据本发明规定，单个水/油热交换器（5）的前进流（1）通过主要由主冷却回路（12）的阀单元（3）在加热阶段分支， ，并且其冷却阶段中的其前进流（1）基本上在来自低温区域（14）的冷却剂侧流（13）中通过相同的阀单元（3）获取， 的散热器（4）或连接在散热器（4,4a）之后的侧流中的单独的低温冷却器（14a）。 该方法提出，水/油热交换器（5）的前进流（1）基本上从未流过散热器（4）的主冷却剂流（12）进入加热阶段，发生切换到冷却操作 在冷却运转中，位于发动机主恒温器（9）的切换点和水/油热交换器（5）的前进流（1）的温度基本上从低温区域（14）分支出来， 的散热器（4），或者来自另外连接在散热器（4,4a）之后的侧流中的低温冷却器（14a）。

公开(公告)号：US6039263A

公开(公告)日：2000-03-21

申请号：US210268

申请日：1998-12-11

申请人： Klaus Kalbacher ,  Karl Schuttarle ,  Axel Temmesfeld ,  Winfried Eckerskorn

发明人： Klaus Kalbacher ,  Karl Schuttarle ,  Axel Temmesfeld ,  Winfried Eckerskorn

IPC分类号： F16K31/64 ,  G05D23/02 ,  G05D23/13 ,  F16K27/00

CPC分类号： G05D23/1366 ,  G05D23/022 ,  Y10S236/02

摘要： A thermostatic valve assembly includes three housing components (16, 18, 20) containing two interconnected chambers (64, 78). A first thermally responsive valve unit (68) is disposed in the chamber (64) while a second thermally responsive valve element (98) is disposed in the chamber (78). Both the chambers (64) and (78) have inlets (60, 110) and the chamber (64) has an outlet (66). The valve may assume configurations allowing a minimal flow (FIG. 2), a large volume warm up flow (FIG. 3), a mixed flow regimen (FIG. 4) and a pure cooling flow regimen (FIG. 5).

摘要翻译： 恒温阀组件包括三个包含两个互连室（64,78）的壳体部件（16,18,20）。 第一热响应阀单元（68）设置在腔室（64）中，而第二热响应阀元件（98）设置在腔室（78）中。 两个腔室（64）和（78）都具有入口（60,110），腔室（64）具有出口（66）。 阀可以采取允许最小流量（图2），大体积预热流（图3），混合流程（图4）和纯冷却流程（图5））的构型。